2013 Alfa Romeo MiTo Instrukcja obsługi (in Polish)

Masy (kg)1.3 JTD
M-2
1.6 JTD
M
4 miejsca 5 miejsc 4 miejsca 5 miejsc
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji):1150 1150 1205 1205
Nośność użytkowa razem z kierowcą:
(*)
480 560 480 560
Dopuszczalne obciążenia całkowite
(**)
– osi przedniej: 950 950 1000 1000
– osi tylnej: 850 850 850 850
– całkowite: 1630 1710 1685 1765
Obciążenia holowane
– przyczepa z hamulcem: 1000 1000 1000 1000
– przyczepa bez hamulca: 400 400 400 400
Maksymalne obciążenie dachu: 40 40 40 40
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem):60 60 60 60(*) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy, itd.), masa samochodu zwiększa sięiwkonsekwencji
zmniejsza się nośność użytkowa, w stosunku do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej, zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
245POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

UZUPEŁNIANIE PŁYNÓW
Turbo TwinAir 1.4 Benzyna
Zalecane paliwa
i oryginalne smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 45 - 45 -Benzyna zielona bezołowiowa
o R.O.N. nie mniejszej niż 95
(Specyfikacja EN228) w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 - 5 - 7 -
Układ chłodzenia silnika
(z klimatyzacją)5,4 5,3 5,2 4,6Mieszanka wody destylowanej i
płynu PARAFLU
UPw proporcji
50%
(*)
Miska olejowa silnika 3,0 2,4 2,7 2,3
SELENIA StAR P.E.
Miska oleju silnika i filtr 3,5 2,6 2,9 2,5
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy1,65 1,5 1,6 1,4TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z
urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby
tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Mieszanka wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie surowych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej.
(**) Wartości w nawiasach dotyczą wersji ze spryskiwaczami reflektorów
246POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

1.4 MultiAir
Zalecane paliwa i oryginalne smary
litry kg
Zbiornik paliwa 45 -
Benzyna zielona bezołowiowa o LO nie
mniejszej niż 95 (Specyfikacja EN228)
w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 -
Układ chłodzenia silnika (z klimatyzacją) 5,2 4,6Mieszanka wody destylowanej i płynu
PARAFLU
UPw proporcji 50%
(*)
Miska olejowa silnika 3,1 2,6
SELENIA StAR P.E.
Miska oleju silnika i filtr 3,4 2,9
Skrzynia biegów/mechanizm różnicowy 1,6 1,4 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z urządzeniem
zapobiegającym blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby
przedniej/tylnej/reflektorów
(**)
2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Mieszanka wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie surowych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej.
(**) Wartości w nawiasach dotyczą wersji ze spryskiwaczami reflektorów
247POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

1.4 Turbo Multi Air 1.3 JTD
M-2
Zalecane paliwa
i oryginalne smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 45 - 45 -Benzyna zielona bezołowiowa
o R.O.N nie mniejszej niż 95
(Specyfikacja EN228) (wersje
1.4 Turbo Multi Air)
Olej napędowy do napędów
samochodowych (Specyfikacja
EN590) (wersje 1.3 JTD
M-2
) w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 - 5 - 7 -
Układ chłodzenia silnika
(z klimatyzacją)6,0 5,3 7,2 6,4Mieszanka wody destylowanej i
płynu PARAFLU
UPw proporcji
50%
(*)
Miska olejowa silnika 3,1 2,6 3,0 2,5SELENIA StAR P.E.
(wersje 1.4 Turbo Multi Air )
SELENIA WR P.E.
(wersje 1.3 JTD
M-2
) Miska oleju silnika i filtr 3,5 3,0 3,2 2,7
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy1,87 1,6 1,8 1,5TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z
urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby
tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 3,0 (6,0) 2,8 (5,6)Mieszanka wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie surowych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej.
(**) Wartości w nawiasach dotyczą wersji ze spryskiwaczami reflektorów
248POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

1.6 JTD
M
Zalecane paliwa
i oryginalne smary
litry kg
Zbiornik paliwa 45 -
Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 -
Układ chłodzenia silnika (z klimatyzacją) 5,7 5,0Mieszanka wody destylowanej i płynu
PARAFLU
UPw proporcji 50%
(*)
Miska olejowa silnika 4,3 3,6
SELENIA WR P.E.
Miska oleju silnika i filtr 4,6 3,9
Obudowa skrzyni biegów/mechanizm
różnicowy1,87 1,6 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z urządzeniem
zapobiegającym blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby przedniej/
spryskiwacza szyby tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(**)
3,0 (6,0) 2,8 (5,6)Mieszanka wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie surowych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60% PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej.
(**) Wartości w nawiasach dotyczą wersji ze spryskiwaczami reflektorów
249POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNEZALECANE PRODUKTY I ICH PARAMETRYPrzeznaczenieParametry jakościowe płynów i olejów dla
prawidłowego funkcjonowania samochoduMateriały
eksploatacyjne
oryginalnePrzedział wymiany
Oleje do silników
benzynowychOlej całkowicie syntetyczny o lepkości SAE 5W-40 ACEA
C3.
Kwalifikacja FIAT 9.55535-S2SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.D08Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Oleje do silników na
olej napędowyOlej całkowicie syntetyczny o lepkości SAE 5W-30.
Kwalifikacja FIAT 9.55535-S1SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowychW przypadku silników diesla, w razie awarii i przy braku dostępności produktów oryginalnych, akceptowane są oleje o osiągach minimalnych
ACEA C2. W tym przypadku nie są gwarantowane osiągi optymalne silnika i zaleca się możliwie jak najszybszą ich wymianę na oleje zalecane
przez ASO Alfa Romeo.
Użycie produktów o parametrach niższych niż ACEA C3 (w przypadku silników benzynowych) i ACEA C2 (w przypadku silników Diesla), może
spowodować uszkodzenia silnika z utratą gwarancji.
W przypadku silników benzynowych z systemem Multi Air użycie olejów o parametrach gorszych niż ACEA C3 i o lepkości SAE innej niż
5W-40, może spowodować uszkodzenie silnika nie objęte gwarancją.
250POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

PrzeznaczenieParametry jakościowe płynów i olejów dla
prawidłowego funkcjonowania samochoduMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do
przeniesienia napęduOlej syntetyczny klasy SAE 75W.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ6TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Mechaniczne skrzynie
biegów i mechanizmy
różnicowe
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu do wysokich
temperatur użycia. Gęstość NL.G.I. 1-2
Kwalifikacja FIAT 9.55580TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby homokinetyczne
po stronie koła
Smar specyficzny do przegubów homokinetycznych o niskim
współczynniku tarcia. Gęstość NL.G.I. 0-1
Kwalifikacja FIAT 9.55580TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby homokinetyczne
po stronie mechanizmu
różnicowego
Płyn hamulcowyPłyn syntetyczny do układów hamulcowych i sprzęgieł.
Przekracza specyfikacje FMVSS nr 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J1704,
Kwalifikacja FIAT 9.55597TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Hamulce hydrauliczne i
sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
251POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

PrzeznaczenieParametry jakościowe płynów i olejów dla
prawidłowego funkcjonowania samochoduMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Ochronny do
chłodnicOchronny o działaniu zapobiegającym zamarzaniu, koloru
czerwonego, na bazie glikolu jednoetylenowego ze
związkami organicznymi. Przekracza specyfikacje CUNA
NC 956-16, ASTM D 3306.
Kwalifikacja FIAT 9.55523PARAFLU
UP
(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Wartość procentowa
zastosowania: 50% wody
destylowanej 50%
PARAFLU
UP
(**)
Dodatek do oleju
napędowegoDodatek do oleju napędowego niezamarzający o działaniu
ochronnym dla silników Diesla.TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Do mieszania z olejem
napędowym
(25 cm3 na 10 litrów)
Płyn do spryskiwania
szyby przedniej/
szyby tylnej/
reflektorówMieszanina alkoholu i środków powierzchniowo-czynnych
CUNA NC 956-11
Kwalifikacja FIAT 9.55522TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Do stosowania w postaci
czystej lub rozcieńczonej w
układach spryskiwaczy
szyb(*)OSTRZEŻENIE Nie należy uzupełniać lub mieszać z innymi płynami o parametrach innych niż opisane.
(**)W szczególnie ostrych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60%PARAFLU
UPi 40% wody destylowanej.
252POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY