2013 Alfa Romeo MiTo Instrukcja obsługi (in Polish)

BAGAŻNIKOdblokowywanie bagażnika odbywa się w sposób elektryczny i jest
nieaktywne podczas jazdy samochodu.OTWIERANIEW celu otworzenia z zewnątrz odblokowanego bagażnika
samochodu, należy nacisnąć na logo elektryczne rys. 59 do momentu
usłyszenia dźwięku odblokowania lub nacisnąć przycisk
w
pilocie.
Po otwarciu bagażnika dwukrotnie migną kierunkowskazy i włączy się
oświetlenie wewnętrzne: oświetlenie gaśnie automatycznie po
zamknięciu bagażnika. W przypadku, gdy bagażnik pozostanie
otwarty, oświetlenie gaśnie automatycznie po kilku minutach.Otwieranie awaryjne od wewnątrz
Należy postępować w następujący sposób:
❒wyjąć zagłówki tylne i złożyć całkowicie siedzenia (patrz sekcja
“Powiększenie bagażnika”);
❒nacisnąć dźwigienkę A rys. 60.
rys. 59
A0J0058
rys. 60
A0J0178
93POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ZAMYKANIEW celu zamknięcia pokrywy, należy opuścić ją i nacisnąć w pobliżu
zamka, do momentu usłyszenia dźwięku zablokowania.
Pociągnąć zaczep A rys. 61 i obniżyć pokrywę naciskając ją w
pobliżu zamka do momentu usłyszenia dźwięku zatrzaśnięcia.
OSTRZEŻENIE Przed zamknięciem bagażnika należy upewnić się, czy
posiadamy przy sobie kluczyk, ponieważ bagażnik zostanie
zablokowany automatycznie.PROCEDURA INICJALIZACJI
BAGAŻNIKAOSTRZEŻENIE W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora
lub przepalenia się bezpiecznika, konieczne jest wykonanie
"inicjalizacji" mechanizmu otwierania/zamykania pokrywy
bagażnika w następujący sposób:
❒zamknąć wszystkie drzwi i bagażnik;❒nacisnąć przycisk
w pilocie;
❒nacisnąć przyciskw pilocie.
POWIĘKSZANIE BAGAŻNIKASiedzenie tylne dzielone umożliwia powiększenie częściowe (1/3 lub
2/3) lub całkowite bagażnika. Aby powiększyć powierzchnię
bagażnika, należy zapoznać się z opisem w sekcjach “Wyjmowanie
półki tylnej” i “Składanie siedzeń”.
Wyjmowanie półki tylnej
Należy wykonać, co następuje:
❒odłączyć końcówki dwóch linek A rys. 62 podtrzymujących półkę
tylną B, odłączając zaczepy oczkowe C od sworzni
podtrzymujących;
❒odłączyć sworznie A rys. 63 znajdujące się po stronie zewnętrznej
od odpowiednich gniazd B znajdujących się we wspornikach
bocznych, następnie wysunąć półkę w stronę zewnętrzną;
rys. 61
A0J0079
rys. 62
A0J0080
94
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

❒po wyjęciu półki tylnej można ją ustawić poprzecznie w bagażniku
lub pomiędzy oparciami siedzeń przednich i złożonymi poduszkami
siedzeń tylnych (gdy bagażnik jest całkowicie powiększony).Składanie siedzeńNależy postępować w następujący sposób:
❒podnieść zagłówki do maksymalnej wysokości, naciskając razem
przyciski A rys. 64 znajdujące się obok dwóch podpórek, następnie
wyjąć zagłówki wysuwając je w górę;
❒przesunąć na boki pasy bezpieczeństwa sprawdzając, czy taśmy
pasów są prawidłowo rozciągnięte i nie są poskręcane;
❒podnieść dźwignie A rys. 65 mocowania oparć i złożyć w przód
żądaną poduszkę (o podniesieniu dźwigni A świadczy "czerwony
pasek").
Przywracanie do pozycji siedzenia tylnego
Przesunąć na boki pasy bezpieczeństwa sprawdzając, czy taśmy
pasów są prawidłowo rozciągnięte i nie są poskręcane.Podnieść złożone wcześniej oparcie do momentu usłyszenia dźwięku
zablokowania mechanizmu mocującego, sprawdzając czy zniknął
“czerwony pasek” znajdujący się na dźwigniach A rys. 65.
"Czerwony pasek" sygnalizuje brak zablokowania oparcia siedzenia.
Na koniec należy ustawić zagłówki wkładając je w odpowiednie
gniazda.
rys. 63
A0J0081
rys. 64
A0J0083
rys. 65
A0J0082
95POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

POKRYWA KOMORY SILNIKAOTWIERANIEProcedura jest następująca:
❒pociągnąć dźwignię A rys. 66 w kierunku wskazanym strzałką;
❒pociągnąć dźwignię B w kierunku wskazanym strzałką;
❒podnieść pokrywę i równocześnie wyjąć podpórkę C rys. 67 z jej
mechanizmu blokującego, następnie włożyć końcówkę w gniazdo
D, sprawdzając czy podpórka zatrzasnęła się w mniejszym otworze
mocowania.OSTRZEŻENIE Przed podniesieniem pokrywy komory silnika należy
sprawdzić, czy ramiona wycieraczek nie są odchylone od szyby
przedniej i czy wycieraczki nie pracują.
rys. 66
A0J0085
rys. 67
A0J0086
96
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ZAMYKANIEProcedura jest następująca:
❒przytrzymując jedną ręką podniesioną pokrywę drugą ręką wyjąć
podpórkę C rys. 67 z gniazda i zamocować ją w jej własnym
mechanizmie blokowania;
❒opuścić pokrywę na około 20 cm nad komorą silnika, następnie
puścić ją swobodnie i upewnić się, próbując ją podnieść, czy jest
prawidłowo zamknięta a nie tylko zaczepiona w pozycji
zabezpieczającej. W tym ostatnim przypadku nie naciskać na
pokrywę, ale podnieść ją ponownie i powtórzyć manewr.
OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać zawsze prawidłowość zamknięcia
pokrywy silnika, aby uniknąć jej otwarcia podczas jazdy.
Ze względów bezpieczeństwa pokrywa powinna być
zawsze dobrze zamknięta podczas jazdy. W związku z
tym należy sprawdzać zawsze prawidłowość
zamknięcia pokrywy, upewniając się czy się zablokowała. Jeżeli
podczas jazdy zauważymy, że pokrywa nie jest dokładnie
zablokowana, należy natychmiast zatrzymać samochód i
zamknąć pokrywę prawidłowo.
Operacje te należy wykonywać tylko w samochodzie,
który stoi.Nieprawidłowe zamocowanie podpórki może
spowodować nagłe opadnięcie pokrywy komory
silnika.
rys. 68
A0J1520
97POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, wewnątrz komory silnika
znajduje się następująca tabliczka rys. 68:

BAGAŻNIK DACHOWY/NA
NARTYAby zamontować bagażnik dachowy/na narty, należy podnieść
odpowiednie zaczepy A rys. 69 za pomocą śrubokręta na
wyposażeniu, w celu uzyskania dostępu do gniazd mocowania B.W Lineaccessori Alfa Romeo dostępne są bagażniki dachowe/na
narty specyficzne dla tego samochodu.
OSTRZEŻENIE Należy zwrócić maksymalną uwagę na skrupulatne
przestrzeganie instrukcji podanych w zestawie relingów dachowych.
Po przejechaniu kilku kilometrów należy sprawdzić,
czy śruby mocujące zaczepy są dobrze dokręcone.Nie należy nigdy przekraczać maksymalnych
dopuszczalnych obciążeń (patrz rozdział “Dane
techniczne”).Bagaż należy rozkładać równomiernie, biorąc pod
uwagę, że podczas jazdy zwiększa się czułość
samochodu na wiatr boczny.Należy przestrzegać skrupulatnie przepisów prawnych
dotyczących maksymalnych wymiarów bagażu.
rys. 69
A0J0059
98
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

REFLEKTORYUSTAWIENIE WIĄZKI ŚWIETLNEJPoprawne ustawienie reflektorów jest ważne dla komfortu i
bezpieczeństwa zarówno kierowcy jak i dla innych użytkowników
drogi. Ponadto stanowi ścisłą normę kodeksu drogowego.
Aby zapewnić sobie i innym użytkownikom drogi lepsze warunki
widoczności podczas jazdy z włączonymi reflektorami, samochód
musi mieć poprawnie ustawione reflektory. Jeśli chodzi o kontrolę
i ewentualne regulacje, należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.KOREKTOR USTAWIENIA ŚWIATEŁ
REFLEKTORÓWDziała, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu
MAR i włączone są światła mijania.
Regulacja ustawienia reflektorów
W celu dokonania regulacji należy naciskać przyciski
i
rys. 70
rys. 71. Na wyświetlaczu pojawia się pozycja właściwa dla
wykonanej regulacji.
Pozycja 0
jedna lub dwie osoby na siedzeniach przednich.
Pozycja 1
4 osoby.
Pozycja 2
4 osoby + obciążony bagażnik.
Pozycja 3
kierowca + maksymalne dopuszczalne obciążenie w
całości umieszczone w bagażniku.
rys. 70
A0J0026
rys. 71 - Wersje z systemem Start&Stop
A0J0277
99POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać ustawienie za każdym razem, gdy
zmienia się masa przewożonego bagażu.
OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód wyposażony jest w reflektory
biksenonowe, kontrola ustawienia świateł odbywa się elektronicznie,
dlatego przyciski
i
nie występują.
USTAWIENIE PRZEDNICH ŚWIATEŁ
PRZECIWMGŁOWYCH(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jeśli chodzi o kontrolę i ewentualne regulacje, należy zwrócić się do
ASO Alfa Romeo.
REGULACJA REFLEKTORÓW ZA
GRANICĄReflektory świateł mijania ustawione są przed sprzedażą samochodu
dla ruchu obowiązującego w danym kraju. Podczas podróży w
krajach, w których odbywa się ruch odwrotny, aby nie oślepiać
kierowców samochodów jadących z naprzeciwka, należy zasłonić
strefę reflektora, zgodnie z wymaganiami kodeksu kraju, w którym się
podróżuje.
100POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY