Avería del sistema ASRAl girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse
transcurridos unos segundos.
Si el testigo (o el símbolo en la pantalla) no se apaga o se queda
encendido durante la marcha, acudir a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje específico.
El parpadeo del testigo durante la marcha indica la intervención del
sistema ASR.Avería en el Hill HolderEl testigo se enciende, en algunas versiones también se muestra el
símbolo
y un mensaje en la pantalla, en caso de anomalía en el
sistema Hill Holder.
En ese caso, acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.Avería del sistema Alfa Romeo
CODE/Avería alarma (amarillo)(para versiones/países, donde esté previsto)
El testigo (o el símbolo en la pantalla) se enciende (en algunas
versiones también se visualiza un mensaje en la pantalla) para indicar
la avería del sistema Alfa Romeo CODE o de la alarma (para
versiones/mercados, donde esté previsto).
En ese caso, acudir lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
Intento de robo
El parpadeo del testigo o, en algunas versiones, el encendido del
símbolo en la pantalla (junto con la visualización de un mensaje)
indica un intento de robo. Acudir lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Precalentamiento de las bujías
(versiones Diésel) (amarillo)
Al girar la llave a la posición MAR, el testigo se enciende; éste se
apaga cuando las bujías han alcanzado la temperatura
preestablecida. Se puede arrancar el motor inmediatamente después
de que se apague el testigo.
ADVERTENCIA Si la temperatura ambiente es templada o elevada, el
encendido del testigo tiene una duración casi imperceptible.Avería de precalentamientode de las
bujías (versiones Diésel)El parpadeo del testigo (en algunas versiones también se visualiza un
mensaje en la pantalla) indica una anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías.
Acudir lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para
eliminar la anomalía.
12
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
ALARMA(para versiones/países, donde esté previsto)INTERVENCIÓN DE LA ALARMALa alarma interviene en los siguientes casos:
❒apertura ilícita de una puerta/capó motor/maletero (protección
perimetral);
❒accionamiento ilícito del dispositivo de arranque (llave en MAR);
❒corte de los cables de la batería;
❒presencia de cuerpos en movimiento en el interior del habitáculo
(protección volumétrica);
❒levantamiento o inclinación anómala del vehículo (para versiones/
países, donde esté previsto)
La alarma se activa con una señalización acústica y visual (destello de
los intermitentes durante unos segundos). Las modalidades de
activación pueden cambiar según el país. Se ha previsto un número
máximo de ciclos acústicos/visuales, tras su conclusión el sistema
retoma su funcionamiento normal.
ADVERTENCIA La función de bloqueo del motor está garantizada por
el Alfa Romeo CODE, que se activa automáticamente retirando la
llave del dispositivo de arranque.
ADVERTENCIA La alarma se adapta en fábrica a las normas de los
diferentes países.
CONEXIÓN DE LA ALARMACon las puertas y el capó cerrados, la llave de contacto en posición
STOP o retirada, dirigir la llave con mando a distancia hacia el
vehículo y, a continuación, pulsar y soltar el botón
. A excepción de
algunos países, el sistema emite una señal acústica ("BIP") y activa el
bloqueo de las puertas.
La conexión de la alarma está precedida por una fase de
autodiagnosis: en caso de anomalía, el sistema emite otra señal
acústica y/o visual mediante el LED del salpicadero.
Si después de conectar la alarma se emite una segunda señalización
acústica y/o visual mediante el LED del salpicadero, unos 4 segundos
después de la conexión, desconectar la alarma pulsando el botón
, comprobar que las puertas, el capó y el maletero estén bien
cerrados, y a continuación, volver a activar el sistema pulsando el
botón
.
Si la alarma emite una señal acústica aunque las puertas, el capó y el
maletero estén bien cerrados, significa que hay una anomalía de
funcionamiento en el sistema: en ese caso, acudir a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
AUTOACTIVACIÓN DE LA ALARMA(para versiones/países, donde esté previsto)
Si la alarma no se ha activado mediante el mando a distancia, 30
segundos después de girar la llave de contacto a la posición STOP y
de abrir y cerrar una de las puertas o el portón del maletero, la
alarma se activa automáticamente.
Esta condición se indica con la iluminación intermitente del LED
situado en el botón A fig. 18 y con las indicaciones de activación
descritas anteriormente.
Para desactivar la alarma pulsar el botón
del mando a distancia.
39CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
La autoactivación de la alarma se produce cuando se cierran las
puertas girando la pieza metálica de la llave en la cerradura de la
puerta del lado conductor. En la condición de sistema autoactivado las
puertas no se bloquean.DESCONEXIÓN DE LA ALARMAPulsar el botón
. Se realizan las siguientes acciones (excepto en
algunos países):
❒dos breves destellos de los intermitentes;
❒dos breves señalizaciones acústicas;
❒desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Al accionar la apertura centralizada con la parte
metálica de la llave, la alarma no se desconecta.
PROTECCIÓN VOLUMÉTRICA/
ANTILEVANTAMIENTOPara garantizar el correcto funcionamiento de la protección cerrar
completamente las ventanillas y el posible techo practicable (para
versiones/países donde esté previsto).
Para desconectar la función, pulsar el botón A fig. 18 antes de activar
la alarma. La desconexión de la función se indica mediante el
parpadeo del LED situado en el botón durante unos segundos.
La posible exclusión de la protección volumétrica/antielevamiento
debe repetirse siempre que se apaga el cuadro de instrumentos.
EXCLUSIÓN DE LA ALARMAPara desconectar completamente la alarma (por ejemplo en caso de
inactividad prolongada del vehículo) cerrar el vehículo girando la
pieza metálica de la llave con mando a distancia en la cerradura.
ADVERTENCIA Si se descargan las pilas de la llave del mando a
distancia, o en caso de avería del sistema, para desconectar la
alarma, introducir la llave en el dispositivo de arranque y girarla a la
posición MAR.
fig. 18
A0K0130
40
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
DISPOSITIVO DE ARRANQUELa llave puede girar en tres opciones diferentes fig. 19:
❒STOP: motor apagado, llave extraíble, dirección bloqueada.
Algunos dispositivos eléctricos (por ejemplo, la autorradio, el cierre
centralizado de las puertas, alarma, etc.) pueden funcionar.
❒MAR: posición de marcha. Todos los dispositivos eléctricos pueden
funcionar;
❒AVV: puesta en marcha del motor.
El dispositivo de arranque está provisto de un mecanismo de
seguridad que obliga, cuando el motor no se ponga en marcha, a
girar de nuevo la llave a la posición STOP antes de repetir la
maniobra de arranque.
En caso de manipulación del dispositivo de arranque
(por ejemplo, un intento de robo), hacer comprobar su
funcionamiento en los Servicios Autorizados Alfa
Romeo antes de reanudar la marcha.
Al bajar del vehículo, quitar siempre la llave para
evitar que alguien accione los mandos de forma
accidental. No olvidar tirar del freno de mano. Si el
vehículo está estacionado en una pendiente en subida, engranar
la 1
amarcha; si está estacionado en una pendiente en bajada,
engranar la marcha atrás. No dejar nunca niños solos en el
vehículo.
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓNActivación
Con el dispositivo en posición STOP extraer la llave y girar el volante
hasta que se bloquee.
Desactivación
Mover ligeramente el volante y girar la llave a la posición MAR.
Está terminantemente prohibido realizar cualquier
intervención después de la venta del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que
podría causar, además de la disminución de las prestaciones
del sistema y la invalidación de la garantía, graves problemas de
seguridad, así como la no conformidad de homologación del
vehículo.No extraer la llave cuando el vehículo esté en
movimiento. El volante se bloquearía automáticamente
en el primer viraje. Esto es válido siempre, aún en
caso de que el vehículo sea remolcado.
fig. 19
A0K0063
41CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
TRASEROSPara los asientos traseros están previstos dos reposacabezas
regulables en altura (para la regulación ver lo descrito en el apartado
anterior).
Algunas versiones también disponen de reposacabezas para el
asiento central.
Para retirar los reposacabezas:
❒levantar los reposacabezas a la altura máxima;
❒pulsar los botones A y B fig. 25; a continuación, retirar los
reposacabezas extrayéndolos hacia arriba.
VOLANTEPuede ajustarse en sentido axial y vertical.
Para llevar a cabo la regulación: desbloquear la palanca A fig. 26
empujándola hacia adelante (posición 1) y ajustar el volante. A
continuación bloquear la palanca A tirando de ella hacia el volante
(posición 2).
Las regulaciones se realizan únicamente con el
vehículo parado y el motor apagado.Queda terminantemente prohibido realizar cualquier
intervención después de la venta del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que
podría causar, además de la disminución de las prestaciones
del sistema y la invalidación de la garantía, graves problemas de
seguridad, así como la no conformidad de homologación del
vehículo.
fig. 25
A0K0065
fig. 26
A0K0077
46
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
SISTEMA EOBD (European On
Board Diagnosis)(para versiones/países, donde esté previsto)
El objetivo del sistema EOBD (European On Board Diagnosis) es:
❒mantener bajo control la eficiencia del sistema;
❒indicar un aumento de las emisiones;
❒indicar la necesidad de sustituir los componentes deteriorados.
El vehículo dispone de un conector, que se puede acoplar a un equipo
adecuado y que permite leer los códigos de error memorizados en
las centralitas electrónicas, junto con una serie de parámetros
característicos de la diagnosis y del funcionamiento del motor. Esta
comprobación también pueden realizarla los agentes destinados
al control del tráfico.
ADVERTENCIA Tras eliminar la anomalía, para realizar una
comprobación completa del sistema, los Servicios Autorizados Alfa
Romeo deberán efectuar pruebas de banco y, si fuera necesario,
probar el vehículo en carretera incluso en trayectos largos.
DIRECCIÓN ACTIVA
DUAL PINIONSólo funciona con la llave girada a la posición MAR y motor en
marcha. La dirección permite personalizar el esfuerzo en el volante en
función de las condiciones de marcha. Las diferentes modalidades
de servoasistencia se seleccionan mediante las posiciones d, n, a de la
palanca del "Sistema DNA" (ver el apartado “Sistema Alfa DNA”).
ADVERTENCIA Después de una desconexión de la batería, la
dirección debe reiniciarse; esta operación se indica con el encendido
del testigo. Para realizar este procedimiento, basta con girar el volante
de un extremo a otro o seguir en línea recta durante unos cien
metros.
Está terminantemente prohibido realizar cualquier
intervención después de la venta del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que
podría causar, además de la disminución de las prestaciones
del sistema y la invalidación de la garantía, graves problemas de
seguridad, así como la no conformidad de homologación del
vehículo.
110CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
ADVERTENCIA Después de desconectar la batería, la dirección
necesita inicializarse, que se indica con el encendido del testigo
.
Para realizar este procedimiento basta con girar el volante de un
extremo a otro, o bien simplemente seguir en dirección rectilínea unos
cien metros.
ADVERTENCIA La batería mantenida durante largo tiempo en estado
de carga inferior al 50 % se daña por sulfatación, reduciendo su
capacidad y su aptitud para el arranque.
Además, presenta mayor riesgo de congelación (que ahora puede
producirse a -10 ºC). En caso de parada prolongada, remitirse al
apartado "Inactividad del vehículo durante un periodo prolongado",
en el capítulo "Puesta en marcha y conducción".
Si después de adquirir el vehículo desea instalar accesorios eléctricos
que requieran alimentación eléctrica permanente (alarma, etc.) o
accesorios que afecten al balance eléctrico, acudir a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo, y el personal cualificado valorará el
consumo eléctrico global.
El líquido presente en la batería es tóxico y corrosivo.
Evitar el contacto con la piel o los ojos. No acercarse
a la batería con llamas o posibles fuentes de chispas:
peligro de explosión e incendio.El funcionamiento con nivel del líquido demasiado bajo
daña de forma irreversible la batería e incluso puede
provocar una explosión.
Un montaje incorrecto de los accesorios eléctricos y
electrónicos puede causar daños serios al vehículo. Si
después de comprar el vehículo desea instalar accesorios
(sistema de alarma, radioteléfono, etc.), acudir a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo, que le recomendará los dispositivos más
adecuados y, sobre todo, le aconsejará sobre la necesidad de utilizar
una batería con mayor capacidad.Las baterías contienen sustancias muy peligrosas para el
medio ambiente. Para la sustitución de la batería, acudir a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo.Si el vehículo va a estar parado bastante tiempo en un
lugar de frío intenso, desmontar la batería y guardarla
en un lugar más caliente para evitar que se congele.Cuando sea necesario trabajar en la batería o cerca de
ella, protegerse los ojos con gafas especiales.
199CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO
Y CUIDADOSDATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
SUMARIO
PRESENTACIÓN............................................................................ 243
RECOMENDACIONES ................................................................ 243
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS..................................................... 244
SISTEMA DE NIVEL BASE ............................................................ 244
SISTEMA DE NIVEL INTERMEDIO................................................. 244
SISTEMA DE NIVEL HI-FI BOSE .................................................... 245
GUÍA RÁPIDA ............................................................................... 246
FUNCIONES GENERALES ........................................................... 247
FUNCIONES DE RADIO .............................................................. 248
FUNCIONES DEL CD .................................................................. 248
FUNCIONES del Reproductor multimedia (sólo conBlue&Me™) . 248
MANDOS EN EL VOLANTE .......................................................... 249
INFORMACIÓN GENERAL ............................................................ 251
FUNCIONES Y AJUSTES ................................................................ 253
ENCENDIDO DE LA AUTORRADIO.............................................. 253
APAGADO DE LA AUTORRADIO................................................. 253
SELECCIÓN DE LAS FUNCIONES DE LA RADIO........................... 253
SELECCIÓN DE LA FUNCIÓN CD ................................................ 253
FUNCIÓN MEMORIA FUENTE DE AUDIO.................................... 253
AJUSTE DEL VOLUMEN............................................................... 254
FUNCIÓN MUTE/PAUSA (puesta a cero del volumen) .................. 254
AJUSTES DEL SONIDO ............................................................... 254
AJUSTE DE LOS TONOS (graves/agudos) .................................... 255
AJUSTE DEL BALANCE ................................................................ 255
AJUSTE DEL FADER ..................................................................... 255
FUNCIÓN LOUDNESS ................................................................ 255
FUNCIÓN EQ ........................................................................... 256
FUNCIÓN USER EQ SETTINGS .................................................. 256
MENÚ ....................................................................................... 256
Función AF SWITCHING ............................................................ 257Función TRAFFIC INFORMATION ................................................ 258
Función REGIONAL MODE ......................................................... 259
Función MP3 DISPLAY ................................................................ 259
Función SPEED VOLUME ............................................................ 260
Función RADIO ON VOLUME ..................................................... 260
Función AUX OFFSET ................................................................. 260
Función RADIO OFF ................................................................... 261
Función SYSTEM RESET ............................................................... 261
FUNCIÓN TELÉFONO ................................................................ 261
PROTECCIÓN ANTIRROBO......................................................... 262
RADIO (TUNER) ............................................................................ 263
INTRODUCCIÓN ........................................................................ 263
SELECCIÓN DE LA BANDA DE FRECUENCIA ............................... 263
BOTONES DE PRESELECCIÓN..................................................... 263
MEMORIZACIÓN DE LA ÚLTIMA EMISORA SINTONIZADA .......... 264
SINTONIZACIÓN AUTOMÁTICA ................................................. 264
SINTONIZACIÓN MANUAL ........................................................ 264
FUNCIÓN AUTOSTORE ............................................................. 264
RECEPCIÓN ALARMA DE EMERGENCIA ..................................... 265
FUNCIÓN EON (Enhanced Other Network) ................................. 265
EMISORAS ESTEREOFÓNICAS .................................................... 265
REPRODUCTOR DE CD .................................................................. 266
INTRODUCCIÓN ........................................................................ 266
SELECCIÓN DEL REPRODUCTOR DE CD ...................................... 266
INTRODUCCIÓN/EXPULSIÓN DEL CD......................................... 266
INDICACIONES DE LA PANTALLA ............................................... 267
SELECCIÓN DE LA CANCIÓN (avance/retroceso) ........................ 267
AVANCE RÁPIDO/RETROCESO RÁPIDO DE LAS CANCIONES ..... 267
FUNCIÓN PAUSA ...................................................................... 267
REPRODUCTOR DE CD MP3 .......................................................... 268
241AUTORRADIO