2012 Alfa Romeo MiTo Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

198A4000Otto
4 v rade
72,0 x 84,0 13689,888
120
5000
20621
1750
NGK IKR9F8
Zelený benzín bezolovnatý 95 RON
(Špecifikácia EN228)198A1000
Otto
4 v rade
72,0 x 84,0 13689,8
110
150 (
Õ)
5500
NORMAL DYNAMIC
206 23021 23,5
2250 3000
NGK IKR9F8
Zelený benzín bezolovnatý 95 RON
alebo 98 RON
(Špecifikácia EN228)
199A6000
Otto
4 v rade
72,0 x 84,0 136810,8 70
95
6000
126
12,9
4500
NGK ZKR7A-10 Zelený benzínbezolovnatý 95 RON
(Špecifikácia EN228)199A8000
Otto
4 v rade
72,0 x 84,0 13689,8
114
155 (
❏)
5500
NORMAL DYNAMIC
201 230
20,5 23,5
5000 3000
NGK IKR9F8
Zelený benzín bezolovnatý 95 RON
alebo 98 RON
(Špecifikácia EN228)
232TECHNICKÉ ÚDAJE
(*) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
(
Õ) Maximálny výkon 150k. je získaný použitím zelené\
ho bezolovnatého benzínu 98 RON
(
❑) Maximálny výkon 155k. je získaný použitím zeleného bezolovnatého benzínu 98 RON
VŠEOBECNÉ 1.4 Benzín1.4 Turbo1.4 Turbo1.4 Turbo
95K(*)Benzín 120k Benzín 150k (*) Benzín 155k
Kód typu
Cyklus
Počet a umiestnenie valcov
V\btanie a zdvihmm
Celkový zdvihový objem valcov cm3
Kompresný pomer
Maximálny výkon(CEE) kW
k
príslušný režimot/min
Maximálny točivý moment (CEE): Nm kgm
príslušný režim ot/min
Zapaľovacie sviečky
Palivo

TECHNICKÉ ÚDAJE233
6
955A3000Diesel
4 v rade
79,5 x 80,5 159816,5 88
120
3750
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,6
1500 1750
–
Motorová nafta
(Špecifikácia EN590)
(*) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
199B1000
Diesel
4 v rade
69,6 x 82 124816,8 70
95
4000
NORMAL DYNAMIC
180 200
17,6 19,7
1500 1500
–
Motorová nafta
(Špecifikácia EN590)
955A4000
Diesel
4 v rade
79,5 x 80,5 159816,5 85
115
4000
NORMAL DYNAMIC
260 300
26,5 30,6
1500 1500
–
Motorová nafta
(Špecifikácia EN590)
VŠEOBECNÉ 1.3 JTDM-21.6 JTDM1.6 JTDM
115k (*)120k
Kód typu
Cyklus
Počet a umiestnenie valcov
V\btanie a zdvih mm
Celkový zdvihový objem valcov cm3
Kompresný pomer
Maximálny výkon(CEE) kW
k
príslušný režim ot/min
Maximálny točivý moment (CEE): Nm
kgm
príslušný režim ot/min
Zapaľovacie sviečky
Palivo

Päť prevodových stupňov dopredu plus spiatočka sosynchronizáciou pre radenie prevodov dopredu
Samonastavovací pomocou pedálu bez behu naprázdno
Predný
Šesť synchronizovaných rýchlostných stupňov pre jazdu dopredu a jeden pre jazdu späť
Samonastavovací pomocou pedálu bez behu naprázdno Predný
Elektrické vstrekovanie
sekvenčné kontrolované
detonáciou a premnlivou činnosťou ventilov
na nasávanieElektrické vstrekovanie
234TECHNICKÉ ÚDAJE
POHON
PREVOD
Zmeny alebo opravy palivovej sústavy vykonané nesprávne a bez o\
hľadu na technické vlastnosti zariadenia,
môžu spôsobiť poruchy vo fungovaní a požiar.
1.4 Multi Air 1.4 Benzín1.4 Turbo Benzín 1.3 JTDM-2– 1.6 JTDM
1.4 Turbo Multi Air
PohonPriame vstrekovanie
Multijet „Common Rail“ ovládané elektronickým turbom a
medzichladičom
Elektronické vstrekovanieMultipoint, sekvenčne fázované
kontrolované
elektronickým
turbom a me dzichladičomsekvenčné vo viacerých
bodoch
fázové s detonačným riadenim.
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Multi Air – 1.4 Benzín
1.4 Turbo Benzín 120k - 1.3 JTD
M-21.4 Turbo Benzín 155k
1.4 Turbo Multi Air 170k Quadrifoglio Verde
1.6 JTDM
Prevodovka
Spojka
Trakcia

TECHNICKÉ ÚDAJE235
6RIADENIE
S pastorkom a ozubnicou s elektrickým posilňovačom riadenia11,0
1.4 Multi Air – 1.4 Turbo Multi Air – 1.4 Benzín – 1.4 Turbo Benzín – 1.3 JTDM-2– 1.6 JTDM
Typ
Polomer otáčania
(medzi chodníkmi) m
Zadné S nezávislými kolesami typu Mc Pherson so stabilizačno\
u tyčou So vzájomne prepojenými kolesami točivým mostom
So samoventilačnými diskami
Disková
Ovládanie pomocou ručnej páky, ovládajúcej zadné brzdy
BRZDY
UPOZORNENIE Voda, sneh a soľ proti ľadu na cestách sa môžu uložiť na disky brzdy a znížiť tak brzdnú účinnosť pri prvom brzdení .
ZAVESENIE
1.4 Multi Air – 1.4 Turbo Multi Air – 1.4 Benzín – 1.4 Turbo Benzín – 1.3 JTDM-2– 1.6 JTDM
Prevádzkové brzdy:
– predné
– zadné
Parkovacia brzda
1.4 Multi Air – 1.4 Turbo Multi Air – 1.4 Benzín – 1.4 Turbo Benzín – 1.3 JTDM-2– 1.6 JTDM
Predné
Zadné

236TECHNICKÉ ÚDAJE
KOLESÁ
RÁFIKY A PNEUMATIKY
Oceľové lisované kolesá alebo z ľahkej zliatiny. Bezdušové radiálne
pneumatiky. V Technickom preukaze sú uvedené všetky homologo-
vané pneumatiky.
UPOZORNENIE V prípade eventuálneho rozporu medzi „Manuá-
lom pre používanie a údržbu“ a „Technickým preukazom“ ber do
úvahy iba informácie uvedené v technickom preukaze.
Pre bezpečnosť jazdy je nevyhnutné, aby bolo vozidlo vybavené\
pneu-
matikami rovnakej značky a rovnakého typu na všetkých kolesá\
ch.
UPOZORNENIE Pri pneumatikách Tubeless nepoužívaj vzduchové
komory.
REZERVNÉ KOLESO
Lisované oceľové koleso. Bezdušová pneumatika.
SPRÁVNE PREČÍTANIE PNEUMATIKY obr. 4
Príklad: 195/55 R 16 91 V
195 = Nominálna šírka (S, vzdialenosť medzi stranami v mm).
55 = Pomer výška/šírka (H/S v percentách).
R = Radiálna pneumatika.
16 = Priemer kordy v palcoch (Ø).
91 = Index zaťaženia (nosnosť).
V = Index maximálnej rýchlosti.
Indikátor zaťaženia (nosnosť)
obr. 4A0J0139m
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg 72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg

TECHNICKÉ ÚDAJE237
6
Indikátor maximálnej rýchlosti
Q = do 160 km/h. H = do 210 km/h.
R = do 170 km/h. V = do 240 km/h.
S = do 180 km/h. W = do 270 km/h.
T = do 190 km/h. Y = do 300 km/h.
U = do 200 km/h.
Indikátor maximálnej rýchlosti zimných pneumatík
QM + S = až do 160 km/h.
TM + S = až do 190 km/h.
HM + S = až do 210 km/h.
SPRÁVNE PREČÍTANIE RÁFIKA obr. 4
Príklad: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = šírka ráfiku v palcoch (1).
J = profil presahu (bočný výstupok, kam dosadá päta pneu- matiky) (2).
15 = priemer drážkovania v palcoch (zodpovedá tomu na pneu- matike, ktorá má byť namontovaná) (3 = Ø).
H2 = tvar a počet „hump“(obvodový reliéf, ktorý udržiava na mieste pätu pneumatiky Tubeless na ráfiku).
ET 31.5 = odklon kolesa (vzdialenosť medzi plochou dosadnutia disku/ráfika a strednou líniou ráfika kolesa).
PNEUMATIKY RIM PROTECTOR obr. 5
obr. 5A0J0166m
V případě, že jsou u kol použity integrální poklice,
upevněné (pružinou) k plechovému ráfku, u vy-
měněných pneumatik (tj. nedodaných s vozidlem),
které jsou opatřeny ochranou ráfků "rim protector" (viz
obr. 5), poklice na kola NEMONTUJTE. Použití nevhodných
pneumatik a poklic může způsobit nenadálý pokles tla-
ku v pneumatikách.

135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
135/70 R16 4B x 16 ET 15
195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL (**) 205/45 R17 88 H (M+S) 215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
195/55 R16 87 V 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL (**) 205/45 R17 88 H (M+S) 215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
185/65 R15 88V 185/65 R15 88Q (M+S)
195/55 R16 87V 195/55 R16 87 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S)
185/65 R15 88H
(▲)185/65 R15 88 H (M+S)(▲)195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
205/45 R17 88W XL (**) 205/45 R17 88 H (M+S) 215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S
185/65 R15 88T 185/65 R15 88T (M+S)
195/55 R16 87 H 195/55 R16 87 H (M+S)
215/45 R17 87W (*) 215/45 R17 87 H (M+S)
215/40 R18 89W XL (*) 215/40 R18 89 H (M+S
238TECHNICKÉ ÚDAJE
U verzií vybavených pneumatikami 185/65 R15 88H, 195/55 R16 a 205/45 R17 môžu byť namontované snehové reť\
aze so zmenšenými roz-
mermi s maximálnym vystúpením nad profil pneumatiky 9 mm.
(*) Pneumatiky, na ktoré nie je možné použiť reťaze (**) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave (
▲)Verzie 1.6 JTDM
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
6Jx15 ET 40
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
6Jx15 ET 40 (
▲)
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
6Jx15 ET 40
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7
1/2Jx18 ET 42
Verzie Disky Pneumatiky Náhradné koleso
Vo výbaveZimnéPneumatikaDisk
1.4 Benzín
1.4 Multi Air
1.4 Turbo Benzín
1.4 Turbo
Multi Air 135k
1.4 Turbo
Multi Air 170k
Quadrifoglio Verde
1.4 Turbo
Multi Air
135k (**)
1.3 JTDM-21.6 JTDM
1.3 JTDM-2(**)
1.4 Benzín (**)

TECHNICKÉ ÚDAJE239
6
185/65 R15 88T ()
195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL (
)
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
185/65 R15 88V (
)
195/55 R16 87V
205/45 R17 88W XL (
)
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
185/65 R15 88T (
) (*)
185/65 R15 88H (**) 195/55 R16 87H
205/45 R17 88W XL (
)
215/45 R17 87W
215/40 R18 89W XL
135/70 R16
TLAKY VZDUCHU PRI HUSTENÍ PNEUMATIKY NASTUDENO (bar)
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,5 2,3
2,5 2,3
2,8 2,5
2,6 2,3
2,7 2,4
2,6 (*) 2,4 (*)
2,5 (**) 2,3 (**)
2,5 (*)/2,6 (**) 2,3 2,8 2,5 (*)/2,3 (**)
2,6 2,3
2,7 2,4 (*)/2,3 (**)2,3 2,1
2,3 2,1
2,3 2,1
2,2 2,1
2,3 2,1
2,3 2,1
2,3 2,1
2,4 2,2
2,3 2,1
2,4 2,2
2,6 (*) 2,4 (*)
2,3 (**) 2,1 (**) 2,3 2,1
2,4 (*)/2,6 (**) 2,2
2,3 (*)/2,4 (**) 2,1 (*)/2,2 (**)
2,4 (*)/2,5 (**) 2,2
() Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
(*) Verzie 1.3 JTDM(**) Verzie 1.6 JTDM
V prípade teplej pneumatiky musí byť hodnota tlaku o 0,3 baru vyššia v porovnaní s predpísanou hodnotou. Skontroluj sprá\
vnu hodnotu aj na studenej pneumatike.
Pri zimných pneumatikách musí byť hodnota tlaku 0,2 baru vyššia v porovnaní s predpísanou hodnotou pre pneumatiky v\
o výbave.
V prípade jazdy rýchlosťou nad 160 km/h nahusti pneumatiky na hodnoty predpísané pre podmi\
enky plného zaťaženia.
4,2
Verzie Miera PNEUMATIKY VO VÝBAVE
Pri strednom zaťažení Plné zaťaženie
PrednýZadnéPrednýZadné
1.4 Benzín
1.4 Multi Air
1.4 Turbo Benzín
1.4 Turbo
Multi Air 135k
1.4 Turbo
Multi Air 170k
Quadrifoglio Verde
1.3 JTD
M-21.6 JTDM
Náhradné koleso