2012 CITROEN C5 Manuales de Empleo (in Spanish)

XX
167
REVISIONES














MOTORES GASOLINA

El compartimento motor permite ac-
ceder a la revisión del nivel de los
distintos líquidos y a la sustitución
de determinados elementos.


1.
Depósito de lavaparabrisas y
lavafaros

2.
Depósito del líquido de dirección
asistida o depósito del líquido de
dirección asistida y suspensión

3.

Depósito del líquido de refrigeración

4.
Varilla de nivel de aceite del motor

5.
Llenado del aceite del motor

6.
Depósito del líquido de frenos

7.
Batería

8.
Filtro de aire
1.6i THP


1.6i VTi

167

X
!
168
REVISIONES
Los vehículos equipados con
motorización 2.0i 16V
pueden
estar provistos de suspensión
metálica. En ese caso, el depósito
de aceite de dirección asistida es
diferente.
2.0i 16V


1.
Depósito de lavaparabrisas y lava-
faros

2.
Depósito del líquido de dirección
asistida o depósito del líquido de
dirección asistida y suspensión

3.

Depósito del líquido de refrigeración


4.
Varilla de nivel de aceite del motor

5.
Llenado del aceite del motor

6.
Depósito del líquido de frenos

7.
Batería

8.
Filtro de aire

X
!
169
REVISIONES














MOTORES DIÉSEL

El compartimento motor permite ac-
ceder a la revisión del nivel de los
distintos líquidos, a la sustitución de
determinados elementos y al ceba-
do del circuito de carburante.


1.
Depósito de lavaparabrisas y lava-
faros

2.
Depósito del líquido de dirección
asistida o depósito del líquido de
dirección asistida y suspensión,
según equipamiento

3.

Depósito del líquido de refrigeración

4.
Varilla de nivel de aceite del motor

5.
Llenado del aceite del motor

6.
Filtro de aire

7.
Depósito del líquido de frenos

8.
Batería
Debido a que el circuito de
gasoil está a alta presión,
está prohibido realizar cual-
quier tipo de intervención en
este circuito.
Los vehículos equipados con moto-
rización HDi 140
pueden estar pro-
vistos de suspensión metálica. En
ese caso, el depósito de aceite de
dirección asistida es diferente.
HDi 110/e-HDI 110


HDi 140

X!
170
REVISIONES

Motores HDi 160 - HDi 200
(con filtro de partículas)



1.
Depósito de lavaparabrisas y la-
vafaros

2.
Depósito de líquido de dirección
asistida y de suspensión

3.

Depósito de líquido de refrigeración

4.
Varilla de nivel de aceite del motor

5.
Llenado del aceite del motor

6.
Filtro de aire

7.
Depósito de líquido de frenos

8.
Batería

Debido a que el circuito de
gasoil está a alta presión:


- Está prohibido realizar cualquier
intervención en el circuito.

- Los motores HDi cuentan con
una tecnología avanzada.
Cualquier intervención requiere
una cualifi cación especial que la
red CITROËN le garantiza.
HDi 160


HDi 200

X!
171
REVISIONES

Motor V6 HDi 240 (con filtro
de partículas)


V6 HDi 240


1.
Depósito de lavaparabrisas y la-
vafaros

2.
Depósito de líquido de dirección
asistida y de suspensión

3.
Depósito de líquido de refrigera-
ción

4.
Varilla de nivel de aceite del motor

5.
Llenado del aceite del motor

6.
Filtro de aire

7.
Depósito de líquido de frenos

8.
Bornes "+" y "-" para el arranque
con una batería auxiliar

Debido a que el circuito de
gasoil está a alta presión:


- Está prohibido realizar cualquier
intervención en el circuito.

- Los motores HDi cuentan con
una tecnología avanzada.
Cualquier intervención requiere
una cualifi cación especial que la
red CITROËN le garantiza.

X!
172
REVISIONES



































REVISIÓN DE LOS NIVELES
Compruebe con regularidad los si-
guientes niveles y complételos si es
necesario, salvo que se indique lo
contrario.
En caso de bajada importante de un ni-
vel, lleve el vehículo a la Red CITROËN
o a un taller cualifi cado para proceder a
la revisión del circuito correspondiente.

Nivel de aceite


Cambio de aceite del motor
Consulte la guía de mantenimiento
para conocer la periodicidad de esta
operación.

Características del aceite
El aceite debe corresponder a la
motorización y ser conforme con las
recomendaciones del fabricante.



Nivel del líquido de frenos


Vaciado del circuito
Consulte la guía de mantenimiento
para conocer la periodicidad de esta
operación.
Este líquido debe cambiarse perió-
ricamente. Un líquido demasiado
usado puede conllevar una pérdida
de efi cacia.

Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante y
responder a las normas DOT4.
Esta comprobación sólo es
válida si el vehículo está
en suelo horizontal y con el
motor parado desde más de
30 minutos antes.
Se efectúa bien al poner el contacto
con el indicador de nivel de aceite
del cuadro de a bordo, o bien con la
varilla manual.
Compruebe el nivel entre las revi-
siones de mantenimiento periódico
y antes de realizar un trayecto de
largo recorrido.
Tenga cuidado al realizar interven-
ciones bajo el capó, ya que algunas
zonas del motor pueden estar extre-
madamente calientes (existe riesgo
de quemaduras). El nivel de este líquido
debe acercarse a la mar-
ca "MAXI". De lo contrario,
compruebe el desgaste de
las pastillas de freno.
Para preservar la fi abilidad de
los motores y los dispositivos
anticontaminación, está pro-
hibido el uso de aditivos en el
aceite del motor.


Nivel del aceite de direción
asistida o aceite de dirección
asistida y suspensión
Para realizar la puesta
a nivel, acuda a la Red
CITROËN o a un taller cua-
lifi cado.
Varilla de nivel
Existen 2 marcas en la
varilla:


- A
= máximo: nunca
sobrepase este nivel.

- B
= mínimo: complete
el nivel, a través del
tapón de llenado de
aceite, con el tipo de
aceite adecuado se-
gún la motorización.

X
!
173
REVISIONES

Nivel del líquido
lavaparabrisas y lavafaros

Características del líquido
Para garantizar una limpieza óptima
y evitar que se congele, la puesta a
nivel o la sustitución de este líquido
no debe efectuarse con agua.
Capacidad del depósito:


- Líquido lavaparabrisas: 3,5 litros
aproximadamente.

- Líquido lavaparabrisas y lavafa-
ros: 6,15 litros aproximadamente.












Nivel de aditivo gasoil
(Diésel con filtro de
partículas)

Puesta a nivel
La puesta a nivel de este aditivo
debe efectuarse imperativa y rápi-
damente en la red CITROËN o en
un taller cualifi cado.











Productos usados

Evite el contacto prolongado
del aceite y los líquidos usa-
dos con la piel.
La mayoría de estos líquidos son
muy nocivos para la salud, e inclu-
so muy corrosivos.
No tire el aceite ni los líquidos
usados en las alcantarillas ni
al suelo.
Vacíe el aceite usado en los conte-
nedores específi cos para este uso
en la Red CITROËN o en un taller
cualifi cado. Para los vehículos equipa-
dos con lavafaros, el nivel
mínimo de este líquido se
indica mediante una señal
sonora y un mensaje en la pantalla
multifunción.
Complete el nivel la próxima vez
que pare el vehículo.

Nivel del líquido de
refrigeración

Vaciado del circuito
Este líquido no requiere renovación.

Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.
El nivel de este líquido debe
acercarse a la marca "MAXI"
sin sobrepasarla nunca.
Cuando el motor está caliente, el
motoventilador regula la temperatura
del líquido. El motoventilador puede
funcionar con el contacto cortado.

Para los vehículos equipados con
fi ltro de partículas, el motoventi-
lador puede funcionar después
de parar el vehículo, incluso con
el motor frío.

Además, debido a que el circuito de
refrigeración está bajo presión, debe
esperar al menos una hora después
de apagar el motor para intervenir.
Para evitar el riesgo de quemadu-
ras, afl oje el tapón de vueltas para
dejar que caiga la presión. A conti-
nuación, retire el tapón y complete
el nivel. El nivel mínimo del
depósito de aditivo
se indica mediante el
encendido fi jo del tes-
tigo, acompañado de una señal so-
nora y de un mensaje en la pantalla
multifunción.

X
174
REVISIONES





























CONTROLES

Salvo que se indique lo contrario,
controle estos elementos, según fi -
gura en la guía de mantenimiento y
en función de la motorización.
Si no, llévelos a revisar a la Red
CITROËN o a un taller cualifi cado.


Batería

La batería no requiere
mantenimiento.
No obstante, compruebe
la limpieza y el apriete de
los terminales; sobre todo,
en verano y en invierno.
Para intervenir en la batería, consulte
el capítulo "Información práctica" para
conocer las precauciones que debe
tomar antes de desconectar y des-
pués de volver a conectar la batería.


Filtro de aire y filtro de polen

Consulte la guía de man-
tenimiento para conocer la
periodicidad de sustitución
de estos elementos.
En función del entorno (atmósfera
polvorienta...) y de la utilización del
vehículo (conducción urbana...), du-
plique los cambios si es necesario

(véase apartado "Motores").
Un fi ltro de polen sucio puede de-
teriorar las prestaciones del siste-
ma de aire acondicionado y generar
olores no desagradables.


Filtro de aceite

Cambie el fi ltro de aceite
cada vez que cambie el
aceite del motor.






Filtro de partículas (Diésel)

Como complemento del catalizador,
este fi ltro contribuye activamente a
preservar la calidad del aire retenien-
do las partículas contaminantes no
quemadas. De este modo, se elimi-
nan los humos negros de escape.
Después de un funcionamiento pro-
longado del vehículo a muy baja velo-
cidad o al ralentí, pueden constatarse
excepcionalmente fenómenos de emi-
siones de vapor de agua en el tubo de
escape al acelerar. Estas emisiones
no suponen ninguna consecuencia ni
en el funcionamiento del vehículo ni
para el medio ambiente.
En caso de que exista riesgo de
obstrucción, aparece un mensa-
je en la pantalla del cuadro de a
bordo, acompañado de una señal
sonora y del encendido del testigo
de servicio.
Esta alerta se debe a un inicio de sa-
turación del fi ltro de partículas (condi-
ciones de circulación de tipo urbano
excepcionalmente prolongadas: a
baja velocidad, retenciones…).
Con el fi n de regenerar el fi ltro, se
aconseja circular lo antes posible,
cuando las condiciones de circula-
ción lo permitan, a una velocidad
de 60 km/h o superior durante, al
menos, 5 minutos (hasta que el
mensaje de alerta desaparezca).
En caso de que esta alerta persista,
consulte con la Red CITROËN o con
un taller cualifi cado. Consulte la guía de mantenimiento
para conocer la periodicidad de sus-
titución de este elemento.






La presencia de esta etiqueta, espe-
cialmente con el Stop & Start, indica
el uso de una batería de plomo de
12 V de tecnología y características
específi cas, que requiere, en caso
de sustitución o desconexión, la in-
tervención de la Red CITROËN o de
un taller cualifi cado.
No respetar estas consignas podría
ocasionar un desgaste prematuro
de la batería.