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II
COMPUTER DI BORDO
SEGNALAZIONE PNEUMATICI SGONFI
Questa funzione permette di essere allertati in caso di pneumatico sgonfi o o forato. Per fare ciÚ, dei captatori
controllano continuamente lo stato delle ruote del veicolo indicando quest'informazione sullo schermo (premendol'estremit‡ del comando del tergicristallo o il comando"TRIP" per una visualizzazione permanente).
Schermo C a coloriSchermo NaviDrive a colori
Visualizzazione del buono statodelle ruote
Stato dei captatori in corso d'inizializzazione
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II
COMPUTER DI BORDO
Segnalazione pneumatico sgonfi o
La spiaSERVICEsi accende e appare una sagoma vettura.
La localizzazione della/e ruota/e interessata/e si effettua mediante la sagoma vettura sulla quale la/e ruota/e
lampeggia/no. Occorre controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.
Schermo C a coloriSchermo NaviDrive a colori
Pneumatico molto sgonfi o
Pneumatico sgonfi o
Fermarsi immediatamente evitando brusche manovre del volante e dei freni.
Sostituire la ruota danneggiata (forata o molto sgonfi a) poi farla riparare e far controllare la pressione deipneumatici appena possibile.
La ruota forata (collocata nel bagagliaio o in riparazione) non viene più rilevata (informazione fornita dalla
sagoma vettura o dal messaggio) e neppure la ruota di scorta.
Foratura di una ruota
Le spie "STOP"e ruota/e forata/e si accendono, e appare il simbolo. La localizzazione della/e ruota/e interessata/esi effettua mediante la sagoma vettura sulla quale la/e ruota/e lampeggia/no.
Schermo C a coloriSchermo NaviDrive a colori
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COMPUTER DI BORDO
Ruota non rilevata
La spiaSERVICEsi accende e appare una sagoma vettura.
La localizzazione della/e ruota/e interessata/e è effettuata mediante la sagoma vettura sulla quale la o le ruote sono
assenti. Se nes suna ruota è stata sostituita, quest'informazione indica un malfunzionamento del sistema.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualifi cato per far sostituire il/i captatore/i in anomalia.
Schermo C a coloriSchermo NaviDrive a colori
Il sistema di segnalazione pneumatico sgonfi o è un aiuto alla guida che non dispensa il guidatore dall'essere sempre
attento e responsabile durante la guida.
Questo sistema non si sostituisce al controllo regolare della pressione dei pneumatici (vedere "Identifi cazione"), per
assicurarsi che il comportamento dinamico del veicolo resti ottimale e per evitare il consumo prematuro dei pneuma-
tici, specialmente in caso di guida in condizioni particolari (carico elevato, velocità elevata).
Far verifi care la pressione della ruota di scorta.
Qualsiasi riparazione o sostituzione di pneumatici di una ruota equipaggiata di captatori deve essereeffettuata dalla rete CITROËN o da un riparatore qualifi cato.pp
Il sistema può essere temporaneamente disturbato da emissioni radio elettriche di frequenzevicine.
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II
SEGNALAZIONE
INDICATORI DI DIREZIONE
Sinistra, verso il basso.
Destra, verso l'alto.
Per un cambiamento di direzione,
spingere il comando oltre il puntoduro. Interruzione automatica conritorno del volante.
Avvisatore Ottico/Lampeggio dei fari
A impulsi tirando.
Il lampe
ggio è possibile a contatto
interrotto.
Avvisatore acustico
Premere la parte centrale del
volante.
SEGNALE D'EMERGENZA
Comanda simultaneamente gli
indicatori di direzione.
Utilizzarlo solo in caso di peri-colo, per una sosta d'emergenza o per una guida in condizioni inu-suali.
Il segnale d'emergenza funziona anche a contatto interrotto.
SEGNALE ACUSTICO FARI
ACCESI
Si attiva all'apertura della portalato guida, a contatto interrotto,per indicare che i fari sono rimastiaccesi.
Si interrompe alla chiusura dellaporta, allo spegnimento dei fari, oall'inserimento del contatto.
Questo segnale non è attivo sel'accensione automatica dei fari e/o l'accensione temporizzata sonoattive.
ACCENSIONE AUTOMATICA DEL SEGNALE D'EMERGENZA
Una forte decelerazione del vei-colo provoca l'accensione automa-
tica del segnale d'emergenza.
I fari si spe
gneranno automatica-mente riaccelerando o manualmentepremendo il comando del segnaled'emergenza sul cruscotto.
Guidare con il segnale d'emergenza funzionante rende inoperantigli indicatori di direzione.
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II
A
SEGNALAZIONE
COMANDO D'ILLUMINA-
ZIONE
Tutti i fari spenti
Luci di posizioneaccese
Fari anabbaglianti/Fari abbagliantiaccesi
Ruotare la ghieraA in avanti.
Ruotare la ghieraA in avanti.
ACCENSIONE AUTOMATICA DEI FARI
Le luci di posizione e gli anabba-
glianti si accendono automatica-
mente in caso di poca luce e in
caso di funzionamento continuato
del tergicristallo. Si spengono non
appena la luce ritorna suffi ciente o
dopo l'interruzione delle spazzole
ter
gicristallo.
Un'attivazione/disattivazione di questa funzione è possibile nel
menu "Personalizzazione/Confi gu-
razione" del "Menu Generale".
N.B.:L'attivazione di questa fun-zione è immediata mentre la disat-tivazione necessita l'interruzione del contatto.
In
presenza di nebbia o di neve, il captatore di luminosità potrebbe
rilevare una luce suffi ciente. Per-
tano i fari non si accenderanno automaticamente.Non coprire il captatore di lumi-
nosità visibile dall'esterno del
parabrezza, dietro al retrovisore interno.
ACCENSIONE TEMPORIZZATA
Questa funzione permette di far
accendere i fari per uscire da unparcheggio poco illuminato, per esempio.
Questa funzione si attiva:Manualmente tirando il comandoA, a contatto
interrotto.Automaticamente a condizioneche:
L'accensione automatica dei fari sia attivata.
La funzione accensione
temporizzata dei farisia attivata. Per fareciò, selezionare nel
"Menu Generale", poi
in "Personalizzazione/Confi gurazione", il sotto
menu dell'illuminazione/segnalazione poi attivare la funzione.
Vedere "Schermi multifunzione".N.B.:È possibile modifi care l'accen-sione temporizzata dei fari (circa 60,30 o 15 secondi) nel menu "Persona-lizzazione/Confi gurazione".
•
•
-
-
Inversione farianabbaglianti/abbaglianti
Tirare a fondo il comando per
invertire i fari anabbaglianti in fari
abbaglianti.
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II
C
SEGNALAZIONE
Fari fendinebbia accesi
Fendinebbia anteriori e posteriori accesi
Ruotare la ghieraC in avanti.
Spegnimento
Prima azione all'indietro, fari fendinebbia spenti.
Seconda azione all'indietro, fari e fanalini fendinebbia spenti.N.B.:i fendinebbia devono essere utilizzati solamente in presenza di nebbia o di nevicata.
FENDINEBBIA ANTERIORI E POSTERIORI (GHIERA C)
Accensione
Fari anabbaglianti/abbaglianti accesi:
Ruotare la ghieraC in avanti.
FARI DIURNI
Si accendono automaticamente, amotore avviato:Se la funzione è attivatanel Menu Generale. Vedere
"Schermi multifunzione".Se il comando di segnalazione è sulla posizione0 e se tutti ifari sono spenti.
L'accensione dei fari diurni èsubordinata (secondo la destina-
zione) all'accensione delle luci diposizione.
•
•
In presenza di nebbia se la luce non comporta l'accensione automatica, è possibile accendere manualmente i farianabbaglianti e i fari fendinebbia.
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II
CARATTERISTICHE
Con i fari anabbaglianti o abbaglianti accesi, la funzioneFari direzionali permette al fascio di luce di seguire la dire-
zione della strada.
La qualità dell'illuminazione in curva è considerevolmente migliorata.N.B.:Una correzione automatica dell'altezza dell'illuminazione permette di non abbagliare gli altri veicoli.
FARI BI-XENO AD ORIENTAMENTO
INTELLIGENTE
Funzione attivataFunzione disattivata
ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE
Attivata per difetto, questa fun-
zione è attivabile/disattivabile nel"Menu Generale" dello schermomultifunzione. Vedere "Schermimultifunzione".
Lo statoattivato/disattivato vienelo mantenuto.N.B.:A velocità nulla o moltobassa, o in retromarcia, questafunzione non è attiva.
In caso di malfunzionamento la spia "Fari anabbaglianti" lampeggia. Far verifi care il sistema dallarete CITROËN o da un riparatore qualifi cato.p
Si raccomanda di cambiare entrambe le lampade allo Xeno a seguito dall'anomalia di una sola diesse.
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II
TERGICRISTALLI
POSIZIONI DEL COMANDO2: Movimento veloce.
1: Movimento normale.I: Movimento intermittente.
0:Arresto.
Una pressione verso ilbasso:AUTO: Movimento automaticoattivato.
Cadenza a singoli impulsi.
•
•
Posizione I:La cadenza dell'intermittenza del movimento delle spazzole siregola automaticamente in funzione della velocità del veicolo.
Posizioni 1 e 2:A veicolo fermo, la cadenza dei tergicristalli diminuisceautomaticamente.
Per ragioni di sicurezza, il tergicristallo viene disattivato all'interruzione delcontatto.
Al reinserimento del contatto, per riattivare la funzione:
Ritornare alla posizione0, poi passare alla posizionedesiderata.
L'attivazione della funzione è segnalata da un movimento delle spazzole.
Movimento automatico: Per attivare il movimento automatico, collocare ilcomando sulla posizione 0 poi premere una volta verso il basso. la cadenza del
movimento intermittente si regolerà in funzione dell'intensità della pioggia.N.B.:premendo una volta verso il basso si attiva un movimento intermit-tente, senza disattivare il tergicristallo automatico.
Disattivazione del movimento automatico:Passaggio in posizioneI, poi ritorno alla posizione 0.
Oppure spegnimentodel motore.
ATTENZIONE
Non coprire il captatore di pioggiavisibile dall'esterno del parabrezza,situato dietro al retrovisore interno.
Lava
ggio del veicolo, a contatto inserito per esempio negli impianti dilavaggio automatico, disattivare il sistema del tergicristallo.
•
•
Per ragioni di sicurezza, il ter-gicristallo viene disattivatoall'interruzione del contatto.