2014 TOYOTA RAV4 Instrukcja obsługi (in Polish)

Aby wyregulowaç intensywnoÊç nawiewu, nale˝y na przycisku
nacisnàç „
∧”, aby zwi´kszyç intensywnoÊç nawiewu lub
nacisnàç „
∨”, aby zmniejszyç intensywnoÊç nawiewu.
Aby wy∏àczyç dmuchaw´, nale˝y nacisnàç przycisk .
Aby ustawiç temperatur´, nale˝y pokr´t∏o obróciç zgodnie
z ruchem wskazówek zegara, aby zwi´kszyç temperatur´ lub
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniej-
szyç temperatur´.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje prze∏àczenie uk∏adu klimatyzacji
pomi´dzy trybami jednostrefowym i dwustrefowym.
Tryb jednostrefowy (lampka kontrolna przycisku jest w∏àczona):
Za pomocà pokr´t∏a regulacji temperatury po stronie kierowcy mo˝na jed-
noczeÊnie ustawiç temperatur´ po stronie kierowcy i pasa˝era na przed-
nim fotelu. Je˝eli u˝yte zosta∏o pokr´t∏o regulacji temperatury po stronie
pasa˝era, uk∏ad klimatyzacji zostanie prze∏àczony w tryb dwustrefowy.
Tryb dwustrefowy (lampka kontrolna przycisku jest wy∏àczona):
Regulacja temperatury po stronie kierowcy i pasa˝era na przednim fotelu
mo˝e odbywaç si´ niezale˝nie.
Aby zmieniç kierunek nawiewu, nale˝y nacisnàç „∧” lub „∨” na
przycisku .
Kolejne naciÊni´cia przycisku zmieniajà wyloty, którymi nawiewane jest
powietrze.
3
2
1
5-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb377
5
Elementy wyposa˝enia wn´trza
Regulacja r´czna

Nacisnàç przycisk .
W∏àczona zostaje funkcja osuszania
powietrza oraz zwi´ksza si´ inten-
sywnoÊç nawiewu.
Ustawiç przycisk trybu nawiewu
powietrza z zewnàtrz/recyrkulacji
powietrza na tryb nawiewu powie-
trza z zewnàtrz, je˝eli wybrany jest
tryb recyrkulacji powietrza. (Mo˝e
on zostaç prze∏àczony automa-
tycznie). Aby szybciej usunàç za-
parowanie przedniej szyby i szyb
bocznych, nale˝y zwi´kszyç inten-
sywnoÊç nawiewu i temperatur´.
Gdy zaparowanie szyby zostanie
usuni´te, aby powróciç do po-
przedniego trybu, nale˝y ponownie
nacisnàç przycisk .
Nawiew kierowany jest na górnà
cz´Êç cia∏a.
3785-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb
Usuwanie zaparowania przedniej szyby
Kierunki nawiewu powietrza

Nawiew kierowany jest na górnà
cz´Êç cia∏a i na stopy.
Nawiew kierowany jest na stopy.
Nawiew kierowany jest na stopy
i na przednià szyb´.
5-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb379
5
Elementy wyposa˝enia wn´trza

Nacisnàç przycisk .
Ka˝de naciÊni´cie przycisku prze∏àcza pomi´dzy doprowadzaniem
powietrza z zewnàtrz (lampka kontrolna jest wy∏àczona) a recyrkulacjà po-
wietrza (lampka kontrolna Êwieci si´).
Je˝eli w∏àczona jest automatyczna praca uk∏adu klimatyzacji, tylko
ustawienia trybu intensywnoÊci nawiewu mogà byç zmieniane.
Nacisnàç przycisk .
Nacisnàç przycisk .
Ka˝dorazowe naciÊni´cie przycisku zmienia tryb intensyw-
noÊci nawiewu w nast´pujàcej kolejnoÊci:
„MEDIUM”
„SOFT” „FAST”
3
2
1
3805-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb
Prze∏àczanie pomi´dzy doprowadzaniem powietrza z zewnàtrz
a recyrkulacjà powietrza
Dostosowanie trybu pracy dmuchawy

Przednie Êrodkowe wyloty wentylacyjne
Kierowanie nawiewu na lewo
lub prawo oraz do góry lub
na dó∏.
Obrót pokr´t∏a otwiera lub
zamyka nawiew.
Obrót pokr´t∏a otwiera lub
zamyka nawiew dla pasa-
˝erów z ty∏u.
Przednie boczne wyloty wentylacyjne
Kierowanie nawiewu na lewo lub
prawo oraz do góry lub na dó∏.
Otwieranie nawiewów
Zamykanie nawiewów
5-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb381
5
Elementy wyposa˝enia wn´trza
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów
wentylacyjnych

Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej
W trybie jazdy ekonomicznej, aby ograniczyç zu˝ycie paliwa, uk∏ad klimatyzacji
jest kontrolowany w nast´pujàcy sposób:
Pr´dkoÊç obrotowa silnika i dzia∏anie spr´˝arki utrzymywane sà na poziomie
ograniczonej wydajnoÊci ogrzewania/ch∏odzenia.
W trybie pracy automatycznej ograniczona jest intensywnoÊç nawiewu.
Aby poprawiç wydajnoÊç pracy uk∏adu klimatyzacji, nale˝y wykonaç nast´pu-
jàce czynnoÊci:
Ustawiç odpowiednià intensywnoÊç nawiewu.
Wy∏àczyç tryb jazdy ekonomicznej. (
S. 246, 253, 262)
Praca automatyczna
IntensywnoÊç nawiewu regulowana jest automatycznie, odpowiednio do nasta-
wionej temperatury i warunków panujàcych na zewnàtrz samochodu.
BezpoÊrednio po naciÊni´ciu przycisku wentylator mo˝e wstrzymaç prac´
do czasu, kiedy zostanie przygotowane powietrze o odpowiedniej temperaturze.
Parowanie szyb
Je˝eli wilgotnoÊç w samochodzie jest du˝a, szyby ∏atwo ulegajà zaparowaniu.
W∏àczenie uk∏adu klimatyzacji przyciskiem powoduje osuszanie powie-
trza wydostajàcego si´ z nawiewów, powodujàc szybsze usuwanie zaparowania.
Po wy∏àczeniu uk∏adu klimatyzacji przyciskiem szyby mogà ulegaç
zaparowaniu znacznie szybciej.
Szyby mogà ulegaç zaparowaniu, je˝eli wybrany jest tryb recyrkulacji po-
wietrza.
Nawiew powietrza z zewnàtrz/recyrkulacja powietrza
Podczas jazdy po zakurzonych drogach, takich jak tunele lub w warunkach
du˝ego ruchu, nale˝y wybraç tryb recyrkulacji powietrza. Skutecznie zapobie-
gnie to dostawaniu si´ powietrza z zewnàtrz do samochodu. W tym trybie
równie˝ ch∏odzenie wn´trza jest bardziej efektywne.
W zale˝noÊci od nastawionej temperatury tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz
mo˝e zostaç automatycznie zmieniony.
3825-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb

Gdy temperatura otoczenia zbli˝a si´ do 0°C
Uk∏ad klimatyzacji mo˝e nie dzia∏aç mimo naciÊni´cia przycisku .
Niepo˝àdane zapachy z uk∏adów wentylacji i klimatyzacji
Aby wewnàtrz kabiny znajdowa∏o si´ Êwie˝e powietrze, nale˝y w uk∏adzie
klimatyzacji wybraç tryb nawiewu powietrza z zewnàtrz.
W trakcie u˝ywania samochodu do wn´trza uk∏adu klimatyzacji mogà prze-
nikaç ró˝ne zapachy z kabiny i otoczenia samochodu. Nast´pnie zapachy
te mogà wydostawaç si´ z otworów wentylacyjnych.
W celu ograniczenia ryzyka pojawiania si´ niepo˝àdanych zapachów
w kabinie:
• Przed wy∏àczeniem silnika zalecane jest wybranie trybu nawiewu powie-
trza z zewnàtrz.
• Po w∏àczeniu klimatyzacji w trybie pracy automatycznej uruchomienie na-
wiewu powietrza mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem.
Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji, gdy silnik jest zatrzymany przez uk∏ad
wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start” (wersje z uk∏adem wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Start”)
Kiedy silnik jest zatrzymany przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t”, funkcje ch∏odzenia, ogrzewania i osuszania powietrza mogà zostaç
wy∏àczone, a intensywnoÊç nawiewu spadnie lub zostanie wy∏àczona w zale˝noÊci
od temperatury na zewnàtrz itp. Aby powstrzymaç automatyczne wy∏àczanie uk∏a-
du klimatyzacji, nale˝y nacisnàç wy∏àcznik uk∏adu wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t” i nie korzystaç z uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”.
Je˝eli przednia szyba uleg∏a zaparowaniu przy wstrzymanej pracy silni-
ka przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start” (wersje
z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”)
NaciÊni´cie przycisku uruchomi silnik i usunie zaparowanie przedniej
szyby.
Je˝eli przednia szyba cz´sto ulega zaparowaniu, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad
wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” i unikaç korzystania z niego.
Je˝eli nieprzyjemny zapach wydobywa si´ z uk∏adu klimatyzacji, gdy silnik
jest zatrzymany przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
(wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”)
Nacisnàç wy∏àcznik uk∏adu „Stop & Star t”, aby praca silnika zosta∏a wznowiona.
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
S. 568
5-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb383
5
Elementy wyposa˝enia wn´trza

Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. nawiew powietrza z zewnàtrz/
recyrkulacja powietrza).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ
S. 733)
3845-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik nie pracuje, nie nale˝y niepotrzebnie pozostawiaç w∏àczonego
uk∏adu klimatyzacji.
W celu unikni´cia ryzyka zaparowania przedniej szyby
Nie nale˝y w∏àczaç , gdy w warunkach bardzo wysokiej wilgotnoÊci
na zewnàtrz uruchomiony jest nawiew zimnego powietrza. Ró˝nica pomi´dzy
temperaturà otoczenia a temperaturà przedniej szyby mo˝e spowodowaç
jej zaparowanie i zablokowanie widocznoÊci.