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Confort
Acondicionamiento de las plazas traseras
Tire hacia abajo para bajarla.
Empuñadura de agarre
La empuñadura trasera izquierda está
equipada con un gancho para colgar el abrigo.
Gancho
Revisteros
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Confort
Acondicionamiento del maletero
1.
Bandeja trasera
(ver detalles en la página siguiente)
2.
Anillas de anclaje
3.
Correa de sujeción
4.
Compartimentos laterales
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3
Confort
Bandeja trasera
Anillas de anclaje
El maletero dispone de cuatro anillas de
anclaje para fijar el equipaje:
- Dos anillas en el suelo del maletero;
- Dos anillas en los montantes laterales
traseros.
Para retirar la bandeja:
)
Suelte los dos cordones.
)
Levante ligeramente la bandeja y retírela.
Para guardarla, existen varias posibilidades:
- O en ver tical, apoyada detrás de los
asientos delanteros.
- O bien en llano en el fondo del maletero.
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Conducción
Arranque-Parada del motor con la llave
- Posición 1: LOCK
La dirección está bloqueada.
- P
osición 2: ACCPueden utilizarse los accesorios(autorradio, toma de 12 V...).
- Posición 3: ON
Contacto puesto.
- P
osición 4: START
Arranque del motor.
Contactor
Si se utilizan accesorios de forma prolongada con el contactor enposición 2 (ACC ), se corre el riesgode descargar la batería. Si eso ocurre,no será posible arrancar el vehículo. Preste atención.
Ver apar tado "Cor te automático de la alimentación de los accesorios".
Olvido de la llave
El olvido de la llave en el contactor está
señalado por un avisador sonoro al
abrir la puerta conductor.
)
Introduzca la llave en el contactor. )
Gire la llave hasta la posición 2 (ACC)y desbloquee la columna de dirección girando ligeramente el volante. )
Pise el pedal del freno y manténgalopisado. )
Pise a fondo el pedal de embrague (enlos vehículos equipados con caja de
velocidades manual). ) Coloque la palanca de cambios en punto
muerto (en los vehículos equipados concaja de velocidades manual) o en posiciónP (en los vehículos equipados con caja de
velocidades CVT). ) Accione el motor de arranque girando la llave hasta la posición 4 (START). )
Cuando el motor haya arrancado, suelte lallave.
El contactor volverá automáticamente a la posición 3 (ON).
Arranque con la llave
Parada
)Inmovilice el vehículo. )Coloque la palanca de cambios en puntomuerto (en los vehículos equipados con caja de velocidades manual) o en posición P(en los vehículos equipados con caja de
velocidades CVT). )Presionando la llave, gírela hacia el volante hasta la posición 1 (LOCK). )Extraiga la llave del contactor. )Bloquee la columna de dirección.
Evite enganchar objetos pesadosa la llave que pudieran forzar el eje del contactor y causar fallos defuncionamiento.
Para los vehículos diésel, con el motor frío, espere a que se apague el testigo de precalentamiento con la llave en posición 3 (ON)antes de girar la llave
hasta la posición 4 (START).Cuando el motor está caliente, eltestigo no se enciende.
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Conducción
Arranque-Parada del motor con sistema de acceso y arranque
manos libres
Con la llave electrónica dentro del vehículo,pulse el botón "START/STOP"sin pisar
ninguno de los pedalespara cambiar el mododel vehículo: )Primera pulsación (modo ACC): el piloto
del botón se enciende en naranja.
Pueden utilizarse los accesorios (autorradio, toma de 12 V...). )Segunda pulsación (modo ON): el piloto delbotón se enciende en verde.
Contacto puesto. )Tercera pulsación (modo OFF): el piloto del
botón se apaga.
Si se utilizan los accesorios de formaprolongada con el contactor en posición 2 (ACC) , se corre el riesgode descargar la batería. Si eso ocurre,no será posible arrancar el vehículo. Preste atención.Ver apartado "Cor te automático de la alimentación de los accesorios".
Cambio de modo del
vehículo
Si el piloto del botón parpadea ennaranja, consulte enseguida con la red
CITROËN o con un taller cualificado.
)Pulse el botón "START/STOP"
ysuéltelo.
)
Con la llave electrónica dentro del vehículo, pise a fondo el pedal de embrague si el
vehículo está equipado con caja manual,
o pise el freno si está equipado con caja CVT.
Arranque con la llave
electrónica
En los vehículos equipados con caja manual , coloque la palanca de cambios en punto muerto.
En los vehículos equipados con c aja de
velocidades CVT , coloque la palanca decambios en posición P.P
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Conducción
En los vehículos diésel, el arranque con el motor fríosólo se efectuará una vez se haya apagado el testigo de precalentamiento.
Si no se cumple alguna de lascondiciones de arranque, aparece un mensaje de recordatorio en el cuadro de a bordo. En algunos casos, es necesario manipular el volante pulsando al mismo tiempo el botón"START/STOP"
para desbloquear lacolumna de dirección. Un mensaje le avisará de ello.
Es indispensable que la llave electrónica se encuentre en el área de detección. Como medida de seguridad,no salga de esta zona dejando elvehículo en marcha.
Parada con la llave
electrónica
Si no se ha inmovilizado el vehículo, elmotor no se apagará.
Este mensaje se indica cuando se abre la puerta del conductor sin que el vehículo esté en modo "OFF".
)Vuelva a pulsar el botón "STA R T/STOP"para activar el modo "OFF".
)Inmovilice el vehículo.
)Coloque la palanca de cambios en puntomuer to si el vehículo está equipado con caja manual, o en P
si está equipado concaja de velocidades CVT. )Con la llave electrónica dentro del vehículo, pulse el botón "START/STOP" .
El motor se apagará.
La columna de dirección se bloqueará al abrir
una puer ta o bloquear el vehículo.
Cada intento de arranque dura
aproximadamente 15 segundos. Si el motor no ha arrancado, vuelva a pulsar el botón"START/STOP"
para volver a intentarlo.
Sólo es indispensable que la llave electrónica se encuentre a bordo del vehículo para poner el contacto y para arrancar el motor. No obstante, una vezhaya arrancado el motor, asegúrese de llevar siempre la llave electrónicahasta el final del trayecto ya que, de lo contrario, no podría bloquear elvehículo.
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4
Conducción
Una vez que el vehículo hayaarrancado, puede sacar la llave electrónica de A
y cerrar la guantera.
Arranque de emergencia
con la llave electrónica
Este mensaje se indica cuando se abre la puer ta delconductor sin haber retiradola llave electrónica de A
. No
olvide coger la llave electrónica antes de salir del vehículo.
)
Pise el pedal del freno si el vehículo estáequipado con caja CVT, o pise a fondo el embrague si está equipado con caja
manual.
) Pulse el botón "STA R T/STOP"
.
Si la llave electrónica se encuentra dentro del
área de detección y el vehículo no arranca
después de pulsar el botón "START/STOP": )Abra la guantera. )Introduzca la llave electrónica en A.
Parada de emergencia con
la llave electrónica
Durante una parada de emergencia, las funciones de asistencia a la frenaday de dirección asistida no estarán operativas. Tenga precaución.
Sólo en caso de ur
gencia , es posible parar el
motor sin condiciones. Para ello, pulse el botón "STA R T/STOP"
durante unos tres segundos o
púlselo 3 veces seguidas.
El motor se apa
gará y el vehículo pasará a
modo "ACC".
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Conducción
Protección antirrobo
Antiarranque electrónico
La llave contiene un chip electrónico con un
código secreto. Al poner el contacto, este
código debe ser reconocido para que el
arranque sea posible.
El sistema antiarranque electrónico bloquea
el sistema de control del motor un momento
después de cortar el contacto e impide la
puesta en marcha del motor en caso de robo.
Si se produce un fallo de funcionamiento, se
indica mediante un mensaje en la pantalla del
cuadro de a bordo.
Si eso ocurre, no será posible arrancar
el motor. Consulte enseguida con la red
CITROËN.
Te n s a d o
)
Tire al máximo de la palanca del freno
de estacionamiento para inmovilizar el
vehículo.
Freno de estacionamiento
Destensado
)
Tire ligeramente de la palanca del freno
de estacionamiento y presione el botón de
desbloqueo A
para, a continuación, bajar
completamente la palanca.
Con el vehículo en circulación, si el freno
permanece accionado o no se ha soltado bien,
se indica un mensaje en pantalla.
Para estacionar el vehículo en
pendiente, gire las ruedas contra
el bordillo, accione el freno de
estacionamiento, introduzca una
marcha (o coloque el selector de
marchas en posición P
si el vehículo
está equipado con caja CVT) y cor te el
contacto (modo "OFF").