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EINSTELLEN DER ANALOGUHR . . . . . . . . . . . 144
AUDIO-EINSTELLUNGEN AM LENKRAD . . . . . 145 Radiobetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
CD-Spieler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
RADIOBETRIEB UND MOBILTELEFONE . . . . . 145
KLIMAREGELUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 KLIMAAUTOMATIK (ATC) . . . . . . . . . . . . . . . 146
BEDIENHINWEISE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
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AUFBAU DER INSTRUMENTENTAFEL1 – Luftausströmer6 – Radio11 – Staufach
2 – Seitenfenster-Entfrosterdüse 7 – Beifahrer-Airbag 12 – Klimaregelung
3 – Kombiinstrument 8 – Handschuhfach13 – Kofferraum-Entriegelungstaste
4 – Zündschalter 9 – Sitzheizungsschalter14 – Steckdose
5 – Analoge Zeituhr 10 – Warnblinkschalter
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BESCHREIBUNG DES
KOMBIINSTRUMENTS
1. Temperaturanzeige
Die Temperaturanzeige zeigt die Mo-
torkühlmitteltemperatur an. Jeder
Messwert unterhalb der (roten) Mar-
kierungHder Temperaturanzeige
zeigt an, dass das Motorkühlsystem
ordnungsgemäß arbeitet. Die Anzei-
genadel kann bei Fahrten mit hohen
Außentemperaturen, Bergauffahrten,
bei Stop-and-go-Verkehr oder im
Anhängerbetrieb einen eher höheren
Temperaturwert anzeigen.
Wenn der Zeiger zur Markierung H
(rot) steigt, wird vom Kombiinstru-
ment ein akustisches Warnsignal aus-
gegeben. Halten Sie das Fahrzeug an.
Lassen Sie den Motor bei ausgeschal-
teter Klimaanlage mit Leerlaufdreh-
zahl weiterlaufen, bis die Tempera-
turanzeige in den normalen Bereich
zurückkehrt. Wenn der Zeiger im Be-
reich Hbleibt, ist der Motor sofort
abzustellen und eine Werkstatt zu be-
nachrichtigen. Es gibt Möglichkeiten, eine unmittel-
bar drohende Motorüberhitzung zu
verlangsamen. Wenn Ihre Klimaan-
lage eingeschaltet ist, schalten Sie sie
aus. Die Klimaanlage heizt das Kühl
system zusätzlich auf; durch Aus-
schalten der Klimaanlage entfällt
diese Wärmequelle. Sie können au-
ßerdem den Temperaturregler auf
maximale Wärme einstellen, dabei die
Luftverteilung auf „Fußraum“ ein-
stellen und das Gebläse auf die
höchste Stufe schalten. Dadurch un-
terstützt die Heizung den Kühler bei
der Abführung von Wärme aus dem
Kühlsystem.
2. Tankklappen-Erinnerung
Dies ist eine Erinnerung,
dass sich die Tankklappe
auf der linken Seite des
Fahrzeugs befindet. 3. Tankanzeige
Wenn sich der Zündschalter in der
Stellung RUN (Ein/Start) befindet,
zeigt der Zeiger die verbleibende
Menge an Kraftstoff im Kraftstoffbe-
hälter an.
4. Tachometer
Zeigt die Fahrgeschwindigkeit in Mei-
len pro Stunde (MPH) und Kilometer
pro Stunde (km/h) an.
5. Kraftstoff-Warnleuchte
Wenn der Kraftstoffstand auf
ungefähr 7,6 Liter fällt, leuchtet
das Kraftstoffsymbol auf, und
ein einzelnes akustisches Warnsignal
ertönt.
HINWEIS:
Diese Leuchte bleibt eingeschaltet,
bis mindestens etwa 11 Liter
Kraftstoff eingefüllt werden.
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6. LadekontrollleuchteDiese Leuchte zeigt den Status
des elektrischen Ladesystems
an. Sie sollte beim Einschalten der
Zündung zur Glühlampenprüfung
kurz aufleuchten. Wenn die Kontroll-
leuchte durchgehend leuchtet oder
sich während der Fahrt einschaltet,
schalten Sie einige der elektrischen
Geräte im Fahrzeug ab, wie zum Bei-
spiel die Nebelscheinwerfer oder die
Heckscheibenheizung. Wenn die
Ladekontrollleuchte durchgehend
leuchtet, deutet dies auf eine Störung
am Ladesystem hin. Benachrichtigen
Sie in diesem Fall UNVERZÜGLICH
eine Vertragswerkstatt. Wenden Sie
sich an Ihren örtlichen Vertragshänd
ler.
Wenn eine Starthilfe erforderlich ist,
siehe „Vorgehensweise bei der Start-
hilfe“ in „Pannen- und Unfallhilfe“. 7. Airbag-Warnleuchte
Diese Leuchte leuchtet
beim ersten Einschalten der
Zündung (ON/RUN) vier
bis acht Sekunden lang zur
Glühlampenprüfung auf. Wenn die
Leuchte beim Anlassen des Motors
nicht aufleuchtet, eingeschaltet bleibt
oder während der Fahrt aufleuchtet,
ist das System unverzüglich durch
eine Vertragswerkstatt zu überprüfen.
Weitere Informationen hierzu finden
Sie unter „Rückhaltesysteme“ in „Vor
dem Start“.
8. Gurtwarnleuchte Diese Leuchte schaltet sich
beim ersten Einschalten der
Zündung (ON/RUN) für fünf
bis acht Sekunden zur Glühlampen
prüfung ein. Während der Glühlam
penprüfung ertönt ein akustisches
Warnsignal, wenn der Fahrer nicht
angeschnallt ist. Wenn der Fahrer
nach der Prüfung der Glühlampen
oder beim Fahren weiterhin nicht an-
geschnallt ist, blinkt die Gurtwarn-
leuchte oder leuchtet dauerhaft. Wei- tere Informationen hierzu finden Sie
unter „Rückhaltesysteme“ in „Vor
dem Start“.
9. Öldruckwarnleuchte
Diese Warnleuchte zeigt einen
unzureichenden Motoröldruck
an. Die Warnleuchte leuchtet auf und
bleibt eingeschaltet, wenn der Zünd
schalter aus der Stellung OFF (Aus)
in die Stellung RUN (Ein/Start) be-
wegt wird, und erlischt erst, wenn der
Motor gestartet ist. Wenn die Warn-
leuchte beim Anlassen des Motors
nicht aufleuchtet, lassen Sie das Sys-
tem durch einen Vertragshändler
überprüfen.
Wenn die Leuchte während der Fahrt
aufleuchtet und eingeschaltet bleibt,
halten Sie das Fahrzeug an, und
schalten Sie den Motor ab. SETZEN
SIE DAS FAHRZEUG NICHT IN
BETRIEB, BIS DIE URSACHE BE-
HOBEN IST.
Die Warnleuchte zeigt nicht an, wie
viel Öl noch im Motor ist. Dies kann
durch das unter „Wartungsarbeiten“
beschriebene Verfahren bestimmt
werden.126
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10. Kühlmitteltemperatur-
WarnleuchteDiese Leuchte warnt bei einer
Überhitzung des Motors. Wenn
die Kühlmitteltemperatur an-
steigt und die Anzeige die
H-Markierung erreicht, leuchtet die
Kontrollleuchte auf, und ein einfacher
Signalton wird nach Erreichen eines
eingestellten Schwellenwerts ausge-
geben. Bei weiterer Überhitzung er-
tönt ein Dauersignalton für 4 Minuten
oder bis der Motor abkühlt.
Leuchtet die Warnleuchte während
der Fahrt auf, halten Sie das Fahr-
zeug, sobald es sicher möglich ist, am
Straßenrand an. Wenn die Klimaan-
lage eingeschaltet ist, diese ausschal-
ten. Schalten Sie das Getriebe in den
Leerlauf und lassen Sie den Motor im
Leerlauf laufen. Wenn die Tempera-
turanzeige nicht in den Normalbe-
reich fällt, den Motor sofort abstellen
und die Pannenhilfe benachrichtigen.
Weitere Informationen hierzu finden
Sie unter „Überhitzung des Motors“
in „Pannen- und Unfallhilfe“. 11. Bremswarnleuchte
Diese Leuchte überwacht ver-
schiedene Bremsfunktionen
einschließlich Bremsflüssig
keitsstand und Feststellbremsenbetä
tigung. Schaltet sich die Bremswarn-
leuchte ein, kann dies anzeigen, dass
die Feststellbremse betätigt wurde,
dass der Bremsflüssigkeitsstand nied-
rig ist oder dass eine Störung des Anti-
blockiersystems vorliegt.
Das duale Bremssystem bietet eine
Reservebremsleistung für den Fall,
dass ein Teil des Hydrauliksystems
ausfällt. Wenn der Bremsflüssigkeits
stand im Hauptbremszylinder den
vorgegebenen Füllstand unterschrei-
tet, wird ein Fehler in einer Hälfte des
dualen Bremssystems durch die
Bremswarnleuchte angezeigt.
Diese Leuchte bleibt so lange einge-
schaltet, bis die Störung behoben ist.
HINWEIS:
Die Leuchte kann kurzzeitig bei
engen Kurvenfahrten, die den
Füllstand stark ändern, aufblin-
ken. Das Fahrzeug muss in diesem Fall gewartet und der Bremsflüs
sigkeitsstand geprüft werden.
Wird ein Ausfall der Bremsen ange-
zeigt, dann ist eine sofortige Repara-
tur notwendig.
WARNHINWEISE!
Das Fahren mit leuchtender Brems-
warnleuchte ist gefährlich. Ein Teil
der Bremsanlage ist möglicherweise
ausgefallen. Der Bremsweg kann
sich verlängern. Dies kann zu einem
Unfall führen. Lassen Sie die Brems-
anlage sofort überprüfen.
Fahrzeuge mit Antiblockiersystem
(ABS) sind auch mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) ausge-
stattet. Bei einem Ausfall des EBDs
leuchten Bremswarnleuchte und
ABS-Leuchte gleichzeitig auf. Es ist
eine sofortige Instandsetzung des
ABS-Systems erforderlich.
Die Funktion der Bremswarnleuchte
kann auch durch das Schalten der
Zündung aus der Stellung OFF (Aus)
in die Stellung RUN (Ein/Start) ge-
prüft werden. Die Leuchte sollte für
etwa drei Sekunden aufleuchten. Die
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Leuchte sollte dann erlöschen, es sei
denn die Feststellbremse ist angezo-
gen oder es wird ein Ausfall der Brem-
sen erfasst. Leuchtet die Leuchte
nicht auf, muss sie von einem autori-
sierten Fachhändler geprüft werden.
Die Leuchte schaltet sich auch ein,
wenn die Feststellbremse bei einge-
schalteter Zündung (ON/RUN) betä
tigt wird.
HINWEIS:
Diese Leuchte zeigt lediglich an,
dass die Feststellbremse angezo-
gen ist. Es wird nicht angezeigt,
wie fest die Bremse angezogen ist.
12. Drehzahlmesser
Der silberne Bereich der Skala zeigt
die zulässige Motordrehzahl in Um-
drehungen pro Minute (Motordreh-
zahl X 1000) für jeden Gangbereich
an. Vor dem Erreichen des roten Be-
reichs sollten Sie vom Gas gehen, um
einen Motorschaden zu verhindern.13. Schalthebelanzeige
Die Schalthebelanzeige ist eine unab-
hängige Anzeige im Kombiinstru-
ment. Es zeigt an, in welcher Fahr-
stufe das Automatikgetriebe steht.
HINWEIS:
Sie müssen die Bremsen betätigen,
bevor Sie aus der Stellung PARK
schalten können.
14. Kilometerzähleranzeige/
Tageskilometerzähleranzeige
Das Kilometerzähler-Display gibt die
Gesamtkilometerzahl an, die das
Fahrzeug gefahren wurde.
Die zwei Tageskilometerzähler zeigen
verschiedene Reisekilometerstände
an. Um vom Kilometerzähler zu den
Tageskilometerzählern umzuschal-
ten, drücken Sie kurz die Taste TRIP
ODOMETER (Tageskilometerzäh
ler). Zum Zurückzustellen des Tages-
kilometerzählers zeigen Sie den ge-
wünschten Tageskilometerzähler an,
der zurückgestellt werden soll, und
halten Sie dann die Taste gedrückt,
bis sich das Display (nach ungefähr 2
Sekunden) zurückstellt. Weitere In-formationen siehe „Taste TRIP ODO-
METER (Tageskilometerzähler)“.
Fahrzeugkilometerzähler-
Meldungen
Wenn die entsprechenden Bedingun-
gen vorliegen, zeigt der Kilometerzäh
ler die folgenden Meldungen an:
LoW tirE
. . . . . . Low Tire Pressure
(Reifendruck zu niedrig)
HOTOIL . . . . . . Motoröltemperatur
überschreitet sichere Schwelle
gASCAP . . . . . . Fehler Tankdeckel
CHANgE OIL . .
Oil Change Required
(Ölwechsel fällig)
noFUSE . . . . . IOD-Sicherung fehlt
no buS . . . . . . . . Kombiinstrument
hat keine Kommunikation mit dem CAN-Bus.
HINWEIS:
Warnungen wie „Low Tire“ (Rei-
fendruck zu niedrig), „Door Ajar“
(Tür offen) und „Trunk Ajar“ (Kof-
ferraum offen) werden im Infodis-
play angezeigt. (Spezifische Mel-
dungen siehe „Infodisplay
(EVIC)“).
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LoW tirE
Wenn die entsprechende Bedingung
vorliegt, wechselt die Kilometerzäh
leranzeige dreimal zwischen LoW und
tirE.
HOTOIL
Wenn diese Meldung angezeigt wird,
liegt eine Überhitzung des Motoröls
vor. Wenn dieser Zustand eintritt,
wird die Meldung „HOTOIL“ (Motor-
öltemperatur hoch) im Kilometerzäh
ler angezeigt, und ein akustisches
Warnsignal ertönt.
Weitere Informationen hierzu finden
Sie unter „Überhitzung des Motors“
in „Pannen- und Unfallhilfe“.
CHAngE OIL (Ölwechsel fällig)Ihr Fahrzeug ist mit einem
MotorölwechselAnzeigesystem ausge-
stattet. Nach dem Ertönen eines einzel-
nen akustischen Warnsignals wird die
Meldung „CHAngE OIL“ (Ölwechsel
fällig) im Kilometerzähler im Kombiin-
strument für ungefähr 12 Sekunden an-
gezeigt, um auf das nächste geplante
Motorölwechselintervall hinzuweisen.
Das MotorölwechselAnzeigesystem ba-
siert auf Motordaten; dies bedeutet,dass sich das Motorölwechselintervall
nach dem persönlichen Fahrstil richtet.
Bis zum Zurücksetzen wird diese Mel-
dung weiterhin angezeigt, wenn Sie
den Zündschalter in die Stellung RUN
(Ein/Start) bringen. Um diese Mel-
dung vorübergehend auszuschalten,
drücken Sie kurz die Taste TRIP
ODOMETER (Tageskilometerzähler)
auf dem Kombiinstrument. Zum Zu-
rückstellen des Ölwechsel
Anzeigesystems (nach Durchführung
der planmäßig anfallenden War-
tungsarbeiten) gehen Sie wie folgt
vor:
1. Drehen Sie den Zündschalter in
die Stellung RUN (Ein/Start) (star-
ten Sie den Motor nicht).
2. Treten Sie das Gaspedal inner-
halb von 10 Sekunden dreimal
langsam ganz durch.
3. Drehen Sie den Zündschalter in
die Position LOCK (Verriegeln). HINWEIS:
Tritt die Meldung beim Starten des
Fahrzeugs erneut auf, wurde das
ÖlwechselAnzeigesystem nicht
zurückgestellt. Wiederholen Sie
den Vorgang gegebenenfalls.
4. Für Fahrzeuge, die mit dem In-
fodisplay (EVIC) ausgestattet sind,
siehe „Infodisplay (EVIC)“.
15. Tempomat-Kontrollleuchte Diese Kontrollleuchte zeigt
an, dass der Tempomat ein-
geschaltet ist.
16. Rückstelltaste
Kilometerzähler/
Tageskilometerzähler
Tageskilometerzähler
Drücken Sie kurz diese Taste, um die
Anzeige vom Kilometerzähler auf
„Trip A“ (Tageskilometerzähler A)
umzuschalten. Drücken Sie die Taste
ein zweites Mal kurz, um die Anzeige
auf „Trip B“ (Tageskilometerzähler
B) umzuschalten. Drücken Sie die
Taste ein drittes Mal kurz, um die
Anzeige wieder auf Kilometerzähler
umzuschalten.
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