2012 Lancia Ypsilon Instrukcja obsługi (in Polish)

PRZEDNIE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Nacisnąć przycisk
rys. 44, aby włączyć/wyłączyć
światła. Światła te gasną po ponownym naciśnięciu
przycisku. Jeśli światła przeciwmgłowe są włączone, w
zestawie wskaźników świeci się lampka sygnalizacyjna
.
TYLNE ŚWIATŁO PRZECIWMGŁOWE
Nacisnąć przycisk
rys. 44, aby włączyć/wyłączyć
światło.
Tylne światło przeciwmgłowe zaświeca się tylko
wtedy, kiedy włączone są światła mijania lub przednie
światła przeciwmgłowe. Gaśnie po ponownym
naciśnięciu przycisku, lub gdy zostaną wyłączone
światła mijania lub przednie światła przeciwmgłowe
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Jeśli światło jest włączone, w zestawie wskaźników
świeci się lampka sygnalizacyjna
.BLOKADA DRZWI
Nacisnąć przycisk
rys. 45 w celu zablokowania
wszystkich drzwi (po zablokowaniu drzwi zaświeca
się dioda umieszczona nad przyciskiem). Blokowanie
wykonywane jest niezależnie od położenia kluczyka
w wyłączniku zapłonu.
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE
KIEROWNICY DUALDRIVE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Nacisnąć przycisk CITY rys. 46, aby włączyć tę
funkcję. Jeśli funkcja ta jest włączona, w zestawie
wskaźników świeci się napis CITY.
W celu wyłączenia tej funkcji należy nacisnąć
ponownie przycisk.
rys. 44
L0F0192
rys. 45
L0F0081
63POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Więcej szczegółów, patrz sekcja "Elektryczne
wspomaganie kierownicy Dualdrive" w niniejszym
rozdziale.

FUNKCJA ECO
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Nacisnąć przycisk ECO rys. 47 i przytrzymać go
przez co najmniej 5 sekund, aby włączyć tę funkcję.
Gdy włączona jest funkcja ECO, samochód jest
przystosowany do trybu charakterystycznego dla
jazdy miejskiej, charakteryzującego się mniejszym
wysiłkiem podczas obracania kierownicą (włączony
system Dualdrive) i mniejszym zużyciem paliwa.
Jeśli funkcja ta jest włączona, w niektórych wersjach w
zestawie wskaźników świeci się napis ECO.
Funkcja ta jest więc zapamiętywana i przy ponownym
uruchomieniu system zachowuje ustawienie takie,
jakie pozostawiono przy ostatnim wyłączeniu silnika.
W celu wyłączenia tej funkcji i przywrócenia trybu
jazdy normalnej, należy nacisnąć ponownie przycisk
ECO.SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA
Interweniuje w przypadku zderzenia powodując:
❒przerwanie zasilania paliwem, z konsekwencją
wyłączenia silnika;
❒automatyczne odblokowanie drzwi;
❒włączenie świateł wewnętrznych;
❒włączenie świateł awaryjnych.
Interwencja systemu sygnalizowana jest przez
wyświetlenie odpowiedniego komunikatu na
wyświetlaczu.
rys. 46
L0F0043
rys. 47
L0F0039
64
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OSTRZEŻENIE sprawdzić dokładnie samochód i
upewnić się, że nie ma wycieków paliwa, na przykład
w komorze silnika, pod samochodem lub w pobliżu
zbiornika paliwa. Po zderzeniu należy przekręcić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie STOP,
aby nie rozładował się akumulator.
Aby przywrócić prawidłowe funkcjonowanie, należy
wykonać następującą procedurę:
❒przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w
położenie MAR;
❒włączyć prawy kierunkowskaz;
❒wyłączyć prawy kierunkowskaz;
❒włączyć lewy kierunkowskaz;
❒wyłączyć lewy kierunkowskaz;
❒włączyć prawy kierunkowskaz;
❒wyłączyć prawy kierunkowskaz;
❒włączyć lewy kierunkowskaz;
❒wyłączyć lewy kierunkowskaz;
❒ustawić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położeniu
STOP.
UWAGA
Jeżeli po zderzeniu wyczuwalny jest
zapach paliwa lub widoczne są wycieki z
układu zasilania silnika, nie należy włączać
systemu, w celu uniknięcia ryzyka powstania
pożaru.
WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNESCHOWEK NA PRZEDMIOTY PO STRONIE
PASAŻERA
Aby go otworzyć, należy posłużyć się klamką A rys.
48. Po otwarciu schowka zaświeci się lampa
oświetlenia jego komory.
UWAGA
Nie należy podróżować z otwartą pokrywą
schowka: w razie wypadku może ona
zranić pasażera.
rys. 48
L0F0057
65POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

GNIAZDKO PRĄDOWE
Umieszczone jest na tunelu środkowym rys. 49 w
pobliżu dźwigni hamulca ręcznego. Działa tylko
wówczas, kiedy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR.
OSTRZEŻENIE Nie należy wkładać do gniazdka
urządzeń o mocy powyżej 180W. Należy ponadto
uważać, aby nie uszkodzić gniazdka niewłaściwymi
wtyczkami.
ZAPALNICZKA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest umieszczona na tunelu środkowym w pobliżu
dźwigni hamulca ręcznego. Nacisnąć przycisk A, rys.
50 aby włączyć zapalniczkę.
Po kilku sekundach przycisk powróci automatycznie
w położenie wyjściowe i zapalniczka jest gotowa
do użycia.OSTRZEŻENIE Należy sprawdzać zawsze, czy
zapalniczka się wyłączyła.
OSTRZEŻENIE Nie należy wkładać do gniazdka
urządzeń o mocy powyżej 180W. Należy ponadto
uważać, aby nie uszkodzić gniazdka niewłaściwymi
wtyczkami.
UWAGA
Zapalniczka osiąga wysoką temperaturę.
Należy posługiwać się nią ostrożnie i
chronić przed dziećmi: niebezpieczeństwo pożaru
i/lub oparzeń.
rys. 49
L0F0076
rys. 50
L0F0258
66
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

POPIELNICZKA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Składa się z wyjmowalnego plastikowego pojemnika,
z otwieraniem sprężynowym, który powinien
znajdować się we wgłębieniach na kubki/butelki
znajdujących się na tunelu środkowym rys. 51.
OSTRZEŻENIE Nie należy używać popielniczki
jako kosza na odpady papierowe: tego typu odpady
mogą zapalić się od palącego się papierosa.
DASZKI PRZECIWSŁONECZNE
Umieszczone są po obu stronach lusterka wstecznego
wewnętrznego. Mogą być ustawione czołowo lub
bocznie.
Na odwrocie daszka po stronie kierowcy i pasażera
znajdują się dwa lusterka. Aby użyć lusterka po stronie
kierowcy, należy przesunąć zasuwkę A rys. 52.GAŚNICA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Umieszczona jest pod siedzeniem przednim po
stronie pasażera lub, w niektórych wersjach, w
odpowiednim pojemniku po prawej stronie
w komorze bagażnika.
rys. 51
L0F0056
rys. 52
L0F0055
67POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

DACH OTWIERANY(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Szklany dach otwierany składa się z dwóch paneli
szklanych, z których tylny jest panelem stałym, a
przedni ruchomym, wyposażone są one w dwie
zasłony przeciwsłoneczne (przednią i tylną)
przesuwane ręcznie. Przy zamkniętym dachu zasłony
można ustawić w dowolnej pozycji.
Aby otworzyć zasłony należy pociągnąć za uchwyt A
rys. 53 w kierunku pokazanym strzałką, w celu
ustawienia ich w żądanej pozycji. Aby zamknąć
zasłony, należy wykonać operację odwrotną.
Działanie dachu otwieranego odbywa się tylko
wówczas, kiedy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR.
PrzyciskiBiCrys.53,znajdujące się na nakładce
lampy sufitowej przedniej, sterują funkcjami
otwierania/zamykania dachu otwieranego.
Otwieranie
Nacisnąć i przytrzymać przycisk C, panel szklany
przedni ustawi się w pozycji “spoiler”.
Po ponownym naciśnięciu przycisku odbywa się ruch
szyby dachu, która automatycznie przesuwa się do
pozycji pośredniej (pozycja “Comfort”).
Po otwarciu w pozycję “spoiler” i ponownym
naciśnięciu przycisku C, dach ustawi się
automatycznie w pozycji pełnego otwarcia.
rys. 53
L0F0152
68
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Zamykanie
W pozycji pełnego otwarcia nacisnąć przycisk B. Po
ponownym naciśnięciu przycisku dach ustawi się
automatycznie w pozycji "spoiler".
Po otwarciu w pozycję “spoiler” i ponownym
naciśnięciu przycisku B, dach ustawi się
automatycznie w pozycji pełnego zamknięcia.
Przy zamontowanych poprzecznych
relingach dachowych zaleca się używać
dachu otwieranego tylko w pozycji “spoiler”.
Nie należy otwierać dachu, gdy znajduje się na nim
śnieg lub lód: istnieje ryzyko uszkodzenia dachu.
UWAGA
Opuszczając samochód należy wyjmować
zawsze kluczyk z wyłącznika zapłonu,
aby uniknąć niespodziewanego uruchomienia
dachu otwieranego, zagrażając w ten sposób
bezpieczeństwu osób pozostałych w samochodzie:
nieprawidłowe użycie dachu może być
niebezpieczne. Przed i w trakcie przesuwania się
dachu należy upewnić się zawsze, czy pasażerowie
nie są narażeni na ryzyko obrażeń
spowodowanych bezpośrednio przez przesuwający
się dach, jak też czy rzeczy osobiste nie zostaną
wciągnięte lub zgniecione przez dach.URZĄDZENIE ZAPOBIEGAJĄCE PRZED
ZGNIECENIEM
Dach otwierany wyposażony jest w system
bezpieczeństwa zapobiegający zgnieceniu, który jest w
stanie rozpoznać wystąpienie ewentualnej przeszkody
podczas ruchu zamykania szyby dachu: po
rozpoznaniu tego przypadku system przerywa i
odwraca natychmiast kierunek przesuwania się szyby.
MANEWR AWARYJNY
W przypadku braku działania przycisków sterujących
dach otwierany można przesuwać ręcznie zgodnie z
poniższym opisem:
❒wyjąć zaślepkę znajdującą się w poszyciu
wewnętrznym pomiędzy dwoma daszkami
przeciwsłonecznymi rys. 54;
rys. 54
L0F0299
69POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

❒pobrać klucz imbusowy znajdujący się na
wyposażeniu i umieszczony w pojemniku
z narzędziami w bagażniku lub, w zależności od
wersji, w schowku;
❒włożyć klucz do gniazda A rys. 54 i obracać nim w
prawo w celu otwarcia dachu lub w lewo w celu
zamknięcia dachu.
PROCEDURA POCZĄTKOWA
Jeśli ruchy automatycznie lub tryb awaryjny w fazie
otwierania/zamykania nie przyniosą rezultatu (patrz
opis w poprzedniej sekcji), konieczna jest ponowna
inicjalizacja działania automatycznego dachu
otwieranego.
Należy wykonać, co następuje:
❒nacisnąć przyciskBwpozycjizamknięcia;
❒przytrzymać przycisk B: po około 10 sekundach
dach przesuwa się stopniowo, aby ustawić się w
pozycji zamkniętej. Po ukończeniu ruchu (dach
zamknięty) należy puścić przycisk B;
❒przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w
położenie STOP i przytrzymać go w tej pozycji
przez 10 sekund;
❒przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w
położenie MAR;
❒nacisnąć przyciskBwpozycjizamknięcia;
❒przytrzymać wciśnięty przycisk B do momentu
całkowitego zamknięcia dachu: procedura
inicjalizacji dobiegła końca;❒nacisnąć ponownie przyciskBwprzeciągu 3
sekund od zakończenia procedury inicjalizacji;
❒przytrzymać wciśnięty przycisk B: dach wykona
cykl automatyczny otwierania i zamykania: gdyby
to nie nastąpiło, należy powtórzyć operacje od
początku;
❒zaczekać, przytrzymując nadal wciśnięty przycisk B,
na całkowite zamknięcie dachu.
70
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY