2014 Lancia Delta ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

3
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
183
Εκκίνηση του κινητήρα ................................................................................................184
Χειρόφρενο .....................................................................................................................187
Χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων .................................................................................188
Οικονομία καυσίμου .....................................................................................................189
Ρυμούλκηση τρέιλερ .....................................................................................................191
Ελαστικά χιονιού ..........................................................................................................192
Αλυσίδες χιονιού ...........................................................................................................193
Μακρόχρονη ακινησία το αυτοκινήτου .....................................................................193
183-194 Delta EL 1ed 02/10/13 13.30 Pagina 183

184
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑΤο αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με μία ηλεκτρονική διά-
ταξη κλειδώματος του κινητήρα: στην περίπτωση που δεν
μπορείτε να βάλετε μπροστά στον κινητήρα ανατρέξτε σε
όσα αναφέρονται στην παράγραφο «Το σύστημα Lancia
CODE» στο κεφάλαιο «1».
Στην πρώτη περίοδο χρήσης, σας συνιστούμε να
αποφεύγετε την υπερβολική καταπόνηση του
αυτοκινήτου (για παράδειγμα τις απότομες επι-
ταχύνσεις, το παρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη ταχύ-
τητα, το απότομο φρενάρισμα, κλπ.).Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το κλειδί
μέσα στο διακόπτη ανάφλεξης και γυρισμένο
στη θέση MAR έτσι ώστε να προλάβετε την
εκφόρτιση της μπαταρίας.
Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί μέσα σε κλειστούς χώρους. Ο κινητή-
ρας καταναλώνει το οξυγόνο και παράγει διο-
ξείδιο του άνθρακα, μονοξείδιο του άνθρακα και άλλα
τοξικά αέρια. Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το σερβόφρενο
και η ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού δεν
λειτουργούν, συνεπώς είναι απαραίτητο να
καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια από ότι συνήθως
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω στο
τιμόνι.
183-194 Delta EL 1ed 02/10/13 13.30 Pagina 184

3
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
185
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍τραβήξτε το χειρόφρενο
❍φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
❍γυρίστε το κλειδί εκκίνησης στη θέση MAR: επάνω στον πί-
νακα οργάνων ανάβουν οι λυχνίες
mκαι
Y
❍περιμένετε να σβήσουν οι λυχνίες
Y
και
m, πράγμα το
οποίο γίνεται τόσο πιο γρήγορα όσο πιο ζεστός είναι ο κι-
νητήρας
❍πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της δια-
δρομής του, χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του γκαζιού
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV αμέσως με-
τά το σβήσιμο της λυχνίας
m. Αν περιμένετε πάρα πολύ
θα χάσετε την προθέρμανση που έχει γίνει από τους προ-
θερμαντήρες.
Αφήστε το κλειδί αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν είναι κρύος ο κινητήρας, γυρίζοντας το
κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης στη θέση AVV, το πεντάλ του
γκαζιού πρέπει να είναι τελείως ελεύθερο.
Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη προσπάθεια,
γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP πριν επαναλάβετε την εκκί-
νηση. Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR η λυχνία
Y
παραμένει αναμμένη στον πίνακα οργάνων, γυρίστε το
κλειδί στη θέση STOP και μετά ξανά πίσω στη θέση MAR· αν
παραμένει αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία, προσπαθήστε
με τα άλλα κλειδιά που σας δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο. Αν
δεν μπορείτε και πάλι να βάλετε μπροστά τον κινητήρα, επι-
κοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
Η προειδοποιητική λυχνία
mθα αναβοσβήσει
για 60 δευτερόλεπτα μετά από την εκκίνηση ή
κατά τη διάρκεια παρατεταμένης περιστροφής
του κινητήρα με τη μίζα για να επισημάνει μία δυσλει-
τουργία στο σύστημα των προθερμαντήρων. Χρησιμο-
ποιήστε το αυτοκίνητο κανονικά, αν πάρει μπροστά
ο κινητήρας και επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Lancia το συντομότερο δυνατόν.
183-194 Delta EL 1ed 02/10/13 13.30 Pagina 185

186
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώ-
ντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο, τράβηγμα,
ή κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυτές οι ενέργειες
μπορεί να προκαλέσουν τη ροή υγρού καυσίμου μέσα
στον καταλύτη και να τον καταστρέψουν ανεπανόρ-
θωτα.
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνοντας τον κινητήρα να
λειτουργεί σε μεσαίες στροφές. Μην επιταχύνετε απότομα.
❍μην «απαιτείτε» τις μέγιστες επιδόσεις για τα πρώτα χιλιό-
μετρα. Περιμένετε μέχρι να αρχίσει να κινείται η βελόνα
του οργάνου θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού του κι-
νητήρα.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί
στο διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από ένα μακρύ ταξίδι, θα πρέπει να
αφήνετε τον κινητήρα να «πάρει μία ανάσα» πριν τον σβή-
σετε αφήνοντάς τον να λειτουργήσει στο ρελαντί έτσι ώστε
να μπορέσει να πέσει η θερμοκρασία μέσα στο χώρο του κινη-
τήρα.
Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον κινητήρα είναι
ανώφελο, προκαλεί περιττή κατανάλωση καυσί-
μου και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινη-
τήρα, ιδιαίτερα σε κινητήρες εφοδιασμένους με υπερ-
συμπιεστή.
183-194 Delta EL 1ed 02/10/13 13.30 Pagina 186

3
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
187
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟΟ μοχλός του χειρόφρενου βρίσκεται μεταξύ των δύο μπρο-
στινών καθισμάτων.
Τραβήξτε το μοχλό προς τα επάνω για να δέσετε το χειρό-
φρενο.
Μερικές εγκοπές είναι συνήθως αρκετές για να
ασφαλίσουν το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος, αν
δε συμβεί αυτό απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Lancia για να κάνει τη ρύθμιση.
Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο μοχλός του χειρόφρενου
και το κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης είναι στη θέση MAR, θα
ανάψει η προειδοποιητική λυχνία xστον πίνακα οργάνων.
Προχωρήστε όπως περιγράφεται στη συνέχεια για να λύσετε
το χειρόφρενο:
❍σηκώστε ελαφρά το μοχλό του χειρόφρενου και πιέστε το
κουμπί ελευθέρωσης Α-εικ. 1
❍κρατήστε πατημένο το κουμπί Α και κατεβάστε το μοχλό
του χειρόφρενου. Η προειδοποιητική λυχνία xεπάνω
στον πίνακα οργάνων θα σβήσει.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν κάνετε αυτή την ενέρ-
γεια έτσι ώστε να προλάβετε το αυτοκίνητο από το να αρχίσει
να κινείται κατά λάθος.
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΣυνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χειρόφρενο
❍βάλτε μία ταχύτητα (την πρώτη ταχύτητα αν το αυτοκί-
νητο κοιτάζει προς την ανηφόρα ή την όπισθεν αν κοιτά-
ζει προς την κατηφόρα) και αφήστε τους τροχούς στριμ-
μένους.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε δρόμο με μεγάλη κλίση,
σας συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν ξύλινο τάκο ή μία
πέτρα κάτω από τους τροχούς.
Μην αφήνετε το διακόπτη εκκίνησης στη θέση MAR έτσι ώστε
να προλάβετε την εκφόρτιση της μπαταρίας. Πάντα να βγά-
ζετε το κλειδί όταν αφήνετε το αυτοκίνητο.
Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα στο αυτοκίνητο χωρίς να επι-
τηρούνται. Πάντα να βγάζετε το κλειδί από το διακόπτη εκ-
κίνησης όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο και να το παίρνετε
μαζί σας.
εικ. 1
L0E0072m
183-194 Delta EL 1ed 02/10/13 13.30 Pagina 187

188
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες, πιέστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της διαδρομής του και μετακινή-
στε το μοχλό των ταχυτήτων σε μία από τις επιθυμητές θέσεις
(το διάγραμμα για την εισαγωγή των ταχυτήτων αναφέρεται,
ανάλογα με τις εκδόσεις, στην ετικέτα κάτω από το μοχλό
ή επάνω στη λαβή εικ.2).
Για να συμπλέξετε την 6η ταχύτητα (όπου προβλέπεται), μετα-
κινήστε το μοχλό πιέζοντάς τον προς τα δεξιά έτσι ώστε να
αποφύγετε την σύμπλεξη της 4ης ταχύτητας από λάθος. Το
ίδιο ισχύει όταν αλλάζετε από την 6η στην 5η ταχύτητα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η όπισθεν μπορεί να συμπλεχθεί μόνο όταν
έχει σταματήσει τελείως το αυτοκίνητο. Με τον κινητήρα σε
λειτουργία, περιμένετε για τουλάχιστον 2 δευτερόλεπτα με το
πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο μέχρι το τέρμα της διαδρο-
εικ. 2
L0E0073m
μής του πριν συμπλέξετε την όπισθεν έτσι ώστε να προλάβετε
την πρόκληση ζημιάς και το «χτύπημα» των γραναζιών.
Για να συμπλέξετε την όπισθεν (R) από τη νεκρά, σηκώστε το
κινητό δαχτυλίδι A που βρίσκεται κάτω από τη λαβή ενώ
μετακινείτε το μοχλό προς τα δεξιά και μετά προς τα πίσω.
Για να εισάγετε την όπισθεν R από τη νεκρά σηκώστε το
συρόμενο κολιέ A που βρίσκεται κάτω από τη λαβή και ταυ-
τόχρονα μετακινήστε το μοχλό προς τα δεξιά και μετά προς
τα πίσω.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση του πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να
περιοριστεί αποκλειστικά μόνο στις αλλαγές ταχύτητας. Μην
οδηγείτε με το πόδι τοποθετημένο επάνω στο πεντάλ του
συμπλέκτη ακόμα και ελαφρά. Για τις εκδόσεις / αγορές όπου
προβλέπεται, η ηλεκτρονική ελέγχου του πεντάλ του συμπλέ-
κτη μπορεί να επέμβει μεταφράζοντας το λανθασμένο στιλ
οδήγησης ως μία βλάβη.
Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα
της διαδρομής του για να αλλάξετε σωστά τις
ταχύτητες. Για αυτό το λόγο, δεν πρέπει να υπάρ-
χουν εμπόδια στο πάτωμα κάτω από τα πεντάλ: σιγου-
ρευτείτε ότι τα πλαστικά πατάκια (αν υπάρχουν) είναι
τοποθετημένα σωστά, και δεν παρεμβάλλονται στα
πεντάλ.Μην οδηγείτε με το χέρι σας να ακουμπάει
επάνω στη λαβή του μοχλού αλλαγής ταχυτή-
των, γιατί αυτή η πίεση, ακόμα και αν είναι ελά-
χιστη, με την πάροδο του χρόνου μπορεί να προκαλέσει
φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυ-
τήτων.
183-194 Delta EL 1ed 02/10/13 13.30 Pagina 188

3
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
189
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥΕδώ αναφέρονται μερικές υποδείξεις οι οποίες μπορεί να σας
βοηθήσουν να διατηρήσετε τα κόστη κίνησης του αυτοκινή-
του σας χαμηλά και να μειώσετε την ποσότητα των τοξικών
εκπομπών CO
2οι οποίες απελευθερώνονται στην ατμό-
σφαιρα (οξείδια του αζώτου, άκαυστοι υδρογονάνθρακες,
λεπτή σκόνη PM κτλ...).
ΓΕΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Συντήρηση του αυτοκινήτουΝα κάνετε τους ελέγχους και τις ρυθμίσεις όπως αναφέρο-
νται στο «Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης».ΕλαστικάΕλέγχετε την πίεση των ελαστικών τακτικά τουλάχιστον μία
φορά κάθε 4 εβδομάδες: η υπερβολικά χαμηλή πίεση θα
αυξήσει την κατανάλωση λόγω του ότι θα είναι μεγαλύτερη
η αντίσταση κύλισης.Περιττά φορτίαΜην ταξιδεύετε με υπερφορτωμένο πορτμπαγκάζ. Το βάρος
του αυτοκινήτου (ειδικά όταν οδηγείτε μέσα στην πόλη) και
η κατανομή του επηρεάζουν την κατανάλωση και τη σταθε-
ρότητα.
Σκάρες ουρανού/σκάρες για σκιΑφαιρέστε τα αξεσουάρ όπως: τις εγκάρσιες μπάρες οροφής,
τις σχάρες για τα πέδιλα σκι, την μπαγκαζιέρα κτλ από την
οροφή όταν αυτά δεν χρησιμοποιούνται. Αυτά τα αξεσουάρ
μειώνουν την αεροδυναμική διείσδυση του αυτοκινήτου και
έχουν αρνητική επίδραση στην κατανάλωση. Είναι προτιμό-
τερο να χρησιμοποιείτε ένα τρέιλερ για να μεταφέρετε ιδιαί-
τερα ογκώδη αντικείμενα.Ηλεκτρικές συσκευέςΧρησιμοποιείτε τις ηλεκτρικές συσκευές μόνο για όσο χρόνο
τις χρειάζεστε. Το πίσω θερμαινόμενο τζάμι, τα πρόσθετα
μπροστινά φώτα, οι καθαριστήρες του παρμπρίζ και ο ανεμι-
στήρας του καλοριφέρ χρειάζονται μία σημαντική ποσότητα
ενέργειας, και έτσι η αύξηση των απαιτήσεων για ρεύμα
αυξάνει την κατανάλωση του καυσίμου (έως και +25% στον
αστικό κύκλο).ΚλιματισμόςΤο σύστημα ελέγχου του κλιματισμού απαιτεί υψηλότερη
κατανάλωση καυσίμου (έως και +20% κατά μέσο όρο): όταν
η εξωτερική θερμοκρασία το επιτρέπει χρησιμοποιήστε καλύ-
τερα μόνο τον εξαερισμό.Σπόιλερ/αεροτομέςΗ χρήση μη πιστοποιημένων αεροδυναμικών εξαρτημάτων
μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την αντίσταση του αέρος και
τα επίπεδα της κατανάλωσης.
183-194 Delta EL 1ed 02/10/13 13.30 Pagina 189

190
ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΉΓΗΣΗ
ΣΤΥΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
ΕκκίνησηΜην ζεσταίνετε τον κινητήρα με το αυτοκίνητο σταματημένο
ούτε στο ρελαντί ούτε σε υψηλές στροφές: ο κινητήρας
ζεσταίνεται πολύ αργά κάτω από αυτές τις συνθήκες, αυξά-
νοντας την κατανάλωση και τις εκπομπές. Καλό είναι να
ξεκινάτε αμέσως και αργά διατηρώντας χαμηλά τις στροφές
του κινητήρα: ο κινητήρας θα ζεσταθεί πολύ πιο γρήγορα με
αυτό τον τρόπο.Περιττές ενέργειεςΑποφύγετε να μαρσάρετε όταν είστε σταματημένοι στα φανά-
ρια ή πριν σβήσετε τον κινητήρα. Η τελευταία ενέργεια, όπως
το διπλο-πάτημα του συμπλέκτη, είναι περιττό και προκαλεί
αύξηση της κατανάλωσης και της μόλυνσης.Επιλογή των ταχυτήτωνΧρησιμοποιήστε μία μεγαλύτερη ταχύτητα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες της κίνησης και του δρόμου. Χρησι-
μοποιώντας μια μικρότερη ταχύτητα για μεγαλύτερη επιτά-
χυνση θα αυξηθεί η κατανάλωση.
Με τον ίδιο τρόπο η λανθασμένη χρήση μεγαλύτερης ταχύ-
τητας αυξάνει την κατανάλωση, τις εκπομπές ρύπων και τη
φθορά του κινητήρα.Τελική ταχύτηταΗ κατανάλωση του καυσίμου αυξάνεται σημαντικά καθώς
αυξάνεται η ταχύτητα κίνησης. Κρατήστε την ταχύτητα σας
όσο το δυνατόν πιο σταθερή, αποφεύγοντας περιττά φρενα-
ρίσματα και επιταχύνσεις τα οποία έχουν σαν αποτέλεσμα
υψηλή κατανάλωση καυσίμου και αύξηση των εκπομπών
ρύπων.
ΕπιτάχυνσηΗ απότομη επιτάχυνση επηρεάζει σημαντικά την κατανά-
λωση και τις εκπομπές: επιταχύνετε βαθμιαία.ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Εκκίνηση με κρύο κινητήραΟι μικρές αποστάσεις και οι συχνές εκκινήσεις με κρύο κινη-
τήρα δεν θα επιτρέψουν σε αυτόν να φτάσει την κανονική
θερμοκρασία λειτουργίας του. Επομένως, θα αυξηθούν και
η κατανάλωση (από +15 έως +30% σε αστικό κύκλο) και οι
εκπομπές ρύπων.Συνθήκες κίνησης και δρόμουΗ μάλλον υψηλή κατανάλωση προκαλείται από τη μεγάλη
κίνηση, για παράδειγμα όταν κινείστε σε ένα μποτιλιάρισμα,
με συχνή χρήση μικρών σχέσεων στο κιβώτιο ή μέσα σε πόλεις
με πολλά φανάρια. Οι ορεινοί δρόμοι και οι χωματόδρομοι
έχουν επίσης μία αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.Παρατεταμένα μποτιλιαρίσματαΚατά τη διάρκεια παρατεταμένων αναμονών (π.χ.ισόπεδες
διασταυρώσεις) θα πρέπει να σβήνει ο κινητήρας.
183-194 Delta EL 1ed 02/10/13 13.30 Pagina 190