2013 Alfa Romeo MiTo Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

TRASEROSPara los asientos traseros están previstos dos reposacabezas
regulables en altura (para la regulación ver lo descrito en el apartado
anterior).
Algunas versiones también disponen de reposacabezas para el
asiento central.
Para retirar los reposacabezas:
❒levantar los reposacabezas a la altura máxima;
❒pulsar los botones A fig. 24; a continuación, retirar los
reposacabezas extrayéndolos hacia arriba.
VOLANTEPuede ajustarse en sentido axial y vertical.
Para llevar a cabo la regulación: desbloquear la palanca A fig. 25
empujándola hacia adelante (posición 1) y ajustar el volante. A
continuación bloquear la palanca A tirando de ella hacia el volante
(posición 2).
Las regulaciones se realizan únicamente con el
vehículo parado y el motor apagado.
fig. 24
A0J0083
fig. 25
A0J0034
53CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Queda terminantemente prohibido realizar cualquier
intervención después de la venta del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que
podría causar, además de la disminución de las prestaciones
del sistema y la invalidación de la garantía, graves problemas de
seguridad, así como la no conformidad de homologación del
vehículo.
ESPEJOS RETROVISORESESPEJO INTERIORActuar en la palanca A fig. 26 para regular el espejo en diferentes
posiciones: normal o antideslumbrante.
fig. 26
A0J0108
54
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Espejo interno electrocrómico
(para versiones/países, donde esté previsto)
Algunas versiones cuentan con un espejo electrocrómico fig. 27
provisto de botón ON/OFF para activar/desactivar la función
electrocrómica.
Engranando la marcha atrás, el espejo adquiere siempre la coloración
para uso diurno.ESPEJOS EXTERIORES
Debido a la forma curva del espejo retrovisor exterior
del lado del conductor, la percepción de la distancia
de la imagen reflejada se altera ligeramente.
Regulación del espejo
La regulación de los espejos se puede realizar sólo con la llave de
contacto en la posición MAR.
Seleccionar el espejo deseado mediante el dispositivo A fig. 28:
❒dispositivo en posición 1: selección del espejo izquierdo;
❒dispositivo en posición 2: selección del espejo derecho.
Para orientar el espejo seleccionado pulsar el botón B en las cuatro
direcciones indicadas por las flechas.
ADVERTENCIA Una vez finalizada la regulación, girar el dispositivo A
a la posición 0 para evitar que se mueva accidentalmente.
fig. 27
A0J0336
fig. 28
A0J0022
55CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Plegado eléctrico del espejo
(para versiones/países, donde esté previsto)
Para plegar los espejos pulsar el botón C fig. 28. Volver a pulsar el
botón para volver a colocar los espejos en la posición de marcha.
Plegado manual del espejo
Si fuera necesario, plegar los espejos desplazándolos de la posición 1
a la posición 2 fig. 29.ADVERTENCIA Durante la marcha, los espejos siempre deben estar en
posición 1.
fig. 29
A0J0035
56
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

CONFORT CLIMÁTICODIFUSORES1. Difusor superior fijo – 2. Difusores centrales direccionales – 3. Difusores laterales fijos – 4. Difusores laterales direccionales – 5. Difusoresinferiores
para plazas delanteras – 6. Difusores inferiores para plazas traseras
fig. 30
A0J0036
57CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

SISTEMA DE CALEFACCIÓN/
CLIMATIZACIÓNMANDOSfig. 31
A0J0074
58
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

A - Selector de regulación de la temperatura del aire
❒zona azul = aire frío
❒zona roja = aire caliente
B - Selector de activación/ajuste del ventilador
❒
0 = ventilador apagado
❒1-2-3 = velocidad de ventilación
❒4= ventilación a la velocidad máxima
C - Selector distribución del aire
❒
flujo de aire hacia el cuerpo del conductor/pasajero;
❒flujo de aire hacia el cuerpo del conductor/pasajero y la zona
de los pies;
❒flujo de aire hacia la zona de los pies delantera y trasera;
❒flujo de aire hacia la zona de los pies y el parabrisas;
❒flujo de aire hacia el parabrisas
❒4= ventilación a la velocidad máximaD - Botón de activación/desactivación de la recirculación del aire
E - Botón de activación/desactivación del climatizador (sólo versiones
con climatizador manual)
F - Botón de activación/desactivación luneta térmica;
59CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

VENTILACIÓN DEL HABITÁCULOPara conseguir una buena ventilación, proceder de la siguiente
manera:
❒girar el selector A al sector azul;
❒pulsar el botón D para desactivar la recirculación del aire interior
(LED del botón apagado);
❒girar el selector C a
;
❒girar el selectorBalavelocidad deseada.
CLIMATIZACIÓN (refrigeración)
(presente sólo en versiones con
climatizador manual)Para conseguir que se enfríe el habitáculo, proceder de la siguiente
manera:
❒girar el selector A al sector azul;
❒activar la recirculación del aire interior pulsando el botón D (LED del
botón encendido);
❒girar el selector C a
;
❒pulsar el botón E para activar el climatizador y girar el selector B
por lo menosa1(1
avelocidad); para conseguirlo más rápidamente
girar el selectorBa4(velocidad máxima del ventilador).
Regulación de la refrigeración
❒girar el selector A hacia la derecha para aumentar la temperatura;
❒pulsar el botón D para desactivar la recirculación del aire interior
(LED circular en el botón apagado);
❒girar el selector B para disminuir la velocidad del ventilador.
CALEFACCIÓN DEL HABITÁCULOPara conseguir un calentamiento rápido, proceder de la siguiente
manera:
❒girar el selector A al sector rojo;
❒girar el selector C al símbolo deseado;
❒girar el selectorBalavelocidad deseada.
Calentamiento rápido
Para conseguir un calentamiento rápido, proceder de la siguiente
manera:
❒girar el selector A al sector rojo;
❒pulsar el botón D para activar la recirculación del aire interior;
❒girar el selector C a
;
❒girar el selectorBa4(velocidad máxima del ventilador).
A continuación, accionar los mandos para mantener las condiciones
de confort deseadas y pulsar el botón D para desactivar la
recirculación del aire interior (LED del botón apagado) con el fin de
prevenir fenómenos de empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor en frío son necesarios unos minutos antes
de conseguir un calentamiento rápido.
60
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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