2012 Lancia Voyager Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Za príslušných podmienok sa zobrazia
nasledujúce hlásenia:
NE (SV). . . . Zobrazia sa smerovania
osembodového kompasu
(N (S), S (J), E (V), W (Z),
NE (SV), NW (SZ), SE (JV), SW (JZ))
22 °C . . . . . . . . . . . . . . . . . Teplota
(stupne Fahrenheita alebo stupne Celzia)
AVG (Priem.) . . . . . . . . . Priemerná
spotreba paliva
(americké alebo metrické jednotky)
DTE (Dojazd) . . . . . Vzdialenosť do
vyprázdnenia nádrže
P . . . . . . . . . . . . . Zapnutý/vypnutý
parkovací asistent
AK sa vedľa symbolu kľúča
zobrazí písmeno P, váš
systém parkovacieho
asistenta potrebuje vykonanie
servisu (pre verzie/trhy, kde sa dodáva).
Obráťte sa na autorizovaného predajcu. Trip Odometer (Počítadlo kilometrov
jazdy) (ODO)/ECO (Indikátor
úspory paliva) (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
Tento displej zobrazuje vzdialenosť
prejdenú od posledného vynulovania.
Trip A (Trasa A)
Táto možnosť zobrazuje celkovú
vzdialenosť prejazdenú v rámci trasy A
od posledného vynulovania hodnoty.
Trip B (Trasa B)
Táto možnosť zobrazuje celkovú
vzdialenosť prejazdenú v rámci trasy B
od posledného vynulovania hodnoty.
ZOBRAZENIE
KOMPASU/TEPLOTY
Odchýlka kompasu
Odchýlka kompasu predstavuje rozdiel
medzi magnetickým a geografickým
severom. Ak chcete zaručiť presnosť
kompasu, odchýlku kompasu musíte
správne nastaviť podľa mapy odchýlky
pre oblasť, cez ktorú bude vozidlo
prechádzať. Po správnom nastavení
bude kompas automaticky započítavať
tento rozdiel.POZNÁMKA:
• Na správnu kalibráciu potrebujete
vodorovný povrch a prostredie, v
ktorom sa nenachádzajú veľké
kovové predmety, ako napríklad
budovy, mosty, podzemné káble,
železničné trate atď.
• Magnetické a batériou poháňané zariadenia (ako napríklad mobilné
telefóny, zariadenia iPod, detektory
radarov, zariadenia PDA a prenosné
počítače) udržiavajte mimo hornej
časti prístrojovej dosky. Na tomto
mieste sa nachádza modul kompasu
a takéto zariadenia môžu spôsobiť
jeho rušenie, čo môže mať za
následok nesprávne hodnoty
kompasu.
179

Nastavenie odchýlky
Naštartujte motor a páku voliča
prevodového stupňa nechajte v polohe
PARK (Parkovanie). Na dotykovej
obrazovke prejdite cez položky „More“
(Viac), potom „Compass“ (Kompas),
potom vyberte položku „CompassVariance“ (Odchýlka kompasu) a
pomocou tlačidla „Plus (+)“ zmeňte
hodnotu odchýlky. Odchýlku meňte
naraz po jednom kroku, kým
nedosiahnete želanú odchýlku.
POZNÁMKA:
Predvolená výrobná hodnota pre
položku Zone (Zóna) je 8. Počas
programovania sa bude hodnota zóny
meniť od Zone 15 (Zóna 15) po Zone 1
(Zóna 1).
Mapa odchýlok kompasu
180

Manuálna kalibrácia kompasu
Ak odchýlku nastavíte správne, ale
zobrazenie kompasu bude chybné alebo
nepresné, možno budete chcieť kompas
manuálne prekalibrovať. Manuálne
prekalibrovanie kompasu:
1. Naštartujte motor a prevodovku
nechajte v polohe PARK (Parkovanie).
2. Na dotykovej obrazovke prejdite cez
položky „More“ (Viac) a potom
Compass (Kompas).
3. Potom vyberte položku „Compass
Calibration“ (Kalibrácia kompasu),
následne začne dotyková obrazovka
blikať a zobrazí textové hlásenie, ktoré
vás požiada, aby ste s vozidlom začali
jazdiť v kruhu.
4. Kalibráciu kompasu dokončite
jazdením v360-stupňových kruhoch
rýchlosťou menej ako 8 km/h v oblasti
bez elektrických vedení a veľkých
kovových predmetov, kým indikátor
CAL (Kalibrácia) nezhasne. Kompas
bude teraz fungovať normálne. ELEKTRONICKÉ
CENTRUM
INFORMÁCIÍ O
VOZIDLE (EVIC) (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Elektronické centrum informácií o
vozidle (EVIC) obsahuje interaktívny
displej vodiča, ktorý sa nachádza na
bloku prístrojov.
Tento systém umožňuje vodičovi
stlačením rôznych spínačov na volante
pohodlne si vybrať spomedzi rôznych
užitočných informácií. Systém EVIC
poskytuje nasledujúce informácie:
• Radio Information (Informácie rádia)
• Fuel Economy (Spotreba paliva)
• Vehicle Speed (Rýchlosť vozidla)• Trip Info (Informácie o trase)
• Tire BAR (Tlak v pneumatikách)
• Vehicle Info (Informácie o vozidle)
• Messages (Hlásenia)
• Units (Jednotky)
• System Setup (Personal Settings)
(Nastavenie systému (Osobné
nastavenia))
• Turn Menu Off (Vypnutie ponuky)
Vodič si stlačením nasledujúcich
tlačidiel na volante môže vybrať rôzne
informácie:
Elektronické centrum informácií o vozidle (EVIC)
Tlačidlá systému EVIC na volante
181

Tlačidlo NAHORStlačením a uvoľnením
tlačidla Nahor sa môžete
presúvať hlavnými ponukami
(Fuel Economy (Spotreba
paliva), Vehicle Info (Informácie o
vozidle), Tire BAR (Tlak v
pneumatikách v PSI), Cruise (Jazda),
Messages (Hlásenia), Units (Jednotky),
System Setup (Nastavenie systému))
a vedľajšími ponukami smerom nahor.
Tlačidlo NADOL Stlačením a uvoľnením
tlačidla NADOL sa môžete
presúvať hlavnými ponukami
a vedľajšími ponukami
smerom nadol.
Tlačidlo VYBRAŤ Tlačidlo VYBRAŤ vám
umožňuje prístup k
informáciám v podponukách
systému EVIC, vyberá
nastavenia niektorých funkcií a
vykonáva vynulovanie niektorých
funkcií systému EVIC. Systém EVIC
vodiča upozorní na možnosť použitia
tlačidla VYBRAŤ tak, že zobrazí
grafiku šípky doprava. Tlačidlo BACK (Naspäť)
Stlačením tlačidla BACK
(Naspäť) sa presuniete na
predchádzajúcu ponuku
alebo vedľajšiu ponuku.
ZOBRAZENIA NA
DISPLEJI
ELEKTRONICKÉHO
CENTRA INFORMÁCIÍ O
VOZIDLE (EVIC)
Za príslušných podmienok zobrazí
systém EVIC nasledujúce hlásenia:
• Key in ignition (Kľúč v zapaľovaní)
• Ignition or Accessory On (Zapnuté zapaľovanie alebo príslušenstvo)
• Wrong Key (Nesprávny kľúč)
• Damaged Key (Poškodený kľúč)
• Key not programmed (Kľúč nie je naprogramovaný)
• Vehicle Not in Park (Vozidlo nie je odstavené v polohe Parkovanie)
• Key Left Vehicle (Kľúč opustil vozidlo)
• Key Not Detected (Kľúč sa nenašiel) • Press Brake Pedal and Push Button to
Start (Naštartujte stlačením
brzdového pedála a stlačením tlačidla
Push (Stlačte))
• Liftgate Ajar (Otvorené dvere batožinového priestoru) (Keď sa
vozidlo začne pohybovať, zaznie
zvuková signalizácia)
• Low Tire Pressure (Nízky tlak v pneumatikách)
• Service TPM System (Vykonajte servis systému TPM) (pozrite si časť
„Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách“ v kapitole
„Štartovanie a prevádzka“)
• Turn Signal On (Zapnuté smerovky)
• RKE Battery Low (Slabá batéria RKE)
• Service Keyless System (Vykonajte servis bezkľúčového systému)
• LOW WASHER FLUID (Nízka hladina kvapaliny ostrekovača)
• Oil Change Required (Vyžaduje sa výmena oleja)
• Check Gascap (Skontrolujte uzáver palivovej nádrže)182

• Left Front Turn Signal Lamp Out(Vypálená žiarovka ľavej prednej
smerovky)
• Left Rear Turn Signal Lamp Out (Vypálená žiarovka ľavej zadnej
smerovky)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (Vypálená žiarovka pravej prednej
smerovky)
• Right Rear Turn Signal Lamp Out (Vypálená žiarovka pravej zadnej
smerovky)
• Park Assist Disabled (Parkovací asistent vypnutý)
• Service Park Assist System (Vykonajte servis systému
parkovacieho asistenta)
• Personal Settings Not Available — Vehicle Not in Park (Osobné
nastavenia nie sú dostupné - vozidlo
nie je zaparkované)
• Blind Spot System Off (Systém slepého bodu vypnutý) — Toto
hlásenie sa zobrazí, keď je spínač
zapaľovania otočený do polohy ON
(Zapnuté) a označuje, že systém
slepého bodu je vypnutý. •
Blind Spot System Not Available
(Systém slepého bodu nie je dostupný)
— Zobrazenie tohto hlásenia označuje,
že systém monitorovania slepého bodu
(BSM) je dočasne nedostupný kvôli
blokovaniu snímača, elektronickému
rušeniu alebo iným „prechodným“
podmienkam. Po zobrazení tejto správy
sa rozsvietia obidve ikony vonkajšieho
spätného pohľadu. Ak je prítomné
elektronické rušenie, systém BSM
rozsvieti len ikonu na tej strane, kde
dochádza k rušeniu, a to len počas
prítomnosti rušenia.• Service Blind Spot System (Vykonajte
servis systému slepého bodu) —
Zobrazenie tohto hlásenia označuje,
že systém monitorovania slepého
bodu (BSM) je trvale nedostupný.
Vodičovi sa zobrazí hlásenie EVIC a
natrvalo sa rozsvieti výstraha BSM v
obidvoch zrkadlách. Ak sa toto
hlásenie zobrazí, vyhľadajte
autorizovaného predajcu.
• Obstacle Detected (Zistila sa prekážka)
• Driver Seatbelt Unbuckled (Odpojený bezpečnostný pás vodiča) • Exhaust System — Regeneration
Required Now (Výfukový systém -
teraz sa vyžaduje regenerácia). Pri
podmienkach výlučne krátkeho
trvania, nízkej rýchlosti jazdy a
nízkorýchlostných cyklov jazdy
možno systém dočisťovania motora a
výfuku nikdy nedosiahne podmienky
požadované na odstránenie
zachytených PM. Ak táto situácia
nastane, v systéme EVIC sa zobrazí
hlásenie „Exhaust System
Regeneration Required Now“ (Teraz
sa vyžaduje regenerácia výfukového
systému). Jazdou s vozidlom pri
diaľničných rýchlostiach po dobu
najmenej 30 minút môžete opraviť
stav v systéme filtra čiastočiek tým, že
umožníte odstránenie zachytených
PM, aby ste obnovili normálny
prevádzkový stav systému.
•
Exhaust Service Require — See Dealer
Now (Vyžaduje sa servis výfuku -
okamžite navštívte predajcu). Výkon
motora sa zníži, aby sa zabránilo
trvalému poškodeniu systému
dočisťovania. Ak táto situácia nastane, je
nevyhnutné, aby servis vozidla vykonal
váš miestny autorizovaný predajca.
183

• Exhaust System — RegenerationCompleted (Výfukový systém -
regenerácia sa dokončila). Označuje,
že sa dokončilo vlastné čistenie filtra
sadzí naftového motora (DPF). Po
zobrazení tohto hlásenia budete počuť
jeden zvukový signál, ktorý vás
upozorňuje na tento stav.
• Exhaust System — Regeneration In Process (Výfukový systém - prebieha
regenerácia). Ozna čuje, že sa
vykonáva vlastné čistenie filtra sadzí
naftového motora (DPF). Vaše
aktuálne jazdné podmienky
zachovávajte až do dokončenia
regenerácie.
• Exhaust Filter Full — Power Reduced See Dealer (Plný výfukový filter -
znížený výkon, navštívte predajcu).
Systém PCM zníži výkon motora, aby
zmenšil pravdepodobnos ť trvalého
poškodenia systému dočisťovania. Ak
túto situáciu nenapravíte a nevykonáte
servis u predajcu, môže dôjsť k
nadmernému poškodeniu výfukového
dočisťovania. Kvôli napraveniu tejto
situácie je nevyhnutné, aby servis
vozidla vykonal váš miestny
autorizovaný predajca. Navštívte vášho autorizovaného predajcu,
pretože pri pretrvávajúcej prevádzke
môže čoskoro dôjsť k poškodeniu
výfukového systému.
• Exhaust Filter % Full (Výfukový filter na % plný)
Biele kontrolné indikátory systému
EVIC
V tejto časti sa zobrazujú
konfigurovateľné biele kontrolné
indikátory. Ide o nasledujúce kontrolné
indikátory:
• Stav elektronického výberu prevodov (ERS)
Zobrazený stav radiacej páky „5, 4, 3, 2,
1“ označuje polohu radiacej páky.
Kontrolné indikátory „5, 4, 3, 2, 1“
označujú aktivovanie funkcie
elektronického výberu rozsahu (ERS) a
súčasne sa zobrazuje zaradený
prevodový stupeň. Ďalšie informácie o
systéme ERS nájdete v časti
„Štartovanie a prevádzka“. • Elektronické ovládanie rýchlosti je
pripravené Tento indikátor sa rozsvieti,
keď bude systém
elektronického ovládania
rýchlosti pripravený. Ďalšie
informácie nájdete v odseku
„Elektronické ovládanie rýchlosti“ v
časti „Oboznámenie sa s funkciami
vozidla“.
• Elektronické ovládanie rýchlosti je nastavené Tento indikátor sa rozsvieti,
keď nastavíte systém
elektronického ovládania
rýchlosti. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Elektronické
ovládanie rýchlosti“ v časti
„Oboznámenie sa s funkciami vozidla“.
Žlté kontrolné indikátory systému
EVIC
V tejto časti sa zobrazujú
konfigurovateľné žlté kontrolné
indikátory. Ide o nasledujúce kontrolné
indikátory:184

• Indikátor nedostatku palivaKeď objem paliva v palivovej
nádrži dosiahne približne 11,0 l,
tento indikátor sa rozsvieti
a ostane svietiť až do doplnenia paliva.
• Indikátor uvoľneného uzáveru hrdla palivovej nádrže Ak diagnostický systém
vozidla zistí, že uzáver
plniaceho hrdla palivovej
nádrže je uvoľnený, nesprávne
nainštalovaný alebo poškodený, v oblasti
zobrazenia kontrolných indikátorov sa
zobrazí indikátor uvoľneného uzáveru
hrdla palivovej nádrže. Riadne
dotiahnite uzáver hrdla palivovej nádrže
a stlačením tlačidla VYBRAŤ vypnite
zobrazenie hlásenia. Ak problém
pretrváva, toto hlásenie sa zobrazí aj po
ďalšom naštartovaní vozidla.
Uvoľnený, nesprávne nainštalovaný
alebo poškodený uzáver plniaceho hrdla
palivovej nádrže môže tiež spôsobiť
zobrazenie indikátora poruchy (MIL). • Indikátor nedostatočného objemu
kvapaliny do ostrekovača Tento indikátor sa rozsvieti a
upozorní vodiča na
nedostatok kvapaliny do
ostrekovača.
• Indikátor čakania na naštartovanie — len naftové motory Indikátor čakania na
naštartovanie sa rozsvieti, keď sa
kľúč v zapaľovaní prvýkrát otočí do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Počkajte, kým indikátor čakania na
naštartovanie zhasne a potom
naštartujte motor. (Bližšie informácie
nájdete v odseku „Postupy štartovania“ v
časti „Štartovanie a prevádzka“).
• Indikátor prítomnosti vody v palive — len naftové motory
Signalizuje, že v palivovom
filtri bola rozpoznaná voda.
Ak tento indikátor zostane
svietiť, NEŠTARTUJTE
vozidlo, kým nevypustíte vodu z
palivového filtra, aby nedošlo k
poškodeniu motora. Pozrite si odsek
„Postupy pri údržbe/Vypustenie
palivového filtra/filtra odlučovača vody“ v časti „Údržba vozidla“, kde nájdete
postup pre vypúšťanie vody.
Červené kontrolné indikátory
systému EVIC
V tejto časti sa zobrazujú
konfigurovateľné červené kontrolné
indikátory. Ide o nasledujúce kontrolné
indikátory:
• Pootvorené dvere
Tento indikátor sa rozsvieti,
aby upozornil vodiča na to, že
jedny alebo viaceré dvere
ostali pootvorené.
• Výstražný indikátor tlaku oleja Tento indikátor signalizuje
nízky tlak motorového oleja.
Tento indikátor by sa mal na krátku
chvíľu rozsvietiť po naštartovaní motora.
Ak sa indikátor zapne počas riadenia, čo
najskôr odstavte vozidlo a vypnite
motor. Po zapnutí tohto indikátora
zaznie zvuková signalizácia.
Nejazdite vozidlom dovtedy, kým
neodstránite príčinu. Tento indikátor
neuvádza objem oleja v motore. Hladinu
oleja je potrebné skontrolovať pod
kapotou.
185

• Indikátor nabíjacieho systémuTento indikátor označuje stav
elektrického nabíjacieho
systému. Tento indikátor by sa mal
rozsvietiť po prvom prepnutí spínača
zapaľovania do polohy ON (Zapnuté) a
ostať chvíľu svietiť (kontrola žiarovky).
Ak tento indikátor ostane svietiť alebo sa
rozsvieti počas jazdy, vypnite niektoré
nepotrebné elektrické zariadenia vozidla
alebo zvýšte otáčky motora (ak je motor
v prevádzke na voľnobeh). Ak indikátor
nabíjacieho systému ostane svietiť,
znamená to, že sa vo vozidle vyskytol
problém s nabíjacím systémom.
IHNEĎ ZABEZPEČTE SERVIS
VOZIDLA. Obráťte sa na
autorizovaného predajcu.
Ak sa vyžaduje štartovanie pomocou
štartovacích káblov, prečítajte si odsek
„Postup štartovania pomocou káblov“ v
časti „Ako postupovať v prípade núdze“. • Indikátor elektronického ovládania
škrtiacej klapky (ETC) Tento indikátor informuje
vodiča o probléme so
systémom elektronického
ovládania škrtiacej klapky
(ETC). Tento indikátor sa rozsvieti po
prvom prepnutí spínača zapaľovania do
polohy ON (Zapnuté) a ostane chvíľu
svietiť (kontrola žiarovky). Ak sa
indikátor nerozsvieti počas štartovania,
požiadajte o kontrolu systému
autorizovaného predajcu.
Ak sa zistí výskyt problému, indikátor sa
zapne pri spustenom motore. Po
úplnom zastavení vozidla a preradení
radiacej páky do polohy PARK
(Parkovanie) vykonajte cyklus
zapaľovania pomocou kľúča
zapaľovania. Indikátor by mal zhasnúť.
Ak tento indikátor ostane svietiť a motor
vozidla je naštartovaný, s vozidlom sa
obvykle bude dať jazdiť. Čo najskôr však
požiadajte autorizovaného predajcu o
servis. Ak tento indikátor bliká a motor
vozidla je naštartovaný, je potrebný
okamžitý servis. Hrozí riziko zníženia
výkonu vozidla, zvýšených alebo
abnormálnych otáčok voľnobehu a zaseknutia motora. Vozidlo bude
možno potrebné odtiahnuť.
• Výstražný indikátor teploty motora
Tento indikátor upozorňuje na
prehrievanie motora. Keď začne
stúpať teplota a ukazovateľ
dosiahne hodnotu H,po dosiahnutí
nastavenej prahovej hodnoty sa tento
indikátor rozsvieti a zaznie zvuková
signalizácia. Ďalšie prehrievanie spôsobí
prechod ukazovateľa teploty hodnotouH a súčasne sa rozozvučí neprerušovaná
zvuková signalizácia, ktorá bude znieť až
kým sa motor neochladí.
Ak sa tento indikátor rozsvieti počas
jazdy, bezpečne odstavte vozidlo. Ak je
zapnutá klimatizácia, vypnite ju.
Preraďte radiacu páku do polohy
NEUTRAL (Voľnobeh) a nechajte
motor vozidla spustený. Ak sa teplota
nevráti na normálnu hodnotu, ihneď
vypnite motor a zatelefonujte do servisu.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Keď
sa motor prehrieva“ v časti „Ako
postupovať v prípade núdze“.186