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SEGURIDAD DE LOS NIÑOS
DURANTE EL TRANSPORTEPara una mayor protección en caso de impacto, los ocupantes deben
viajar sentados y utilizar los sistemas de sujeción correspondientes.
Especialmente para los niños.
Según la Directiva 2003/20/CE, esta prescripción es obligatoria en
todos los países miembros de la Unión Europea. Con respecto a los
adultos, la cabeza de los niños es proporcionalmente más grande
y pesada que el resto del cuerpo, mientras que los músculos y la
estructura ósea no se han desarrollado del todo. Por lo tanto es
necesario, para una sujeción correcta en caso de impacto, utilizar
sistemas diferentes de los cinturones de los adultos, con el objetivo de
reducir el riesgo de daños en caso de accidente, frenada o una
maniobra repentina.
En el interior del vehículo los niños deben sujetarse debidamente en
función de su peso. Existen diferentes tipos de sistemas de sujeción
para niños; se recomienda elegir siempre el más adecuado para
el niño.Desde el punto de vista del sistema de sujeción, los niños cuya estatura
supere los 1,50 m se equiparan a los adultos y deberán llevar los
cinturones normales.
Los resultados de la investigación sobre la mejor protección para los
niños se resumen en el Reglamento Europeo ECE-R44 que, además de
ser obligatorio, divide los sistemas de sujeción para niños en cinco
grupos de peso:
Grupo Franjas de peso
Grupo 0 hasta 10 kg de peso
Grupo 0+ hasta 13 kg de peso
Grupo 1 9 - 18 kg de peso
Grupo 2 15 - 25 kg de peso
Grupo 3 22 - 36 kg de pesoTodos los dispositivos de sujeción para niños deben llevar los datos de
homologación junto con la marca de control en una etiqueta fijada
sólidamente a las sillitas para niños, que bajo ningún concepto debe
quitarse.
125CONOCIMIENTO DEL
COCHESEGURIDADPUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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En la Lineaccessori Alfa Romeo están disponibles sillas para niños
aptas para cada grupo de peso. Se recomienda esta opción, ya que
han sido específicamente probadas en vehículos Alfa Romeo.
Las sillitas para niños que se montan en el sentido
contrario al de la marcha, NO se deben montar en el
asiento delantero si el airbag del pasajero está activo.
La activación del airbag en caso de colisión podría producir
lesiones mortales al niño transportado, independientemente de
la gravedad del impacto. Se recomienda transportar siempre
a los niños sentados en su propia sillita para niños en el asiento
trasero, ya que es la posición más protegida en caso de impacto.
Si fuera necesario transportar a un niño en el asiento
delantero del pasajero, con una sillita para niños instalada
en sentido contrario al de la marcha, deberán desactivarse
los airbags del lado del pasajero (frontal y lateral de
protección de tórax/pelvis (Side bag)) mediante el Menú de
configuración y comprobar que se desactivan mediante el testigo
situado en el cuadro de instrumentos. Además, el asiento del
pasajero se debe regular en la posición más retrasada posible para
evitar que la sillita para niños entre en contacto con el salpicadero.
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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MONTAJE DE UNA SILLITA
"UNIVERSALE" PARA NIÑOS
(con los cinturones de
seguridad)GRUPO 0 y 0+Los niños de hasta 13 kg deben transportarse en una sillita orientada
en el sentido contrario al de la marcha del tipo indicado en fig. 107,
ya que, al sostener la cabeza, no se producen daños en el cuello
en caso de desaceleraciones bruscas.
La sillita se fija con los cinturones de seguridad del vehículo de la
manera indicada en fig. 107 y, a su vez, debe sujetar al niño con los
cinturones incorporados.
GRUPO 1De9a18kgdepeso los niños pueden viajar en el sentido de la
marcha fig. 108.
Las figuras para el montaje son sólo indicativas.
Montar la sillita siguiendo las instrucciones que
obligatoriamente se adjuntan con la misma.Existen sillitas Isofix para niños con ganchos que
permiten una fijación estable al asiento sin utilizar los
cinturones de seguridad del vehículo.
fig. 107
A0K0014
fig. 108
A0K0129
127CONOCIMIENTO DEL
COCHESEGURIDADPUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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GRUPO 2Los niños de entre 15 y 25 kg de peso pueden sujetarse directamente
con los cinturones del vehículo fig. 109.
Las sillitas solamente tienen la función de colocar correctamente al
niño respecto a los cinturones, de modo que el tramo diagonal se
adhiera al tórax y nunca al cuello, y que el tramo horizontal se
adhiera a la pelvis y no al abdomen del niño.
GRUPO 3Para niños de 22 a 36 kg de peso, están disponibles alzas adecuadas
que permiten que el cinturón de seguridad se coloque correctamente.
La fig. 110 indica un ejemplo de colocación adecuada del niño en
el asiento trasero.
Las figuras para el montaje son sólo indicativas.
Montar la sillita siguiendo las instrucciones que
obligatoriamente se adjuntan con la misma.
fig. 109
A0K0016
fig. 110
A0K0017
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DEL PASAJERO PARA EL USO DE SILLITAS
"UNIVERSALE" PARA NIÑOSEl vehículo cumple la Directiva Europea 2000/3/CE que regula el montaje de las sillitas para niños en varios lugares del vehículo según la
siguiente tabla:Grupo Intervalos de peso Pasajero delanteroPasajero trasero laterales y
central
Grupo 0, 0+ hasta 13 kg
U (*) U
Grupo 1 9-18 kg
U (*) U
Grupo 2 15-25 kg
U (*) U
Grupo 3 22-36 kg
U (*) U
U (*)Con el asiento regulable en altura, colocar el respaldo en posición vertical.
U= apto para los sistemas de sujeción de la categoría "Universale" según el Reglamento Europeo CEE-R44 para los "Grupos" indicados.
129CONOCIMIENTO DEL
COCHESEGURIDADPUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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Principales normas de seguridad a
seguir al transportar niños❒Instalar las sillitas para niños en el asiento trasero, ya que es el
lugar que ofrece mayor protección en caso de impacto;
❒En caso de desactivación del airbag frontal del lado del pasajero,
comprobar siempre, mediante el encendido de la luz fija del testigo
correspondiente en el cuadro de instrumentos que la activación
haya tenido lugar.
❒Respetar las instrucciones suministradas con la sillita, que el
fabricante debe adjuntar obligatoriamente. Guardarlas en el
vehículo junto con los documentos y este manual. No utilizar sillitas
que no dispongan de instrucciones de uso;
❒comprobar siempre el enganche de los cinturones tirando de la
banda;
❒cada sistema de sujeción debe abrochar a un solo niño; no
transportar nunca a dos niños con el mismo cinturón;
❒comprobar siempre que los cinturones no se apoyen en el cuello del
niño;❒durante el viaje, no permitir que el niño adopte posturas incorrectas
o que se desabroche el cinturón;
❒no llevar nunca niños o recién nacidos en brazos. Por fuerte que
sea, nadie está en condiciones de sujetarlos en caso de impacto;
❒En caso de accidente, sustituir la sillita por otra nueva.
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CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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PREINSTALACIÓN PARA EL
MONTAJE DE UNA SILLITA
"ISOFIX" PARA NIÑOSEl vehículo está preparado para montar sillitas Isofix Universale, un
nuevo sistema unificado europeo para transportar niños.
Se puede efectuar un montaje mixto, combinando sillitas tradicionales
y sillitas Isofix.
A modo de ilustración, en fig. 111 aparece un ejemplo de sillita Isofix
Universale que cubre el grupo de peso 1.
Los otros grupos de peso están cubiertos por la sillita Isofix específica,
que sólo puede utilizarse si ha sido específicamente diseñada,
experimentada y homologada para este vehículo (ver la lista de
vehículos que se adjunta con la sillita).ADVERTENCIA La plaza trasera central no está destinada a llevar
ningún tipo de sillita Isofix para niños.
fig. 111
A0K0018
131CONOCIMIENTO DEL
COCHESEGURIDADPUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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INSTALACIÓN DE LA SILLITA ISOFIX
UNIVERSALE PARA NIÑOSRealizar las operaciones siguientes:
❒enganchar la sillita a las correspondientes anillas metálicas
inferiores B fig. 112, situadas en el respaldo del asiento trasero
(para acceder a las anillas levantar hacia arriba la bisagra A);
❒fijar la correa superior (disponible junto con la sillita) a los
correspondientes enganches C fig. 113 situados en la parte trasera
del respaldo.
Se puede realizar un montaje mixto, es decir, montar sillitas
tradicionales y sillitas "Isofix Universales". Recordar que, en caso de
utilizar sillitas "Isofix Universales", pueden emplearse todas aquellas
homologadas y que presenten la inscripción ECE R44 (R44/03 o
posteriores actualizaciones) "Isofix Universal".
En la Lineaccessori Alfa Romeo está disponible la sillita para niños
Isofix Universale "Duo Plus" y la específica "G 0/1 S".
Para más información sobre la instalación y/o el uso de la sillita para
niños, consultar el "Manual de instrucciones" que se entrega con la
misma.
Montar la sillita sólo con el vehículo detenido. La sillita
para niños está correctamente fijada a las bridas de
preinstalación cuando se oigan los clics que confirmen
que se ha realizado el enganche. En cualquier caso, seguir las
instrucciones de montaje, de desmontaje y de colocación que el
fabricante de la sillita suministra con la misma.
fig. 112
A0K0109
fig. 113
A0K0108
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