2012 CITROEN C6 Manual do condutor (in Portuguese)

119
A

120
IV
A
Esta operação só deve ser realizada com o veículo imo-bilizado.
Para destrancar, puxe para si ocomando situado debaixo do pai-nel de bordo.
Levante a patilha Asituada debaixo do bordo, no centro do capot, e levanteeste último.
Para fechar
Baixe o capot e solte-o no fi m do curso.
Com o motor quente, manuseie com precaução o manípuloA(risco que queimadura).
Verifi que se o capot fi cou bem fechado.
ABERTURA DO CAPOT DO MOTOR

121
IVA
B
C
D
NÍVEIS
Filtro de ar
Siga as instruções do livro
de manutenção.
CONSULTE O CAPÍTULO: PRECAUÇÕES DE UTILIZAÇÃO.
Líquido do lava-vidros e do lava-faróis
De preferência, utilize os produtos homologados pela CITROËN.p
Capacidade: Ver "Capacidades".
Líquido de arrefecimento domotor
O nível do líquido deve situar-se entre as marcasMINI e MAXI, situadas no reservatório de expan-são.
Com o motor quente, aguarde pelo menos 15 minutos.
Qualidade
: Ver "O livro de manu-
tenção".
Não intervenha no circuito de arrefecimento de um motor quente.
Pólos "+" e "-" para o arranque com uma bateria sobressalente
Ver "Arranque com uma bateria sobressalente".
Óleo do motor
Controle o nível do óleo do
motor em piso horizontal,
com o motor desligado hápelo menos 30 minutos.
É normal proceder a reposições do
nível de óleo entre duas revisões.O construtor preconiza um controlo
do nível de óleo, com reposição se
necessário, a cada 5000 Km.
Qualidade
:Ver "O livro de manu-
tenção".
Retire a vareta de óleo.
O nível deve situar-se entre as marcas MINI e MAXIda
vareta.
Nunca deve ultra
passar o máximo.
MAXI
MINI
Líquido dos travões
O nível do líquido deve situar-se entre as marcas
MINI e MAXI do depósito.
Qualidade: Ver "O livro de manu-
tenção".
Se o avisador se acender com
o veículo em movimento, para imediatamente e contacte a rede CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada.
Óleo da direcção assistida e da
suspensão
Para uma reposição do nível, deverá dirigir-se à rede CITROËN ou a uma ofi cina qua-,g
lifi cada.
Qualidade: Ver "O livro de manu-
tenção".
Em intervenções debaixo do capot, com o motor quente,mesmo quando este e a ignição estão desligados, o motoventilador pode entrar em funcionamento a gg
qualquer momento.Entre cada visita de manutenção periódica, verifi quefrequentemente o nível do óleo do motor, assim como antes de realizar uma viagem longa.

122
IVD
B
A
C
MOTOR HDi
Os motores HDi utilizam uma tecnologia avançada.
Toda e qualquer intervenção requer uma qualifi cação específi ca, garantida pela rede CITROËN.çq q
Quando o circuito de gasóleoestá sob alta pressão:
É INTERDITA QUALQUER INTER-VENÇÃO NO CIRCUITO.
Motor V6 HDi

123
IVDB
1
1
COMPLEMENTO DE ÓLEO DO MOTOR
Antes do enchimento, retire a vareta.
Verifi que o nÌvel apÛs o enchimento.
Nunca deve ultrapassar o máximo.
Aperte o tampão sobre o carter,
antes de fechar o capot.
Qualidade:Ver "
O livro de manu-
tenção".
NÍVEIS
RADIADOR – LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
O controlo do nível e o comple-
mento de líquido devem ser sem-
pre efectuados com o motor frio
.
Motor quente
Aguarde 15 minutos ou até a tem-
peratura ser inferior a 100°C e desa-
perte lentamente o tampão, para
deixar cair a pressão, prote
gendo-
se com um pano, por exemplo.
Complemento de líquido dearrefecimento
O nível do líquido1deve situar-seentre as marcasMINI e MAXIdoreservatório de expansão.
Complete o nível. Se o comple-mento for superior a 1 litro, solicitea verifi cação do circuito de arre-fecimento pela rede CITROËN ouç
por uma ofi cina qualifi cada.
Aperte bem o tampão.Nota: A necessidade de adicio-nar frequentemente líquido indica
uma falha que deve ser verifi cadao mais depressa possÌvel.
Nota:O motoventilador pode fun-cionar durante cerca de 10 minu-
tos após o motor ser desligado.
Qualidade:Ver "O livro de manu-
tenção".Em intervenções debaixo do capot, com o motor quente, mesmo quando este e a ignição estão desligados, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer momento.

124
IV
A
D
C
B
LOCALIZAÇÃO E ACESSO ÀBATERIA
A bateria encontra-se na mala,
debaixo da guarnição do guarda-
lamas esquerdo. Para aceder à
bateria, rode 1/4 de volta o pernosituado na tampa.
SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA (Consulte a rede CITROËN ou uma ofi -cina qualifi cada).
1.Desaperte os dois pernos situados de cada lado, no fundo da mala, e
retire o piso da mala.
2.
Em cada guarnição lateral, desencaixe os dois pernos de fi xaÁ„o A de cada lado.3.Desaperte os dois parafusos Bde cada lado e desmonte oembelezador de entrada de porta da mala.4.Na guarnição lateral, do lado da bateria, desaperte o perno D.5.Afaste a guranição lateral, do lado da bateria, puxando com força
para libertar os outros pontos de fi xaÁ„o.6.Desencaixe a luz da mala C.7.Desligue os dois bornes da bateria.8.Liberte a bateria do respectivo suporte.9.Desmonte a bateria.
Antes de qualquer substituição ou intervenção na bateria, desça ligeiramente os quatro vidros.
Se tiver destrancado o veículo com a chave, devido a um problema na bateria, qualquer manobrade abertura/fecho de uma porta com o vidro fechado pode danifi car seriamente o vidro, podendoinclusivamente partir-se.
BATERIA 12 V

125
IV
ENTRADA EM FUNCIONAMENTO DO MOTOR, DESPOIS DE DESLIGAR E VOLTAR A LIGAR A BATERIA1. Rode a chave da ignição.2. Aguarde cerca de 1 minuto antes de solicitar o motor de arranque, de modo a permitir a reinicialização dossistemas electrónicos.
Se a bateria estiver desligada durante muito tempo, poderá ser necessário reinicializar as seguintes funções:O anti-entalamento dos elevadores de vidros.
O anti-entalamento do tecto de abrir.
Os parâmetros do ecrã multifunções (data, hora, idioma, unidades de distância e de temperatura).As estações do rádio.
O NaviDrive. Consulte o capítulo NaviDrive.
IMPORTANTE
Em caso de avaria da bateria e se a mala estiver fechada, será necessário alimentar o veículo com electricidade.Consulte a página seguinte.




BATERIA 12 V

126
IV
BC
A
i
BATERIA 12 V
ARRANQUE COM UMA BATERIA
SOBRESSALENTE
Se a bateria estiver descarregada, é possível utilizar uma bateria sobressalente isolada ou a de outro veículo.
Em caso de utilização da bateria de outro veículo, des-
ligue o motor do mesmo. Os dois veículos não devem estar em contacto directo.
Veri
fi que a tens„o correcta (12 V) da bateria sobres-salente.
Ligue os cabos pelaordemindicada no esquema.
A Pólo "+" do veículo avariado (debaixo da tampa
vermelha).
B Bateria sobressalente.C Pólo "–" do veículo avariado (debaixo do capot do
motor).
Certifi que-se de que as pinÁas est„o bem apertadas(risco de faÌscas).
Li
gue o veÌculo "dador". Deixe o motor trabalhar
durante cerca de 1 minuto a um regime ligeiramenteacelerado.
Li
gue o veÌculo "receptor".
É imperativo respeitar a ordem indicada
.
Nunca aproxime chamas ou provoque faíscas junto da bateria (gás explosivo).
A bateria contém ácido sulfúrico diluído, que é corrosivo.
Em qualquer manipulação, proteja os olhos e o rosto.
Em caso de contacto com a pela, lave-se imediatamente com água limpa e abundante.
CONSELHO
Não toque nas pinças durante a operação.
Não se incline sobre as baterias.
Desligue os cabos pela ordem inversa à ligação, evi-
tando que se toquem.