2014 Peugeot 508 Vodič za korisnike (in Croatian)

2
63
Otvaranje
508_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Panoramski krov od zatamnjenog stakla povećava osvijetljenost i vidljivost u kabini. Električno sjenilo poboljšava toplinski i akustički komfor.
Električnim sjenilom upravlja se zakretnom sklopkom.
O t v a r a n j e
Okrećite zakretnu sklopku ulijevo (postoji više položaja otvorenosti).
Zaštita od priklještenja
Ako sjenilo naiđe na prepreku za vrijeme zatvaranja, ono će se zaustaviti i malo otvoriti do 2. položaja. Nakon ponovnog neuspješnog pokušaja, možda će biti potrebno nametnuti zatvaranje sjenila postupkom reinicijalizacije sustava.
Z a t v a r a n j e
Postavite zakretnu sklopku u početni položaj. Ako položaj sjenila ne odgovara položaju prikazanom na zakretnoj sklopki, pritiskom na sklopku pokrenite otvaranje sjenila do tog položaja.
Električno sjenilo U slučaju priklještenja prilikom rukovanja sjenilom, okretanjem sklopke pokrenite ga u suprotnom smjeru.
Prilikom rukovanja zakretnom sklopkom sjenila, vozač mora provjeriti da ništa ne ometa njegovo ispravno zatvaranje. Vozač mora voditi računa o tome da putnici ispravno rukuju sjenilom panoramskog krova. Pazite na djecu prilikom rukovanja s j e n i l o m .
Reinicijalizacija sustava
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja akumulatora ili u slučaju neispravnog pomicanja sjenila, možda će biti potrebno reinicijalizirati sustav:  okrenite zakretnu sklopku u potpuno otvoren položaj,  pričekajte da sjenilo dođe u potpuno otvoren položaj,  odmah pritisnite zakretnu sklopku najmanje tri sekunde,
Ako se sjenilo počne otvarati prilikom zatvaranja, odmah nakon zaustavljanja sjenila: - okrenite sklopku u potpuno zatvoren položaj, - odmah pritisnite zakretnu sklopku, - držite je pritisnutu do potpunog zatvaranja
s j e n i l a . Za vrijeme ovih postupaka funkcija zaštite od priklještenja ne djeluje.
Stakleni panoramski krov (SW)

64
Otvaranje
508_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Spremnik goriva Zapremina spremnika: oko 72 litre (ili 55 litara, ovisno o izvedbi).
U spremnik je potrebno uliti više od 5 litara kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu. Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.  Provjerite na pumpi koje gorivo odgovara
motoru u vašem vozilu (gorivo je navedeno na naljepnici na poklopcu).  Otvorite čep okretanjem za četvrtinu kruga ulijevo.  Izvadite čep i postavite ga na nosač (na poklopcu).
O t v a r a n j e
Ako u spremnik ulijete gorivo koje ne odgovara motoru vašega vozila, spremnik se obavezno mora isprazniti i napuniti odgovarajućim gorivom prije pokretanja motora.
Uz sustav Stop & Start, nikada ne punite spremnik goriva kad je motor u režimu STOP; obavezno ključem prekinite kontakt.
- P r i t i s n i t e t i p k u . Nakon prekida kontakta, ta tipka ostaje aktivna nekoliko minuta. Po potrebi, ponovo uključite kontakt kako biste je ponovo mogli koristiti.
Punjenje
 Umetnite pištolj do kraja (guranjem metalne zaklopke A ) . A ) . A Napunite spremnik. Ne punite ga dalje od trećeg prekida pištolja, jer bi to moglo uzrokovati neispravnosti.
 Postavite čep i zatvorite ga okretanjem za četvrtinu kruga udesno.  Guranjem zatvorite poklopac spremnika goriva.
Vaše vozilo opremljeno je katalizatorom koji smanjuje štetne sastojke u ispušnim plinovima. Za benzinski motor obavezno je korištenje bezolovnog benzina. Grlo za punjenje ima uži otvor u koji se može umetnuti samo benzinski pištolj.

2
65
Otvaranje
508_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Rezerva goriva
Kad se razina goriva u spremniku spusti na rezervu, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku na ekranu na ploči s instrumentima. U trenutku prvog paljenja u spremniku ima još oko 7 litara. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi ispraznio.
Prekid dovoda goriva
Vaše je vozilo opremljeno sigurnosnim uređajem koji prekida dovod goriva u slučaju s u d a r a .
Spremnik se može (polako) napuniti iz kanistera. Za dobro ulijevanje goriva, približite otvor kanistera, ali ga nemojte priljubiti na zaklopku zaštitnog profila.
Zaštitni profi l za dizel gorivo
To je mehanički profil koji onemogućuje punjenje benzina u spremnik vozila s dizel motorom. Na taj način sprečava se oštećenje motora koje bi moglo nastati zbog ulijevanja pogrešnog goriva. Zaštitni profil smješten je na ulazu spremnika, a pojavljuje se nakon skidanja čepa.
Ako se pištolj za punjenje benzina umetne u otvor spremnika dizel goriva, zaustavit će ga zaklopka. Sustav ostaje zatvoren i
onemogućuje punjenje. Ne pokušavajte dalje i umetnite pištolj za punjenje dizel goriva.
Način rada
Putovanja u inozemstvo
Pištolji za dizel gorivo mogu biti različiti u pojedinim zemljama. Zato zaštitni profil za gorivo može onemogućavati punjenje spremnika. Prije putovanja u inozemstvo, preporučujemo da u mreži PEUGEOT provjerite je li vaše vozilo prilagođeno opremi za punjenje u zemlji u koju namjeravate otići.

66
DIESEL
Otvaranje
508_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Kvaliteta goriva za
benzinske motore
Benzinski motori potpuno su kompatibilni s benzinskim biogorivima tipa E10 ili E24 (koja sadrže 10% odnosno 24% etanola), sukladna europskim normama EN 228 i EN 15376. Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85% etanola) isključivo se mogu upotrebljavati za vozila predviđena za tu vrstu goriva (BioFlex vozila). Kvaliteta etanola mora zadovoljavati europsku normu EN 15293. Vozila namijenjena samo brazilskom tržištu
mogu raditi i na goriva koja sadrže i do 100% etanola (tipa E100). Bezolovni benzin RON 92 može se koristiti samo u Rusiji.
Kvaliteta goriva za dizel
motore
Dizel motori potpuno su kompatibilni s biogorivima sukladnim današnjim i budućim europskim standardima (dizel koji zadovoljava normu EN 590 u mješavini s biogorivom koje zadovoljava normu EN 14214) i koje se prodaje na benzinskim stanicama (s mogućnošću dodavanja 0 do 7% metilnog estera masne kiseline). Biogorivo B30 može se koristiti za neke dizel motore, ali pod uvjetom stroge primjene
posebnih uvjeta održavanja. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Korištenje bilo koje druge vrste (bio)goriva (čista ili razrijeđena ulja biljnog ili životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo je zabranjeno (opasnost od oštećenja motora i kruga goriva).

3
67
Komfor
508_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Prednja sjedala
Ručno podešavanje
1. Podešavanje visine i nagiba naslonaza glavu Za podizanje, povucite ga prema gore. Za spuštanje, držite tipku pritisnutu i pritisnite naslon za glavu (točka otpora tipke može se prijeći). 2. Podešavanje nagiba naslona Povucite ručicu i namjestite nagibnaslona prema naprijed ili premanatrag. 3. Podešavanje visine sjedišta Podignite odnosno spustite ručicu onoliko puta koliko je potrebno za postavljanje u željeni položaj. 4. Podešavanje slabinskog dijela naslona Slabinski dio naslona može se podešavati posebno po visini i po dubini.  Prema naprijed ili prema natrag za povećavanje odnosno smanjivanje potpore na slabinskom dijelu naslona.  Prema gore ili prema dolje za podizanje odnosno spuštanje područja potpore slabinskog dijela naslona. 5. Uzdužno podešavanje sjedala Podignite šipku i klizanjem pomaknite sjedalo prema naprijed ili preman a t r a g . 6. Podešavanje sjedišta Povlačenjem ručice namjestite dužinu sjedišta.

68
Komfor
508_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Električno podešavanje
Za električno podešavanje sjedala potrebno je uključiti kontakt ili pokrenuti motor ako je vozilo prešlo u štedljiv način rada.
1. Podešavanje nagiba, visine sjedišta i uzdužno podešavanje Podignite ili spustite prednji dio prekidača za podešavanje nagiba sjedišta.  Podignite ili spustite stražnji dio prekidača za podizanje odnosno
spuštanje sjedišta.  Gurnite prekidač prema naprijed ili prema natrag za primicanje odnosno odmicanje sjedala. 2. Podešavanje nagiba naslona Za podešavanje nagiba naslona gurnite prekidač prema naprijed odnosno prema natrag. 3. Podešavanje slabinskog dijela naslona Slabinski dio naslona može se podešavati posebno po visini i po dubini.
Električne funkcije sjedala vozača aktivne su oko jednu minutu nakon otvaranja prednjih vrata. One se isključuju oko jednu minutu nakon prekida kontakta i u štedljivom načinu rada. Za njihovo ponovno uključivanje, uključite kontakt.
Pritisnite prekidač:  Prema naprijed ili prema natrag za povećavanje odnosno smanjivanje potpore na slabinskom dijelu naslona.  Prema gore ili prema dolje za podizanje odnosno spuštanje područja potpore slabinskog dijela naslona.

3
69
Komfor
508_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Memoriranje položaja
za vožnju
U memoriju sustava mogu se spremiti električno namješteni položaji sjedala vozača i vanjskih retrovizora, kao i podešene postavke virtualnog ekrana. Mogu se memorirati dva položaja za vožnju, tipkama na boku sjedala vozača.
Memoriranje položaja tipkama M / 1 / 2
 Uključite kontakt.  Podesite položaj sjedala, vanjskih retrovizora i virtualnog ekrana.  Pritisnite tipku M i u roku od četiri sekunde tipku 1 ili 2 . Memoriranje položaja potvrđuje se zvučnim signalom. Memoriranjem novog položaja poništava se prethodni.
Postavljanje u memorirani položaj
Uz uključen kontakt ili pokrenut motor
 Kratkim pritiskom na tipku 1 ili 2 poziva se odgovarajući položaj. Završetak postavljanja u memorirani položaj potvrđuje se zvučnim signalom. Pomicanje u memorirani položaj može se prekinuti pritiskom na tipku M , 1 i l i 2 ili rukovanjem nekim prekidačem za podešavanje sjedala.
Memorirani položaj ne može se pozivati u vožnji. Mogućnost postavljanja u memorirani položaj prekida se oko 45 sekunda nakon prekida k o n t a k t a .
Funkcija za lakši ulazak
Ova funkcija olakšava ulazak i izlazak iz vozila. Sjedalo se automatski odmiče nakon prekida kontakta i otvaranja vrata vozača, i ostaje u tom položaju do narednog ulaska u vozilo. Nakon uključivanja kontakta prednje sjedalo se primiče i postavlja u memorirani položaj za vožnju. Prilikom pomicanja sjedala pazite da nitko niti ikakav predmet ne ometa automatsko pomicanje sjedala. Za ukjučivanje ili isključivanje te funkcije, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

70
Komfor
508_hr_Chap03_confort_ed01-2014
Podešavanje visine i nagiba naslona za glavu
 Spušta se pritiskom na tipku A preko točke otpora. Pritisnite naslon za glavu prema dolje i otpustite tipku u željenom položaju.  Podiže se povlačenjem prema gore do željenog položaja.  Skida se pritiskom na obje tipke B i povlačenjem prema gore.  Prilikom postavljanja, šipke naslona za glavu umetnite u otvore, pazeći da budu u osi naslona sjedala. Provjerite dobru uglavljenost povlačenjem prema gore.
Naslon za glavu ima armaturu s kočnicom koja onemogućuje njegovo spuštanje; to je u slučaju sudara
dodatni element sigurnosti. Naslon za glavu je dobro namješten kad je njegov gornji rub u ravnini s vrhom glave. Nikada ne vozite bez naslona za glavu; oni moraju biti na svojim mjestima i dobro namješteni.
S k l o p k a g r i j a č a
sjedala
 Kotačićem se uključuju grijači i bira se jačina grijanja:
Grijači prednjih sjedala mogu se pojedinačno uključivati, uz pokrenut motor.
0 : Isključeno.
1 : Slabo. 2 : Srednje. 3 : J a k o .