2012 Lancia Ypsilon Instrukcja obsługi (in Polish)

Wersje 1.2 8V 69KMA. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego B. Korek / Napełnianie oleju silnikowego C. Płyn układu chłodzenia silnika
D. Płyn do spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej E. Płyn hamulcowy F. Akumulatorrys. 163
L0F0050
215POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Wersje 1.3 16V MultijetA. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego B. Korek / Napełnianie oleju silnikowego C. Płyn układu chłodzenia silnika
D. Płyn do spryskiwaczy szyby przedniej/szyby tylnej E. Płyn hamulcowy F. Akumulator
E
A
CD
B
F
rys. 164
L0F0090
216POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OLEJ SILNIKOWY
Sprawdzenie poziomu należy wykonać w
samochodzie stojącym na płaskim terenie kilka minut
(około 5) po wyłączeniu silnika.
W przypadku wersji 1.2 8V 69KM i 1.3 16V
Multijet
Wyjąć miarkę B wskazującą poziom oleju
silnikowego, wyczyścić ją za pomocą szmatki nie
pozostawiającej śladów i włożyć ją ponownie. Wyjąć
ją ponownie i sprawdzić, czy poziom oleju
silnikowego zawiera się pomiędzy punktami
odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi na miarce.
Odległość między znakami MIN i MAX odpowiada
około 1 litrowi oleju.
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub poniżej znaku
MIN, należy dolać olej przez wlew oleju A, aż do
osiągnięcia znaku odniesienia MAX.
Poziom oleju nie może nigdy przekraczać
znaku MAX.
W przypadku wersji 0.9 TwinAir 85KM
Miarka A wskazująca poziom oleju silnikowego jest
połączona z korkiem A. Należy odkręcić korek,
wyczyścić miarkę za pomocą szmatki nie
pozostawiającej śladów, włożyć miarkę z powrotem i
zakręcić korek. Odkręcić ponownie korek i sprawdzić,
czy poziom oleju silnikowego zawiera się pomiędzy
punktami odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi na
miarce.Zużycie oleju silnikowego
Orientacyjne maksymalne zużycie oleju silnikowego
wynosi 400 gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie użytkowania samochodu silnik
znajduje się w fazie docierania, dlatego zużycie oleju
silnikowego powinno ustabilizować się po
przejechaniu pierwszych 5.000 ÷ 6.000 km.
OSTRZEŻENIE Po uzupełnieniu lub wymianie
oleju, przed sprawdzeniem poziomu, należy
uruchomić silnik na kilka sekund i odczekać kilka
minut po jego wyłączeniu.
Nie należy uzupełniać olejem o
właściwościach innych niż te, jakie posiada
olej znajdujący się już w silniku.Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr
oleju zawierają substancje szkodliwe dla
środowiska. W celu dokonania wymiany
oleju i filtrów zalecamy zwrócić się do ASO Lancia.
PŁYN UKŁADU CHŁODZENIA SILNIKA
Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać, gdy
silnik jest zimny i powinien zawierać się pomiędzy
znakami MIN i MAX widocznymi na zbiorniku
wyrównawczym.
Jeśli poziom jest niewystarczający, należy odkręcić
korek C zbiornika (patrz poprzednie strony) i dolać
płynu opisanego w rozdziale "Dane techniczne".
217POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Układ chłodzenia silnika wykorzystuje płyn
zapobiegający przed zamarzaniem
PARAFLU
UP
. W razie konieczności
uzupełnienia, należy użyć płynu jednakowego jak
ten, który znajduje się w układzie chłodzenia. Płynu
PARAFLU
UP
nie należy mieszać z żadnym innym
płynem. Jeżeli jednak tak się stanie, należy
sprawdzić zaistniałą sytuację, unikając absolutnie
uruchomienia silnika i kontaktując się z ASO
Lancia.
UWAGA
Układ chłodzenia jest układem
ciśnieniowym. Należy wymienić
ewentualnie korek zbiornika wyrównawczego na
oryginalny, ponieważ skuteczność układu może
ulec pogorszeniu. Gdy silnik jest gorący, nie
należy odkręcać korka zbiornika wyrównawczego:
niebezpieczeństwo poparzeń.
PŁYN DO SPRYSKIWACZY SZYBY
PRZEDNIEJ/SZYBY TYLNEJ
Jeśli poziom jest niewystarczający, należy podnieść
korek D (patrz poprzednie strony) zbiornika i dolać
płynu opisanego w rozdziale "Dane techniczne".
UWAGA
Nie należy podróżować z pustym
zbiornikiem płynu do spryskiwaczy:
działanie spr yskiwaczy szyb jest bardzo ważne,
ponieważ poprawia widoczność. Niektóre dodatki
do spryskiwaczy szyb dostępne na rynku są
łatwopalne. W komorze silnika znajdują się
gorące elementy, które w kontakcie z nim mogą
spowodować pożar.
PŁYN HAMULCOWY
Należy sprawdzić, czy płyn znajduje się na poziomie
maksymalnym (poziom płynu nie powinien jednak
nigdy przekroczyć znaku MAX). Jeśli poziom płynu
w zbiorniku jest niewystarczający, należy odkręcić
korek E (patrz poprzednie strony) i dolać płynu
opisanego w rozdziale "Dane techniczne".
UwagaOczyścić dokładnie korek zbiornika E i
powierzchnię wokół.
Przy otwieraniu korka należy zwracać maksymalną
uwagę, aby ewentualne zanieczyszczenia nie
przedostały się do zbiornika.
Podczas uzupełniania należy używać zawsze lejka
zintegrowanego z filtrem o siatce mniejszej lub równej
0,12 mm.
218POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OSTRZEŻENIE Płyn hamulcowy wchłania wilgoć.
Jeżeli samochód używany jest przeważnie na
obszarach o dużej wilgotności powietrza, płyn musi
być wymieniany częściej niż wskazano w „Wykazie
czynności przeglądów okresowych”.
Należy uważać, aby płynem hamulcowym,
powodującym korozję, nie polać elementów
lakierowanych. Jeżeli tak się stanie, należy
natychmiast przemyć takie miejsce wodą.
UWAGA
Pł yn hamulcowy jest toksyczny i
powodujący korozję. W razie
przypadkowego kontaktu z nim należy przemyć
natychmiast takie miejsca wodą z mydłem
neutralnym i dobrze spłukać. W przypadku
połknięcia należy zwrócić się natychmiast do
lekarza.
UWAGA
Symbol
, umieszczony na zbiorniku,
oznacza syntetyczne płyny hamulcowe, w
odróżnieniu od płynów typu mineralnego. Użycie
płynu mineralnego spowoduje tr wałe uszkodzenie
specjalnych gumowych uszczelek układu
hamulcowego.
FILTR POWIETRZA/FILTR
PRZECIWP YŁOWY/FILTR OLEJU
NAPĘDOWEGOW celu dokonania wymiany filtrów, należy zwrócić się
do ASO Lancia.
219POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

AKUMULATORAkumulator F (patrz poprzednie strony) nie wymaga
uzupełniania elektrolitu wodą destylowaną. Niemniej
jednak wymagana jest okresowa kontrola ze strony
ASO Lancia w celu zapewnienia odpowiedniej
wydajności akumulatora.
WYMIANA AKUMULATORA
W razie konieczności akumulator należy wymienić na
inny, oryginalny, o takich samych parametrach. Jeśli
chodzi o konserwację tego typu akumulatora, należy
zapoznać się ze wskazówkami przekazanymi przez
jego producenta.
UŻYTECZNE ZALECENIA DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego rozładowania
akumulatora i przedłużenia jego trwałości, należy
przestrzegać skrupulatnie następujących zaleceń:
❒przy parkowaniu samochodu sprawdzić, czy drzwi,
pokrywy i schowki są dokładnie zamknięte, aby
uniknąć pozostawienia wewnątrz nadwozia
zaświeconych lamp sufitowych;
❒wyłączyć lampy sufitowe: w każdym bądź razie
samochód wyposażony jest w system
automatycznego ich wyłączania;
❒przy wyłączonym silniku nie pozostawiać na
dłuższy okres czasu włączonych urządzeń (np.
radioodtwarzacza, świateł awaryjnych, itp.);❒przed jakąkolwiek interwencją w instalacji
elektrycznej odłączyć zacisk z bieguna ujemnego
akumulatora;
❒dokręcić do oporu zaciski na biegunach
akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator utrzymywany przez
dłuższy czas w stanie naładowania mniejszym niż
50% ulega zasiarczeniu, zmniejsza się jego pojemność
i uniemożliwia uruchomienie silnika.
Ponadto elektrolit w zasiarczonym akumulatorze
może zamarznąć (może to wystąpić już przy –10° C).
W przypadku dłuższej nieaktywności samochodu,
należy zapoznać się z opisem w sekcji „Długa
nieaktywność samochodu” w rozdziale „Uruchamianie
i jazda”.
Jeżeli po zakupieniu samochodu zamierzamy
zainstalować dodatkowe akcesoria elektryczne, które
wymagają stałego zasilania elektrycznego (alarm, itp.),
czy też akcesoria zużywające energię elektryczną,
należy zwrócić się do ASO Lancia, której
wykwalifikowany personel oceni całkowity pobór
prądu.
UWAGA
Elektrolit znajdujący się w akumulatorze
jest trujący i powoduje korozję. Należy
unikać kontaktu elektrolitu ze skórą lub z oczami.
Nie należy zbliżać się do akumulatora z otwartym
ogniem lub źródłem iskrzenia: niebezpieczeństwo
wybuchu i pożaru.
220POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Funkcjonowanie akumulatora przy zbyt
niskim poziomie elektrolitu może go
uszkodzić nieodwracalne oraz spowodować
wybuch.Nieprawidłowe zamontowanie akcesoriów
elektrycznych i elektronicznych może
spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu samochodu
zamierzamy zainstalować dodatkowe akcesoria
(zabezpieczenie przed kradzieżą, radiotelefon, itp.),
należy zwrócić się do ASO Lancia, która zasugeruje
najbardziej odpowiednie urządzenia, a przede
wszystkim określi ewentualną konieczność użycia
akumulatora o większej pojemności.Akumulatory zawierają substancje bardzo
szkodliwe dla środowiska. W celu
dokonania wymiany akumulatora, należy
zwrócić się do ASO Lancia.
UWAGA
Jeżeli samochód ma pozostać przez
dłuższy czas w warunkach szczególnie
zimnych, należy wymontować akumulator i
przenieść w ciepłe miejsce, w przeciwnym razie
istnieje ryzyko zamarznięcia urządzenia.
UWAGA
Przy obsłudze akumulatora lub
przebywając w jego pobliżu, należy zawsze
chronić oczy odpowiednimi okularami
ochronnymi.
221POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

KOŁA I OPONYPrzed długimi podróżami lub, mimo to, co dwa
tygodnie, należy sprawdzać ciśnienie w każdej oponie
i w dojazdowym kole zapasowym (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano). Kontrolę należy wykonywać
na zimnych oponach.
Podczas używania samochodu zjawiskiem normalnym
jest, że ciśnienie w oponie wzrasta; jeśli chodzi o
prawidłowe wartości ciśnienia pompowania opon,
należy zapoznać się z opisem „Koła” w rozdziale
„Dane techniczne”.
Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje nienormalne
zużycie opon rys. 165:
A ciśnienie normalne: bieżnik równomiernie zużyty;
B ciśnienie zbyt niskie: bieżnik szczególnie zużyty na
brzegach;
C ciśnienie zbyt wysokie: bieżnik szczególnie zużyty
na środku.Opony powinny być wymienione, gdy wysokość
bieżnika zmniejszy się do 1,6 mm. W każdym bądź
razie należy przestrzegać norm obowiązujących w
kraju, w którym się podróżuje.
OSTRZEŻENIA
Aby uniknąć uszkodzenia opon, należy przestrzegać
następujących ostrzeżeń:
❒unikać gwałtownego hamowania, nagłego ruszania,
wjeżdżania na chodniki, w dziury na drodze i inne
przeszkody oraz długiej jazdy na drogach
nierównych;
❒sprawdzać okresowo, czy na bokach opon nie ma
pęknięć, wybrzuszeń lub nieregularnego zużycia
bieżnika;
❒unikać jazdy przeciążonym samochodem. W
przypadku przebicia opony, należy natychmiast
zatrzymać samochód i wymienić ją;
❒opona starzeje się mimo rzadkiego jej używania.
Pęknięcia gumy na bieżniku i bokach są oznaką
starzenia się opony. Jeżeli opony używane są dłużej
niż 6 lat, konieczne jest wykonanie kontroli ich
stanu przez specjalistę. Należy także pamiętać
o starannym skontrolowaniu dojazdowego koła
zapasowego (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano);
❒co 10-15 tysięcy kilometrów należy wykonywać
zamianę opon z tej samej strony samochodu, aby
nie zmieniać kierunku ich obrotu;
rys. 165
L0F0018
222POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY