2013 CITROEN C4 PICASSO InstruktionsbÖcker (in Swedish)

IX
143
KÖRNING

Lossning med reservfunktion
Om det uppstår ett funktionsfel i den
elmanövrerade parkeringsbromsen
eller om det blir fel på batteriet, fi nns
en reservmekanism för att kunna
lossa parkeringsbromsen manuellt.


)
Bilen ska stå stilla med motorn
igång. Lägg i ettans växel (ma-
nuell växellåda), läge P
(auto-
matlåda) eller M
eller R
(manuell
elstyrd växellåda med 6 växlar).

)
Stäng av motorn, men låt tänd-
ningen vara på.
Försök inta vidta några åtgärder
om det är omöjligt att fl ytta bilen.
Kontakta snarast en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi ce-
rad verkstad.

)
Ta fram bilens hjulkilar E
och
lossningsverktyget F
från verk-
tygslådan.

)
På sluttande mark: se till att bilen
inte kommer i rullning genom att
placera kilar framför eller bakom
de båda framhjulen, beroende
på hur det lutar.
På platt mark: säkra bilen genom
att placera kilarna framför och
bakom något av framhjulen.
)
Skjut tillbaka framsätet på vän-
ster sida maximalt.

)
Lyft upp den utstansade delen

B
i
mattan
framför
sätet
.

)
Gör hål i locket C
på röret D
med
lossningsverktyget F
.

)
Placera änden av lossningsverk-
tyget F
i röret D
.

)
Vrid lossningsverktyget F
med-
urs
. Av säkerhetsskäl
är det
absolut nödvändigt
att fort-
sätta manövern till ändläget.
Parkeringsbromsen är lossad.

)
Ta bort lossningsreglaget F
och
lägg det tillsammans med kilar-
na E
i verktygslådan.


- Parkeringsbromsens funktion
återställs när du stänger av tänd-
ningen och sedan slår på den
igen. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi ce-
rad verkstad om det inte går att
återställa parkeringsbromsen.

- Nästa åtdragning kan ta längre
tid än normalt.

När lossningsverktyget F
sitter på plats får du inte i något fall manövrera varken reglaget eller tändningsnyckeln.
Så snart den mekaniska lossningsmanövern har inletts kan bilen komma i rullning.
Reservlossningssystemet kan inte användas för att dra åt parkeringsbromsen mekaniskt.
Se till inga smutsiga och fuktiga föremål kommer i närheten av locket.
Av säkerhetsskäl bör du snarast möjligt uppsöka en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad för att byta
ut locket.

IX
144
KÖRNING


SITUATION



KONSEKVENSER




1

Avvikelse i den elmanövrerade parke-
ringsbromsen och visning av meddelandet
"Felaktig parkeringsbroms"
plus att följan-
de kontrollampor tänds: Om kontrollampan för avvikelser i den elmanövrerade parkerings-
bromsen tänds, ska fordonet placeras på en säker plats (på plan
mark, med ilagd växel).


2


Visning av meddelandet "Fel på parkerings-
bromsen"
och tändning av följande kontroll-
lampor:

- De automatiska funktionerna kopplas ur.

- Backstarthjälpen kopplas ur.

- Den elmanövrerade parkeringsbromsen kan endast användas
manuellt.


3

Visning av meddelandet "Fel på parkerings-
bromsen"
och tändning av följande kontroll-
lampor:

- Den elmanövrerade parkeringsbromsen måste lossas manuellt.

- Backstarthjälpen kopplas ur.

- De automatiska funktionerna och den manuella åtdragningen
förblir disponibla.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad om något av dessa fall uppstår.


Funktionsfel

IX
145
KÖRNING


SITUATION



KONSEKVENSER




4

Visning av meddelandet "Fel på parkerings-
bromsen"
och tändning av följande kontroll-
lampor:

och/eller
blinkar

- De automatiska funktionerna är urkopplade.

- Backstarthjälpen kopplas ur.
Dra åt den elmanövrerade parkeringsbromsen så här:


)
Se till att fordonet står stilla och slå ifrån tändningen.

)
Dra i reglaget i minst 5 sekunder eller tills åtdragningen är av-
slutad.

)
Slå till tändningen och kontrollera att kontrollamporna för den
elmanövrerade parkeringsbromsen tänds.


- Åtdragningen går långsammare än vid normal funktion.

- Om kontrollampan P
blinkar eller om kontrollamporna inte
tänds med tändningen påslagen, fungerar inte metoden. Låt en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad kon-
trollera systemet.
Lossa den elmanövrerade parkeringsbromsen så här:


)
Slå på tändningen.

)
Dra i reglaget och håll kvar i ca 3 sekunder.


5

Visning av meddelandet "Fel på parkerings-
reglage - automatiskt läge aktiverat"
och
tändning av följande kontrollampor:
och/eller

blinkar

- Det är endast funktionerna för automatisk åtdragning när mo-
torn stängs av och automatisk lossning vid acceleration som
fungerar.

- Den manuella åtdragningen/lossningen och den dynamiska
nödbromsen går inte att använda.


6

Batteriavvikelse

- När batterilampan tänds måste du omedelbart stanna bilen när
trafi ken så tillåter. Stanna och parkera fordonet.

- Dra åt den elmanövrerade parkeringsbromsen innan motorn
stängs av.

IX
146
KÖRNING
BACKSTARTHJÄLP
Systemet håller fordonet stilla ett
kort ögonblick (ca 2 sekunder) vid
start i backe, så att du hinner fl ytta
foten från bromspedalen till gaspe-
dalen.
Denna funktion är endast aktiverad:


- när bilen står helt stilla och föra-
ren har foten på bromspedalen,

- i upp- eller nedförsbackar,

- när förardörren är stängd.
Backstarthjälpen går inte att koppla ur.


Funktionssätt

Funktionsfel

Om ett funktionsfel uppstår i sys-
temet tänds dessa kontrollampor.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad
för kontroll av systemet.
I uppförsbacke hålls bilen stil-
lastående ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp:



- om du lagt i ettans växel eller i
neutralläge, om bilen har en ma-
nuell växellåda,

- om du befi nner dig i läge A
eller
M
, om bilen har en elstyrd manu-
ell växellåda,

- om du befi nner dig i läge D
eller
M
, om bilen har automatlåda.
I nedförsbacke med ilagd back-
växel hålls bilen stillastående ett
kort ögonblick när bromspedalen
släpps upp.



Gå inte ur fordonet under
den tidsbegränsade kvar-
hållningsfasen vid starten i
backe.
Om du måste gå ur fordonet när mo-
torn är igång, ska parkeringsbrom-
sen dras åt manuellt. Kontrollera i så
fall att P
-lampan (röd) lyser med fast
sken på instrumenttavlan.

IX
147
KÖRNING
FEMVÄXLAD MANUELL VÄXELLÅDA

Starta bilen



)
Kontrollera att växelspaken står i
neutralläget.

)
Rör inte gaspedalen.

)
När det gäller dieselmotorer, vrid
nyckeln till läge M
och vänta till
glödningslampan släcks om den
är tänd.

)
Aktivera startmotorn genom att
vrida nyckeln tills motorn går
igång (inte mer än tio sekunder).

)
Trampa ned kopplingspedalen
när startmotorn går vid tempera-
turer under 0 °C för att underlätta
starten av motorn.
Lägg endast i backväxeln när for-
donet står helt stilla, med motorn
på tomgång.


Lägga i backväxeln



)
Flytta växelspaken åt höger och
sedan bakåt.

IX
148
KÖRNING
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleför-
brukningen genom att rekommen-
dera uppväxling i bilar med manuell
växellåda.

Funktionssätt

Systemets enda syfte är att främja
en ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över
ett eller fl era växellägen. Du kan föl-
ja rådet utan att gå via de mellanlig-
gande växlarna.
Rekommendationerna ska inte be-
traktas som obligatoriska. Det är na-
turligtvis vägens skick, trafi ktätheten
och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså
föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

-
Du trampar måttligt på gaspedalen.


- Systemet kan föreslå att du byter
till en högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
displayen på instrumenttavlan.
Beroende på bilens utrustning kan
pilen visas tillsammans med den re-
kommenderade växeln.

Vid körning som är speciellt
krävande för motorns pre-
standa (exempelvis en kraf-
tig trampning på gaspedalen
vid omkörning etc.) rekommenderar
systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga om-
ständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

IX
149
KÖRNING

Indikering på instrumenttavlan



- Växelspakens läge visas på in-
strumenttavlan till vänster på
multifunktionsdisplayerna A och
C och till höger på multifunktions-
displayen MyWay och NaviDrive.

- En lägespanel med bakgrunds-
belysning som hör ihop med
växelspaken gör det möjligt att
se vilket läge som är valt.



När tändningen är påslagen
och servicelampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om fel på växellå-
dan, har ett funktionsfel uppstått.

Vänd dig till en CITROËN-verk-
stad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.

Av säkerhetsskäl:


)
Läge N
kan endast läggas ur när
du trampar på bromspedalen.

)
Om växellådan står i läge N
och
växelspaken i ett annat, ska
växelspaken återföras till N
för
att det ska gå att starta bilen.



Starta bilen



)
När du ska starta motorn måste
växelspaken stå i N
-läge.

)

Trampa bestämt på bromspedalen.


)
Aktivera startmotorn.

)
När motorn är igång ska växel-
spaken ställas i läge R
, A
eller M
.

)
Kontrollera på instrumenttavlan
att växeln är ilagd.

)
Släpp upp bromspedalen och
accelerera.
Om växelspaken inte står i läge N

och/eller bromspedalen inte är
nedtrampad, visas en eller fl era
kontrollampor och ett meddelande
informerar om att minst ett av de
bägge villkoren inte är uppfyllt.
I så fall startar inte motorn. Gör om
ovanstående procedur.
ELSTYRD MANUELLVÄXELLÅDA MED 6 VÄXLAR
I bilar med elstyrd manuell 6-ste-
gad växellåda kan du välja mellan
bekväm helautomatisk växling eller
nöjet att växla själv.
Två körsätt erbjuds:


- det automatiska
läget för auto-
matisk iläggning av växlarna,

- det manuella
läget, då föraren
själv lägger i växlarna i tur och
ordning (sekventiellt).


)
Automatiskt läge: växelspaken 2

i läge A
.

)
Manuellt läge: väljare 2
i läge M
.
I automatläge går det att göra en
manuell omedelbar acceleration,
genom att trycka på någon av padd-
larna 1
.


Val av läge

IX
150
KÖRNING

Automatiskt läge


)

Ställ växelspaken i läge A
.



Manuellt läge

)
Dra i paddeln " +
" för att växla
upp.

)
Dra i paddeln " -
" för att växla ner.



Kontrollera noga innan du
accelererar vilken växel
som är ilagd, genom att se
på växelspakspanelen eller
på instrumenttavlan: R
, A
eller M
.
Gå inte ur bilen med motorn i gång
och växeln i lägena R
, A
eller M
.


Funktion i automatiskt läge



)
Flytta växelspaken till
läge A
. Lampan A
tänds
på instrumenttavlan för
att bekräfta valet.
Backa
Bilen måste stå stilla och bromspe-
dalen ska vara nedtrampad, för att
det ska gå att lägga i backväxeln.


)

Ställ växelspaken i läge R
.

Om föraren försöker lägga i backväx-
eln i låg fart blinkar kontrollampan N

och bilen ställer sig automatiskt i
neutralläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa
tillbaka växelspaken i läge N
och
därefter i läge R
.

Neutralläge


)

Ställ växelspaken i läge N
.

När bilen rullar ska aldrig detta läge
väljas, inte ens för ett kort ögonblick.

)

Ställ växelspaken i läge M
.

Växellådan fungerar då i automatiskt
läge, utan åtgärd från din sida.
Den väljer hela tiden den växel som
är bäst anpassad till följande para-
metrar:


- körstil,

- vägprofi l,

- optimerad bränsleförbrukning.