2014 CITROEN C4 SPACETOURER Instrukcja obsługi (in Polish)

311
8
Kontrole
wymiany niektórych elementów.














Silniki benzynowe
1.
Zbiornik spryskiwacza szyby i reflektorów. 2.Zbiornik płynu chłodzącego. 3.Zbiornik płynu hamulcowego.4.
Akumulator / Bezpieczniki.
5. Skrzynka bezpieczników.
6.Filtr powietrza.
7. Wskaźnik oleju silnikowego.8.Uzupełnianie oleju silnikowego.

312
Kontrole
Możliwość kontroli poziomów płynów, wymiany niektórych elementów oraz odpowietrzania
układu paliwowego.















Silniki Diesel
1.
Zbiornik spryskiwacza szyby i reflektorów.2.
Zbiornik płynu chłodzącego.3.
Zbiornik płynu hamulcowego.4.
Akumulator / Bezpieczniki. 5.
Skrzynka bezpieczników.
6.Filtr powietrza. 7. Wskaźnik oleju silnikowego.8.Uzupełnianie oleju silnikowego.9.
Pompa zasysająca *
.
*

Zależnie od silnika.

313
8
Kontrole























Paliwo
Pojemność zbiornika paliwa: około 57 litrów (benzyna) albo 55 litrów (Diesel).


Minimalny poziom paliwaNapełnianie zbiornika paliwa
Po osiągnięciu minimalnego poziomu paliwa, ta kontrolka zapala sięw zestawie wskaźników, wraz z
sygnałem dźwiękowym i komunikatem,
zaś ostatni segment wskaźnikapoziomu paliwa świeci pomarańczowo.
)
Skorzystać z dystrybutora z odpowiednimpaliwem do Państwa pojazdu. )
Wsunąć pistolet dystrybutora, tak abypchnąć metalową pokrywkę A . )
Wsunąć pistolet dystrybutora do oporu
i dopiero wtedy nacisnąć spust, aby
rozpocząć napełnianie zbiornika
(uważać na rozpryskiwanie paliwa). )
Przytrzymać pistolet dystrybutora w tym położeniu, aż do zakończenia napełniania
zbiornika.) Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Jeśli tanku
jemy do pełna, nie próbujmy
dolewać po trzecim w yłączeniu pistoletu;
może to spowodować niesprawność.
Etykieta naklejona na wewnętrznej stronie pokrywy wlewu przypomina, jakiego typu paliwa należy używać w zależności od silnikaPaństwa samochodu.
Dodatkowa ilość paliwa powinna być większa
od 5 litrów, aby została uwzględniona przez
wskaźnik poziomu paliwa.
Gdy zapali się ona po raz pier wszy, w zbiorniku pozostaje około 6 litrów
paliwa.
Kontrolka ta pojawia się przy każdym
włączeniu zapłonu, dopóki nie zatankuje się
wystarczającej ilości paliwa, a towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy i komunikat. W zależności
od wersji, ten sygnał dźwiękowy i komunikat są powtarzane z coraz większą częstotliwością, wmiarę jak poziom paliwa zbliża się do " 0".
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.
Otwarcie pokrywy wlewu może wywołać
dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie
normalne i podciśnienie to jest spowodowane
szczelnością układu paliwowego.
)
Nacisnąć na tylną część pokrywy wlewu
paliwa, aby ją otworzyć
(korek jest z nią zespolony).
W przypadku systemu Stop & Star t,
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnikjest w trybie STOP; należy koniecznie wyłączyć zapłon przyciskiem "START/STOP".

314
Kontrole
Państwa samochód wyposażony jest wkatalizator redukujący emisję szkodliwychskładników w spalinach.
W przypadku silników benzynowych,
stosowanie benzyny bezołowiowej jest
obowiązkowe.Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonejśrednicy, co pozwala na tankowanie jedyniebenzyny bezołowiowej.
W przypadku wlania paliwanieodpowiedniego dla silnikaPaństwa samochodu, konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa przed uruchomieniem silnika.


Odcinanie zasilania
paliwem

Państwa samochód wyposażony jest w urządzenie bezpieczeństwa, które w raziezderzenia odcina zasilanie paliwem.

315
8
Kontrole

















Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (Diesel) *


Działanie

Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika Diesla opiera się on o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyü pistolettypu Diesel.


*
Zależnie od kraju przeznaczenia. Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem
napędowym. Zapobiega także uszkodzeniu silnika związanemu z tego typu przypadkiem.
Możliwe jest użycie kanistra, abynapełnić zbiornik.Aby zapewnić swobodny wypływpaliwa, zbliżyü otwór kanistra bezprzyciskania bezpośrednio do klapkiurządzenia i powoli nalewać.


Wyjazd zagraniczny

Pistolety dystrybutora olejunapędowego mogą się różnićw zależności od kraju. Systemzapobiegający pomyłce może uniemożliwić napełnienie zbiornikapaliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym,zalecamy skontaktowanie się z ASO sieci CITROËN, aby dowiedzieć się,czy pojazd przystosowany jest dodystrybutora paliwa w danym kraju.

316
Kontrole
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach benzynowych
Silniki benzynowe są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub E24 (zawierającymi 10% lub 24%etanolu), zgodnymi z normami europejskimiEN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu)
są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Jakość paliwa stosowanego
w s
ilnikach Diesla
Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowanedo pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymii przyszłymi standardami europejskimi(olej napędowy zgodny z normą EN 590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesla, ale
stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować się z siecią CITRO

317
8
Kontrole











Brak paliwa (Diesel)


W przypadku samochodów wyposażonych
w silnik HDi, po wyczerpaniu paliwa należyponownie zassać paliwo do układu paliwowego; patrz odpowiedni rysunek przedstawiający
komorę silnika.
Silnik 1,6 litra HDi
)
Uzupełnić zbiornik paliwa wlewając co
najmniej pięć litrów oleju napędowego.
)
Otworzyć pokrywę silnika. )
W razie potrzeby zdjąć ozdobną osłonę,
aby dostać się do pompki zasysającej.
)
Pompować pompką zasysającą do
momentu jej stwardnienia (pierwsze
naciśnięcie może być twarde). )
Włączyć rozrusznik do momentuuruchomienia silnika (jeżeli silnik nieuruchomi się za pier wszym razem,
odczekać około 15 sekund i spróbować
ponownie
). ) Po kilku nieudanych próbach ponownie
pompować pompką zasysającą, a
następnie włączy
ć rozrusznik. )
Założyć ozdobną osłonę.)
Zamknąć pokrywę silnika.

Jeżeli zbiornik w Państwa samochodziejest wyposażony w urządzenie zapobiegające pomyłce przy tankowaniu,patrz rubryka "Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (Diesel)".

Jeżeli silnika nie można uruchomić zapierwszym razem, nie ponawiać próby iwykonać procedurę od początku.

318
Kontrole






Kontrola stanu płynów


W trakcie czynności wykonywanych pod pokrywą silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).

Poziom oleju

Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik w zestawie
wskaźników, działający po włączeniu
zapłonu, lub wskaźnik ręczny (bagnet).

Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce
ser wisowej i gwarancyjnej.
Ab
y zapewnić sprawność silnika i system