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2-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Au volant
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Véhicules sans essuie-glace arrière à balayage intermittent
(Type B)
Balayage normal de
l’essuie-glace de
lunette arrière
Lave-glace avec
balayage
automatique
Fonctionnement du
lave-glace
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168 2-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Véhicules avec essuie-glace arrière à balayage intermittent
(Type A)Balayage intermittent
de l’essuie-glace de
lunette arrière
Balayage normal de
l’essuie-glace de
lunette arrière
Lave-glace avec
balayage
automatique
Lave-glace avec
balayage
automatique
Après pulvérisation du liquide
de lave-glace, l’essuie-glace
balaie à plusieurs reprises.
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2-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Au volant
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■
Conditions de fonctionnement de l’essuie-glace et lave-glace de
lunette arrière
Le contacteur de démarrage antivol est sur “ON”.
■ En cas de panne de lave-glace
Vérifier que la buse de lave-glace n’est pas bouchée, s’il y a encore du
liquide de lave-glace dans le réservoir.
Véhicules avec essuie-glace arrière à balayage intermittent
(Type B)
Balayage intermittent
de l’essuie-glace de
lunette arrière
Balayage normal de
l’essuie-glace de
lunette arrière
Lave-glace avec
balayage
automatique
Lave-glace avec
balayage
automatique
Après pulvérisation du liquide
de lave-glace, l’essuie-glace
balaie à plusieurs reprises.
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170 2-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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NOTE
■Lorsque la lunette arrière est sèche
Ne pas utiliser l’essuie-glace, sous peine de causer des dommages à la
lunette arrière.
■ Lorsque le réservoir de liquide de lave-glace est vide
Ne pas manoeuvrer le commodo continuellement, sous peine de faire
surchauffer la pompe de liquide de lave-glace.
■ Lorsqu’une buse se bouche
Dans ce cas, contactez votre concessionnaire Toyota.
Ne pas essayer de la déboucher avec une épingle ou tout autre objet pointu.
La buse s’en trouverait abîmée.
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Au volant
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse∗
∗: Sur modèles équipés
Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse
programmée sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélérateur.
Témoins indicateurs
Commodo de régulateur de
vitesse
■ Programmation de la vitesse du véhicule
Appuyez sur le bouton
“ON-OFF” pour activer le
régulateur de vitesse.
Le témoin de régulateur de
vitesse s’allume.
Appuyez à nouveau sur le
bouton pour désactiver le
régulateur de vitesse.
Accélérez ou décélérez le
véhicule à la vitesse
souhaitée, et poussez le
commodo vers le bas pour
programmer la vitesse.
Le témoin “SET” s’allume.
La vitesse à laquelle roule le
véhicule au moment où vous
relâchez le commodo devient
la vitesse programmée.
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172 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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■Réglage de la vitesse programmée
Pour modifier la vitesse programmée, poussez le commodo vers
le bas/haut jusqu’à obtenir la vitesse souhaitée.
Augmenter la vitesse
Diminuer la vitesse
Correction fine: Donnez une
impulsion sur le commodo
dans le sens souhaité.
Correction importante:
Poussez longuement le
commodo dans le sens
souhaité.
La vitesse programmée est augmentée ou diminuée comme suit:
Correction fine: D’environ 1 mph (1 ,6 km/h) à chaque impulsion sur le
commodo.
Correction importante: La vitesse programmée augmente ou décroît
continuellement jusqu’à ce que vous relâchiez le commodo.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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■
Annulation et reprise de la régulation à vitesse constante
Tirez à vous le commodo
pour annuler la régulation à
vitesse constante.
La vitesse programmée est
également annulée lorsque
vous appuyez sur la pédale de
frein ou d’embrayage (boîte de
vitesses manuelle seulement).
Poussez vers le haut sur le
commodo pour reprendre la
régulation à vitesse
constante.
La reprise de la vitesse
programmée est disponible
quand le véhicule roule à plus
de 25 mph (40 km/h) environ.
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174 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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■Conditions de fonctionnement du régulateur de vitesse
● Le sélecteur de vitesses est sur D ou 3. (véhicules équipés d’une boîte
de vitesses automatique)
● Le véhicule roule à plus de 25 mph (40 km/h) environ.
■ Accélération après que vous ayez programmé la vitesse du véhicule
● Il est possible de faire accélérer normalement le véhicule. Après une
accélération, la vitesse programmée est rétablie.
● Sans désactiver le régulateur de vitesse, vous pouvez augmenter la
vitesse programmée, en accélérant le véhicule jusqu’à la vitesse
souhaitée, puis en poussant le commodo vers le bas pour programmer la
nouvelle vitesse.
■ Désactivation automatique du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse cesse de maintenir constante la vitesse du véhicule
dans les situations suivantes.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure de plus de 10 mph (16 km/h)
environ à la vitesse programmée.
Dès cet instant, la vitesse programmée n’est plus mémorisée.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à environ 25 mph (40 km/h).
● Le système VSC est actif.
■ Si le témoin indicateur de régulateur de vitesse clignote
Appuyez une fois sur le bouton “ON-OFF” pour désactiver le système, puis
une seconde fois pour le réactiver.
S’il n’est pas possible de programmer la vitesse ou si le régulateur de
vitesse se désactive immédiatement après avoir été activé, c’est que le
régulateur de vitesse est victime d’un mauvais fonctionnement. Faites
contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.