2012 TOYOTA YARIS HATCHBACK Manuel du propriétaire (in French)

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
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■
Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS (sacs
SRS frontaux et sacs SRS d’assise de siège)
●Les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux et d’assise de siège se
déploient lorsque la violence du choc dépasse le seuil prévu, équivalent
à un choc frontal à une vitesse d’environ 12 à 18 mph (20 à 30 km/h)
contre un obstacle fixe et indéformable.
Cependant, ce seuil de vitesse est considérablement rehaussé si le
véhicule heurte un obstacle, tel qu’un autre véhicule garé ou un poteau de
signalisation – qui peuvent se déplacer ou se déformer sous l’impact –, ou
encore en cas de collision avec encastrement (p. ex. collision dans
laquelle l’avant du véhicule vient s’engager sous le châssis d’un camion,
etc.).
● Lors de certaines collisions, à une vitesse de décélération longitudinale
du véhicule très proche du seuil prévu, il est possible que les sacs de
sécurité gonflables SRS frontaux, les sacs de sécurité gonflables SRS
d’assise de siège et les prétensionneurs de ceinture de sécurité ne se
déclenchent pas en même temps.
● Les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux et d’assise de siège du
passager avant ne se déploient pas si personne n’est assis dans le siège
du passage avant. Toutefois, les sacs de sécurité gonflables SRS
frontaux et d’assise de siège du passager avant peuvent se déclencher
si un bagage est posé sur le siège, alors même que le siège est
inoccupé.
● Les sacs de sécurité gonflables SRS d’assise de sièges avant ne se
déploieront pas si l’occupant ne porte pas de ceinture de sécurité.
■ Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS (sacs
de sécurité gonflables SRS latéraux et rideaux)
Les sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et rideaux se déploient
lorsque la violence du choc dépasse le seuil prévu, équivalent à un choc
généré par un véhicule d’environ 3300 lb. (1500 kg) roulant à une vitesse
d’environ 12 à 18 mph (20 à 30 km/h) et percutant l’habitacle selon un angle
perpendiculaire à son orientation.

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■Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS (ils se
gonflent), en dehors d’une collision
Les sacs de sécurité gonflables SRS fron taux et le sac de sécurité gonflable
d’assise de siège peuvent aussi se déployer en cas de choc violent par le
dessous du véhicule. La figure en illustre quelques exemples.
■ Types de collisions pouvant ne pas déployer les sacs de sécurité
gonflables SRS (sacs SRS frontaux et sacs SRS d’assise de siège)
En règle générale, les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux et le sac de
sécurité gonflable d’assise de siège ne se déploient pas lorsque le véhicule
est percuté par l’arrière ou par le côté, se retourne ou subit un choc avant à
vitesse réduite. Toutefois, lorsqu’un choc quel qu’il soit entraîne une
décélération longitudinale suffisante du véhicule, le déploiement des sacs
de sécurité gonflables SRS frontaux et du sac de sécurité gonflable d’assise
de siège peut intervenir. ●
Choc contre un trottoir ou un obstacle
en dur
● Chute ou saut dans un trou profond
● Impact violent ou chute du véhicule
●Choc latéral
● Choc arrière
● Retournement du véhicule

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Avant de prendre le volant
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Types de collisions dans lesquelles les sacs de sécurité gonflables
SRS (sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et rideaux) peuvent ne
pas se déployer
Les sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et rideaux peuvent ne pas se
déclencher si le véhicule est percuté par le côté sous certains angles, ou en
d’autres points que l’habitacle.
En règle générale, les sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et rideaux
ne se déploient pas lorsque le véhicule est percuté par l’avant ou l’arrière,
s’il se retourne ou bien s’il subit un choc latéral à vitesse réduite.
■ Quand contacter votre concessionnaire Toyota
Dans les cas suivants, contactez votre concessionnaire Toyota dès que
possible.
●Un sac de sécurité gonflable SRS (quel qu’il soit) s’est déclenché. ●
Choc latéral à l’exclusion de l’habitacle
du véhicule
● Choc de trois-quarts
●Choc frontal
● Choc arrière
● Retournement du véhicule
●Le véhicule a subi des dommages ou
est déformé à l’avant, ou a été impliqué
dans un accident pas assez violent
pour provoquer le déploiement des
sacs de sécurité gonflables SRS
frontaux et des sacs d’assise de siège.

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●Une porte est partiellement enfoncée
ou déformée, ou le véhicule a été
impliqué dans un accident pas assez
violent pour provoquer le déploiement
des sacs de sécurité gonflables SRS
latéraux et rideaux.
● La garniture du volant de direction, la
planche de bord dans sa partie
contenant le sac de sécurité gonflable
passager avant ou le tableau de bord
dans sa partie inférieure montre des
signes de rayure, de craquelure ou de
détérioration quelconque.
● La surface des coussins de siège avant
montre des signes de rayure, de
craquelure ou de détérioration
quelconque.
● La partie des sièges renfermant le sac
de sécurité gonflable latéral montre des
signes de rayure, de craquelure ou de
détérioration quelconque.
● La partie des montants avant, des
montants arrière ou des garnitures du
rail latéral du toit contenant les sacs de
sécurité gonflables rideaux porte des
signes de rayure, de craquelure ou de
détérioration quelconque.

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■
Précautions avec les sacs de sécurité gonflables SRS
Respectez les précautions suivantes concernant les sacs de sécurité
gonflables SRS.
À défaut, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.
●Le conducteur et tous les passagers à bord du véhicule doivent porter leur
ceinture de sécurité correctement.
Les sacs de sécurité gonflables SRS sont des dispositifs de protection
complémentaires aux ceintures de sécurité.
● Le sac de sécurité gonflable SRS conducteur se déploie avec une
violence considérable, qui peut être très dangereuse voire mortelle si le
conducteur se trouve très près du sac de sécurité gonflable. Conseils de
la National Highway Traffic Sa fety Administration (NHTSA):
Étant donné que la zone dangereuse pour le sac de sécurité gonflable du
conducteur est constituée par les premiers 2 à 3 in. de gonflageil (50 à 75
mm), suffit de vous placer à 10 in. (250 mm) de votre sac de sécurité
gonflable conducteur. Cette distance est à mesurer entre le moyeu du
volant de direction et le sternum. Si vous êtes assis à moins de 10 in. (250
mm), vous pouvez changer votre position de conduite de plusieurs façons:
• Reculez votre siège le plus possible, tout en continuant à pouvoir atteindre confortablement les pédales.
• Inclinez légèrement le dossier du siège. Bien que les conceptions des véhicules varient, beaucoup de conducteurs peuvent obtenir la
distance de 10 in. (250 mm), avec le siège du conducteur
complètement avancé, en inclinant simplement un peu le dossier du
siège. Si vous avez des difficultés à voir la route après avoir incliné
votre siège, utilisez un coussin ferme et antidérapant pour vous
rehausser ou, si votre véhicule est équipé du réglage en hauteur du
siège, remontez-le.
• Si votre volant de direction est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela a pour effet d’orienter le sac de sécurité gonflable en direction de votre
poitrine plutôt que de votre tête et de votre cou.
Le siège doit être réglé selon les recommandations de la NHTSA ci-
dessus, tout en conservant le contrôle des pédales et du volant, et la vue
des commandes au tableau de bord.

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■Précautions avec les sacs de sécurité gonflables SRS
● Le sac de sécurité gonflable SRS passager avant se déploie également
avec une violence considérable, qui peut être très dangereuse voire
mortelle si le passager avant se trouve très près du sac de sécurité
gonflable. Éloignez le siège passager avant au maximum du sac de
sécurité gonflable, et réglez le dossier de siège de sorte à être assis bien
droit dans le siège.
● Les nourrissons et les enfants qui ne sont pas correctement assis et/ou
protégés peuvent être grièvement blessés ou tués par le déploiement d’un
sac de sécurité gonflable. Installez dans un siège de sécurité enfant les
enfants trop jeunes pour pouvoir utiliser la ceinture de sécurité. Toyota
recommande vivement que tous les nourrissons et enfants soient installés
dans les sièges arrière du véhicule et convenablement attachés. Les
sièges arrière sont plus sûrs pour les nourrissons et les enfants que le
siège passager avant. ( →P. 103)
●Si vous attachez une rallonge de
ceinture de sécurité aux boucles des
ceintures de sièges avant, mais pas au
pêne de la ceinture de sécurité
proprement dite, les sacs de sécurité
gonflables SRS frontaux déterminent
que le conducteur et le passager avant
portent leur ceinture de sécurité, alors
même qu’elle n’est pas attachée. Dans
ce cas, les sacs de sécurité gonflables
SRS frontaux risquent de ne pas se
déployer correctement en cas de
collision, causant des blessures
graves, voire mortelles. Veillez à porter
la ceinture de sécurité avec la rallonge
de ceinture de sécurité.

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Avant de prendre le volant
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Précautions avec les sacs de sécurité gonflables SRS
●Ne pas s’asseoir sur le bord du siège et
ne pas s’appuyer contre la planche de
bord.
● Ne pas laisser un enfant rester debout
devant le sac de sécurité gonflable
SRS passager avant ou bien s’asseoir
sur les genoux du passager avant.
● Ne pas laisser les occupants des
sièges avant voyager avec un objet sur
les genoux.
● Ne pas s’appuyer contre la porte,
contre le rail latéral de toit ou contre les
montants avant, latéraux et arrière.
● Interdire à quiconque de s’agenouiller
sur le siège passager en appui contre
la porte ou de sortir la tête ou les mains
à l’extérieur du véhicule.

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AT T E N T I O N
■Précautions avec les sacs de sécurité gonflables SRS
● Ne suspendez aux crochets à vêtements aucun cintre nu ni aucun objet
dur. En cas de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS rideau,
tous ces objets pourraient se transformer en projectiles et causer des
blessures graves, voire mortelles.
● Si une housse en vinyle recouvre la partie où le sac de sécurité gonflable
SRS de genoux conducteur se déploie, veillez à l’enlever.
●Ne fixez ni ne posez aucun objet sur la
planche de bord, la garniture centrale
du volant de direction et la partie
inférieure du tableau de bord.
Au déploiement des sacs de sécurité
gonflables SRS conducteur, passager
avant et de genoux conducteur, tout
objet risque de se transformer en
projectile.
● Ne rien fixer aux portes, à la vitre de
pare-brise, aux vitres latérales, aux
montants avant et arrière, au rail latéral
de toit et à la poignée de maintien.
● Ne pas attacher à la clé des objets
lourds, pointus ou très durs, comme
d’autres clés par exemple. Ces objets
risquent d’entraver le déploiement du
sac de sécurité gonflable SRS de
genoux conducteur ou d’être projetés
vers le siège conducteur par la force de
déploiement, constituant ainsi un
danger potentiel.