2013 Alfa Romeo MiTo Instrukcja obsługi (in Polish)

SPRAWDZANIE POZIOMU
PŁYNÓW
Uwaga, podczas uzupełniania nie należy mieszać ze sobą
różnych płynów: wszystkie one nie są kompatybilne
pomiędzy sobą i mogą uszkodzić samochód.Nie należy nigdy palić papierosów podczas
wykonywania operacji w komorze silnika: mogą tam
występować gazy lub pary łatwopalne, istnieje
ryzyko pożaru.
Gdy silnik jest gorący, należy zachować szczególną
ostrożność podczas wykonywania operacji w komorze
silnika: niebezpieczeństwo poparzeń. Należy
pamiętać, że przy gorącym silniku elektrowentylator może się
nagle włączyć: niebezpieczeństwo obrażeń. Uwaga na luźno
zwisające krawaty, szaliki, które mogą być wciągnięte przez
elementy silnika będące w ruchu.
197POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 158 - Wersje Turbo TwinAir
A0J0380
198POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 159 - Wersje 1.4 Benzyna
A0J0300
199POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 160 - Wersje 1.4 Multi Air
A0J0258
200POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 161 - Wersje 1.4 Turbo Multi Air
A0J0283
201POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 162 - Wersje 1.3 JTD
M-2
A0J0286
202POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 163 - Wersje 1.6 JTD
M
A0J0200
203POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

OLEJ SILNIKOWYNależy sprawdzić, czy poziom oleju zawiera się w przedziale
pomiędzy wskazaniami MIN i MAX na wskaźniku kontroli A.
Jeśli poziom oleju jest w pobliżu lub poniżej oznaczenia MIN, należy
dolać olej poprzez wlew do napełniania B aż do osiągnięcia
oznaczenia MAX.
Poziom oleju nie może nigdy przekraczać znaku MAX.
W przypadku wersji 1.4 Benzyna, 1.4 Multi Air, 1.4
Turbo Multi Air, 1.3 JTD
M-2
i 1.6 JTD
M
Wyjąć wskaźnik A do kontrolowania poziomu oleju silnikowego,
wyczyścić go szmatką nie pozostawiającą śladów, i włożyć ponownie.
Wyjąć go ponownie i sprawdzić, czy poziom oleju silnikowego
zawiera się pomiędzy punktami odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi
na miarce.W przypadku wersji Turbo TwinAir
Wskaźnik A kontroli poziomu oleju w silniku jest połączony z korkiem
A. Należy odkręcić korek, wyczyścić wskaźnik szmatką nie
pozostawiającą śladów, włożyć na miejsce wskaźnik i wkręcić
ponownie korek.
Odkręcić ponownie korek i sprawdzić, czy poziom oleju silnikowego
zawiera się pomiędzy punktami odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi
na miarce.
Zużycie oleju silnikowego
Orientacyjne maksymalne zużycie oleju silnikowego wynosi 400
gramów na 1000 km. W pierwszym okresie użytkowania samochodu
silnik znajduje się w fazie docierania, dlatego zużycie oleju
silnikowego powinno ustabilizować się po przejechaniu pierwszych
5000 ÷ 6000 km.
Nie należy uzupełniać olejem o właściwościach innych niż
te, jakie posiada olej znajdujący się już w silniku.Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr oleju zawierają
substancje szkodliwe dla środowiska. W celu wymiany
oleju i filtrów zalecamy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
204POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY