2012 CITROEN C6 Manual do condutor (in Portuguese)

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II
COMPUTA DOR DE BORDO
DETECÇÃO DE PNEUS VAZIOS
Esta função permite alertá-lo no caso dos pneus estarem vazios ou furados. Para tal, estão disponíveis captadoresque controlam continuamente o estado das rodas do veículo que lhe apresentam esta informação no ecrã (pressãona extremidade do comando do limpa-vidros ou no comando "TRIP" para uma apresentação permanente).
Ecrã C coresEcrã NaviDrive a cores
Apresentação do bom estado das
rodas
Estado dos ca
ptadores em inicialização

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II
COMPUTA DOR DE BORDO
Avisador de pneus vazios
O avisador SERVIÇOacende e é visualizada uma silhueta.
A localização da(s) roda(s) em questão é feita através da silhueta na qual a(s) roda(s) pisca(m). É necessário con-
trolar a pressão dos pneus o mais depressa possível.
Ecrã C cores Ecrã NaviDrive a cores
Pneu muito vazio
Pneu vazi
o
Pare imediatamente, evitando qualquer manobra brusca com o volante e os travões.
Substitua o pneu danifi cado (furado ou muito vazio), mande-o reparar e controle a pressão dos pneus, logoque possível.
O pneu furado (guardado na mala ou em reparação) deixa de ser detectado (informação dada pela silhuetaou a mensagem), assim como o pneu sobressalente.
Furo de uma roda
Os avisadores " STOP "e roda(s) furada(s) acendem e é visualizada uma sihlueta. A localização da(s) roda(s) emquestão é feita através da silhueta na qual a(s) roda(s) pisca(m).
Ecrã C coresEcrã NaviDrive a cores

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II
COMPUTA DOR DE BORDO
Roda não detectada
O avisador SERVIÇOacende e é visualizada uma silhueta.
A localização da(s) roda(s) em questão é feita pela silhueta na qual a(s) roda(s) está(ão) ausente(s). Se não tiver substituído a roda, esta informação indica um problema de funcionamento do sistema.
Consulte a rede CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada para substituir o(s) sensor(es) avariado(s).
Ecrã C coresEcrã NaviDrive a cores
O sistema de detecção de pneus vazios constitui uma ajuda à condução que não substitui nem a vigilância nem a res-ponsabilidade do condutor.
Este sistema não dispensa o controlo regular da pressão dos pneus (ver "Identifi cação"), para se certifi car de que
o comportamento dinâmico do veículo continua a ser o melhor possível e evitar um desgaste prematuro dos pneus,nomeadamente em caso de circulação em condições específi cas (cargas pesada, velocidade elevada).
Pense em verifi car a pressão do pneu sobressalente.
Qualquer reparação ou substituição de pneus numa roda equipada com sensores deverá ser efectuada pela rede CITROËN ou por uma ofi cina qualifi cada.qpç ç p
O sistema pode ser momentaneamente perturbado por emissões rádio-eléctricas de frequênciasvizinhas.

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II
SINALIZAÇÃO
INDICADORES DE DIRECÇÃO
Esquerda, para baixo.
Direita, para cima.
Para mudar de direcção, accione
o comando al
ém do ponto duro.A paragem é automática com oretorno do volante.
Avisador óptico/Sinal de
luzes
Por impulsão puxando para si.
É
possível fazer sinal de luzes com
a ignição desligada.
Buzina
Prima a parte central do volante.
SINAL DE PERIGO
Comanda simultaneamente as luzes indicadoras de mudança de
direcção.
Utilize-o apenas em caso de
perigo, para uma paragem de emergência ou para uma condução em condições pouco habituais.
O sinal de perigo também funciona com a ignição desligada.
SINAL SONORO DE LUZES
ACESAS
É emitido quando é aberta a porta
do condutor, com a ignição desli-
gada, para indicar que as luzesfi caram acesas.
Deixa de ser emitido quando aporta È fechada, quando as luzess„o apagadas ou quando a igniÁ„oÈ ligada.
E
ste sinal est· inactivo se o acen-dimento autom·tico das luzes e/oua iluminaÁ„o de acompanhamentoestiverem activos.
ACENDIMENTO DEEMERGÊNCIA DAS LUZES DE PERIGO
Uma forte desaceleração do veí-culo provoca o acendimento auto-mático das luzes de perigo.
As luzes apagam-se automatica-mente, ao reacelerar o veículo,
ou manualmente, premindo ocomando das luzes de perigo, nopainel de bordo.
Se circular com o sinal de perigo ligado os piscas não funcionam.

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II
A
SINALIZAÇÃO
COMANDO DE ILUMINAÇÃO
Todas as luzesapagadas
Luzes de mínimos acesas
Luzes demédios/Luzes de máximos acesas
Rode o comando A para a frente.
Rode o comando A para a frente.
ACENDIMENTO AUTOMÁTICO DOS FARÓIS
As luzes de mínimos e de médios acendem-se automaticamente em caso de fraca luminosidade, bem como em caso de funcionamento contínuo dos limpa-vidros. Apa-gam-se quando a luminosidade
volta a ser sufi ciente ou após a
para
gem do limpa-vidros.
Uma activação/desactivação desta
função é possível no menu "Perso-
nalização/Confi guração" do "Menu
Geral".
Nota: A activação desta função é imediata, ao passo que a desac-tivação requer que a ignição seja desligada.
Com nevoeiro ou neve
, o sensor de luminosidade pode detectar luz sufi ciente. Por este motivo, as luzes não se acenderão auto-maticamente.
Não tape o captador de lumino-
sidade, visível do exterior do
pára-brisas, atrás do retrovisor interior.
ILUMINAÇÃO DE
ACOMPANHAMENTO
Esta função permite acender osfaróis, por exemplo, para lhe per-mitir sair a pé de um parque deestacionamento.
Esta função é activada:Manualmente, puxando o comandoA para si, com a
ignição desligada.Automaticamente, desde que:
A função de iluminação de
acompanhamento dos faróis esteja activa.
A função de iluminação de
acompanhamento esteja
activa. Para tal, seleccione
no "Menu
Geral" e, emseguida, em "Personalização/Confi guração", o submenu
da iluminação e sinalização e
active a função
.
Ver "Ecrã multifunções".
Nota: É possível modifi car a dura-ção da iluminação de acompa-nhamento (cerca de 60, 30 ou 15 segundos) no menu de "Perso-nalização/Confi guraÁ„o".


-
-
Inversão luzes de médios/
luzes de máximos
Puxe o comandoa fundopara si,para inverter as luzes de médios/luzes de máximos.

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II
C
SINALIZAÇÃO
Faróis de nevoeiroacesos
Faróis de nevoeiro e luzes de nevoeiro acesos
Rode o comando C para a frente.
Extinção
Primeira acção para trás, luzes de nevoeiro apagadas.
Segunda acção para trás, faróis e luzes de nevoeiro apagados.
Nota:as luzes de nevoeiro só devem ser utilizadas quando há nevoeiro ou
quedas de neve.
FARÓIS DE NEVOEIRO DA
FRENTE E LUZES DE
NEVOEIRO DE TRÁS
(COMANDO C)
Acendimento
Luzes de médios/máximos acesas:
Rode o comando C para a frente.
LUZES DIURNAS
Acendem-se automaticamente, comoo motor a trabalhar:Se a função estiver activadano Menu Geral. Ver "Ecrã
multifunções".Se o comando de sinalização estiver na posição 0e se todosos faróis estiverem apagados.
O acendimento das luzes diurnasserá acompanhado (consoante
o destino) pelo acendimento dasluzes de mínimos.


Em caso de nevoeiro, se a luminosidade não der origem aoacendimento automático, deverá acender manualmente as luzesde médios, bem como as luzes de nevoeiro.

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II
CARATERÍSTICAS
Em luzes de médios ou de máximos, a funçãoFaróis direccionaispermite ao feixe de iluminação seguir a direcçãoda estrada.
A qualidade da iluminação em viragem é consideravelmente melhorada.Nota:Uma correcção automática da altura de iluminação permite não encandear os outros veículos.
FA RÓIS DIRECCIONAIS DE XÉNON
BI-FUNÇÃOÇ
Função activadaFunção desactivada
ACTIVAÇÃO/DESACTIVAÇÃO
Activada como valor assumido,esta função pode ser activada/
desactivada no "Menu Geral" doecrã multifunções. Ver "Ecrã mul-
tifunções".
O estado activado/desactivado émantido quando o motor é desli-gado.Nota:Em velocidade nula ou muitobaixa, ou em marcha atrás, estafunção está inactiva.
Em caso de anomalia, o avisador "Luzes de médios" fi ca intermitente. Solicite a verifi cação dosistema pela rede CITROËN ou por uma ofi cina qualifi cada.,
É aconselhável substituir simultaneamente as lâmpadas de Xénon após uma falha de uma delas.

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II
LIMPA-VIDROS
POSIÇÕES DO COMANDO2: Funcionamento rápido das escovas.1: Funcionamento normal dasescovas.I: Funcionamento intermitentedas escovas.0: Paragem.
Uma impulsão para baixo:AUTO: Funcionamento automático activado.
F
uncionamento das escovastoque a toque.


Posição I:A cadência de funcionamento das escovas será regulada auto-
maticamente em função da velocidade do veículo.
Posições 1 e 2: Com o veículo imobilizado, a cadência dos limpa-vidrosserá automaticamente reduzida.
Como medida de segurança, o sistema de limpeza é desactivado quandoa ignição é desligada.
Quando a ignição volta a ser ligada, para reactivar a função:
Regresse à posição0 e, em seguida, passe para a posiçãopretendida.
A activação da função é assinalada por um movimento das escovas.
Funcionamento automático das escovas:Para activar o funcionamentoautomático das escovas, coloque o comando na posição0e, em seguida,
dê um impulso para baixo. A cadência de funcionamento das escovas será
regulada em função da intensidade da chuva.Nota: uma impulsão para baixo origina um funcionamento das escovas
toque a toque, sem desactivar a limpeza automática.
Desactivação do funcionamento automático das escovas:Passe para a posição Ie, em seguida, regresse à posição0.
Ou desligue o motor.
ATENÇÃO
Não tape o detector de chuva visível do exterior do pára-brisas, situadoatrás do retrovisor interior.
N
alavagem do veículo com a ignição ligada, por exemplo em instala-ções de lavagem automática, desactive o sistema de limpeza.


Como medida de segurança,o sistema de limpeza é desac-tivado quando a ignição édesligada.