2013 Alfa Romeo MiTo Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Para asegurar la máxima protección, el respaldo debe
permanecer en posición vertical, la espalda debe estar
bien apoyada y el cinturón bien adherido al tronco y
a la pelvis. ¡Abrocharse siempre el cinturón, tanto en los asientos
delanteros como traseros! Viajar sin los cinturones abrochados
aumenta el riesgo de lesiones graves o de muerte en caso de
impacto.
Cada cinturón de seguridad debe utilizarlo una sola persona: no
llevar a niños en las rodillas de los ocupantes utilizando los cinturones
de seguridad para la protección de los dos fig. 95. Por lo general,
no abrochar ningún objeto a la persona.
Está terminantemente prohibido desmontar o alterar
los componentes del cinturón de seguridad y del
pretensor. Cualquier intervención deberá realizarla
personal cualificado y autorizado. Acudir siempre a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Si el cinturón ha sido sometido a un gran esfuerzo, por
ejemplo a causa de un accidente, se debe sustituir
completamente junto con los anclajes, los tornillos de
fijación de los mismos y el pretensor; de hecho, aunque no
presente daños visibles, el cinturón podría haber perdido sus
propiedades de resistencia.
MANTENIMIENTO DE LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD❒Utilizar siempre los cinturones con la cinta bien extendida,
asegurarse de que no esté retorcida y que pueda deslizarse
libremente sin obstáculos;
❒después de un accidente de cierta importancia, sustituir el cinturón
aunque aparentemente no parezca dañado. Sustituir el cinturón en
caso de activación de los pretensores;
❒lavar a mano los cinturones con agua y jabón neutro, enjuagarlos y
dejarlos secar a la sombra. No utilizar detergentes fuertes,
blanqueadores, colorantes o cualquier otra sustancia química que
pudiera debilitar las fibras de la cinta:
❒evitar que los enrolladores se mojen: un funcionamiento correcto
sólo puede garantizarse si no hay filtraciones de agua;
❒sustituir el cinturón cuando presente marcas de desgaste o cortes.
fig. 95
A0J0096
133CONOCIMIENTO DEL
COCHESEGURIDADPUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

SEGURIDAD DE LOS NIÑOS
DURANTE EL TRANSPORTEPara una mayor protección en caso de impacto, los ocupantes deben
viajar sentados y utilizar los sistemas de sujeción correspondientes.
Especialmente para los niños.
Según la directiva 2003/20/CE, esta norma es obligatoria en todos
los países miembros de la Unión Europea. Con respecto a los adultos,
la cabeza de los niños es proporcionalmente más grande y pesada
que el resto del cuerpo, ya que los músculos y la estructura ósea
no están completamente desarrollados. Por lo tanto, para una correcta
sujeción en caso de impacto, es necesario utilizar sistemas diferentes
de los cinturones de los adultos.
Desde el punto de vista del sistema de sujeción, los niños cuya estatura
supere los 1,50 m se equiparan a los adultos y deberán llevar los
cinturones normales.
Los resultados de la investigación sobre la mejor protección para los
niños están sintetizados en el Reglamento Europeo CEE-R44, que
además de ser obligatorio, divide los sistemas de sujeción en cinco
grupos:Grupo Franjas de peso
Grupo 0 hasta 10 kg de peso
Grupo 0+ hasta 13 kg de peso
Grupo 1 9 - 18 kg de peso
Grupo 2 15 - 25 kg de peso
Grupo 3 22 - 36 kg de peso
Todos los dispositivos de sujeción para niños deben llevar los datos de
homologación junto con la marca de control en una etiqueta fijada
sólidamente a las sillitas para niños, que bajo ningún concepto debe
quitarse.
En la Lineaccessori Alfa Romeo están disponibles sillitas para niños
adecuadas para cada grupo de peso. Se recomienda esta opción, ya
que han sido específicamente experimentadas para los vehículos
Alfa Romeo.
Con el airbag del pasajero activado, no colocar en el
asiento delantero sillitas cuna para niños orientadas
en sentido contrario al de marcha. La activación del
airbag en caso de impacto podría producir lesiones mortales al
niño transportado, independientemente de la gravedad del
impacto. Se recomienda transportar siempre a los niños sentados
en su propia sillita para niños en el asiento trasero, ya que es la
posición más protegida en caso de impacto.Si fuera necesario transportar a un niño en el asiento
delantero del pasajero, con una sillita cuna en sentido
contrario de la marcha, los airbags del lado del pasajero
(frontal y lateral de la protección torácica/pélvica (side
bag), deben estar desactivados mediante el Menú de
Configuración, comprobando que se desactiven mediante el testigo
situado en el cuadro de instrumentos. Además, el asiento del lado
del pasajero se deberá regular en la posición más retrasada posible
para evitar que la sillita para niños entre en contacto con el
salpicadero.
134
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

MONTAJE DE UNA SILLITA
"UNIVERSALE" PARA NIÑOS
(con los cinturones de
seguridad)GRUPO 0 y 0+Los niños de hasta 13 kg deben transportarse en una sillita cuna
orientada hacia atrás, ya que, al sostener la cabeza, no se producen
daños en el cuello en caso de deceleraciones bruscas.
La sillita se fija con los cinturones de seguridad del vehículo, como se
indica en fig. 96 y, a su vez, debe sujetar al niño con los cinturones
incorporados.
GRUPO 1A partir de 9 hasta 18 kg de peso, los niños pueden viajar en el
sentido de la marcha fig. 97.
Las figuras para el montaje son sólo indicativas.
Montar la sillita siguiendo las instrucciones que
obligatoriamente se adjuntan con la misma.Existen sillitas Isofix para niños con ganchos que
permiten una fijación estable al asiento sin utilizar los
cinturones de seguridad del vehículo.
fig. 96
A0J0097
fig. 97
A0J0371
135CONOCIMIENTO DEL
COCHESEGURIDADPUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

GRUPO 2Los niños de entre 15 y 25 kg de peso pueden sujetarse directamente
con los cinturones del vehículo fig. 98.
Las sillitas solamente tienen la función de colocar correctamente al
niño respecto a los cinturones, de modo que el tramo diagonal se
adhiera al tórax y nunca al cuello, y que el tramo horizontal se
adhiera a la pelvis y no al abdomen del niño.
GRUPO 3Para niños de 22 a 36 kg de peso, están disponibles alzas adecuadas
que permiten que el cinturón de seguridad se coloque correctamente.
La fig. 99 indica un ejemplo de colocación adecuada del niño en el
asiento trasero.
Las figuras para el montaje son sólo indicativas.
Montar la sillita siguiendo las instrucciones que
obligatoriamente se adjuntan con la misma.
fig. 98
A0J0099
fig. 99
A0J0100
136
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DEL PASAJERO PARA EL USO DE SILLITAS
"UNIVERSALE" PARA NIÑOSEl vehículo es conforme a la nueva Directiva Europea 2000/3/CE, que regula el montaje de las sillas para niños en varios lugares del vehículo
según la siguiente tabla:Grupo Intervalos de peso Pasajero delanteroPasajero trasero laterales y
central
Grupo 0, 0+ hasta 13 kg
UU
Grupo 1 9-18 kg
UU
Grupo 2 15-25 kg
UU
Grupo 3 22-36 kg
UU
U= apto para los sistemas de sujeción de la categoría "Universale" según el Reglamento Europeo CEE-R44 para los "Grupos" indicados.
137CONOCIMIENTO DEL
COCHESEGURIDADPUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Principales normas de seguridad a
seguir al transportar niños❒Instalar las sillitas para niños en el asiento trasero, ya que es el
lugar que ofrece mayor protección en caso de impacto;
❒En caso de desactivación del airbag frontal del lado del pasajero,
comprobar siempre, mediante el encendido de la luz fija del testigo
correspondiente en el cuadro de instrumentos que la activación
haya tenido lugar.
❒Respetar las instrucciones suministradas con la sillita, que el
fabricante debe adjuntar obligatoriamente. Guardarlas en el
vehículo junto con los documentos y este manual. No utilizar sillitas
que no dispongan de instrucciones de uso;
❒comprobar siempre el enganche de los cinturones tirando de la
banda;
❒cada sistema de sujeción debe abrochar a un solo niño; no
transportar nunca a dos niños con el mismo cinturón;
❒comprobar siempre que los cinturones no se apoyen en el cuello del
niño;
❒durante el viaje, no permitir que el niño adopte posturas incorrectas
o que se desabroche el cinturón;
❒no llevar nunca niños o recién nacidos en brazos. Por fuerte que
sea, nadie está en condiciones de sujetarlos en caso de impacto;
❒En caso de accidente, sustituir la sillita por otra nueva.
PREINSTALACIÓN PARA EL
MONTAJE DE UNA SILLITA
"ISOFIX" PARA NIÑOSEl vehículo está preparado para montar sillitas Isofix Universale, un
nuevo sistema unificado europeo para transportar niños.
Se puede efectuar un montaje mixto, combinando sillitas tradicionales
y sillitas Isofix.
A modo de ilustración, en fig. 100 aparece un ejemplo de sillita Isofix
Universale que cubre el grupo de peso 1.
Los otros grupos de peso están cubiertos por la sillita Isofix específica,
que sólo puede utilizarse si ha sido específicamente diseñada,
experimentada y homologada para este vehículo (ver la lista de
vehículos que se adjunta con la sillita).
ADVERTENCIA La plaza trasera central no está destinada a llevar
ningún tipo de sillita Isofix para niños.
138
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

INSTALACIÓN DE LA SILLITA ISOFIX
UNIVERSALE PARA NIÑOSRealizar las operaciones siguientes:
❒enganchar la sillita a las correspondientes anillas metálicas
inferiores A fig. 101, situadas entre el respaldo y el cojín del asiento
trasero;❒fijar la correa superior (disponible junto con la sillita) a los
correspondientes enganches B fig. 102 de la parte trasera del
respaldo.
fig. 100
A0J0093
fig. 101
A0J0092
fig. 102
A0J0335
139CONOCIMIENTO DEL
COCHESEGURIDADPUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Se puede realizar un montaje mixto, es decir, montar sillitas
tradicionales y sillitas "Isofix Universale". Se recuerda que, en caso de
usar las sillas Isofix Universale, pueden emplearse todas aquellas
homologadas que tengan la inscripción ECE R44/03 “Isofix
Universale”
En la Lineaccessori Alfa Romeo están disponibles la sillita para niños
de tipo Isofix Universal "Duo Plus" y la sillita "G 0/1 S".
Para más información sobre la instalación y/o el uso de la sillita para
niños, consultar el "Manual de instrucciones" que se entrega con la
misma.
Montar la sillita sólo con el vehículo detenido. La sillita
para niños está correctamente fijada a las bridas de
preinstalación cuando se oigan los clics que confirmen
que se ha realizado el enganche. En cualquier caso, seguir las
instrucciones de montaje, de desmontaje y de colocación que el
fabricante de la sillita suministra con la misma.
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO