2013 CITROEN C4 AIRCROSS Manuales de Empleo (in Spanish)

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5
Visibilidad

Luz de techo trasera


Posición 1 "ON"

La luz de techo está encendida permanentemente.


Posición 2 "●"

La luz de techo se enciende cuando una puer ta
o el por tón trasero están abier tos. Al cerrar
la puer ta o el por tón, la intensidad luminosa
disminuye progresivamente durante unos
segundos hasta apagarse.
No obstante, la luz de techo se apaga
inmediatamente en los siguientes casos:


- Cuando las puer tas y el por tón trasero
están cerrados y se coloca el conmutador
de encendido en posición "ON"
.

- Cuando las puer tas y el por tón trasero
están cerrados y se bloquea el vehículo.



Posición 3 "OFF"

La luz de techo está apagada permanentemente.



Apagado automático de las
luces de techo
El tiempo de encendido de las luces de
techo traseras se puede configurar desde
el menú "Equipo" de la pantalla a color. Con el motor apagado, las luces de techo y los
lectores de mapas se apagan automáticamente
al cabo de 30 minutos para evitar descargar la
batería.
Las luces de techo se vuelven a encender
si se coloca el conmutador de encendido en
posición "ON"
o "ACC "
, si se abre y cierra una
puer ta o el por tón trasero y si utiliza el mando
a distancia.

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Visibilidad





Iluminación del maletero
Se enciende y se apaga automáticamente al abrir y cerrar el maletero.






Iluminación del techo panorámico


Cuando está activada, la iluminación del techo
panorámico se enciende si el contactor está
situado en posición "ON"
o "ACC "
.

Desactivación

Cuando el contactor está en posición
"ON"
o "ACC "
:


)
Pulse este botón tantas veces como sea
necesario para apagar la iluminación.



Reglajes

Cuando el contactor está en posición
"ON"
o "ACC "
:


)
Pulse este botón tantas veces como
sea necesario para obtener el grado de
iluminación deseado (fuerte, intermedio,
tenue).

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6
Seguridad











Indicadores de
dirección


)
Izquierdo: Baje el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.

)
Derecho: Levante el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.







Función "autopista"



)
Impulse el mando hacia arriba o hacia
abajo, sin rebasar el punto de resistencia.
Los indicadores de dirección parpadearán
tres veces.

menú "Equipamiento" de la pantalla acolor.







Señal de emergencia

Sistema de aler ta visual a través de los
indicadores de dirección para prevenir a los
demás usuarios de la vía en caso de avería, de
remolcado o de accidente de un vehículo.


)
Pulse este botón; los indicadores de
dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto cortado.













Encendido automático de
las luces de emergencia
En una frenada de urgencia, en función de
la deceleración, las luces de emergencia se
encienden automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a
acelerar.


)
También pueden apagarse pulsando el
botón.







Claxon

Sistema de aler ta sonora destinado a adver tir
de un peligro inminente a los demás usuarios
de la vía.


)
Presione la parte central del volante.
Utilice el claxon con moderación y sólo
en los siguientes casos:


- Peligro inmediato.

- Aproximación a un lugar sin
visibilidad.

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Seguridad
Conjunto de sistemas complementarios para
ayudarle a frenar con total seguridad y de
manera óptima en situaciones de urgencia:


- el sistema antibloqueo de las ruedas (ABS);

- el repartidor electrónico de frenada (REF).
























Sistemas de asistencia a la frenada


Sistema de antibloqueo
de las ruedas y repartidor
electrónico de frenada
Sistemas asociados para incrementar la
estabilidad y manejabilidad del vehículo
durante la frenada, en particular, en firme en
mal estado o deslizante.

Activación

El sistema de antibloqueo está activo si la
velocidad del vehículo es superior a 10 km/h.
Se desactiva cuando la velocidad del vehículo
es inferior a 5 km/h.
El sistema de antibloqueo interviene
automáticamente cuando hay riesgo de
bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones en el pedal del freno.

Anomalía de funcionamiento

Con el vehículo parado

El encendido de este testigo, acompañado de
una indicación en la pantalla del cuadro de a
bordo, indica un fallo de funcionamiento del
sistema de antibloqueo que puede provocar
una pérdida de control del vehículo durante la
frenada.
El vehículo conser va una frenada clásica.
Circule con prudencia a una velocidad
moderada y consulte enseguida en la red
CITROËN o en un taller cualificado.
En caso de frenada de urgencia, pise
con firmeza sin disminuir el esfuerzo. El testigo se enciende durante unos
segundos al poner el contacto (posición
ON). Si no se apaga o no se enciende,
consulte en la red CITROËN o en un
taller cualificado.

147
6
Seguridad

Durante la circulación

El encendido fijo de este testigo
indica un fallo de funcionamiento del
sistema de antibloqueo que puede
provocar una pérdida de control del
vehículo durante la frenada.
Los dos testigos se encienden al
mismo tiempo y los dos mensajes de
alerta aparecen alternativamente en la
pantalla del cuadro de a bordo.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), procure
que éstas sean conformes con las
recomendaciones del fabricante.
El vehículo conser va la frenada clásica.
Circule con prudencia a una velocidad
moderada y consulte enseguida en la red
CITROËN o en un taller cualificado. El encendido de estos dos testigos, asociados
a los mensajes de alerta en la pantalla
del cuadro de a bordo, indica un fallo de
funcionamiento del repar tidor electrónico que
puede provocar una pérdida de control del
vehículo durante la frenada.

Párese imperativamente en las mejores
condiciones de seguridad.

Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado.

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Seguridad

Sistemas asociados para asegurar la estabilidad direccional del vehículo en el límite de las leyes de la física:


- el antipatinado de rueda (TCL),

- el control dinámico de estabilidad (ASC).



Antipatinado de rueda y control dinámico de estabilidad

El antipatinado de rueda optimiza la motricidad
para evitar el patinado de las ruedas, actuando
en los frenos de las ruedas motrices y en el
motor.
El control dinámico de estabilidad actúa en el
freno de una o varias ruedas y en el motor para
inscribir el vehículo en la trayectoria deseada
por el conductor.
Activación

Estos sistemas se activan automáticamente
cada vez que arranca el vehículo.
El encendido de este testigo en
el cuadro de a bordo indica que
los sistemas ASC y TCL están
neutralizados.



Neutralización

En condiciones excepcionales (arranque del
vehículo en fango, inmovilizado en la nieve,
en terreno poco consistente...), puede ser útil
neutralizar el sistema ASC para que las ruedas
patinen y recuperar así la adherencia.
Ello se indica mediante el parpadeo
de este símbolo en la pantalla del
cuadro de a bordo.






















Sistemas de control de la trayectoria



)
Pulse este botón, situado a la izquierda del
volante, hasta que aparezca el símbolo en
la pantalla del cuadro de a bordo.


Funcionamiento

Funcionan cuando la velocidad del vehículo es
superior a 15 km/h.
En caso de problema de adherencia o de
trayectoria, estos sistemas se ponen en
marcha.

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6
Seguridad

Reactivación
Anomalía de funcionamiento

El encendido de uno de estos testigos,
acompañado de un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo, indica un fallo en el
funcionamiento de estos sistemas.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado para proceder a la revisión de los
sistemas ASC/TCL.
Los sistemas ASC/ TCL ofrecen una mejora
de la seguridad en conducción normal. No
obstante, ello no debe incitar al conductor
a correr riesgos adicionales o a circular a
velocidades demasiado elevadas.
El funcionamiento de estos sistemas
está garantizado en la medida en que
se respeten las recomendaciones del
fabricante en lo relativo a:


- las ruedas (neumáticos y llantas);

- los componentes del sistema de frenos;

- los componentes electrónicos;

- los procedimientos de montaje e
intervención.

Después de un choque, lleve a revisar
los sistemas a la red CITROËN o a un
taller cualificado.


)
Pulse de nuevo el botón para reactivar los
sistemas ASC y TCL.
El apagado del testigo indica que se han
reactivado los sistemas ASC y TCL.

150
Seguridad
Cinturones de seguridad


Cinturones de seguridad delanteros


Los cinturones de seguridad delanteros están
equipados con un sistema de pretensión
pirotécnica y con limitador de esfuerzo.
Este sistema mejora la seguridad en las plazas
delanteras durante los choques frontales y
laterales. En función de la impor tancia del
choque, el sistema de pretensión pirotécnica
tensa instantáneamente los cinturones contra
el cuerpo de los ocupantes.
Los cinturones con pretensión pirotécnica
están activos cuando el contacto está puesto.
El limitador de esfuerzo atenúa la presión
del cinturón contra el tórax del ocupante,
mejorando así su protección.

Abrochado
)
Tire de la correa e inserte la hebilla en elcierre A.)
Compruebe que se ha bloqueado tirando de la correa.



Desabrochado
)
Presione el botón rojo del cierre A.


Reglaje de la altura
)Para bajar el punto de enganche, presione el mando B
y deslice la fijación C
hacia abajo. )Para subir el punto de enganche, presione el mando B
y deslice la fijación C
hacia arriba.