2013 Alfa Romeo Giulietta Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Principali norme di sicurezza da
seguire per il trasporto di bambini❒Installa i seggiolini bambini sul sedile posteriore, in quanto questa
risulta essere la posizione più protetta in caso d’urto;
❒in caso di disattivazione dell’air bag frontale lato passeggero
controllare sempre, tramite l’accensione a luce fissa della spia sul
quadro strumenti, l’avvenuta disattivazione;
❒rispetta le istruzioni fornite con il seggiolino stesso, che il fornitore
deve obbligatoriamente allegare. Conservale nella vettura insieme
ai documenti e al presente libretto. Non impiegare seggiolini privi
delle istruzioni di uso;
❒verifica sempre, con una trazione sul nastro, l’avvenuto aggancio
delle cinture;
❒ciascun sistema di ritenuta è rigorosamente monoposto; non
trasportare mai due bambini contemporaneamente;
❒verifica sempre che le cinture non appoggino sul collo del bambino;❒durante il viaggio non permettere al bambino di assumere posizioni
anomale o di slacciare le cinture;
❒non trasportare mai bambini in braccio, neppure neonati. Nessuno
è in grado di trattenerli in caso di urto;
❒in caso di incidente sostituisci il seggiolino con uno nuovo.
133CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

PREDISPOSIZIONE PER
MONTAGGIO SEGGIOLINO
“ISOFIX”La vettura è predisposta per il montaggio dei seggiolini Isofix
Universale, un nuovo sistema unificato europeo per il trasporto
bambini.
È possibile effettuare la montabilità mista di seggiolini tradizionali ed
Isofix.
A titolo indicativo in fig. 111 è rappresentato un esempio di seggiolino
Isofix Universale che copre il gruppo di peso 1.
Gli altri gruppi di peso sono coperti dal seggiolino Isofix specifico che
può essere utilizzato solo se specificamente progettato, sperimentato
ed omologato per questa vettura (vedere lista vetture allegata al
seggiolino).AVVERTENZA Il posto posteriore centrale non è abilitato per nessun
tipo di seggiolini Isofix.
fig. 111
A0K0018
134CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

INSTALLAZIONE SEGGIOLINO ISOFIX
UNIVERSALEProcedi come segue:
❒aggancia il seggiolino agli appositi anelli inferiori metallici B fig.
112, posizionati all’interno dello schienale del sedile posteriore
(per accedere agli anelli solleva verso l’alto la cerniera A);
❒fissa la cinghia superiore (disponibile assieme al seggiolino) agli
appositi agganci C fig. 113 ubicati nella parte posteriore dello
schienale.
È possibile effettuare la montabilità mista di seggiolini tradizionali ed
“Isofix Universali”. Ricordati che, nel caso di seggiolini "Isofix
Universali", possono essere utilizzati tutti quelli omologati con la
dicitura ECE R44 (R44/03 o aggiornamenti successivi) “Isofix
Universale”.Nella Lineaccessori Alfa Romeo sono disponibili il seggiolino bambino
Isofix Universale “Duo Plus” e quello specifico “G 0/1 S”.
Per ulteriori dettagli relativi all’installazione e/o utilizzo del seggiolino,
fai riferimento al “Libretto istruzioni” fornito assieme al seggiolino.
Monta il seggiolino solo a vettura ferma. Il seggiolino è
correttamente ancorato alle staffe di predisposizione
quando percepisci gli scatti che accertano l’avvenuto
aggancio. Attieniti in ogni caso alle istruzioni di montaggio,
smontaggio e posizionamento, che il Costruttore del seggiolino è
tenuto a fornire con lo stesso.
fig. 112
A0K0109
fig. 113
A0K0108
135CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

IDONEITÀ DEI SEDILI DEI PASSEGGERI PER L’UTILIZZO DEI SEGGIOLINI ISOFIXLa tabella sotto riportata, in conformità alla legislazione europea ECE 16, indica la possibilità di installazione dei seggiolini Isofix sui sedilidotati
di agganci Isofix.Gruppo di peso Orientamento seggiolino Classe di taglia Isofix Passeggero posteriore
Gruppo 0 fino a 10 kg Contromarcia E
IL (*)
Gruppo 0+ fino a 13 kgContromarcia E
IL (*)
Contromarcia D
IL (*)
Contromarcia C
IL (*)
Gruppo 1 da 9 fino a 18 kgContromarcia D
IL (*)
Contromarcia C
IL (*)
Frontemarcia B
IUF
Frontemarcia BI
IUF
Frontemarcia A
IUF
IL adatto per particolari sistemi di ritenuta per bambini ISOFIX, relativi alle categorie" veicoli specifici", "limitata", "semiuniversale"
(*) è possibile montare il seggiolino Isofix agendo sulla regolazione del sedile anteriore
IUF: adatto per sistemi di ritenuta per seggiolini Isofix orientati frontemarcia, di classe universale (dotati di terzo attacco superiore), omologati per l'uso nel gruppo di
peso.
136CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

AIR BAG FRONTALILa vettura è dotata di air bag multistage frontali (“Smart bag”) per il
guidatore e passeggero.SISTEMA “SMART BAG”
(AIR BAG MULTISTAGE FRONTALI)Gli air bag frontali (guidatore e passeggero) proteggono gli occupanti
in caso di urti frontali di severità medio-alta mediante l’interposizione
di cuscini tra l’occupante ed il volante o la plancia portastrumenti.
La mancata attivazione degli air bag nelle altre tipologie d’urto
(laterale, posteriore, ribaltamento, ecc...) non è pertanto indice di
malfunzionamento del sistema.
Gli air bag non sono sostitutivi, ma complementari all’uso delle cinture
di sicurezza, che raccomandiamo sempre di indossare. In caso d’urto
una persona che non indossa le cinture di sicurezza avanza e può
venire a contatto con il cuscino ancora in fase di apertura. In questa
situazione risulta pregiudicata la protezione offerta dal cuscino stesso.
Gli air bag frontali possono non attivarsi nei seguenti casi:
❒urti frontali contro oggetti molto deformabili, che non interessano la
superficie frontale della vettura (ad esempio urto del parafango
contro il guard rail);
❒incuneamento della vettura sotto altri veicoli o barriere protettive (ad
esempio sotto autocarri o guard rail); in quanto potrebbero non
offrirti alcuna protezione aggiuntiva rispetto alle cinture di sicurezza
e di conseguenza la loro attivazione risulterebbe inopportuna. La
mancata attivazione in questi casi non è pertanto indice di
malfunzionamento del sistema.
Non applicare adesivi od altri oggetti sul volante, sul
cover air bag lato passeggero o sul rivestimento
laterale lato tetto. Non disporre oggetti sulla plancia
lato passeggero perché potrebbero interferire con la corretta
apertura dell’air bag passeggero ed essere pertanto lesivi agli
occupanti della vettura.
AIR BAG FRONTALE LATO GUIDATOREÈ ubicato in un apposito vano nel centro del volante fig. 114.
Guida tenendo sempre le mani sulla corona del
volante in modo che, in caso di intervento dell’air bag,
questo possa gonfiarsi senza incontrare ostacoli. Non
guidare con il corpo piegato in avanti ma tieni lo schienale in
posizione eretta appoggiandovi bene la schiena.
fig. 114
A0K0080
137CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

AIR BAG FRONTALE LATO
PASSEGGEROÈ ubicato in un apposito vano nella plancia portastrumenti fig. 115.
Con air bag lato passeggero attivo i seggiolini bambino che
si montano nel verso opposto a quello di marcia, NON
vanno installati sul sedile anteriore. L'attivazione dell'air
bag in caso di urto potrebbe produrre lesioni mortali al
bambino trasportato indipendentemente dalla gravità
dell'urto. In caso di necessità disinserisci sempre l’air bag lato
passeggero quando il seggiolino per bambino viene disposto sul sedile
anteriore. Inoltre il sedile passeggero dovrà essere regolato nella
posizione più arretrata, al fine di evitare eventuali contatti del
seggiolino bambini con la plancia. Anche in assenza di un obbligo di
legge, si raccomanda, per la migliore protezione degli adulti, di
riattivare immediatamente l’air bag, non appena il trasporto di
bambini non sia più necessario.
Disattivazione degli Air bag lato
passeggero: air bag frontale e air
bag laterale per la protezione di
bacino, torace e spalla (Side bag)Se devi trasportare un bambino sul sedile anteriore in un seggiolino
rivolto contromarcia, disattiva l'air bag frontale lato passeggero e l'air
bag laterale per la protezione di bacino, torace e spalla (Side bag).
Con air bag disattivati, sul quadro strumenti si accende la spia
.
Per la disattivazione degli air bag vedi quanto
riportato al paragrafo “Voci Menu” nel capitolo
“Conoscenza della vettura” .
fig. 115
A0K0135
138CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

AIR BAG LATERALI
(SIDE BAG - WINDOW BAG)La vettura è dotata di air bag laterali anteriori per la protezione di
bacino, torace e spalla (Side Bag) del guidatore e passeggero ed air
bag per la protezione della testa degli occupanti anteriori e posteriori
(Window Bag).
Gli air bag laterali proteggono gli occupanti negli urti laterali di
severità medio-alta, mediante l’interposizione del cuscino fra
l’occupante e le parti interne della struttura laterale della vettura.
La mancata attivazione degli air bag laterali nelle altre tipologie d’urto
(frontale, posteriore, ribaltamento, ecc...) non è pertanto indice di
malfunzionamento del sistema.AIR BAG LATERALI ANTERIORI
(SIDE BAG)Sono costituiti da due tipi di cuscini ubicati negli schienali dei sedili
anteriori fig. 116 che proteggono la zona del bacino, torace e spalla
degli occupanti in caso di urto laterale di severità medio-alta.AIR BAG LATERALI PROTEZIONE TESTA
(WINDOW BAG)È costituito da due cuscini a “tendina” alloggiati dietro i rivestimenti
laterali del tetto e coperti da apposite finizioni fig. 117 che hanno
il compito di proteggere la testa degli occupanti anteriori e posteriori
in caso di urto laterale, grazie all’ampia superficie di sviluppo dei
cuscini.
In caso di urti laterali di bassa severità (per i quali è sufficiente
l’azione di trattenimento esercitata dalle cinture di sicurezza), gli air
bag non si attivano. È pertanto sempre necessario l’utilizzo delle
cinture di sicurezza.La migliore protezione da parte del sistema in caso di urto laterale si
ha mantenendo una corretta posizione sul sedile, permettendo in
tal modo un corretto dispiegamento del window bag.
Non agganciare oggetti rigidi ai ganci appendiabiti ed
alle maniglie di sostegno.
fig. 116
A0K0081
139CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Non appoggiare la testa, le braccia o i gomiti sulla
porta, sui finestrini e nell’area del window bag per
evitare possibili lesioni durante la fase di gonfiaggio.Non sporgere mai la testa, le braccia e i gomiti fuori
dal finestrino.
AVVERTENZE
Non lavare i sedili con acqua o vapore in pressione (a mano o nelle
stazioni di lavaggio automatiche per sedili).
L’attivazione degli air bag frontali e/o laterali è possibile quando la
vettura è stata sottoposta a forti urti che interessano la zona
sottoscocca (es. urti violenti contro gradini, marciapiedi, cadute della
vettura in grandi buche o avvallamenti stradali, ecc…).L’entrata in funzione degli air bag libera una piccola quantità di
polveri: queste non sono nocive e non indicano un principio di
incendio. La polvere potrebbe tuttavia irritarti la pelle e gli occhi: in
questo caso lavati con sapone neutro ed acqua.
Tutti gli interventi di controllo, riparazione e sostituzione riguardanti gli
air bag devono essere effettuati dai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
In caso di rottamazione della vettura rivolgiti ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo per far disattivare l’impianto air bag.
L’attivazione di pretensionatori ed air bag è decisa in modo
differenziato, in base al tipo di urto. La mancata attivazione di uno o
più di essi non è pertanto indice di malfunzionamento del sistema.
Se la spia
non si accende ruotando la chiave in
posizione MAR, oppure rimane accesa durante la
marcia (su alcune versioni unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display) è possibile che sia
presente un'anomalia nei sistemi di ritenuta. In tal caso air bag o
pretensionatori potrebbero non attivarsi in caso di incidente o,
in un più limitato numero di casi, attivarsi erroneamente. Prima
di proseguire, rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo per
l’immediato controllo del sistema.
Le scadenze relative a carica pirotecnica e contatto
spiralato sono indicate nell’apposita targhetta ubicata
all’interno del cassetto portaoggetti. All’avvicinarsi
di queste scadenze rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
fig. 117
A0K0035
140CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO