Page 249 of 291

ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑΕλέγχετε κάθε δύο εβδομάδες και πριν από μακρινά ταξίδια
την πίεση κάθε ελαστικού, συμπεριλαμβανομένης και της
ρεζέρβας: ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το ελαστικό σε ηρε-
μία και κρύο.
Είναι φυσιολογικό να αυξάνεται η πίεση όταν χρησιμοποιεί-
ται το αυτοκίνητο. Για τη σωστή πίεση φουσκώματος, συμ-
βουλευθείτε την παράγραφο «Τροχοί» στο κεφάλαιο «6».
Η λανθασμένη πίεση προκαλεί ανομοιόμορφη φθορά των
ελαστικών εικ. 2:
A κανονική πίεση:ομοιόμορφη φθορά του πέλματος.
B ανεπαρκής πίεση: πέλμα φθαρμένο περισσότερο στα
άκρα.
C υπερβολική πίεση: πέλμα φθαρμένο περισσότερο στο
κέντρο.
εικ. 2
L0E0096m
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται όταν το πάχος του
πέλματος είναι λιγότερο από 1,6 χιλ. Σε όλες τις περιπτώσεις,
τηρήστε την ισχύουσα νομοθεσία στη χώρα στην οποία οδη-
γείτε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
❍Αποφεύγετε τα απότομα φρεναρίσματα, τα ξεκινήματα με
«σπινάρισμα» και τα βίαια χτυπήματα επάνω σε κράσπε-
δα, λακκούβες ή άλλα εμπόδια αν είναι εφικτό. Οι μεγά-
λες αποστάσεις επάνω σε ανώμαλους δρόμους μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στα ελαστικά
❍ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά για κοψίματα στις πλευρές
τους, εξογκώματα ή ανομοιόμορφη φθορά του πέλματος.
Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia
αν χρειάζεται
❍μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητο σας: αυτό μπορεί να προ-
καλέσει σοβαρή ζημιά στους τροχούς και στα ελαστικά
❍αν σκάσει ένα ελαστικό, σταματήστε αμέσως και αντικα-
ταστήστε το για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στο
ελαστικό, στη ζάντα, στις αναρτήσεις και στο σύστημα δι-
εύθυνσης
❍ένα ελαστικό θα γεράσει ακόμα και αν δεν χρησιμοποιεί-
ται πολύ. Ρωγμές επάνω στο πέλμα και στα πλευρικά τοι-
χώματα είναι ένα σημάδι γήρανσης. Τα ελαστικά θα πρέ-
πει να ελέγχονται από εξειδικευμένο προσωπικό εάν είναι
τοποθετημένα για περισσότερο από 6 χρόνια. Να θυμάστε
να ελέγχετε τον εφεδρικό τροχό πολύ προσεκτικά
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
247
5
233-256 Delta EL 1ed 02/10/13 13.58 Pagina 247
Page 250 of 291

248
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
❍στην περίπτωση αντικατάστασης, μοντάρετε πάντα και-
νούργια ελαστικά, αποφεύγοντας αυτά που είναι αμφίβο-
λης γνησιότητας
❍αν αντικαθιστάτε ένα ελαστικό, αντικαταστήστε επίσης και
τη βαλβίδα φουσκώματος
❍για να υπάρχει ομοιόμορφη φθορά μεταξύ των εμπρόσθιων
και των οπίσθιων ελαστικών, σας συμβουλεύουμε να τα
αλλάζετε μεταξύ τους κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα, κρα-
τώντας τα στην ίδια πλευρά του αυτοκινήτου έτσι ώστε να
μην αντιστρέφεται η φορά περιστροφής τους.
Να θυμάστε ότι η ποιότητα κρατήματος του
αυτοκινήτου σας στο δρόμο εξαρτάται επίσης
και από τη σωστή πίεση φουσκώματος των ελα-
στικών. Αν η πίεση είναι πολύ χαμηλή το ελαστικό θα
υπερθερμανθεί, με κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών
ζημιών.
Αποφύγετε να μεταφέρετε τα ελαστικά από τη
δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου στην αριστερή
και το αντίστροφο.Μην βάφετε ζάντες αλουμινίου σε θερμοκρα-
σίες υψηλότερες από 150°C. Μπορεί να επηρεα-
στούν τα μηχανικά χαρακτηριστικά των τροχών.
233-256 Delta EL 1ed 02/10/13 13.58 Pagina 248
Page 251 of 291

ΕΛΑΣΤΙΚΟΙ ΣΩΛΗΝΕΣΌσον αφορά τους ελαστικούς σωλήνες του συστήματος των
φρένων και παροχής καυσίμου, ακολουθήστε προσεκτικά το
«Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης» σε αυτό το κεφά-
λαιο.
Το όζον, οι υψηλές θερμοκρασίες και η παρατεταμένη
έλλειψη υγρού μέσα στο σύστημα μπορεί να προκαλέσει
σκλήρυνση και δημιουργία ρωγμών στους σωλήνες, με πιθα-
νές διαρροές. Επομένως είναι απαραίτητοι οι προσεκτικοί
έλεγχοι.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙΟΥΜΑΚΤΡΑΚαθαρίζετε περιοδικά το ελαστικό τμήμα χρησιμοποιώντας
ειδικά προϊόντα· συνιστάται το TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Αντικαταστήστε τα μάκτρα αν το ελαστικό άκρο είναι παρα-
μορφωμένο ή φθαρμένο. Σε όλες τις περιπτώσεις, σας συμ-
βουλεύουμε να τα αντικαθιστάτε περίπου μία φορά το χρόνο.
Μερικές απλές προφυλάξεις που μπορούν να μειώσουν την πι-
θανότητα πρόκλησης ζημιάς στα μάκτρα:
❍σιγουρευτείτε ότι το ελαστικό τμήμα δεν είναι κολλημένο
επάνω στο παρμπρίζ σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.
Χρησιμοποιήστε ένα αντιψυκτικό προϊόν για να το ελευ-
θερώσετε αν χρειάζεται
❍αφαιρέστε το χιόνι επάνω από το τζάμι: εκτός από τη δια-
τήρηση των μάκτρων, αποφεύγεται η υπερβολική λει-
τουργία και η υπερθέρμανση του ηλεκτρικού μοτέρ.
❍μην λειτουργείτε τους καθαριστήρες του παρμπρίζ και του
πίσω τζαμιού επάνω σε στεγνό τζάμι.
Η οδήγηση με φθαρμένα μάκτρα καθαριστήρων
αποτελεί σοβαρό κίνδυνο, λόγω του ότι είναι
μειωμένη η ορατότητα με κακό καιρό.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
249
5
233-256 Delta EL 1ed 02/10/13 13.58 Pagina 249
Page 252 of 291
250
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Αντικατάσταση μάκτρων καθαριστήρων παρμπρίζ
εικ. 3Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍σηκώστε το μπράτσο του υαλοκαθαριστήρα και τοποθε-
τήστε το μάκτρο έτσι ώστε να σχηματίζει μία γωνία 90° με
το ίδιο το μπράτσο
❍πιέστε το μπουτόν A και αφαιρέστε από το μπράτσο το μά-
κτρο
❍βάλτε το καινούργιο μάκτρο ελέγχοντας ότι έχει ασφαλί-
σει.
εικ. 3
L0E0097m
Αντικατάσταση του μάκτρου του καθαριστήρα του
πίσω τζαμιού εικ. 4Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍σηκώστε το κάλυμμα A και αφαιρέστε το μπράτσο από το
αυτοκίνητο, ξεβιδώνοντας το παξιμάδι B το οποίο το συ-
γκρατεί επάνω στον πείρο περιστροφής
❍βάλτε το καινούργιο μπράτσο, τοποθετώντας το σωστά,
και σφίξτε καλά το παξιμάδι
❍κατεβάστε το κάλυμμα.
εικ. 4
L0E0098m
233-256 Delta EL 1ed 02/10/13 13.58 Pagina 250
Page 253 of 291
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Ψεκαστήρες παρμπρίζ εικ. 5Αν είναι ανεπαρκές το υγρό που ψεκάζεται, ελέγξτε πρώτα
ότι υπάρχει υγρό μέσα στο δοχείο (δείτε παράγραφο «Έλεγ-
χος στάθμης υγρών» σε αυτό το κεφάλαιο).
Στη συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι βουλωμένα τα άκρα των
ψεκαστήρων, αν χρειάζεται χρησιμοποιήστε μία βελόνα.
Η δέσμη ψεκασμού στο παρμπρίζ είναι κατευθυνόμενη με
ρυθμιζόμενη τη γωνία των ψεκαστήρων.
Το υγρό που ψεκάζεται θα πρέπει να κατευθύνεται περίπου
στο 1/3 του ύψους από το επάνω άκρο του παρμπρίζ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για τις εκδόσεις με ηλιοροφή, πριν λειτουρ-
γήσετε τους μπροστινούς ψεκαστήρες, σιγουρευτείτε ότι είναι
κλειστή η ηλιοροφή.
εικ. 5
L0E0099m
Ψεκαστήρας πίσω τζαμιού εικ. 6Ο ψεκαστήρας του πίσω τζαμιού είναι σταθερός. Η βάση του
άκρου του βρίσκεται επάνω στο πίσω τζάμι.
εικ. 6
L0E0100m
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
251
5
233-256 Delta EL 1ed 02/10/13 13.58 Pagina 251
Page 254 of 291

252
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΜΑΞΩΜΑΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥΣ
ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣΟι κύριες αιτίες της διάβρωσης είναι οι ακόλουθες:
❍η ατμοσφαιρική ρύπανση
❍το αλάτι στον αέρα και η υγρασία (παράκτιες περιοχές, ή
θερμά κλίματα με υγρασία)
❍οι εποχιακές περιβαλλοντολογικές συνθήκες.
Δεν θα πρέπει να υποτιμάται επίσης η πρόκληση γδαρσιμάτων
λόγω της ατμοσφαιρικής σκόνης που μεταφέρεται από τους
ανέμους καθώς και από την άμμο και τη λάσπη αλλά και το
αμμοχάλικο που πετάγεται από άλλα αυτοκίνητα.
Στο δικό σας αυτοκίνητο, η Lancia έχει εφαρμόσει τις καλύτε-
ρες κατασκευαστικές τεχνολογίες έτσι ώστε να προστατέψει
αποτελεσματικά το αμάξωμα ενάντια στη διάβρωση.Αυτές είναι οι πιο σημαντικές:
❍προϊόντα για τη βαφή και συστήματα τα οποία δίνουν στο
αυτοκίνητο ιδιαίτερη ανθεκτικότητα έναντι της διάβρω-
σης και της πρόκλησης γδαρσιμάτων
❍χρήση γαλβανισμένων (ή με αρχική κατεργασία) μεταλλι-
κών φύλλων, με υψηλή αντίσταση ενάντια στη διάβρωση
❍ψεκασμό του κάτω μέρους του αμαξώματος, του χώρου
του κινητήρα, των εσωτερικών τμημάτων των θόλων των
τροχών και άλλων τμημάτων με προϊόντα κεριού που πα-
ρέχουν υψηλή προστασία
❍ψεκασμό ενός προστατευτικού υλικού στα πιο εκτεθειμέ-
να σημεία των πλαστικών τμημάτων: κάτω μέρος θυρών,
εσωτερικά μέρη προφυλακτήρων, άκρα, κλπ.
❍χρήση «ανοιχτών» τμημάτων του πλαισίου έτσι ώστε να
προληφθεί η συγκέντρωση νερού από συμπύκνωση και το
λίμνασμα της υγρασίας τα οποία ξεκινούν το σκούριασμα
από το εσωτερικό μέρος.
ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ
ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΥΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣΤο αυτοκίνητό σας καλύπτεται από εγγύηση ενάντια στη διά-
τρηση λόγω σκουριάς οποιουδήποτε αρχικού δομικού στοι-
χείου ή του αμαξώματος.
Για τους γενικούς όρους αυτής της εγγύησης, ανατρέξτε στο
βιβλίο της Εγγύησης.
233-256 Delta EL 1ed 02/10/13 13.58 Pagina 252
Page 255 of 291

❍πλύνετε το αμάξωμα χρησιμοποιώντας ψεκασμό νερού με
χαμηλή πίεση
❍τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα αραιό μείγμα σαπουνι-
ού όλο το αμάξωμα, βρέχοντας συχνά με το σφουγγάρι
❍ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και στεγνώστε με πεπιε-
σμένο αέρα ή με ένα ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι λιγότερο ορατά με ιδιαίτερη
προσοχή, όπως τα πλαίσια των θυρών και τα πλαίσια των
μπροστινών φαναριών, όπου μπορεί να λιμνάζει νερό πιο εύ-
κολα. Μία καλή ιδέα είναι να αφήνετε το αυτοκίνητο σε ανοι-
χτό μέρος για λίγο μετά από το πλύσιμο έτσι ώστε να εξατμι-
στεί το νερό.
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει σταθμεύσει στον ήλιο
ή ενώ το καπό του κινητήρα είναι ζεστό: έτσι μπορεί να χαθεί
η στιλπνότητα του χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει να καθαρίζονται με
τον ίδιο τρόπο όπως και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Όπου είναι δυνατόν, μην παρκάρετε κάτω από δέντρα· τα ρη-
τινώδη συστατικά τα οποία ελευθερώνουν πολλά είδη δίνουν
στο χρώμα μία θαμπή εικόνα και αυξάνουν την πιθανότητα
ξεκινήματος της διαδικασίας σκουριάσματος.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
ΧρώμαΗ βαφή δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητικούς σκοπούς, αλλά επί-
σης προστατεύει τα μεταλλικά τμήματα τα οποία βρίσκονται
κάτω από αυτήν.
Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή γραμμές για να προλάβετε
το σχηματισμό οξείδωσης. Χρησιμοποιήστε μόνο γνήσια
προϊόντα βαφής για ρετουσάρισμα/διόρθωση (συμβουλευ-
θείτε την «Πινακίδα αναγνώρισης βαφής του αμαξώματος»
στο κεφάλαιο «Τεχνικές Προδιαγραφές»).
Μέρος της φυσιολογικής συντήρησης της βαφής αποτελεί το
πλύσιμο, η συχνότητα του οποίου εξαρτάται από τις συνθή-
κες και το περιβάλλον χρήσης του αυτοκινήτου. Για παρά-
δειγμα, σας συμβουλεύουμε να πλένετε πιο συχνά το αυτοκί-
νητο σε περιοχές με υψηλή περιβαλλοντική μόλυνση ή σε
δρόμους που έχει πέσει αλάτι.
Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο τηρήστε τα παρακάτω:
❍αφαιρέστε την κεραία από τον ουρανό έτσι ώστε να προ-
λάβετε την πρόκληση ζημιάς σε αυτήν αν το αυτοκίνητο
πλένεται σε ένα αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων
❍αν για το πλύσιμο του αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται ψε-
καστικά ή συσκευές υψηλής πίεσης, κρατήστε μία από-
σταση τουλάχιστον 40 εκ από το αμάξωμα για να μην προ-
καλέσετε ζημιά. Υπενθυμίζουμε ότι όταν το νερό λιμνά-
ζει για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να καταστρέψει
το αυτοκίνητο
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
253
5
233-256 Delta EL 1ed 02/10/13 13.58 Pagina 253
Page 256 of 291

254
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Με σκοπό να παραμείνουν αμετάβλητα τα
αισθητικά χαρακτηριστικά του βαψίματος προ-
τείνεται να μην χρησιμοποιείτε λειαντικά προϊό-
ντα ή γυαλιστικά για το γυάλισμα του αυτοκινήτου.Τα απορρυπαντικά προκαλούν μόλυνση του
νερού. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να πλένεται σε
περιοχές οι οποίες είναι εφοδιασμένες με συστή-
ματα για τη συλλογή και τον καθαρισμό του υγρού που
χρησιμοποιείται για το πλύσιμο.
Εκδόσεις Hard Black
Στα αυτόματα πλυντήρια, αποφύγετε το πλύ-
σιμο του αυτοκινήτου με τους κυλίνδρους
και/ή τις βούρτσες. Να πλένετε το αυτοκίνη-
το αποκλειστικά με το χέρι χρησιμοποιώντας κα-
θαριστικά προϊόντα με ουδέτερο pH. Στεγνώστε το
χρησιμοποιώντας νωπό σουέτ δέρμα. Μην χρησι-
μοποιείτε λειαντικά προϊόντα και/ή γυαλιστικά για
το γυάλισμα του αυτοκινήτου. Τα περιττώματα των
πουλιών πρέπει να ξεπλένονται αμέσως και σχολα-
στικά λόγω του ότι το οξύ που περιέχουν είναι ιδι-
αίτερα διαβρωτικό. Αποφεύγετε (εάν δεν είναι απα-
ραίτητο) να παρκάρετε το αυτοκίνητο κάτω από δέ-
ντρα. Να καθαρίζετε αμέσως το ρετσίνι που πέφτει
από τα δέντρα γιατί, εάν στεγνώσει, μπορεί να απαι-
τηθεί για την αφαίρεσή του, η χρήση ισχυρών προϊ-
όντων και/ή προϊόντων στίλβωσης, τα οποία δεν επι-
τρέπονται εφόσον μπορεί να τροποποιήσουν τη ματ
ιδιότητα του χρώματος. Για τον καθαρισμό του
παρμπρίζ και του πίσω τζαμιού μην χρησιμοποιεί-
τε αδιάλυτο υγρό για τζάμια. Είναι απαραίτητο να
το διαλύετε τουλάχιστον κατά 50% με νερό.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα περιττώματα των πουλιών πρέπει να
ξεπλένονται αμέσως και σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ που
περιέχουν είναι ιδιαίτερα δραστικό.
233-256 Delta EL 1ed 02/10/13 13.58 Pagina 254