2013 CITROEN C4 PICASSO InstruktionsbÖcker (in Swedish)

II
55
MULTIFUNKTIONSDISPLAYER





Några definitioner…


Räckvidd
(km eller miles)
Detta värde kan variera efter en
ändring i körsätt eller vägprofi l,
vilket kan leda till en betydande
ändring i den momentana förbruk-
ningen.
När det resterande bränslet räcker
till mindre än 30 km indikeras detta
med streck. Efter bränslepåfyllning av
minst 5 liter visas den omräknade kör-
sträckan om den överskrider 100 km.
Vid ihållande visning av streck i
stället för siffror bör du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad. Räckvidden anger hur många kilo-
meter du kan köra med bränslet du
har kvar i tanken, med hänsyn till
medelförbrukningen under de senast
körda kilometrarna.
Momentan
bränsleförbrukning

(l/100 km eller km/l eller mpg)

Medelförbrukning
(l/100 km eller km/l eller
mpg)
Grundar sig på medelförbrukningen
efter färddatorns senaste nollställ-
ning.

Medelhastighet
(km/tim eller mph)
Beräkningen sker från färddatorns
senaste nollställning (med påslagen
tändning).
Körd sträcka
(km eller miles)
Anger körsträckan sedan färddatorn
senast nollställdes.



Resterande distans
(km eller miles)
Det är distansen som återstår till slut-
destinationen, som antingen beräknas
när som helst av navigationssystemet,
om det är aktiverat, eller har matats in
av föraren.
Om informationen saknas, visas streck
på skärmen istället för siffror.
Denna funktion ger information
fr.o.m. 30 km/tim. Grundar sig på medelförbrukningen
under de senaste sekunderna.
Om din bil är försedd med Stop &
Start används en tidräknare för att
hålla reda på hur länge STOP-läget
varit aktiverat sammanlagt under
färden.
Räknaren nollställs varje gång tänd-
ningen slås till med nyckeln.







Stop & Start-systemets
tidräknare
(minuter/sekunder eller tim-
mar/minuter)

III
56
KOMFORT
RÅD OM VENTILATION, VÄRME OCH LUFTKONDITIONERING
Luftintag

Se till att det yttre luftgallret och
luftintaget vid underkanten av vind-
rutan (torra löv, snö) är rent.


Luftfördelning



1.
Munstycken för borttagning av
imma eller is från vindrutan.

2.
Munstycken för borttagning av
imma eller is på sidorutan längst
fram.

3.
Munstycken för borttagning av
imma eller is på sidorutorna
fram.
Sidoluftmunstycken som kan
stängas och riktas.

4.
Munstycken i mitten som kan
stängas och riktas.

5.
Luftutblås i benutrymmena fram.

6.
Sidomunstycken i 2:a raden som
kan stängas och riktas, med reg-
lage för luftfl öde och temperatur.

7.
Luftutblås i benutrymmena bak.

8.
Sidomunstycken i 3:e raden som
kan stängas och riktas.
Sidoluftmunstyckena 8
berör endast
modeller med 7 platser.

III
57
KOMFORT

Luftkonditionering

För att systemet ska fungera på rätt
sätt, bör det kontrolleras regelbundet.
Kondensvattnet evakueras via en
öppning som är avsedd för detta.
En vattenpöl kan därför bildas under
fordonet, när det står stilla.
För att kylkompressorn ska fortsätta
att vara tät måste luftkonditionering-
en startas och vara igång minst en
gång i månaden.
Oavsett årstid är luftkonditionering-
en användbar, eftersom den tar bort
luftfuktigheten och imman.
För att luftkonditioneringen ska
fungera effektivt bör den endast an-
vändas med stängda rutor.
Om fordonet stått länge i solen är
temperaturen i bilen mycket hög.
Lufta kupén med öppna rutor en kort
stund och stäng sedan.
Luftkonditioneringen använder mo-
torns energi när den är igång. Detta
resulterar i en förhöjd energiförbruk-
ning.


Dammfilter/luktavvisande
filter (aktivt kol)
Ett fi lter är installerat i fordonet för att
förhindra att damm tränger in och för
att begränsa spridning av dålig lukt.
Filtret bör bytas ut enligt servicebokens
anvisningar (se: "Serviceboken").


Luftcirkulation

Luftmunstyckena på golvet under
framsätena möjliggör bättre upp-
värmning i baksätet. Se till att de
inte täpps till.


Luftmunstycken

Luftmunstyckena har galler som gör
det möjligt att rikta luftfl ödet (uppåt-
nedåt, höger-vänster) och rattar för
att reglera luftfl ödet.
Den automatiska regleringen av luft-
konditioneringen i kupén använder
diverse givare (för solinstrålning,
utetemperatur etc.), som innebär att
du oftast inte behöver göra några in-
ställningar utöver temperaturen.
Se till att givaren för solinstrålning
på instrumentbrädan bakom instru-
menttavlan inte täcks över.


Givare

III
58
KOMFORT
MANUELL LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen i bilen kan bara
startas när motorn går.
A. FÖRARENS
REGLAGEPANEL

1. Reglage för kupéfläktens
hastighet
Kupéfl äktens reglage fungerar en-
dast när motorn är igång.
Tryck på reglage 1
för att ställa in
luftfl ödet:
för att öka luftfl ödet
för att minska luftfl ödet Nivån på luftfl ödet anges genom en
gradvis tändning av fl äktvingarna 1
.
Genom att minska fl ödet till minimalt
läge, stängs luftkondtioneringen av
(OFF).
För att erhålla en god komfort i ku-
pén, bör reglaget inte stå för länge
i läge OFF.


2. Inställning av
luftfördelningen


)
Tryck på reglage 2
för att bläddra
fram luftfördelningsvarianter på
displayen.
Den valda luftfördelningen
symboliseras av att motsva-
rande indikering tänds på
displayen 2
.


3. Inställning av
passagerarens
lufttemperatur


)
Tryck på reglage 3
för att åter-
ta kontrollen över passagera-
rens individuella lufttemperatur.
Kontrollampan släcks.
När passageraren ställer in sin tem-
peratur själv tänds kontrollampan.


4. Återcirkulation av luft

Med detta reglage går det att ute-
stänga obehaglig lukt eller rök.


)
Tryck på reglage 4
för att stänga
av luftintaget utifrån och akti-
vera återcirkulationen i kupén.
Kontrollampan tänds.
Undvik att använda återcirkula-
tionen länge (risk för imbildning
och sämre luftkvalitet i kupén).

)
Tryck åter på reglage 4
för att
koppla in luftintaget utifrån igen.
Kontrollampan släcks.



5. Luftkonditionering

Luftfl äktreglaget (inställning av luft-
fl ödet) måste vara aktiverat för att
luften ska cirkulera.


)
Tryck på reglage 5
. Kontrollampan
tänds.
För att luftkonditioneringen ska
fungera effektivt
bör den endast

användas med stängda rutor.
Om bilen inte är utrustad med luft-
konditionering har den samma reg-
lagepanel, men ingen A/C
-knapp.

III
59
KOMFORT

6. Borttagning av is och
imma på bakrutan
Denna funktion är bara aktiv när mo-
torn är igång.


)
Tryck på reglage 6
för att akti-
vera/avaktivera den elektriska
uppvärmningen av bakrutan och
sidospeglarna. Kontrollampan
tänds.


7. Snabb borttagning av
is och imma på rutorna
fram och bak och på
sidospeglarna


)
Tryck på reglage 7
. Kontrollampan
tänds.
Funktionen aktiverar samtidig start av:


- borttagning av is fram,

- optimalt luftfl öde,

- intag av friskluft,

- borttagning av is på sidospeg-
larna och bakrutan,

- luftkonditioneringen, om så krävs.
Tryck en gång till på reglage 7
för att
stänga av funktionen.


8. Inställning av fläktluftens
temperatur
Reglaget används för att ställa in luft-
temperaturen i kupén. Det kan både
användas vid kallt och varmt väder
med luftkonditioneringen igång.
Inställningen av temperaturen görs
gradvis från vänster till höger.


Temperaturinställning



)
Tryck på knapp 9
för att ställa
in temperaturen. Kontrollampan
tänds.

)
Vrid på knapp 10
för att ställa in
önskat värde.
Inställningen av temperaturen görs
steglöst och gradvis från vänster till
höger. Funktionen stängs av auto-
matiskt för att undvika för
hög strömförbrukning.

B. PASSAGERARENS
REGLAGEPANEL

III
60
KOMFORT
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen i bilen kan vara
igång när motorn går.

1. Automatisk
komfortinställning
En tryckning på reglaget be-
kräftas genom att "A/C"
och
"AUTO"
visas på displayen.
De 5 följande funktionerna
styrs därefter automatiskt:


- luftfl öde,

- kupétemperatur vänster/höger,

- luftfördelning,

- luftkonditionering,

- automatisk återcirkulation av luft. Vi rekommenderar därför att alla
luftmunstycken får stå öppna.
För att undvika imbildning i kupén
när det är kallt eller fuktigt ute, är det
lämpligt att använda AUTO
-läget.
Vid kallstarter stiger luftfl ödet succes-
sivt till sin optimala nivå, för att und-
vika för stor spridning av kall luft.

2. Temperaturinställning

Ställ in önskad temperatur genom
att trycka på reglaget:


- –
för att minska temperaturen,

- +
för att öka temperaturen.
Med en inställning nära 21 får du en
optimal komfort. Beroende på behov
brukar inställningen vanligtvis ligga
mellan 18 och 24.
Undvik skillnader i temperaturinställ-
ningen vänster/höger som överstiger 3,
för att erhålla optimal komfort.
Temperaturerna i kupén är beroen-
de av de yttre förhållandena och kan
därför skilja sig från de temperaturer
som visas på displayen.
När du kliver in i bilen kan kupétem-
peraturen vara mycket kallare (eller
varmare) än komforttemperaturen.
Du behöver inte ändra den visade
temperaturen för att snabbare uppnå
den önskade komforten. Systemet
använder automatiskt maximal pre-
standa, för att snabbast möjligt kom-
pensera för temperaturskillnaden.
Manuell inställning av en eller fl era
funktioner
Det är möjligt att manuellt ställa in
var och en av funktionerna 3
, 4
, 6

och 10
. Visningen av funktionen
"AUTO"
släcks.

Föraren kan ta över och ställa in
temperaturerna i kupén
(passage-
rare fram och bak).

Genom en lång tryckning på
"AUTO"-knappen avaktiveras de
individuella inställningarna, bl.a.
temperaturen på passagerarsi-
dan och systemet återgår till det
automatiska läget.



A. FÖRARENS
REGLAGEPANEL

III
61
KOMFORT

3. Inställning av kupéfläktens
hastighet/aktivering av
funktionen "REST"
för att öka luftfl ödet
för att minska luftfl ödet (reg-
laget är även försett med
funktionen "REST")
Nivån på luftfl ödet indikeras på dis-
playen genom att fl äktbladen grad-
vis fylls.
Om du ställer kupéfl äktens reglage
på 0
avaktiveras systemet. Då visas
enbart tomma fl äkblad och och indi-
keringen OFF.
För att medge en viss vär-
mekomfort i kupén när mo-
torn är avstängd kan du starta
ventilationen i några minuter
med hjälp av funktionen "REST".
När du lämnar fordonet kan kvarva-
rande passagerare få luftcirkulation
utan att motorn behöver startas.
Denna funktion kan användas när
tändningen är på och motorn är
avstängd.

Luftkonditioneringens display tänds
och visar en bild som representerar
kupéfl äkten så länge funktionen är
tillgänglig. Reglaget aktiverar inte luftkonditio-
neringen, utan endast kupéfl äktar-
na. När funktionen "REST" är aktiv
kan luftfl ödet och luftfördelningen
inte ändras.


När tändningen slås på:


- En tryckning på knappen REST
aktiverar funktionen under några
minuter. Två fl äktblad fylls för att
visa att funktionen är aktiverad.

- Funktionen kan avaktiveras och
återaktiveras under hela denna tid.

- När drifttiden är slut släcks dis-
playen.


4. Inställning av
luftfördelningen


)
Tryck på reglage 4
för att
successivt bläddra fram
alternativen för luftför-
delning på displayen.
Inställning av luftfl öde
Ställ in luftfl ödet genom att trycka på
reglaget:

Funktionen "REST": användning av
ventilation med motorn avstängd
När motorn stängs av:


- Funktionen kan aktiveras inom
en tidsperiod på 30 sekunder.

- Tryckningen på knappen REST
aktiverar funktionen under en
tidsperiod på några minuter.
Drifttid och tillgänglighet varierar
beroende på batteriets laddning.
Funktionen påverkas inte om du
låser bilen.

- En ny tryckning innan drifttiden
är slut stänger av funktionen de-
fi nitivt. Den valda luftfördelningen symboli-
seras av att motsvarande indikering
tänds på displayen.
Det fi nns 7 möjliga inställningar.

III
62
KOMFORT

5. Återcirkulation av luft



)
Tryck på reglage 5
för att stänga
friskluftsintaget och aktivera
återcirkulationen av luft i kupén.
Kontrollampan tänds.
Denna funktion används för att ute-
stänga lukt och avgaser utifrån,
samtidigt som övriga inställningar
bibehålls. Undvik att använda åter-
cirkulationen under lång tid (risk för
imbildning och sämre luftkvalitet i
kupén).


)
Tryck en gång till på reglage 5

för att aktivera friskluftsintaget.
Kontrollampan släcks.
Återcirkulationen av luft kan också
startas genom en tryckning på reg-
laget nere till vänster på ratten (se
"Fast rattnavpanel").


6. Ur-/inkoppling av
baksätespassagerarnas
reglage
Med detta reglage kan du
tillåta passagerarna bak att
använda sitt inställningsreg-
lage.
Det fi nns tre möjliga lägen för detta
reglage:

Låsning av
baksätespassagerarnas
reglage

Inkoppling av
baksätespassagerarnas
reglage


Minskning av
luftfl ödet för
passagerarna bak

I versioner som har extra luftkondi-
tionering rekommenderar vi att luftin-
taget stängs för passagerarna bak
under vintertid (ingen varm luft distri-
bueras via dessa luftmunstycken). Passagerarna bak kan använda sitt
reglage efter egna önskemål. Förarens inställningar gäller även
för passagerarna bak. I detta fall
kopplas reglagen för passagerarna
bak ur.

7. Visningsläge på
instrumentpanelen - black
panel
Med denna funktion går det
att släcka/tända displayer
och knapparnas bakgrunds-
belysning.


- När funktionen är aktiverad tänds
displayen tillfälligt när någon av
knapparna trycks in.

- En tryckning på reglage 7
avak-
tiverar funktionen. Reglage- och
displaybelysningen är på nytt
permanent.
Med denna funktion kan den visuella
komforten optimeras vid mörkerkör-
ning.


8. Borttagning av is och
imma på rutor fram och
bak
Denna funktion är bara aktiv när mo-
torn är igång.


)
Tryck på reglage 8
för att koppla
in/ur den elstyrda borttagningen
av is på bakrutan och beroende
på utrustning även på sidospeg-
larna. Kontrollampan tänds och
symbolen visas på displayen.
Denna funktion stängs au-
tomatiskt av för att undvika
för hög elförbrukning. Detta reglage aktiverar åter-
cirkulationen av kupéluft.