2014 CITROEN C4 CACTUS Betriebsanleitungen (in German)

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E3_de_Chap10_verifications_ed01-2014
Füllstandskontrollen
Bei Eingriffen im Motorraum ist Vorsicht geboten, da einige Bereiche des Motors extrem heiß sein
können (Verbrennungsgefahr) und sich der Motor ventilator jederzeit einschalten kann (auch bei
ausgeschalteter Zündung).
Ölstand
Sie können den Ölstand entweder beim
Einschalten der Zündung anhand der
Ölstandsanzeige im Kombiinstrument ablesen
oder mit dem Ölmessstab kontrollieren.Ölwechsel
Die Abstände, in denen ein Ölwechsel durchgeführ t
werden muss, finden Sie im Ser vice-/Garantieheft.
Um die Betriebssicherheit des Motors und der
Abgasentgiftungsanlage auf Dauer zu gewährleisten,
dar f dem Motoröl kein Zusatzmittel beigegeben
werden.
Ölqualität
Das Öl muss in jedem Fall für den Motor Ihres
Fahrzeugs geeignet sein und den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im Service-/Garantieheft angegeben sind. Füllen Sie falls erforderlich, außer bei anderslautenden Angaben,
die betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Ölmessstab
2 Markierungen auf dem Ölmessstab:
A = Maximum
Wenn diese Markierung
überschritten wird, wenden Sie
sich bitte an das CITROËN-
Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
B = Minimum
Den Ölstand durch die
Öleinfüllöffnung auffüllen, mit
dem für Ihren Motor geeigneten
Öltyp. Der Ölstand dar f nie unter
diese Markierung absinken.
Die Ölstandskontrolle mit dem Ölmessstab ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug waagerecht steht und
der Motor seit 30

Minuten stillsteht.
Es ist normal, zwischen zwei War tungen
(oder Ölwechseln) Öl nachzufüllen. CITROËN
empfiehlt Ihnen alle 5000

km eine Kontrolle,
wenn nötig mit Nachfüllen.
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der
Ölstand auf der Ölstandsanzeige im
Kombiinstrument 30

Minuten nach dem
Nachfüllen zuverlässig abgelesen werden.
10
Kontrollen

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E3_de_Chap10_verifications_ed01-2014
Kühlflüssigkeitsstand
Die Kühlflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MA XI" stehen, dar f diese
jedoch niemals überschreiten.
Da außerdem der Kühlkreislauf unter Druck steht,
dar f frühestens eine Stunde nach dem Abstellen des
Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinken.
Wenn der Druck abgesunken ist, können Sie den
Verschluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.Wechsel der Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss nicht gewechselt werden.
Die Bremsflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MAXI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge
abgenutzt sind.
Bremsflüssigkeitsstand
Wechsel der Bremsflüssigkeit
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach, in welchen
Abständen die Bremsflüssigkeit gewechselt werden
muss.
Qualität der Bremsflüssigkeit
Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen. Der Motor ventilator kann sich auch nach
Abstellen des Motors einschalten: achten Sie
daher auf Gegenstände oder Kleidungsstücke, die
sich im Ventilator verfangen könnten. Bei warmem Motor regulier t der Motor ventilator die
Temperatur der Kühlflüssigkeit.
Qualität der Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Kontrollen

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E3_de_Chap10_verifications_ed01-2014
Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt
mit Altöl und sonstigen verbrauchten
Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte
Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation oder
auf den Boden.
Entsorgen Sie das Altöl in den dafür bei
einem CITROËN-Vertragspartner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt bereitstehenden
Behältern.
Verbrauchte Betriebsstoffe
Nachfüllen
Dieser Zusatz muss unbedingt und schnellstmöglich
von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt nachgefüllt
werden.
Füllstand Dieselzusatz
(Dieselmotor mit Partikelfilter)
Der minimale Füllstand des Additivtanks
wird durch das ununterbrochene
Aufleuchten der Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung über den zu
niedrigen Additivfüllstand angezeigt.
Qualität der Reinigungsflüssigkeit
Um ein optimales Reinigungsergebnis zu
erzielen und ein Einfrieren zu vermeiden, dar f die
Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser aufgefüllt bzw.
durch Wasser ersetzt werden.
Bei winterlichen Witterungsverhältnissen sollte eine
Reinigungsflüssigkeit mit Ethylalkohol oder Methanol
verwendet werden.
Füllstand der
Scheibenwaschanlage
Füllen Sie sobald er forderlich die
Flüssigkeit nach.
10
Kontrollen

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E3_de_Chap10_verifications_ed01-2014
Sonstige Kontrollen
12V-Batterie
Die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem, ob die
Batterieklemmen sauber und richtig
festgezogen sind, vor allem in den
Sommer- und Wintermonaten.Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen diese Elemente
ausgetauscht werden müssen.
Luftfilter und Innenraumfilter
Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem
Motorölwechsel aus.
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen dieser Austausch zu
erfolgen hat.
ÖlfilterDas Vorhandensein dieses Aufklebers, insbesondere
beim STOP & START-System, weist auf die
Verwendung einer bleihaltigen 12V-Batterie mit
spezieller Technologie und Eigenschaften hin. Der
Austausch oder das Abklemmen dieser Batterie ist
in jedem Fall durch einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt vorzunehmen.
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im Service-/Garantieheft und dies entsprechend der Motorversion Ihres Fahrzeugs.Lassen Sie sie andernfalls im CITROËN-Händlernetz oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt kontrollieren.
Je nach Umweltbedingungen (hohe
Staubkonzentration in der Luft...) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus.
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung
der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.
Partikelfilter (Diesel)
Die beginnende Sättigung des
Par tikelfilters wird Ihnen durch
ein konstantes Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte und eine Warnmeldung
angezeigt.
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie
bis zum Erlöschen der Leuchte mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60
km/h
fahren, sobald die Verkehrsbedingungen dies
zulassen.
Falls die Leuchte weiterhin leuchtet, ist zu
wenig Additiv vorhanden; siehe Abschnitt
"Diesel-Additivstand".
Bei einem Neuwagen kann es bei den ersten
Regenerierungen des Partikelfilters verbrannt
riechen, was nicht außergewöhnlich ist.
Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs
bei sehr geringer Geschwindigkeit oder
im Leerlauf kann beim Beschleunigen
ausnahmsweise Wasserdampf am Auspuff
austreten. Dies hat keine Auswirkung auf das
Fahrzeugverhalten und die Umwelt.
Lesen Sie bei Arbeiten an der Batterie im Abschnitt
"12V- Batterie" nach, welche Vorsichtsmaßnahmen
Sie vor dem Abklemmen und nach dem
Wiederanschließen der Batterie treffen sollten.
Kontrollen

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E3_de_Chap10_verifications_ed01-2014
Der Verschleiß der Bremsen ist vom
Fahrstil abhängig, vor allem bei
Fahrzeugen, die im Stadtverkehr und
auf kurzen Strecken eingesetzt werden.
Bremsbeläge
Bezüglich der Kontrolle des
Abnutzungsgrades der Bremsscheiben
wenden Sie sich bitte an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Abnutzung der
BremsscheibenVer wenden Sie nur von CITROËN
empfohlene Produkte oder solche von
gleicher Qualität und mit gleichwertigen
Eigenschaften.
Um den Betrieb so wichtiger Bauteile wie der
Bremsanlage zu optimieren, hat CITROËN
spezielle Produkte ausgewählt und hält diese
für Sie bereit.
Nach einer Autowäsche, bei Feuchtigkeit
oder bei winterlichen Bedingungen können
Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Raureif
oder Eis beschlagen: die Bremsleistung
kann dadurch beeinträchtigt sein. Treten Sie
wiederholt leicht auf die Bremse, um diese zu
enteisen und zu trocknen.Schaltgetriebe
Das Getriebe ist war tungsfrei
(kein Ölwechsel).
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen das Getriebe auf
seinen Füllstand kontrolliert werden muss.
Automatisiertes Schaltgetriebe
Das Getriebe ist war tungsfrei (kein
Ölwechsel).
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen das Getriebe
kontrolliert werden muss.
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei Wartungen neu eingestellt
werden.
Die Feststellbremse muss von einem Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt überprüft werden. Um die elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, ist es ausdrücklich verboten
,
den Motorraum mit Hochdruck zu reinigen.
Deshalb kann eine Kontrolle der Bremsen auf
ihren Zustand auch zwischen den War tungen des
Fahrzeugs erforderlich sein.
Neben einem Leck im Bremskreis weist ein Absinken
des Bremsflüssigkeitsstandes auf eine Abnutzung der
Bremsbeläge hin.
10
Kontrollen

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E3_de_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
MotorenV Ti 75V Ti 82e-V Ti 82 e -T H P 110
Getriebe Schaltgetriebe
(5


G ä n g e)Schaltgetriebe
(5


G ä n g e)
Automatisiertes Schaltgetriebe(5 G ä n g e)Schaltgetriebe(5 G ä n g e)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: OPHMUAOPHMZ A / OPHMZB OPHNZB
Abgasnorm Euro 5Euro 5Euro 6Euro 6
Hubraum (cm
3) 11 9 911 9 911 9 9
Bohrung x Hub (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Höchstleistung (kW)* 5560 81
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 575057505500
Maximales Drehmoment (Nm)* 118118205
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 27502750150 0
Kraftstoff bleifreibleifreibleifrei
Katalysator jajaja
Motorölmenge mit Austausch der Ölfilterpatrone
(in Liter) 3,25
3,25 3,5
* Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert gemäß den geltenden Bestimmungen der ECE-Regelung R85.
Motoren und Getriebe - BENZINMOTOREN
Technische Daten

229
E3_de_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).
M otoren
V Ti 75V Ti 82e-V Ti 82 e -T H P 110
Getriebe Schaltgetriebe
(5

G ä n g e)
Schaltgetriebe
(5

G ä n g e)
Automatisiertes Schaltgetriebe
(5 G ä n g e)Schaltgetriebe(5 G ä n g e)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: OPHMUAOPHMZ A / OPHMZB OPHNZB
-
m

inimales Leergewicht 965965 9751020
-
m

inimales Gewicht in fahrbereitem Zustand* 10401040 10501095
-
z

ulässiges Gesamtgewicht 150 0150 0 15101555
-
z

ulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
b

is 12% Steigung 2200
19 0 0 19102155
-
A

nhängelast gebremst
b

is 12% Steigung** 825
825825825
-
A

nhängelast ungebremst** 520520 525545
-
m

aximal zulässige Stützlast (Anhängerkupplung) 55555555
Gewichte und Anhängelasten (in kg) - BENZINMOTOREN
Die angegebenen Wer te für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern. Die aufgeführ te Anhängelast ist in Schritten von
w eiteren 1000 Metern um jeweils 10% zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100
km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in
Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C die
Anhängelast.
**

D
er hier deklarier te Maximal-Wer t für die gebremste und ungebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Fahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die
jeweilige Höhe des zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher
Anhängelast das zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschreiten darf. Achtung, das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen
Fahrverhalten beeinträchtigen.
11
Technische Daten

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Motorene- HDi 92Blue HDi 100
Getriebe automatisiertes Schaltgetriebe
(6


G ä n g e)Schaltgetriebe
(5


G ä n g e)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: OB9HPGOBBHYB
Abgasnorm Euro 5Euro 6
Hubraum (cm
3) 15 6 015 6 0
Bohrung x Hub (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Höchstleistung (kW)* 6873
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 37503750
Maximales Drehmoment (Nm)* 230254
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 4000175 0
Kraftstoff DieselDiesel
Katalysator jaja
Partikelfilter jaja
Motorölmenge mit Austausch der
Ölfilterpatrone (in Liter) 3,75
3,75
* Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert gemäß den geltenden Bestimmungen der ECE-Regelung R85.
Motoren und Getriebe - DIESELMOTOREN
Technische Daten