Page 97 of 352

3
95
Komfort
508_sk_Chap03_confort_ed01-2014
8. Nastavenie rozloženia vzduchu
Zatlačením tohto tlačidla "plná vr tuľka" zvýšite prietok vzduchu.
Zatlačte na príslušné tlačidlo pre:
Čelné sklo a bočné okná.
Stredné a bočné vetracie otvory.
Nohy cestujúcich.
Podľa vašej potreby môžete kombinovať tlačidlá rozloženia vzduchu po dvoch alebo súčasne
zvoliť tri režimy rozloženia vzduchu.
Zatlačením tohto tlačidla "prázdna vrtuľka" znížite prietok vzduchu.
Zatlačte na toto tlačidlo "prázdna vrtuľka" prietoku vzduchu až pokiaľ znak vrtuľky nezmizne a nezobrazí sa "- -" .
Vstup vzduchu v automatickom režimeTáto funkcia je štandardne aktivovaná priamo z výroby v režime automatickej regulácie komfortu.
9. Nastavenie prietoku vzduchu
Znak prietoku vzduchu, vrtuľka, sa postupne vyplní v závislosti od požadovanej hodnoty.
Neutralizácia systému
Tento úkon neutralizuje všetky funkcie klimatizačného systému. Teplotný komfort viac nie je zabezpečený. Avšak i naďalej môžete spozorovať mierne prúdenie vzduchu, spôsobené pohybom vozidla. Vyhnite sa príliš dlhej jazde s neutralizovaným systémom (riziko rosenia okien a znižovania kvality vzduchu). Jedným zatlačením tlačidla "plná vr tuľka" systém opäť aktivujete s hodnotami, ktoré predchádzali neutralizácii.
10. Vstup vzduchu / Recirkulácia vzduchu
Recirkulácia vzduchu umožňuje izolovať kabínu od nepríjemných vonkajších pachov a dymu. Aktivuje sa automaticky pri aktivácii ostrekovača skla. Je nefunkčná pri vonkajšej teplote nižšej ako 5°C, z dôvodu ochrany interiéru pred nadmerným rosením. Akonáhle je to možné, opäť zatlačte na toto tlačidlo, čím umožníte vstup vzduchu z exteriéru a vyhnete sa nadbytočnému roseniu skiel. Svetelná kontrolka tlačidla z h a s n e .
Page 98 of 352

96
Komfort
508_sk_Chap03_confort_ed01-2014
Nastavenie klimatizácie zadných cestujúcich
1. Automatický program komfort
Zatlačte na tlačidlo "AUTO" .
Svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Odporúčame vám používať tento režim: optimálnym spôsobom automaticky riadi súbor funkcií, teplotu v interiéri, prietok vzduchu, rozloženie vzduchu v súlade s vami zvolenou hodnotou komfortu. Tento systém je zostavený tak, aby efektívne fungoval v ktoromkoľvek ročnom období pri zavretých oknách.
2. Nastavenie rozloženia vzduchu 3. Nastavenie teploty na ľavej alebo pravej strane
Zatlačte na príslušné tlačidlo, postupne pre: Ľavý a pravý cestujúci si môže každý zvlášť nastaviť teplotu podľa vlastnej potreby. Hodnota, uvedená na príslušnom displeji, zodpovedá úrovni komfortu a nie teplote v stupňoch Celzia alebo Fahrenheit.
Otočením kruhového ovládača smerom doľava hodnotu komfortu znížite a otočením smerom doprava ju zvýšite.
- Nohy cestujúceho a stredný výstup vzduchu.
- Stredný výstup vzduchu.
- Rozloženie vzduchu je riadené a u t o m a t i c k y .
Ovládače zadnej klimatizácie sú k dispozícii len v prípade, ak je v prednej časti: - aktivované tlačidlo REAR , - nie je aktivovaný automatický program viditeľnosť.
Nastavenie v okolí hodnoty 21 zabezpečí optimálny komfort. Bežné nastavenie sa pohybuje v rozmedzí 18 a 24 podľa vašej potreby. Odporúča sa nenastavovať úroveň komfortu na ľavej a pravej strane s rozdielom väčším ako 3. Dbajte na to, aby ste vetracie otvory a výstupy vzduchu na podlahe ničím nezakryli.
Page 99 of 352
3
97
Komfort
508_sk_Chap03_confort_ed01-2014
4. Nastavenie prietoku vzduchu
Zatlačením tohto tlačidla "plná vrtuľka" zvýšite prietok vzduchu.
Zatlačením tohto tlačidla "prázdna vrtuľka" znížite prietok vzduchu.
Znak prietoku vzduchu, vrtuľka, sa potupne vyplní v závislosti od zvolenej hodnoty.
Neutralizácia systému
Zatlačte toto tlačidlo prietoku vzduchu "prázdna vrtuľka" až pokiaľ znak vrtuľky nezmizne a neobjaví sa "- -" .
Tento úkon neutralizuje všetky funkcie klimatizačného systému. Teplotný komfort viac nie je zabezpečený. I naďalej však môžete spozorovať mierne prúdenie vzduchu spôsobené pohybom v o z i d l a .
Page 100 of 352

98
Komfort
508_sk_Chap03_confort_ed01-2014
Akonáhle je to možné, vypnite rozmrazovanie zadného skla a vonkajších spätných zrkadiel, pretože nižšia spotreba elektrického prúdu má za následok zníženie
spotreby paliva.
Odrosovanie -
Rozmrazovanie
predného skla O d r o s o v a n i e -
rozmrazovanie
zadného okna
Tlačidlo ovládania rozmrazovania sa nachádza na ovládacom paneli klimatizácie.
S manuálnou
klimatizáciou
Zvoľte tento program pre odstránenie hmly a námrazy čo najrýchlejšie z čelného okna a bočných okien.
S dvojzónovou a
štvorzónovou automatickou
klimatizáciou
Automatický program pre viditeľnosť
Z a p n u t i e
Zatlačením tohto tlačidla uvediete do činnosti rozmrazovanie zadného okna a v závislosti od verzie taktiež rozmrazovanie vonkajších spätných zrkadiel. Rozsvieti sa združená svetelná kontrolka tlačidla.
S funkciou Stop & Start, keď je odrosovanie aktivované, nie je k dispozícii režim STOP.
V y p n u t i e
Rozmrazovanie sa vypne automaticky, obmedzí sa tým nadmerná spotreba elektrického prúdu. Ďalším zatlačením tohto tlačidla je možné rozmrazovanie vypnúť skôr, ako sa vyradí z činnosti automaticky. Združená svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Systém automaticky riadi klimatizovaný vzduch, prietok vzduchu, vstup vzduchu a rozdeľuje vetranie optimálnym spôsobom smerom na čelné sklo a bočné okná. Pre rýchlejšie odrosenie / rozmrazenie zasklených plôch nastavte ovládač teploty. Vypnete ho ďalším zatlačením tlačidla "viditeľnosť ", svetelná kontrolka tlačidla zhasne a systém sa opätovne aktivuje s hodnotami predchádzajúcimi aktivácii.
Zvoľte tento program pre odstránenie hmly a námrazy čo najrýchlejšie z čelného okna a bočných okien. Systém automaticky riadi klimatizovaný vzduch, prietok vzduchu, vstup vzduchu a rozdeľuje vetranie optimálnym spôsobom smerom na čelné sklo a bočné okná. V prípade štvorzónovej klimatizácie umožní jedno zatlačenie tohto tlačidla neutralizáciu a zablokovanie zadnej klimatizácie. Pre vypnutie stlačte znova tlačidlo "viditeľnosť" alebo "AUTO" , kontrolka na tlačidle sa vypne a zasvieti sa kontrolka na tlačidle "AUTO" . Systém sa znova aktivuje s hodnotami pred n e u t r a l i z á c i o u .
Odrosovanie - odmrazovanie zadného okna môže byť uvedené do činnosti len pri motore v c h o d e .
Page 101 of 352
3
99
Komfort
508_sk_Chap03_confort_ed01-2014
Režim programovateľného
kúrenia
Je to prídavný a samostatný systém, ktorý ohrieva okruh teplej vody motora a tým zlepšuje funkciu rozmrazovania a predhrievania interiéru vozidla.
Táto svetelná kontrolka sa rozsvieti len v prípade, ak je systém naprogramovaný na režim programovateľného kúrenia.
Pri zapnutom zapaľovaní zatlačte na kruhový ovládač nachádzajúci sa vľavo od volantu, čím získate prístup k hlavnému menu.
Programovanie
V "Hlavnom menu" si zvoľte "Predhrievanie / Predvetranie",
Označte "Aktivácia" a v prípade potreby si pre programovanie zvoľte "Parametre",
Pre predhriatie motora a interiéru vozidla si zvoľte "Kúrenie" a pre vetranie interiéru " V e t r a n i e " ,
Programovateľné kúrenie / vetranie
Režim programovateľného
vetrania
Tento režim umožňuje vyvetranie interiéru prostredníctvom vzduchu z exteriéru, čím optimalizuje teplotu interiéru pri vstupe do
vozidla v letných mesiacoch.
Page 102 of 352

100
Komfort
508_sk_Chap03_confort_ed01-2014
Zvoľte si: - okamžite pre spustenie kúrenia alebo vetrania (ak bolo "OK" potvrdené), - prvé hodiny pre programovanie/uloženie hodiny vášho odchodu, - druhé hodiny pre programovanie/uloženie druhej hodiny vášho odchodu. V závislosti od zvolenej hodiny odchodu systém automaticky vypočíta vhodný okamih spustenia.
Okamžitá alebo naprogramovaná aktivácia režimu vetrania závisí od teplotných podmienok v interiéri a exteriéri vozidla.
Počas čerpania paliva programovateľné kúrenie vždy vypnite, aby ste sa vyhli riziku vzniku požiaru alebo explózie. Z dôvodu obmedzenia rizika intoxikácie alebo zadusenia sa programovateľné kúrenie nesmie používať v uzavretých
priestoroch ako je garáž alebo dielňa, ktoré nie sú vybavené systémom odsávania výfukových plynov, a to ani na krátky čas. Neparkujte vozidlo na horľavom povrchu (suchá tráva a lístie, papiere…), hrozí riziko požiaru.
Vďaka týmto dvom hodinám a v závislosti od napr. ročného obdobia si môžete zvoliť jednu alebo druhú hodinu odchodu. Vaša voľba je potvrdená správou na displeji združeného prístroja.
Medzi dvomi naštartovaniami vozidla je možné aktivovať len jedno naprogramované alebo okamžité predhrievanie/predvetranie.
Kúrenie a vetranie v okamžitom alebo programovateľnom režime sa neaktivuje v nasledovných prípadoch: - nedostatočná hladina paliva, - nízka úroveň nabitia batérie.
Programovanie kúrenia a vetrania si vyžaduje predchádzajúcu neutralizáciu priestorovej ochrany alarmu a ochrany proti nadvihnutiu (viď rubrika "Alarm").
Page 103 of 352

4
101
Jazda
508_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Štartovanie-vypnutie motora Na manuálnej prevodovke umiestnite radiacu páku na neutrál. Na manuálnej riadenej prevodovke umiestnite radiacu páku do polohy N . Na automatickej prevodovke umiestnite radiacu páku do polohy P alebo N .
Vsuňte kľúč do spínacej skrinky zapaľovania. Úplne otočte kľúčom smerom k prístrojovej doske do polohy 3 (Štar tovanie) . Akonáhle sa motor uvedie do činnosti, kľúč u v o ľ n i t e .
Štartovanie motora
pomocou kľúča
Vypnutie motora pomocou kľúča
Zastavte vozidlo. Úplne otočte kľúčom smerom k vám do polohy 1 (Stop) . Vytiahnite kľúč zo spínacej skrinky zapaľovania.
Štartovanie vo veľmi chladnom počasí na vozidlách s dieselovým motorom je možné až po zhasnutí kontrolky žhavenia.
Zabudnutý kľúč
V prípade zabudnutého kľúča v spínacej skrinke, zaznie pri otvorení dverí vodiča zvukový signál.
V prípade, ak nebola dodržaná jedna z podmienok štartovania, na združenom prístroji sa zobrazí správa. V niektorých prípadoch je potrebné pootočiť volantom a súčasne zatlačiť na tlačidlo "START/STOP" pre uľahčenie odomknutia riadenia, na tento stav vás upozorní správa.
Ak vozidlo nie je zastavené, motor sa nevypne. S elektronickým kľúčom vo vnútri vozidla zatlačte brzdový pedál na vozidlách s automatickou alebo manuálnou riadenou prevodovkou alebo zatlačte spojkový pedál na vozidlách s manuálnou prevodovkou a pridržte ho zatlačený až po naštartovanie motora.
Štartovanie motora pomocou
elektronického kľúča
Štartovanie motora pomocou
elektronického kľúča
Štartovanie motora pomocou
Zatlačte na tlačidlo " START/STOP " .
Vypnutie motora pomocou
elektronického kľúča
Zastavte vozidlo.
S elektronickým kľúčom vo vnútri vozidla zatlačte na tlačidlo " START/STOP " .
Motor sa vypne a riadenie sa zablokuje.
Poloha príslušenstvo
S elektronickým kľúčom vo vnútri vozidla zatlačte na tlačidlo "START/STOP", čo umožní zapnutie alebo vypnutie zapaľovania a teda aktiváciu príslušenstva bez potreby zatlačenia pedálov.
Page 104 of 352

102
Jazda
508_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie štartovania
Kľúče sú vybavené elektronickým čipom, ktorý má tajný kód. Aby bolo možné motor naštartovať, musí byť tento kód pri zapnutí zapaľovania identifikovaný. Toto elektronické blokovanie štartovania uzamkne systém kontroly motora následne na vypnutie zapaľovania a zabráni uvedeniu motora do činnosti pri vlámaní.
V prípade poruchy ste upozornený správou na displeji združeného prístroja. V tomto prípade vaše vozidlo nenaštartuje; urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT.
Núdzové štartovanie pomocou elektronického kľúča
Ak sa elektronický kľúč nachádza v určenej zóne a vaše vozidlo nie je možné naštartovať po zatlačení tlačidla "START/STOP": Otvorte príslušný priestor, nachádzajúci sa pod tlačidlom "START/STOP". Vsuňte elektronický kľúč do miesta A . Zatlačte na tlačidlo "START/STOP".
Po naštartovaní vozidla môžete elektronický kľúč vytiahnuť a príslušný priestor uzavrieť.
Núdzové vypnutie motora pomocou elektronického kľúča
Výhradne v núdzovom prípade môže byť motor vypnutý bez dodržania štandardných podmienok. Zatlačte na tlačidlo "START/STOP" po dobu približne troch sekúnd. V tomto prípade sa riadenie zablokuje keď vozidlo zastaví. V prípade, ak sa elektronický kľúč nenachádza v určenej zóne v okamihu keď si želáte motor vypnúť, zobrazí sa na združenom prístroji správa. Zatlačte na tlačidlo "START/STOP" po dobu približne troch sekúnd, ak trváte na vypnutí motora i naďalej (pozor, následne naštartovanie nebude možné bez kľúča).
V prípade použitia vozidla musí elektronický kľúč vždy ostať v jeho i n t e r i é r i .