2012 Lancia Ypsilon Instrukcja obsługi (in Polish)

❒w razie konieczności dokonania wymiany, należy
montować zawsze nowe opony, unikając opon
niewiadomego pochodzenia;
❒przy wymianie opony należy również wymienić
zawór do pompowania.
UWAGA
Przyczepność kół samochodu do drogi
zależy także od prawidłowego ciśnienia w
oponach.
UWAGA
Zbyt niskie ciśnienie spowoduje
przegrzanie opony z możliwością
poważnego jej uszkodzenia.
UWAGA
Nie należy zamieniać opon po przekątnej,
przekładając je z prawej strony samochodu
na lewą i odwrotnie.
UWAGA
Nie należy wykonywać zaprawek
malarskich obręczy kół ze stopu lekkiego,
które wymagają stosowania temperatur wyższych
od 150°C. Właściwości mechaniczne obręczy
mogą ulec pogorszeniu.
223POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ/WYCIERACZKA SZYBY
TYLNEJPIÓRA WYCIERACZEK
Należy wymieniać pióra wycieraczek, jeżeli krawędź
gumowa pióra jest zdeformowana lub zużyta. W
każdym bądź razie zaleca się ich wymianę raz w roku.
Kilka prostych zaleceń może zmniejszyć możliwość
uszkodzenia piór wycieraczek:
❒w przypadku temperatury poniżej zera należy
sprawdzić, czy gumowa część pióra nie przymarzła
do szyby. W razie konieczności, należy ją
odblokować przy użyciu odmrażacza;
❒usuwać śnieg zgromadzony na szybie: poza ochroną
piór wycieraczek unika się dzięki temu przeciążenia
i przegrzania silniczka elektrycznego;
❒nie włączać wycieraczek szyby przedniej i tylnej,
gdy szyba jest sucha.
UWAGA
Jazda ze zużytymi piórami wycieraczek
stanowi poważne ryzyko, ponieważ
ogranicza widoczność w przypadku złych
warunków atmosferycznych.Wymiana piór wycieraczki szyby przedniej
Należy wykonać, co następuje:
❒podnieść ramię wycieraczki, nacisnąć zaczep A rys.
166 sprężyny mocującej i wyjąć pióro z ramienia;
❒zamontować nowe pióro, wsuwając zaczep w
odpowiednie gniazdo w ramieniu.
❒złożyć na szybę ramię wycieraczki szyby przedniej.
Nie należy uruchamiać wycieraczek, jeśli ich
pióra odchylone są od szyby.
Wymiana pióra wycieraczki szyby tylnej
Należy wykonać, co następuje:
❒podnieść pokrywę A rys. 167, odkręcić śrubę B i
zdjąć ramię C;
❒ustawić odpowiednio nowe ramię, wkręcić do oporu
śrubę B, po czym obniżyć pokrywę A.
rys. 166
L0F0186
224POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

SPRYSKIWACZE
Spryskiwacze szyby przedniej
Rozpylacze spryskiwacza szyby przedniej A rys. 168
są stałe. Jeżeli spryskiwacze nie działają, należy
sprawdzić przede wszystkim, czy w zbiorniku
znajduje się płyn do spryskiwaczy (patrz sekcja
„Sprawdzanie poziomów” w niniejszym rozdziale).
Następnie należy sprawdzić drożność otworków dysz
spryskiwaczy, ewentualnie udrożnić je używając
szpilki.
OSTRZEŻENIE W wersjach wyposażonych w dach
otwierany, przed uruchomieniem spryskiwaczy szyby
przedniej należy upewnić się, czy dach jest zamknięty.Spr yskiwacz szyby tylnej
Dysze spryskiwacza szyby tylnej są stałe. Obudowa
dysz zamontowana jest nad szyba tylną rys. 169.
rys. 167
L0F0222
rys. 168
L0F0221
rys. 169
L0F0223
225POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Znajdują się one wewnątrz zderzaka przedniego rys.
170. Ich włączenie następuje wówczas, kiedy przy
włączonych światłach mijania lub światłach
drogowych, uruchamia się spryskiwacze szyby
przedniej.
Należy sprawdzać regularnie stan i czystość
spryskiwaczy.
NADWOZIEZABEZPIECZANIE PRZED DZIAŁANIEM
CZYNNIKÓW ATMOSFERYCZNYCH
Samochód posiada najlepsze nowoczesne rozwiązania
technologiczne, których celem jest skuteczne
zabezpieczanie nadwozia przed korozją.
Oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania nadają
samochodowi szczególną odporność na korozję i
ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane (lub wstępnie
obrobione), cechujące się wysoką odpornością
na korozję;
❒spód nadwozia, komorę silnika, wnętrza nadkoli i
inne elementy spryskano wyrobami woskowymi o
wysokiej zdolności ochronnej;
❒miejsca najbardziej narażone, pełniące funkcję
ochronną, spryskano materiałami plastycznymi:
progi drzwi, wnętrza błotników, krawędzie, itp;
❒zastosowano profile otwarte, aby uniknąć skraplania
i gromadzenia się wody, która może ułatwić
powstawanie korozji wewnątrz tego typu
elementów.
rys. 170
L0F0023
226POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

GWARANCJA NA NADWOZIE I SPÓD
NADWOZIA
Samochód objęty jest gwarancją na perforację blach
spowodowaną korozją obejmującą każdy pojedynczy
element oryginalnej struktury i nadwozie.
Szczegółowe warunki gwarancji podano w „Książce
gwarancyjnej”.
KONSERWACJA NADWOZIA
Lakier
W przypadku powstania otarć lub głębokich rys,
zaleca się natychmiast wykonać konieczne zaprawki
lakiernicze, aby uniknąć pojawienia się korozji.
Normalna konserwacja lakieru polega na myciu,
którego częstotliwość zależna jest warunków i
środowiska, w jakich samochód jest eksploatowany.
Przykładowo w strefach o dużym zanieczyszczeniu
atmosfery lub kiedy podróżuje się po drogach
posypanych solą przed zamarzaniem, dobrze jest myć
samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒jeżeli odbywa się to w myjni automatycznej, zdjąć
antenę z dachu, aby uniknąć jej uszkodzenia;
❒jeżeli mycie samochodu odbywa się przy użyciu
rozpylaczy pary lub urządzeń o wysokim ciśnieniu,
utrzymywać je przynajmniej 40 cm od nadwozia
w celu uniknięcia uszkodzeń lub powstania zmian.
Należy pamiętać, że pozostałości wody w długim
okresie czasu mogą uszkodzić samochód;❒spryskać nadwozie strumieniem wody o niskim
ciśnieniu;
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną roztworem o
małej ilości detergentu, płucząc często gąbkę;
❒spłukać dobrze wodą i wysuszyć sprężonym
powietrzem lub przetrzeć irchą.
Podczas suszenia należy zwracać szczególną uwagę na
elementy mniej widoczne, jak na przykład wnęki
drzwi, na pokrywę silnika, nakładki reflektorów, w
których woda może pozostać. Zaleca się nie wstawiać
samochodu do zamkniętego pomieszczenia, ale
zostawić go na zewnątrz, aby ułatwić odparowanie
wody.
Nie należy myć samochodu stojącego w pełnym
słońcu lub przy rozgrzanej pokrywie komory silnika:
lakier może zmatowieć.
Mycie zewnętrznych części z tworzywa sztucznego
powinno odbywać się w taki sam sposób jak mycie
całego samochodu.
Należy unikać parkowania samochodu pod drzewami;
krople żywicy spadające z drzew mogą spowodować
zmatowienie lakieru oraz zwiększają możliwość
powstania procesów korozyjnych.
227POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OSTRZEŻENIE Odchody ptaków muszą być
natychmiast starannie zmywane, ponieważ ich
kwasowość jest szczególnie agresywna dla lakieru.
Detergenty zanieczyszczają wodę. W
związku z tym samochód należy myć w
miejscach wyposażonych w systemy do
gromadzenia i oczyszczania płynów stosowanych do
mycia.W celu utrzymania niezmiennych
parametrów estetycznych lakieru, do
czyszczenia samochodu zaleca się nie
używać produktów ściernych i/lub polerujących.
Szyby
Do czyszczenia szyb należy używać specjalnych
detergentów i czystych szmatek, aby ich nie
porysować i nie zmienić ich przejrzystości.
OSTRZEŻENIE Aby nie uszkodzić przewodów
grzejnych na wewnętrznej powierzchni szyby tylnej,
należy przecierać ją delikatnie, zgodnie z kierunkiem
przebiegu przewodów.Reflektory przednie
Należy używać miękkiej szmatki, nie suchej, ale
zwilżonej wodą lub szamponem do samochodów.
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia elementów z
tworzywa reflektorów przednich, nie należy używać
substancji aromatycznych (np. benzyny) lub ketonów
(np. acetonu).
OSTRZEŻENIE W przypadku czyszczenia
strumieniem wody, należy utrzymywać dyszę wodną
w odległości przynajmniej 2 cm od reflektorów.
Komora silnika
Po okresie zimowym należy dokładnie umyć komorę
silnika, zwracając uwagę, aby nie kierować strumienia
wody bezpośrednio na centralki elektroniczne oraz
silniczki wycieraczek szyby przedniej. W celu
wykonania tych czynności, należy zwrócić się do
wyspecjalizowanego warsztatu.
OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej wykonać, gdy
silnik jest zimny i kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu STOP. Po myciu należy
sprawdzić, czy różnego rodzaju osłony (kapturki
gumowe i inne), nie zostały wyciągnięte lub
uszkodzone.
228POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

WNĘTRZENależy sprawdzać okresowo, czy pod dywanikami nie
gromadzi się woda, która mogłaby spowodować
korozję blachy.
UWAGA
Nigdy nie należy stosować - do
czyszczenia wewnętrznych części
samochodu - produktów łatwopalnych, takich jak
eter lub benzyna rektyfikowana. Ładunki
elektrostatyczne, które powstają podczas
czyszczenia, mogą spowodować pożar.
UWAGA
Nie należy przechowywać w samochodzie
butli aerozolowych: niebezpieczeństwo
wybuchu. Butle aerozolowe nie powinny być
poddawane działaniu temperatury powyżej 50°C.
Wewnątrz samochodu nagrzanego przez słońce
temperatura może znacznie przekroczyć tą
wartość.
SIEDZENIA I ELEMENTY Z TKANINY
Kurz należy usuwać miękką szczotką lub
odkurzaczem. Aby dobrze oczyścić pokrycie
welurowe, zaleca się zwilżyć szczotkę.
Siedzenia należy przecierać gąbką nawilżoną
roztworem wody i detergentu neutralnego.ELEMENTY Z TWORZYWA I ELEMENTY
OBSZYTE
Elementy wewnętrzne z tworzywa należy czyścić
szmatką, najlepiej z mikrofibry, zwilżoną roztworem
wody i detergentu neutralnego bez środków ściernych.
Do czyszczenia tłustych lub odpornych plam należy
używać produktów specyficznych, nie zawierających
rozpuszczalników, aby nie zmienić wyglądu i koloru
elementów.
W celu pozbycia się ewentualnego kurzu, należy
używać szmatki z mikrofibry, względnie zwilżonej
wodą. Odradza się stosowanie ręczników
papierowych, ponieważ mogą one pozostawiać ślady.
OSTRZEŻENIE Do czyszczenia zestawu
wskaźników nie należy stosować alkoholu lub
benzyny.
SIEDZENIA SKÓRZANE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Suchy brud należy usuwać lekko wilgotną szmatką,
nie wywierając zbyt dużego nacisku. Plamy z płynów
lub tłuszczów należy usuwać suchą wchłaniającą
szmatką, bez przecierania. Następnie przetrzeć
wilgotną szmatką lub irchą zmoczoną wodą z
neutralnym mydłem. Jeżeli plama nadal pozostaje,
należy zastosować produkty specyficzne, ściśle
przestrzegając uwag podanych w ich instrukcjach.
229POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
OSTRZEŻENIE Nie należy nigdy używać alkoholi.
Należy upewnić się, że używane produkty nie
zawierają alkoholu i pochodnych nawet o niskim
stężeniu.

ELEMENTY OBSZYTE SKÓRĄ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Do czyszczenia tego typu elementów należy stosować
tylko wodę i neutralne mydło. Nie należy używać
nigdy alkoholi lub produktów na bazie alkoholu.
Przed użyciem produktów specyficznych do
czyszczenia wnętrza pojazdu należy upewnić się, że
dany produkt nie zawiera alkoholu lub produktów na
bazie alkoholu.
230POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY