2012 CITROEN C6 Manual do condutor (in Portuguese)

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7.1
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NO INTERIOR
O dispositivo de InformaçõesVisuais Centradas noHorizonte Visual
Este dispositivo projecta um conjuntode informações importantes no campode visão do condutor. Desta forma, ocondutor não deixará de tomar aten-ção è estrada.
O limitador de velocidade
Este sistema de ajuda à conduçãopermite escolher uma velocidademáxima, que não deverá ser ultrapas-sada.
O regulador de velocidade
Este sistema permite manter, automa-ticamente, a velocidade do veículo novalor programado pelo condutor, semser necessário carregar no pedal doacelerador.
À caixa de velocidadesautomática
Este equipamento assegura-lhe uma condução perfeita ao combinar um modo completamente automático, associado a dois programas específi -cos, e um modo manual.
Os sistemas de áudio e decomunicação
Estes equipamentos possuem as últimastecnologias.
Travão de mão eléctrico
O travão de estacionamento eléctrico conjuga funções de engrenagemautomática ao desligar o motor e de desengrenagem automática ao ace-lerar (automatismos activados como valor assumido).Nota: É possível uma utilização manual da engrenagem/desengrenagem.
O ar condicionado automático
Este sistema de ar condi-cionado permite assegurar o conforto e uma circulação de ar sufi ciente no habit·-culo.

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1. Comandos - Elevadores de vidros / Retrovisores /
Segurança de crianças
2. Memórias e comandos de regulações do banco do
condutor
3.
Comandos - Iluminação / Indicadores de direcção /
Luzes de nevoeiro
/ Reconhecimento vocal
4. Buzina
5. Quadro de bordo
6.
Cavidade do Dispositivo de Informações Visuais
Centradas no Horizonte Visual
7. Antiroubo-igniçã
o
8. Comandos - Limpa-vidros
9. Comandos - Rádio sob o volante
10. Comandos no volante - Limitador e regulador de
Velocidade
11. Almofada insufl ável do condutor
12.
Alavanca de velocidades
13. Travão de mão eléctrico
14. Comandos do modo SPORT/NEVE da caixa de
v
elocidades automática
15. Comando de regulação do volante
16. Comandos do Dispositivo de Informações Visuais
Centradas no Horizonte Visual
17. Comando da tampa de combustível
18. Porta-objectos / Tampa de acesso à caixa de fusíveis
POSTO DE CONDUÇÃO

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19. Comandos de suspensão - Regulação da
distância ao solo/Modo s
port
20. Ecrã multifunções
21. Comando das luzes de perigo
22.Comandos - Controlo dinâmico de
estabilidade (ESP/ASR) / Trancagem centralizada
das portas e da mala
/ Ajuda ao estacionamento
23. Comandos - Alerta de transposição involuntária de
linha
/ Alarme anti-intrusão
24. Comandos do ar condicionado
25. Porta-copos
26. Auto-rádio ou NaviDrive
27. Porta-luvas
28. Captador de raios solares
29. Ventilador lateral
30. Ventiladores centrais
31. Cinzeiro
32. Almofada insufl ·vel do passageiro
33
. Neutralização da almofada insufl ável frontal do
passage
iro
POSTO DE CONDUÇÃO

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BANCOS DA FRENTE
C. Regulação da inclinação das costas do banco.
D. Regulação do apoio lombar.
E.Regulações longitudinal e em altura do banco.
F. Regulação da inclinação do assento.
G.Memorização das regulações do posto de condução:
- Banco do condutor.
- Volante.
- Retrovisores exteriores.
- Dispositivo de informações
vi
suais centradas no horizonte
visual.
É possível memorizarduas
posições de condução com os comandos 1 e 2.
Regulações eléctricas
A. Regulação da inclinação dascostas do banco.
B.Comandos de bancos com aque-cimento.
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INSTALAR-SE CORRECTAMENTE
O correcto posicionamento do reenvio da correia situa-seno meio do ombro. Ver "Cintos de segurança".
Para regular o cinto de segurança em altura, aperte o comando e faça-o deslizarno sentido dese-rjado.
REGULAÇÃO DO CINTO EM ALTURA
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Regulações manuais

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ANIPULAÇ
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Com o veículo imobilizado, des-
bloqueie o volante empurrando o
comando para a frente.
Ajuste a altura e a profundidade
do volante e em seguida bloqueiepuxando o comando até ao fundo.
REGULAÇÃO MANUAL DOVOLANTE
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Com o veículo imobilizado, ajuste
a altura ou a profundidade do
volante, deslocando o comando:para a frente ou para trás para regular a profundidade,
para cima ou para baixo para
regular a altura.


Regulação eléctricaRETROVISOR INTERIOR
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A regulação do volante é memo-rizada com a posição de condu-ção. (Ver "Memorização").
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Asseguram, de forma automática e progressiva, a passagem entre as utilizações de dia e noite.
Funcionamento
Ligue a ignição e prima o comando 1.Avisador 2aceso: modo auto-
mático.Avisador 2apagado: interrup-ção do modo automático. Oespelho permanece na defi ni-Á„o mais clara.


INSTALAR-SE CORRECTAMENTE
Regulação manual

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1.Comando do elevador de vidros eléctrico do condutor.
2.Comando do elevador de vidros eléctrico do passageiro.
3.Comando do elevador de vidros eléctrico traseiro direito.
4.Comando do elevador de vidros eléctrico traseiro esquerdo.
5.Comando de neutralização dos elevadores de vidros e da aber-
tura das portas traseiras a partir
do interior. 1
. Selecção do retrovisor:a- Lado esquerdo.
b - Lado direito. c- Rebatimento / Abertura automática.
2.
Comando de orientação doespelho.
RETROVISORES EXTERIORES ELÉCTRICOSCOMANDO DOSELEVADORES DE VIDROS
INSTALAR-SE CORRECTAMENTE
O banco é rebatível total ou par-cialmente. É necessário retirar osp
encostos de cabeça.
BANCO TRASEIRO
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Nota: As costas do banco podemser rebatidas em duas partes.Quando voltar a colocar as costas do banco no seu lugar, assegure-se do seu correcto bloqueio.

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A
B
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ANIPULAÇ
Ã
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ILUMINAÇÃO
Comando
A
Luzes de mínimos.
L
uzes de médios oude máximos.
Luzes apagadas.
Puxe o comandoa fundopara si,para inverter as luzes de médios/luzes de máximos.F
aróis de nevoeiro e luzes de nevoeiroacesos.
Faróis de nevoeiro acesos.
Extinção
Primeira acção para trás, luzes de
nevoeiro apagadas.
Segunda acção para trás, faróis e luzes de nevoeiro apagados.
Comando B
LIMPA-VIDROS
Posições do comando2. Funcionamento rápido das escovas.1. Funcionamento normaldas escovas.I. Funcionamento intermitentedas escovas.0. Paragem.
Uma impulsão para baixo:AUTO: Funcionamento auto-
mático activado.
Funcionamento das escovastoque a toque.


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VER CORRECTAMENTE

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AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO
Regulação da distribuição de ar do lado do condutor
Regulação da distribuição de ar do lado do passageiro
Regulação da tempera-tura do lado do condutor
Regulação da temperatura do lado do passageiro
Funcionamento automá-tico
Recirculação de ar – Entrada dear exteriorDesembaciamento – Descongelamentoatrás e retrovisores exteriores
Desembaciamento – Des-congelamento à frente
Regulação do débito de ar
Nota:Utilize, de preferência, o funcionamento completamente automático utilizando a tecla " AUTO".
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VENTILAR CORRECTAMENTE