2014 Hyundai Genesis Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3-191
Удобные компоненты для транспортного средства3
Равномерное регулирование
температуры и режима со
стороны водителя и пассажира
(Тип B)
• Нажать кнопку "SYNC"
(синхронизация) для
равномерного регулирования
температуры и режима со стороны
водителя и пассажира. Со стороны
пассажира температура и режим
устанавливаются как со стороны
водителя.• Повернуть ручку регулятора
температуры со стороны
водителя. Температуры и со
стороны водителя, и со стороны
пассажира будут
откорректированы одинаково.
• Нажать кнопку выбора режима
со стороны пассажира. Со
стороны водителя и со стороны
пассажира устанавливается
одинаковый режим.
Раздельное регулирование
температуры и режима со
стороны водителя и пассажира
(Тип B)
• Нажать кнопку "SYNC"
(синхронизация) еще раз для
раздельного регулирования
температуры и режима со
стороны водителя и пассажира.
Подсветка ручки выключается.
• Повернуть регулятор температуры
со стороны водителя для
регулирования температуры со
стороны водителя.
• Нажать кнопку выбора режима
со стороны водителя для
регулирования потока воздуха
со стороны водителя.
• Повернуть регулятор температуры
со стороны пассажира для
регулирования температуры со
стороны пассажира.
• Нажать кнопку выбора режима
со стороны пассажира для
регулирования потока воздуха
со стороны пассажира.
ODH043150
■Tип B

3-192
Удобные компоненты для транспортного средства
Преобразование температуры
Если аккумуляторная батарея
разряжена или отсоединена,
режим отображения температуры
будет переключен на градусы
Цельсия.
Это нормально. Температурный
режим может переключаться между
отображением значения в градусах
Цельсия и Фаренгейта следующим
образом:
- Автоматическая система управления
климатической установкой
Удерживая кнопку OFF в нажатом
состоянии, нажмите кнопку AUTO и
удерживайте ее не менее 3 секунд.
Представление температуры
изменится с градусов Цельсия на
градусы Фаренгейта или наоборот.
- Режим пользовательских настроек
на комбинации приборов:
единицы измерения температуры
могут быть изменены в "Other Features
(прочие функции) - Temperature unit
(единицы измерения температуры)".
.
Переключатель режимов
подачи воздуха
Этот орган управления
используется для выбора одного
из двух режимов подачи воздуха:
подача внешнего (свежего)
воздуха или рециркуляция.Для изменения режима забора
воздуха нажмите кнопку.
Рециркуляция
При нахождении
переключателя в
положении рециркуляции
в систему отопления и
вентиляции поступает
воздух из салона; там он
нагревается или охла-
ждается в зависимости от
выбранного режима
работы системы.
Подача внешнего
(свежего) воздуха
При нахождении
переключателя в этом
положении в систему
отопления и вентиляции
поступает наружный
воздух; там он нагре-
вается или охлаждается
в зависимости от
выбранного режима
работы системы.
ODH043093
ODH043151
■Tип A
■Tип B
■Tип A
■Tип B

3-193
Удобные компоненты для транспортного средства3
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Необходимо отметить, что
длительная работа системы
отопления в режиме рециркуляции
приводит к запотеванию ветрового
стекла и боковых окон
автомобиля. При этом воздух в
салоне становится несвежим.
Кроме того, при продолжительной
работе системы
кондиционирования в режиме
рециркуляции уровень влажности
воздуха в пассажирском салоне
существенно снижается.
•Продолжительная работа
системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может
привести к повышению
влажности воздуха в
салоне, что может вызвать
запотевание остекления и
ухудшение обзора.
•Нельзя спать в автомобиле
при включенной системе
конди-ционирования или
обогрева. Это может
привести к причинению
серьезного вреда здоровью
или к гибели людей в
результате падения
содержания кислорода в
воздухе и/или уменьшения
температуры тела.
(продолжение)
ОСТОРОЖНО(продолжение)
•Продолжительная работа
системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может
привести к возникновению у
водителя дремоты или
сонливости и к потере
управления. Устанавливайте
переключатель режимов
подачи внешнего воздуха в
положение подачи свежего
воздуха во время движения
так часто, насколько это
возможно.

3-194
Удобные компоненты для транспортного средства
Настройка скорости
вращения вентилятора
Настройка скорости вращения
вентилятора на необходимую
величину осуществляется путем
нажатия соответствующей кнопки.
Чем выше скорость вращения
вентилятор, тем больше подача
воздуха.
Нажатие кнопки OFF (Выкл.)
приводит к выключению
вентилятора.
Система кондиционирования
Для включения системы
кондиционирования нажмите на
кнопку А/С (при этом загорится
расположенная в ней контрольная
лампа).
Повторное нажатие на эту кнопку
приводит к выключению системы
кондиционирования.
Режим отключения
Нажмите переднюю кнопку OFF
для выключения системы климат-
контроля.
Однако при включенном
зажигании все еще можно
управлять кнопками выбора
режима и притоком свежего
воздуха.ODH043096
ODH043097ODH043098

3-195
Удобные компоненты для транспортного средства3
Кнопка выбора экрана с
информацией о климат-
контроле
Чтобы вывести на экран
информацию о климат-контроле,
нажмите кнопку.
Работа системы
Вентиляция
1. Установите ручку управления
режимом в положение .
2. Установите переключатель
режимов подачи воздуха в
положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.
3. Установите ручку управления
температурой воздуха по
своему усмотрению.
4. Настройте скорость вращения
вентилятора по своему
усмотрению.
Обогрев
1. Установите ручку управления
режимом в положение .
2. Установите переключатель
режимов подачи воздуха в
положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.
3. Установите ручку управления
температурой воздуха по
своему усмотрению.
4. Настройте скорость вращения
вентилятора по своему
усмотрению.
5. При необходимости обогрева с
понижением влажности воздуха
включите кондиционер.
• При запотевании ветрового стекла
установите ручку управления
режимом в положение или
.
ODH043099

3-196
Удобные компоненты для транспортного средства
Советы по эксплуатации
• Для предотвращения попадания в
салон пыли или неприятных
запахов через систему вентиляции
следует временно установить
переключатель режимов подачи
воздуха в положение
рециркуляции. Обязательно
верните регулятор в положение
подачи внешнего воздуха, когда
источник раздражения окажется
позади, чтобы в машину попадал
свежий воздух. Тем самым будет
обеспечено сохранение
внимательности водителя и
удобных условий для его работы.
• Забор воздуха для системы
отопления и кондиционирования
осуществляется через решетку,
расположенную непосредственно
перед ветровым стеклом. Следите
за тем, чтобы она не была закрыта
листьями, снегом, льдом и
прочими посторонними
предметами.• Для предупреждения запотевания
лобового стекла с внутренней
стороны, следует установить
переключатель режимов подачи
внешнего воздуха в положение,
соответствующее подаче свежего
воздуха, ручку настройки скорости
вращения вентилятора и ручку
управления температурой воздуха
можно установить по своему
усмотрению.
Система кондиционирования
Системы кондиционирования
воздуха автомобилей HYUNDAI
заполнены хладагентом*.
1. Запустите двигатель. Нажмите
кнопку кондиционера.
2. Установите режим в положение
.
3. Установите регулятор притока
воздуха в положение для
подачи наружного воздуха или
рециркуляции.
4. Установите наиболее комфортную
скорость вентилятора и
температуру.

3-197
Удобные компоненты для транспортного средства3
*: В зависимости от действующих на
момент изготовления
транспортного средства
нормативов в стране поставки,
холодильный контур заправляется
хладагентом R-134a или R-1234yf.
Узнать, какой именно хладагент
для кондиционера используется на
данном транспортном средстве
можно по этикетке под капотом.
Более подробная информация о
месте расположения этикетки с
указанием хладагента
кондиционера приводится главы 8.✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
• При включенной системе
кондиционирования воздуха
внимательно следите за
показаниями указателя
температуры моторного масла
при движении на подъемах, в
плотном потоке и при высокой
температуре наружного воздуха.
Работа системы
кондиционирования воздуха
может вызвать перегрев
двигателя. При перегреве
двигателя оставьте
включенным вентилятор, но
выключите систему
кондиционирования.
• При открытии окон во влажную
погоду включенная система
кондиционирования может
вызывать образование капель
воды внутри салона. Так как
капли воды в большом
количестве могут повредить
электрическое оборудование,
систему кондиционирования
можно включать только при
закрытых окнах.
•Для обеспечения
правильного и безопасного
функционирования
холодильный контур
должны обслуживать только
специально обученные
и сертифицированные
специалисты.
•Работы с холодильным
контуром должны
выполняться в хорошо
вентилируемом месте.
•Для ремонта или замены
испарителя (змеевика
охлаждения) кондиционера
запрещается использовать
испаритель, снятый с
другого или аварийного
автомобиля. Новые
испарители MAC должны
быть сертифицированы и
иметь соответствующую
маркировку, как отвечающие
требованиям стандарта SAE
J2842.
ВНИМАНИЕ

3-198
Удобные компоненты для транспортного средства
Советы по эксплуатации системы
кондиционирования
• Если автомобиль был
припаркован в солнечном месте
в жаркую погоду, откройте на
короткое время окна для того
чтобы из салона улетучился
горячий воздух.
• Для устранения запотевания
окон в дождливую и влажную
погоду используйте систему
кондиционирования воздуха.
• При работе системы
кондиционирования воздуха
иногда может наблюдаться
незначительное изменение
частоты вращения двигателя,
вызванное включением
компрессора этой системы. Это
нормально для работы системы.
• Для поддержания максимальной
производительности системы
кондиционирования включайте
ее хотя бы раз в месяц.• При использовании системы
кондиционирования на земле
под автомобилем (под сиденьем
пассажира) можно обнаружить
капли (или даже лужу) чистой
воды. Это нормально для
работы системы.
• Работа системы
кондиционирования при
включенной рециркуляции
обеспечивает максимальное
охлаждение, однако постоянная
работа в таком режиме может
привести к утрате свежести
воздуха внутри салона.
• В режиме охлаждения иногда
можно заметить туманные
потоки воздуха из-за быстрого
охлаждения и влажности
приточного воздуха. Это
нормально для работы системы.
Фильтр системы климат-
контроля
Воздушный фильтр климат-контроля
установлен за перчаточным ящиком
и предназначен для очистки
поступающего в салон воздуха от
пыли или других загрязнителей,
поступающих с наружным воздухом
через систему кондиционирования.
С течением времени фильтр
забивается, что вызывает
уменьшение воздушного потока
через вентиляционные каналы и, как
следствие, к скоплению влаги на
внутренней поверхности ветрового
стекла даже при выборе режима
поступления наружного (свежего)
воздуха.
1LDA5047
Внешний воздух
Подача воздуха в
режиме
рециркуляции
Фильтр системы
управления
микро
-климатомВентилятор
ИспарительОтопитель