Page 137 of 364

POZNÁMKA:
Stierače zadného okna fungujú len
prerušovanou rýchlosťou stierača.VAROVANIE!
Náhla strata viditeľnosti cez predné
sklo môže viesť ku kolízii. Môže sa
stať, že nebudete vidieť iné vozidlá
alebo prekážky. S cieľom vyhnúť sa
náhlemu namrznutiu čelného skla v
mrazivom počasí zahrejte čelné sklo
rozmrazovačom predtým, ako
použijete ostrekovač predného skla.
Stierače s detekciou dažďa (pre
verzie/trhy, kde sa dodávajú)
Táto funkcia rozpoznáva vlhkosť na
čelnom skle a automaticky pre vodiča
aktivuje stierače. Táto funkcia je
užitočná najmä pri ošplechnutí skla
kvapalinami z vozovky alebo
nadmernom nastriekaní kvapaliny z
ostrekovačov predného skla u vozidla
pred vami. Na aktiváciu tejto funkcie
otočte koniec multifunkčnej páčky na
jedno z piatich nastavení citlivosti
prerušovaného stierača.
Citlivosť systému je možné upraviť
pomocou multifunkčnej páčky. Polohu citlivosti stierača 3 sme nakalibrovali na
najlepšiu celkovú citlivosť stierania. Ak
si obsluha želá vyššiu citlivosť stierania,
musí vybrať polohy citlivosti 4 alebo 5.
Ak si obsluha želá nižšiu citlivosť
stierania, musí vybrať polohy citlivosti 2
alebo 1. Keď systém nepoužívate,
multifunkčnú páčku dajte do polohy
OFF (Vypnuté). POZNÁMKA:
• Funkcia rozpoznávania dažďa
nebude fungovať, keď je rýchlosť
stieračov nastavená na nízky alebo
vysoký režim.
• Funkcia rozpoznávania dažďa nemusí fungovať správne, keď je na
čelnom skle ľad alebo vysušená slanávoda.
• Používanie prípravku Rain
Page 138 of 364

OSTREKOVAČ
SVETLOMETOV (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Multifunkčná páčka na ovládanie
stieračov a ostrekovačov predného skla
ovláda ostrekovače svetlometov, keď je
spínač zapaľovania v polohe ON
(Zapnuté) a svetlomety sú zapnuté.
Multifunkčná páčka sa nachádza na
ľavej strane stĺpika riadenia.Ak chcete použiť ostrekovače
svetlometov, potlačte multifunkčnú
páčku smerom dovnútra (smerom k
stĺpiku riadenia) do druhej zarážky a
uvoľnite ju. Ostrekovače svetlometov pri
každom svetlomete vystreknú
jednorazovú vysokotlakovú dávku
kvapaliny z ostrekovačov na sklá každého
svetlometu. Okrem toho ostrekovače
predného skla ostriekajú predné sklo a
stierače predného skla sa spustia.POZNÁMKA:
Po prepnutí spínača zapaľovania
svetlometov do polohy ON (Zapnuté),
sa ostrekovače svetlometov spustia pri
prvom spustení ostrekovačov
predného skla a následne pri každom
jedenástom ostriekaní.SKLOPNÝ A VYSÚVACÍ
STĹPIK RIADENIA
Táto funkcia umožňuje sklopiť stĺpik
riadenia smerom nahor alebo nadol.
Pomocou tejto funkcie tiež môžete
predĺžiť alebo skrátiť stĺpik riadenia.
Páka sklápania a vysúvania sa nachádza
pod volantom na konci stĺpika riadenia.
Ak chcete odistiť stĺpik riadenia, zatlačte
páku smerom nadol (smerom k
podlahe). Ak chcete sklopiť stĺpik
riadenia, podľa potreby posuňte volant
nahor alebo nadol. Ak chcete predĺžiť
alebo skrátiť stĺpik riadenia, potiahnite
volant nahor alebo ho zatlačte nadol. Ak
chcete zaistiť stĺpik riadenia v danej
polohe, zatlačte páku úplne dovnútra.
VAROVANIE!
Neupravujte polohu stĺpika riadenia
počas riadenia. Úprava polohy stĺpika
riadenia počas jazdy alebo jazda s
uvoľneným stĺpikom riadenia môže
spôsobiť stratu kontroly vodiča nad
vozidlom. Skôr, ako začnete jazdiť,
skontrolujte, či je stĺpik riadenia v
zaistenej polohe. V prípade
nedodržania tohto varovania môže
dôjsť k vážnemu zraneniu alebo smrti.
NASTAVITEĽNÉ
PEDÁLE (pre verzie/trhy,
kde sa dodávajú)
Systém nastaviteľných pedálov má
vodičovi poskytnúť väčší komfort pre
naklápanie volantu a polohovanie
sedadla. Táto funkcia umožňuje
brzdový, plynový a spojkový pedál (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva) posúvať
smerom od vodiča alebo k vodičovi, aby
bolo možné dosiahnuť výhodnejšiu
polohu volantu.
Páka sklápania/vysúvania
1 — uzamknutá poloha
2 — odomknutá poloha
132
Page 139 of 364

Spínač sa nachádza na ľavej strane
stĺpika riadenia.
Stlačením spínača dopredu posúvate
pedále dopredu (smerom k prednej časti
vozidla).
Stlačením spínača dozadu posúvate
pedále dozadu (smerom k vodičovi).
• Pedále je možné nastavovať, kým jezapaľovanie v polohe OFF (Vyp.).
• Pedále nemožno nastavovať , kým je
vozidlo v režime REVERSE
(Cúvanie), ani keď je zapnutý systém
elektronického ovládania rýchlosti.
Nasledujúce hlásenia sa zobrazia u
vozidiel vybavených elektronickým
informačným systémom vozidla
(EVIC), ak sa pokúsite o nastavenie
pedálov, kým je systém zablokovaný
(„Adjustable Pedal Disabled — Cruise Control Engaged“
(„Nastaviteľný pedál deaktivovaný
-
Aktívny tempomat“) alebo
„Adjustable Pedal Disabled —
Vehicle In Reverse“ (Nastavite ľný
pedál deaktivovaný - Vozidlo v režime
cúvania)).
VÝSTRAHA!
Neumiestňujte žiadne predmety pod
nastaviteľné pedále ani neblokujte
rozsah pohybu takéhoto sedadla – v
opačnom prípade sa môžu poškodiť
ovládacie prvky pedálov. Ak sa pohyb
pedála zastaví v dôsledku prítomnosti
predmetu v dráhe pohybu pedála,
rozsah pohybu nastaviteľného pedála
môže byť obmedzený.VAROVANIE!
Pedále nenastavujte, keď sa vozidlo
pohybuje. Hrozí riziko straty kontroly
nad vozidlom a nehody. Pedále
nastavujte, keď vozidlo stojí. ELEKTRONICKÉ
OVLÁDANIE
RÝCHLOSTI (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Keď je táto funkcia aktívna, znamená to,
že elektronické ovládanie rýchlosti
preberá ovládanie plynového pedálu pri
rýchlostiach vyšších ako 40 km/h.
Tlačidlá elektronického ovládania
rýchlosti sa nachádzajú na pravej stranevolantu.
Spínač nastaviteľného pedálu
1 – ON/OFF
(Zapnuté/
vypnuté)
2 – RES +
(Obnoviť +)
4 – CANCEL
(Zrušiť) 3 – SET –
(Nastaviť –)
133
Page 140 of 364

POZNÁMKA:
S cieľom zaistiť správne fungovanie je
systém elektronického ovládania
rýchlosti skonštruovaný tak, aby sa
vypol, keď sa naraz používajú viaceré
funkcie ovládania rýchlosti. Ak dôjde k
tejto situácii, systém elektronického
ovládania rýchlosti možno znova
aktivovať stlačením tlačidla systému
elektronického ovládania rýchlosti
ON/OFF (Zapnuté/vypnuté) a
obnovením požadovanej rýchlosti
vozidla.
AKTIVÁCIA SYSTÉMU
Stlačte tlačidlo ON/OFF (Zapnuté/
vypnuté). Indikátor tempomatu na
bloku prístrojov sa rozsvieti. Ak chcete
vypnúť tento systém, znova stlačte
tlačidlo ON/OFF (Zapnuté/vypnuté).
Indikátor tempomatu sa vypne. Ak
tento systém nepoužívate, je vhodné,
aby ste ho nechali vypnutý.
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému
elektronického ovládania rýchlosti,
ktorý sa nepoužíva, môže byť
nebezpečné. Hrozí riziko
neúmyselného nastavenia systému
alebo jeho prepnutia na rýchlosť, ktorá
je vyššia ako požadovaná rýchlosť.
Hrozí riziko straty kontroly nad
vozidlom a nehody. Ak tento systém
nepoužívate, vždy ho nechajte
vypnutý.
NASTAVENIE POŽADOVANEJ
RÝCHLOSTI
Zapnite elektronické ovládanie rýchlosti
(poloha ON (Zapnuté)). Keď vozidlo
dosiahne požadovanú rýchlosť, stlačte a
uvoľnite tlačidlo SET (–) (Nastaviť (–)).
Uvoľnite plynový pedál a vozidlo si
zachová nastavenú rýchlosť. POZNÁMKA:
Skôr, ako stlačíte tlačidlo SET
(Nastaviť), vozidlo by malo jazdiť
stabilnou rýchlosťou na rovnej
vozovke. VYPNUTIE SYSTÉMU
Jemné dotknutie sa brzdového pedála,
stlačenie tlačidla CANCEL (Zrušiť)
alebo normálne brzdenie počas
spomaľovania vozidla deaktivuje systém
elektronického ovládania rýchlosti bez
vymazania nastavenej rýchlosti z
pamäte. Ak chcete vymazať nastavenú
rýchlosť z pamäte, stlačte tlačidlo ON/
OFF (Zapnuté/vypnuté) alebo prepnite
spínač zapaľovania do polohy OFF
(Vypnuté).
OBNOVENIE RÝCHLOSTI
Ak chcete obnoviť predtým nastavenú
rýchlosť, stlačte tlačidlo RES (+)
(Obnoviť (+)) a uvoľnite ho. Obnovenie
rýchlosti možno vykonať pri rýchlosti
vozidla vyššej ako 32 km/h.
ZMENA NASTAVENIA
RÝCHLOSTI
Keď je nastavené elektronické ovládanie
rýchlosti, rýchlosť môžete zvýšiť
stlačením tlačidla RES (+) (Obnoviť
(+)). Ak toto tlačidlo stlačíte a podržíte
ho stlačené, nastavená rýchlosť bude
stúpať až do uvoľnenia tlačidla a potom
sa nastaví nová vybratá rýchlosť.
134
Page 141 of 364

Jedno stlačenie tlačidla RES (+)
(Obnoviť (+)) zvýši nastavenú rýchlosť o
2 km/h. Po každom následnom dotknutí
sa tlačidla sa rýchlosť zvýši o 2 km/h.
Ak chcete znížiť rýchlosť počas
nastaveného aktívneho elektronického
ovládania rýchlosti, stlačte tlačidlo
SET (–) (Nastaviť (–)). Ak toto tlačidlo
podržíte stlačené v polohe SET (–)
(Nastaviť (–)), nastavená rýchlosť bude
klesať dovtedy, kým tlačidlo neuvoľníte.
Po dosiahnutí požadovanej rýchlosti
uvoľnite tlačidlo. Následne sa nastaví
nová rýchlosť.
Jedno stlačenie tlačidla SET (–)
(Nastaviť (–)) zníži nastavenú rýchlosť o
2 km/h. Po každom následnom dotknutí
sa tlačidla sa rýchlosť zníži o 2 km/h.
ZRÝCHLENIE A
PREDBIEHANIE
Bežným spôsobom stlačte plynový
pedál. Po uvoľnení pedála sa obnoví
nastavená rýchlosť vozidla.
Používanie elektronického ovládania
rýchlosti v kopcovitom teréne
Prevodovka môže podradiť, aby sa
zachovala nastavená rýchlosť vozidla.POZNÁMKA:
Elektronické ovládanie rýchlosti
zachováva nastavenú rýchlosť pri jazde
do kopcov a z nich. Mierna zmena
rýchlosti pri jazde v stredne strmých
kopcoch je normálnym javom.
V prípade strmých kopcov môže dôjsť k
väčšiemu zníženiu alebo zvýšeniu
rýchlosti, a preto v takomto teréne môže
byť vhodné nepoužívať systém
elektronického ovládania rýchlosti.
VAROVANIE!
Systém elektronického ovládania
rýchlosti môže byť nebezpečný, ak
nedokáže zachovať konštantnú
rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa môže
príliš zvýšiť vzhľadom na aktuálne
podmienky, vodič môže stratiť
kontrolu nad vozidlom a môže dôjsť k
nehode. Systém elektronického
ovládania rýchlosti nepoužívajte v
prípade silnej premávky ani na
kľukatých, zľadovatených,
zasnežených alebo šmykľavýchcestách.
ZADNÝ PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE®
(pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
Systém parkovacieho asistenta
ParkSense® poskytuje vizuálne a
zvukové indikácie vzdialenosti medzi
zadným čelom vozidla a zistenou
prekážkou v prípade cúvania (napríklad
počas parkovania). Informácie o
obmedzeniach a odporúčaniach, ktoré sa
týkajú tohto systému, nájdete v časti
Preventívne opatrenia týkajúce sa
používania systému ParkSense®.
Systém ParkSense® si zachová posledný
stav systému (zapnutý alebo vypnutý) od
posledného použitia zapaľovania, keď
zapaľovanie prepnete do polohy ON/
RUN (Zapnuté/spustiť).
Systém ParkSense® je aktívny iba vtedy,
keď je radiaca páka v polohe REVERSE
(Cúvanie). Ak je systém ParkSense®
aktivovaný pri tejto polohe radiacej páky,
systém ostane aktívny dovtedy, kým sa
rýchlosť vozidla nezvýši približne na
18 km/h alebo viac. Systém sa znova
aktivuje vtedy, keď sa rýchlosť vozidla zníži
na hodnotu nižšiu ako približne 16 km/h.
135
Page 142 of 364

SENZORY SYSTÉMU
PARKSENSE®
Štyri senzory systému ParkSense®, ktoré
sa nachádzajú na zadnom čele/
nárazníku, monitorujú oblasť za
vozidlom v rozsahu svojho zorného
poľa. V závislosti od umiestnenia, typu a
orientácie prekážky dokážu tieto
senzory zistiť prekážky vo vzdialenosti
približne od 30 cm do 200 cm v
horizontálnom smere od zadného čela/
nárazníka vozidla.
VÝSTRAŽNÉ
ZOBRAZENIE SYSTÉMU
PARKSENSE®
Výstražná obrazovka systému
ParkSense® sa zobrazí iba vtedy, ak
vyberiete nastavenie Sound and Display
(Zvuk a displej) v časti Customer-
Programmable Features
(Programovate ľné funkcie) v systéme
elektronického centra informácií o
vozidle (EVIC). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Elektronické centrum
informácií o vozidle (EVIC)/Osobné
nastavenia (Programovateľné funkcie)“
v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“. Výstražný displej systému ParkSense®
sa nachádza na prístrojovej doske
displeja EVIC. Zobrazuje vizuálne a aj
zvukové výstrahy s cieľom označiť
vzdialenosť medzi zadným čelom/
nárazníkom vozidla a zistenouprekážkou.
ZOBRAZENIE SYSTÉMU
PARKSENSE®
Keď zaradíte prevodový stupeň
REVERSE (Cúvanie), zapne sa
výstražné zobrazenie označujúce stav
systému.
Výstražné zobrazenie systému
ParkSense®
Park Assist System ON (Systém
parkovacieho asistenta zapnutý)Park Assist System OFF (Systém parkovacieho asistenta vypnutý)
136
Page 143 of 364
Systém vyznačí zistenú prekážku vo
forme troch oblúkov a vydá jeden tón s
trvaním polovice sekundy. Počas
približovania sa vozidla k predmetu sa
na displeji systému EVIC bude
zobrazovať stále menej oblúkov a
frekvencia tónu sa zmení z pomalej na
rýchlu a potom na nepretržitú.Keď sa na displeji modulu EVIC bude
zobrazovať jeden blikajúci oblúk a
zvuková signalizácia bude vydávať
nepretržitý tón, znamená to, že vozidlo
sa nachádza blízko pri prekážke.
Nasledujúca tabuľka obsahuje
informácie o fungovaní výstražného
upozornenia v prípade, keď systém zistí
prekážku za vozidlom:
Pomalý tón
Rýchly tónNepretržitý tón
137
Page 144 of 364
VÝSTRAŽNÉ UPOZORNENIA
Zadná vzdialenosť
cm Viac ako
200 cm 200-100 cm 100-65 cm 65-30 cm Menej ako
30 cm
Zvuková
signalizácia
Z vonček Žiadne Jeden
polsekundový tón Pomaly Rýchlo Nepretržite
Zobrazené hlásenie Park Assist System ON (Systém
parkovacieho
asistenta zapnutý) Warning Object
Detected (Pozor –
zistila sa prekážka) Warning Object
Detected (Pozor –
zistila sa prekážka) Warning Object
Detected (Pozor –
zistila sa prekážka) Warning Object
Detected (Pozor –
zistila sa prekážka)
Oblúky Žiadne 3 svietiace oblúky (nepretržite)3 pomaly
blikajúce 2 pomaly
blikajúce 1 pomaly
blikajúci
Radio Volume
Reduced (Znížená
hlasitosť rádia) No (Nie) Yes (Áno) Yes (Áno) Yes (Áno) Yes (Áno)
POZNÁMKA:
Systém ParkSense® zníži hlasitosť
rádia, ak je zapnuté, keď systém vydá
zvukový tón. 138