Page 217 of 304

GWARANCJA NA NADWOZIE I SPÓD
NADWOZIASamochód objęty jest gwarancją na perforację blach spowodowaną
korozją, obejmującą każdy pojedynczy element oryginalnej struktury i
nadwozie. Szczegółowe warunki gwarancji podano w Książce
gwarancyjnej.KONSERWACJA NADWOZIALakier
W przypadku powstania otarć lub głębokich rys, zaleca się
natychmiast wykonać konieczne zaprawki lakiernicze, aby uniknąć
pojawienia się korozji.
Normalna konserwacja lakieru polega na myciu, którego częstotliwość
zależna jest warunków i środowiska, w jakich samochód jest
eksploatowany. Na przykład, w strefach o dużym zanieczyszczeniu
atmosfery, lub, jeżeli przejeżdża się drogami posypanymi solą przed
zamarzaniem, dobrze jest myć samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒jeżeli myje się samochód w myjni automatycznej, należy zdjąć
antenę z dachu;
❒jeżeli mycie samochodu odbywa się przy użyciu rozpylaczy pary
lub urządzeń o wysokim ciśnieniu, utrzymywać je przynajmniej
40 cm od nadwozia w celu uniknięcia uszkodzeń lub powstania
zmian. Należy pamiętać, że pozostałości wody w długim okresie
czasu mogą uszkodzić samochód;
❒spryskać nadwozie strumieniem wody o niskim ciśnieniu;
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną roztworem o małej ilości
detergentu, płucząc często gąbkę;
❒spłukać dobrze wodą i wysuszyć sprężonym powietrzem lub
przetrzeć irchą.Podczas suszenia należy zwracać szczególną uwagę na elementy
mniej widoczne (np. wnęki drzwi, pokrywę silnika, nakładki
reflektorów, itp.), w których woda może w łatwy sposób pozostać. Nie
należy myć samochodu stojącego w pełnym słońcu lub przy
rozgrzanej pokrywie komory silnika: lakier może zmatowieć.
Mycie zewnętrznych części z tworzywa sztucznego powinno odbywać
się w taki sam sposób jak mycie całego samochodu.
Detergenty zanieczyszczają wodę. W związku z tym
samochód należy myć w miejscach wyposażonych w
systemy do gromadzenia i oczyszczania płynów
stosowanych do mycia.W celu utrzymania niezmiennych parametrów estetycznych
lakieru, do czyszczenia samochodu zaleca się nie używać
produktów ściernych i/lub polerujących.
OSTRZEŻENIA
Należy unikać parkowania samochodu pod drzewami; krople żywicy
spadające z drzew mogą spowodować zmatowienie lakieru oraz
zwiększają możliwość powstania procesów korozyjnych.
Odchody ptaków muszą być natychmiast starannie zmywane,
ponieważ ich kwasowość jest szczególnie agresywna dla lakieru.
213POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 218 of 304

Szyby
Do czyszczenia szyb należy używać specjalnych detergentów i
czystych szmatek, aby ich nie porysować i nie zmienić ich
przejrzystości.
OSTRZEŻENIE Aby nie uszkodzić przewodów grzejnych na
wewnętrznej powierzchni szyby tylnej, należy przecierać ją delikatnie,
zgodnie z kierunkiem przebiegu przewodów.
Reflektory przednie
Należy używać miękkiej szmatki, nie suchej, ale zwilżonej wodą lub
szamponem do samochodów.
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia elementów z tworzywa
reflektorów przednich, nie należy używać substancji aromatycznych
(np. benzyny) lub ketonów (np. acetonu).Komora silnika
Po okresie zimowym należy dokładnie umyć komorę silnika, zwracając
uwagę, aby nie kierować strumienia wody bezpośrednio na centralki
elektroniczne oraz silniczki wycieraczek szyby przedniej. W celu
wykonania tych czynności należy zwrócić się do wyspecjalizowanego
warsztatu.
OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej wykonać, gdy silnik jest zimny i kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu STOP. Po myciu
należy sprawdzić, czy różnego rodzaju osłony (kapturki gumowe i
inne), nie zostały wyciągnięte lub uszkodzone.
214POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 219 of 304

WNĘTRZENależy sprawdzać okresowo, czy pod dywanikami nie gromadzi się
woda, która mogłaby spowodować korozję blachy.
Do czyszczenia wewnętrznych części samochodu nigdy
nie należy stosować produktów łatwopalnych, takich
jak eter lub benzyna rektyfikowana. Ładunki
elektrostatyczne, które powstają podczas czyszczenia, mogą
spowodować pożar.Nie należy przechowywać w samochodzie butli
aerozolowych: niebezpieczeństwo wybuchu. Butle
aerozolowe nie powinny być poddawane działaniu
temperatury powyżej 50°C. Wewnątrz samochodu nagrzanego
przez słońce temperatura może znacznie przekroczyć tą wartość.
SIEDZENIA I ELEMENTY Z TKANINYKurz należy usuwać miękką szczotką lub odkurzaczem. Aby dobrze
oczyścić poszycia welurowe, zaleca się zwilżyć szczotkę. Siedzenia
najlepiej przecierać gąbką zamoczoną w roztworze wody i
neutralnego detergentu.SIEDZENIA SKÓRZANE(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Suchy brud należy usuwać lekko wilgotną szmatką, nie wywierając
zbyt dużego nacisku. Plamy z płynów lub tłuszczów należy usuwać
suchą, wchłaniającą szmatką, nie przecierając. Następnie przetrzeć
wilgotną szmatką zmoczoną w wodzie z neutralnym mydłem. Jeżeli
plama nadal pozostaje, należy zastosować produkty specyficzne,
ściśle przestrzegając uwag podanych w ich instrukcjach.
OSTRZEŻENIE Nie należy nigdy używać alkoholi. Należy upewnić się,
że stosowane produkty nie zawierają alkoholu i pochodnych nawet o
niskim stężeniu.
215POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
CZYSZCZENIE SIEDZEŃ Z ALCANTARYAlcantara to poszycie, z którym można obchodzić się i czyścić w
łatwy sposób, tak jak innego typu poszycia, w związku z tym dotyczą
ich takie same wskazówki jak te, które podano w przypadku
czyszczenia siedzeń z tkaniny.
Page 220 of 304

ELEMENTY Z TWORZYWA I POSZYCIAElementy wewnętrzne z tworzywa należy czyścić szmatką, najlepiej z
mikrofibry, zwilżoną roztworem wody i detergentu neutralnego bez
środków ściernych. Do czyszczenia tłustych lub odpornych plam
należy używać produktów specyficznych, nie zawierających
rozpuszczalników, aby nie zmienić wyglądu i koloru elementów.
W celu pozbycia się ewentualnego kurzu, należy używać szmatki z
mikrofibry, ewentualnie zwilżonej wodą. Odradza się stosowania
ręczników papierowych, ponieważ mogą one pozostawiać ślady.
ELEMENTY OBSZYTE SKÓRĄ(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Do czyszczenia tego typu elementów należy stosować tylko wodę i
neutralne mydło. Nie należy używać nigdy alkoholi lub produktów na
bazie alkoholu. Przed użyciem produktów specyficznych do
czyszczenia wnętrza pojazdu należy upewnić się, że dany produkt nie
zawiera alkoholu lub produktów na bazie alkoholu.
216POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
OSTRZEŻENIE Do czyszczenia szybki zestawu wskaźników nie należy
stosować alkoholu, benzyny ani ich pochodnych.
Page 221 of 304
DANE TECHNICZNE
DANE IDENTYFIKACYJNEDane identyfikacyjne samochodu to:
❒Tabliczka zbiorcza danych identyfikacyjnych;
❒Oznakowanie nadwozia;
❒Tabliczka identyfikacyjna lakieru nadwozia;
❒Oznakowanie silnika.
TABLICZKA ZNAMIONOWA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMIZnajduje się na lewym boku podłogi tylnej bagażnika i zawiera
następujące dane rys. 170:BNumer homologacyjny.CKod identyfikacyjny typu samochodu.DKolejny numer fabryczny nadwozia.EMaksymalna dopuszczalna masa samochodu z pełnym
obciążeniem.FMaksymalna dopuszczalna masa samochodu z pełnym obciążeniem
i przyczepą.GMaksymalna dopuszczalna masa na pierwszej osi (przedniej).HMaksymalna dopuszczalna masa na drugiej osi (tylnej).ITyp silnika.LKod wersji nadwozia.M
Numer na części zamienne.
NPrawidłowa wartość współczynnika dymienia (dla silników na olej
napędowy).
rys. 170
A0J0161
217POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY
Page 222 of 304
OZNAKOWANIE NADWOZIAWytłoczone jest na podłodze we wnętrzu nadwozia, obok siedzenia
przedniego po stronie prawej.
Aby się do niego dostać, należy przesunąć pokrywę A rys. 171.
Oznakowanie zawiera:
❒typ pojazdu (ZAR 955000);
❒kolejny numer fabryczny nadwozia.
TABLICZKA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI LAKIERU
NADWOZIAUmieszczona jest po stronie wewnętrznej pokrywy bagażnika i
zawiera następujące dane rys. 172:
AProducent lakieru.
BNazwa koloru.
CKod koloru Fiata.
DKod koloru do zaprawek lub ponownego lakierowania.OZNAKOWANIE SILNIKAWytłoczone jest na bloku cylindrów i zawiera typ i kolejny numer
fabryczny.
rys. 171
A0J0140
rys. 172
A0J0138
218POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 223 of 304
KODY SILNIKA – WERSJE NADWOZIAWersje Kod silnika Wersje nadwozia
Turbo TwinAir312A2000955AXW1B 17
(*)
955AXW1B 17B
(**)
1.4 Benzyna 8V 70KM955A9000955AXV1A 16
(*)
955AXV1A 16B
(**)
1.4 Benzyna 8V 78KM350A1000955AXU1A 15
(*)
955AXU1A 15B
(**)
1.4 Multi Air955A6000955AXL1B 08
(*)
955AXL1B 08B
(**)
1.4 Turbo MultiAir 135KM955A2000955AXM1A 09
(*)
955AXM1A 09B
(**)
1.4 Turbo MultiAir 135KM
(***)
955A2000955AXM1A 09C
(*)
955AXM1A 09D
(**)
1.4 Turbo Multi Air 170KM Quadrifoglio Verde940A2000955AXN1B 10
(*)
955AXN1B 10B
(**)
1.4 Turbo Multi Air 170KM Quadrifoglio Verde
(***)
955A8000955AXS1B 13
(*)
955AXS1B 13B
(**)
(*) Wersje 4-miejscowe
(**) Wersje 5-miejscowe
(***) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
219POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY
Page 224 of 304
Wersje Kod silnika Wersje nadwozia
1.3 JTD
M-2
85KM199B4000955AXT1A 14C
(*)
955AXT1A 14D
(**)
1.3 JTD
M-2
95KM199B1000955AXP1A 11
(*)
955AXP1A 11B
(**)
1.3 JTD
M-2
95KM
(***)
199B1000955AXP1A 11C
(*)
955AXP1A 11D
(**)
1.6 JTD
M115KM
(***)
955A4000955AXE1B 04L
(*)
955AXHE1B 04M
(**)
1.6 JTD
M120KM (Euro 4)955A3000955AXC1B 02
(*)
955AXC1B 02B
(**)
1.6 JTD
M120KM (Euro 5)955A3000955AXC1B 02G
(*)
955AXC1B 02H
(**)
(*) Wersje 4-miejscowe
(**) Wersje 5-miejscowe
(***) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
220POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY