2012 CITROEN C6 Manual do condutor (in Portuguese)

1515
A
KJIHGFE
DB
B
CA
ML
B
M
ANIPULAÇ
Ã
O
Neutralização da almofada insufl ável do passageiroA partir do momento em que a ignição é ligada, o avi-sador de almofada insufl ável M acende-se em caso deneutralização da almofada insufl ·vel do passageiro.
Comando do sinal de perigo
Detecção de aperto do cinto de segurança
A partir do momento em que a ignição é ligada, o avi-sador de cinto de segurança L acende-se e é acom-panhado por um sinal sonoro, se o condutor não tiver
apertado o respectivo cinto.
O avisador Lapaga-se quando o cinto de segurança é
apertado.
QUADRO DE BORDO
O sinal de perigo também funciona com a ignição desligada.
CONTROLAR CORRECTAMENTE
A.Avisadores de sinalização.B. Avisadores de funcionamento.C. Informação do Limitador/Regulador de velocidade.D. Sonda de combustível.E.Conta-quilómetros diário.
F. Conta-quilómetros total, indicador de manutenção.
G.Indicador de velocidade.
H.Apresentação das informações da caixa de
v
elocidades automática.I.Apresentação do modo sport da suspensão.
J. Conta-rotações.K.Comando de reposição a zeros do conta-
quilómetros diário e do indicador de manutenção.
Nota:Com a ignição ligada, os avisadores de alerta laranja e vermelho acendem-se.Com o motor em funcionamento, estesavisadores deverão apagar-se.Se os avisadores permanecerem acesos, consulte a página relacionada com essasituação.

16
12
3
M
ANIPULAÇ
Ã
O
CONTROLAR CORRECTAMENTE
AVISADOR DE NÃO APERTO/DESAPERTO DOS CINTOSDETECÇÃO DE PNEUS VAZIOS
Esta função permite alertá-lo em caso de um pneu vazio ou furado.
Avisador de pneu vazio numa roda
: O avisador SERVIÇOacende e é
visualizada uma silhueta.
"Furo de uma roda": Os avisadores"STOP"e roda(s) furada(s) acendem e é visualizada uma sihlueta.
Ecrã C coresEcrã NaviDrive a cores
Apresentação do bom estado das rodas
Pneu muito
vazio
Pneu vazio
"Furo de uma roda"
Os bancos do condutor, passa-geiro da frente e passageiros de
trás estão equipados com detec-
tores de não aperto/desaperto dos
cintos de segurança.
O estado apertado/desapertado
dos cintos de segurança de cada
categoria de bancos é indicadopelo acendimento ou intermitênciados avisadores 1, 2e3.
4761

1717
D
C
E
B
A
M
ANIPULAÇ
Ã
O
NEUTRALIZAÇÃO DA ALMOFADA INSUFLÁVEL Ç
FRONTAL DO PASSAGEIRO
SEGURANÇA DE CRIANÇASSISTEMA DE
ANCORAGEM ISOFIX
Para poder utilizar uma cadeira decriança de costas para a estrada
no lugar do passageiro da frente, é
imperativo neutralizar a almofada
insufl ·vel do passageiro.
Para tal:Com a igniÁ„o desligada,introduza a chave nocontactor A.
Rode a chave para a posição "OFF"; a almofada insufl ·vel
do passageiro È neutralizada.
O avisador de neutralizaÁ„o daalmofada insufl ·vel frontal do passa-geiro, no quadro de bordo, acende-se com a igniÁ„o ligada.


Permite neutralizar os comandosde trás dos elevadores de vidrose a abertura das portas de trás
a partir do interior. A segurança
eléctrica é activada ao premir ocomando B.
É apresentada uma mensagem,
para lhe indicar a activação da
segurança de crianças.
O sistema ISOFIX inclui3argolas
para cada lugar traseiro lateral:Duas argolas inferiores C e Dsituadas nas costas e assentodo banco do veículo. Têm, entre elas, a distância de cerca
de 28 cm e no banco traseiro encontram-se dissimuladassob uma tampa com ologótipo ISOFIX.
Uma argola superior E, fi xada na prateleira traseira, dissimuladadebaixo de umatampa com o logótipoTOP TETHER, atrás do encosto decabeça.


10456101
GARANTIR A SEGURANÇA DOS PASSAGEIROS

18
1
2
3
4
1
2
3
4
A
M
ANIPULAÇ
Ã
O
Este sistema permite manter, deuma forma constante, a veloci-
dade do veículo programada pelocondutor.1.Te c l a " CRUISE ": Activação/desactivação do modo regulador de velocidade.2.Suspensão ou retorno àregulação de velocidade.3. Te c l a " SET +": Aumento da
velocidade memorizada.4. Te c l a " SET - ": Diminuição da
velocidade memorizada.
REGULADOR DE VELOCIDADELIMITADOR DEVELOCIDADE
Este sistema permite escolher uma velocidade máxima que não
deverá ser ultrapassada.
1.Te c l a " LIMIT": Activação do
modo limitador de velocidade.2.Desactivação da velocidade
máxima.3. Te c l a " SET +": Activação da
velocidade máxima.4.Te c l a " SET -": Diminuição da
velocidade máxima.
Para sair de umestacionamento
Com o motor em funcionamento, desengrene o travão de mão, car-
regando no pedal de travão ou no
pedal de aceleração e, em seguida,
puxando e soltando o comando
A.
Para estacionar
Com o veículo imobilizado, accione o travão de mão puxando e, em
seguida, soltando o comando A.
TRAVÃO DE MÃO ELÉCTRICO
697175
Nota:Não é possível desengre-nar o travão de mão eléctrico sea chave não estiver na igniçãoou estiver na posição S.
Nota:Função que pode ser acti-vada a partir de 30km/h.O regulador de velocidade estáactivo nas últimas mudançasda caixa de velocidades e a velo-cidade seleccionada deve ser superior a 40 km/h.
CONDUZIR CORRECTAMENTE

1919
P
R
N
A
D
M
M
ANIPULAÇ
Ã
O
Posição P: Parking.
Posição R: Marcha-atrás.
Posição N: Ponto morto.Posição D: Funcionamento em modo automático.
Posição M: Funcionamento em modo sequencial.




A caixa de velocidades automática
propõe as seguintes opções:Funcionamento com uma adaptação automática ao seuestilo de condução e ao perfi l da estrada(Posição D).Funcionamento em modo sequencial com uma passa-gem manual das velocidades (Posição M).Funcionamento em modo automático SPORT ou NEVE (Posição D e pressõessucessivas no comando A).
-
-
-
Como medida de segurança:A alavanca de velocidades só pode ser retirada da posição P se o condutor carregar no pedal de travão.Quando é aberta uma porta, é emitido um sinal sonoro se a alavanca de velocidades não estiver na posição P.
Certifi que-se sempre de que a alavanca de velocidadesestá na posição P, antes de sair do veículo.



CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA
65
CONDUZIR CORRECTAMENTE

20
M
ANIPULAÇ
Ã
O
Poderá activar/desactivar a ajuda
ao estacionamento premindo o
comando A. Se a ajuda ao estacio-
namento estiver inactiva, o avisa-
dor do comando A está aceso.
AJUDA AOESTACIONAMENTOALERTA DE TRANSPOSIÇÃOINVOLUNTÁRIA DE LINHAÇ
Este dispositivo de ajuda à con-
dução alerta o utilizador para uma
transposição involuntária das mar-
cas longitudinais no solo (linhacontínua ou descontínua). Destina-se a ser utilizado em auto-estradase vias rápidas e funciona apenas
acima de uma velocidade de
cerca de 80.
Uma pressão no comando B activaa função; o avisador do comandoacende-se.
DISPOSITIVO DE INFORMAÇÕES VISUAIS CENTRADAS NOHORIZONTE VISUAL
O dispositivo de informações nohorizonte visual projecta umcon-junto de informações importan-
tes no campo de visão do condu-
tor. Desta forma, o condutor não
tira os olhos da estrada.
Os comandos do dispositivo de
informações no horizonte visualsituam-se debaixo do ventilador,do lado do condutor.
807837
CONDUZIR CORRECTAMENTE

ECO-CONDUÇÃO
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de com-bustível e que reduza a emissão de CO2.

Optimizar a utilização da caixa de velocidades

Com uma caixa de velocidadesmanual, arranque lentamente,não engrene a velocidadesuperior e conduza passandoas velocidades com a devidaantecedência. Quando o veículoestiver equipado, o indicador demudança da velocidade convida aengrenar uma velocidade superior;se a informação for apresentadano quadro de bordo, siga-a.

Com uma caixa de velocidadesautomática ou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D" ou Auto"A" , conforme o tipo de selector,sem premir fortemente ou brusca-mente o pedal do acelerador.



Adoptar uma condução suave


Respeite as distâncias desegurança entre os veículos,utilize o travão do motor paraalém do pedal do travão, primaprogressivamente o pedaldo acelerador. Estas atitudescontribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir aemissão de CO2e a atenuar ofundo sonoro da circulação. 2


Em circulação fl uida, quandoutilizar o comando "Cruise" novolante, seleccione o regulador develocidade a partir dos 40 km/h.

Dominar a utilização dosequipamentos eléctricos


Antes de partir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladores abertos.
Pense utilizar os equipamentos que permitem limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, estoses...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descon-gelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automá-tico.
Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com os faróis e as luzes de nevoeiro ligados quando as condições de visibilidade forem sufi cientes.


Evite fazer rodar o motor, sobre-tudo no Inverno, antes de engre-nar a primeira velocidade. O veÌ-culo aquece mais rapidamenteenquanto estiver a andar.


Enquanto passageiro, se n„o ligar os suportes de multimÈdia (fi lmes,m˙sica, jogos de vÌdeo,...), ajuda areduzir o consumo de energia elÈc-trica, e portanto o combustÌvel.

Desligue os aparelhos port·teisantes de deixar o veÌculo.

Limitar as causas deconsumo excessivo


Reparta o peso por todo o veículo.Coloque a bagagem mais pesadano fundo da bagageira, o maisperto possível dos assentos detrás.

Limite a carga do veículo e mini-mize a resistência aerodinâmica(barras de tejadilho, porta-baga-gens, porta-bicicletas, reboque...).Prefi ra a utilizaÁ„o de uma caixade tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e oporta-bagagens antes da utiliza-Á„o.


No fi m do Inverno, retire os pneusde neve e volte a montar os pneusde Verão.
Respeitar as instruções demanutenção
Ve r ifi que regularmente, e a frio, a press„o dos pneus, consultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verifi caÁ„o, especial-mente: - depois de uma longa viagem,- a cada mudanÁa de estaÁ„o, - apÛs um perÌodo de paragemprolongado.
N„o esqueÁa tambÈm a roda de emergÍncia e os pneus do reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenÁ„o do veÌculo (Ûleo, fi ltro de Ûleo, fi ltro de ar...) e siga o calend·rio das ope-raÁıes indicadas pelo fabricante.




No momento de reenchimento doreservatÛrio, n„o insista para alÈm do3∫ disparo da pistola para evitar entornar.

Ao volante de um veÌculo novo, sÛpassados os 3 000 primeiros qui-lÛmetros È que obter· uma melhor regularidade no consumo mÈdiode combustÌvel.