Page 713 of 760

LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ oleju
determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika. Olej
z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia lepsze
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest je-
den lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVICE
SN” Êwiadczy o oznaczeniu klasy
jakoÊci wed∏ug Amerykaƒskiego
Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej ma
w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu˝ycie
paliwa i niezagra˝ajàce Êrodowi-
sku naturalnemu.
Znak cer tyfikatu ILSAC
Znak certyfikatu Mi´dzynarodo-
wego Komitetu Normowania i Ate-
stacji Ârodków Smarnych (ILSAC)
znajduje si´ na przedniej stronie
pojemnika z olejem.
8-1. Dane techniczne713
8
Informacje techniczne
Page 714 of 760
óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
Obj´toÊç oleju
(przy wymianie – przybli˝ona*1)
Z filtrem 5,9 L
Bez filtra 5,5 L
*
1: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
silnika, i odczekaniu ponad 5 minut.
Dobór oleju silnikowego
óSilnik 2AD-FTV bez uk∏adu filtra czàstek sta∏ych DPF*2
*2: Modele*3ALA49L-ANTXYW, ALA49L-ANTGYW, ALA49L-ANFXYW,
ALA49L-ANFGYW
*
3: Kod modelu znajduje si´ na tabliczce znamionowej. (S. 703)
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine
Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci oleju
silnikowego innej marki.
Gatunek oleju: ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1, API CF-4 lub CF
7148-1. Dane techniczne
Page 715 of 760

Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci SAE
5W-30, zapewniajàcym najni˝sze
zu˝ycie paliwa i dobre w∏asnoÊci
rozruchowe w niskich temperatu-
rach.
W przypadku u˝ycia oleju silniko-
wego o lepkoÊci SAE 10W-30 lub
wy˝szej przy bardzo niskich tem-
peraturach otoczenia mogà wystà-
piç trudnoÊci z rozruchem silnika,
dlatego zalecany jest olej o lepko-
Êci SAE 5W-30.
LepkoÊç oleju (5W-30 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 5W w oznaczeniu 5W-30 okreÊla cech´ oleju
determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika. Olej
z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia lepsze
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 30 w oznaczeniu 5W-30 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
8-1. Dane techniczne715
8
Informacje techniczne
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju.
Page 716 of 760
óSilniki 1AD-FTV i 2AD-FTV z uk∏adem filtra czàstek sta∏ych DPF*1
i silnik 2AD-FHV
*1: Modele*2ALA41L-ANFXRW, ALA41L-ANFMRW, ALA41L-ANFGRW,
ALA41R-ANFXRW, ALA41R-ANFMRW, ALA41R-ANFGRW,
ALA49L-ANFXRW, ALA49L-ANFMRW, ALA49L-ANFGRW,
ALA49R-ANFXRW, ALA49R-ANFMRW, ALA49R-ANFGRW
*
2: Kod modelu znajduje si´ na tabliczce znamionowej. (. 703)
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine
Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci oleju
silnikowego innej marki.
Gatunek oleju: ACEA C2
7168-1. Dane techniczne
Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ ACEA C2 mo˝e doprowadziç do
uszkodzenia konwer tera katalitycznego DPF.
Page 717 of 760
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci SAE
0W-30, zapewniajàcym najni˝sze
zu˝ycie paliwa i dobre w∏asnoÊci
rozruchowe w niskich temperatu-
rach.
LepkoÊç oleju (0W-30 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-30 okreÊla cech´ oleju
determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika. Olej
z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia lepsze
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 30 w oznaczeniu 0W-30 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
8-1. Dane techniczne717
8
Informacje techniczne
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju.
Page 718 of 760

óWersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
óWersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
7188-1. Dane techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
PojemnoÊç
(przybli˝ona)
PojemnoÊç (przybli˝ona) Silniki
3ZR-FE
i 3ZR-FAE
Silnik
2AR-FE
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
6,0 L
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
5,8 L
óWersje bez nagrzewnicy spalinowej
6,9 L
óWersje z nagrzewnicà spalinowà
7,3 L 6,8 L
Nale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych po-
ni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na ba-
zie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemia-
nów, amin, azotynów ani boranów i wytwarzany
z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych
hybrydowych kwasów organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç samà
wodà.
Nale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych po-
ni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na ba-
zie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemia-
nów, amin, azotynów ani boranów i wytwarzany
z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych
hybrydowych kwasów organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç samà
wodà. Rodzaj p∏ynu
ch∏odzàcego
Rodzaj p∏ynu
ch∏odzàcego
Page 719 of 760

Akumulator
G´stoÊç elektrolitu przy 20°C: 1,250 – 1,290 Ca∏kowicie na∏adowany
1,160 – 1,200 Na∏adowany do po∏owy
1,060 – 1,100 Roz∏adowany
Pràd ∏adowania
¸adowanie przyspieszone 15 A (maks.)
¸adowanie normalne 5 A (maks.)
Obj´toÊç oleju 0,5 L
Rodzaj i lepkoÊç olejuToyota Genuine Differential Gear Oil LT
75W-85 GL-5 lub odpowiednik
Mechanizm ró˝nicowy jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine Diffe-
rential Gear Oil”.
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej „Toyota Genuine Differential Gear Oil” lub
spe∏niajàcy powy˝sze kryteria odpowiednik. W celu uzyskania szczegó∏owych
informacji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
8-1. Dane techniczne719
8
Informacje techniczne
Âwiece zap∏onowe
Producent
óSilniki 3ZR-FE i 3ZR-FAE
DENSO SK20HR11
óSilnik 2AR-FE
DENSO SK16HR11
Odst´p elektrod 1,1 mm
Uk∏ad zap∏onowy (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
Instalacja elektryczna
Mechanizm ró˝nicowy (wersje z nap´dem na cztery ko∏a)
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
Page 720 of 760

*: Podana obj´toÊç p∏ynu s∏u˝y jedynie celom informacyjnym.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
*: Podana obj´toÊç p∏ynu s∏u˝y jedynie celom informacyjnym.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
7208-1. Dane techniczne
Obj´toÊç
p∏ynu*
Rodzaj p∏ynuWersje z silnikiem
o zap∏onie iskrowym
Wersje z silnikiem
o zap∏onie samoczynnym6,5 L
6,7 L
Toyota Genuine ATF WS
Obj´toÊç p∏ynu*
8,9 L
Rodzaj p∏ynu
Toyota Genuine CVT Fluid TC lub FE
Automatyczna skrzynia biegów
Przek∏adnia bezstopniowa
P∏yn do automatycznej skrzyni biegów
Zastosowanie p∏ynu do automatycznych skrzyƒ biegów innego ni˝ oryginal-
ny p∏yn „Toyota Genuine ATF WS” mo˝e spowodowaç obni˝enie sprawno-
Êci przestawiania biegów, wystàpienie wibracji przy blokowaniu przek∏adni
hydrokinetycznej, a w skrajnym przypadku mo˝e doprowadziç nawet do
uszkodzenia skrzyni biegów.
P∏yn do przek∏adni bezstopniowej
Zastosowanie p∏ynu do skrzyni biegów innego ni˝ oryginalny p∏yn „Toyota
Genuine CVT Fluid TC” lub „Toyota Genuine CVT Fluid FE” mo˝e spowo-
dowaç obni˝enie sprawnoÊci przestawiania biegów, wystàpienie wibracji
przy blokowaniu przek∏adni hydrokinetycznej, a w skrajnym przypadku mo-
˝e doprowadziç nawet do uszkodzenia skrzyni biegów.