2012 Alfa Romeo MiTo Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

200V NÚDZI
Počas ťahania pamätaj na to, že nemáš k dispo-
zícii elektrický posilňovač b\bzd a posilňovač ria-
denia a že pre brzdenie je potrebné vyvinúť na pe-
dál väčšiu silu a pre riadenie je potrebné vyvinúť väčšiu
silu na volant. Na ťahanie nepoužívaj ohybné káble a po-
škodené laná. Počas ťahania over , či upevnenie kĺbu ne-
poškodzuje časti v kontakte s ním. Pri ťahaní automobi-
lu je povinnosťou rešpektovať zvláštne dopravné predpi-
sy, ktoré sa týkajú ťahacieho zariadenia takisto ako pred-
písaného správania sa na ceste. Počas ťahania automo-
bilu neštartujte motor. Pred naskrutkovaním oka dobre
vyčisti závitovú časť. Pre začatím ťahania ešte raz skon-
troluj, či si úplne zaskrutkoval oko do príslušného otvoru.Predné a zadné ťažné oko je možné používať je-
dine na pomoc na ceste. Je povolené ťahanie na
krátke vzdialenosti pomocou príslušného zariade-
nia v zhode so smerom cesty (pevná tyč), pohyb vozidla
na cestách za účelom prípravy na ťahanie alebo prepra-
vu špeciálnym vozidlom. Háky NESMÚ byť použité na vy-
tiahnutie vozidla z priestoru mimo vozovky alebo v prí-
pade prekážok a/alebo na ťahanie pomocou lán alebo
iných nepevných zariadení. Pri rešpektovaní vyššie opí-
saných podmienok musí ťahanie prebiehať s najviac dvo-
mi vozidlami (ťahajúci a ťahaný), zoradenými na rovna-
kej osi stredovej línie.

ÚDRŽBA A OCHRANA201
5
Plánovaná údržba ........................................................................\
... 202
Program plánovanej údr žby ............................................................... 203
Pravidelné kontroly ........................................................................\
.. 207
Používanie automobilu v náročných podmienkach ................................. 207
Kontrola hladín ........................................................................\
....... 208
Filter vzduchový/peľový/palivový ...................................................... 217
Batéria ........................................................................\
.................. 217
Kolesá a pneumatiky ....................................................................... 219
Stierač predného/zadného skla ......................................................... 220
Karoséria ........................................................................\
............... 223
Interiér ........................................................................\
.................. 225

202ÚDRŽBA A OCHRANA
PROGRAMOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba podmieňuje záruku dlhej životnosti vozidla v opti-
málnych podmienkach.
Kvôli tomu Alfa Romeo stanovila sériu kontrol a úkonov údržby
po každých 30.000 kilometroch (benzínové verzie) alebo každých
35.000 km (dieselové verzie).
Pred prejdením 30.000/35.000 kilometrov a neskôr medzi jed-
notlivými kontrolami je vždy potrebné venovať pozornosť veciam,
ktoré sú popísané v Programe plánovanej údržby (napríklad pra-
videlne kontroluj hladiny kvapalín, tlak v pneumatikách, atď.)\
.
Služba Plánovanej údržby sa vykonáva v autorizovaných servi-
soch Alfa Romeo vo vopred stanovených časoch. Ak sa počas
vykonávania akéhokoľvek zásahu mimo naplánovaných činnos-
tí vyskytne potreba ďalšej výmeny alebo opravy, tieto môžu byť
vykonané iba na základe Tvojho výslovného súhlasu.
Ak používaš automobil často na ťahanie prívesov, skráť interval
medzi jednotlivými plánovanými údržbami.UPOZORNENIA ❍2000 km pred termínom údržby sa na displeji zobrazí hlásenie.
❍Kontroly plánovanej údržby sú predpísané výrobcom. Prípadné
nedodržanie týchto rozmedzí môže mať za následok ukon-
čenie záruky.
❍Odporúame Ti ihne oznámi autorizovanému servisu Alfa Romeo
prípadné malé anomálie vo fungovaní, bez akania na nasled\
u-
júci termín kontroly.

ÚDRŽBA A OCHRANA203
5
PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY
BENZÍNOVÉ VERZIE
Tisíce kilometrov
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadná regulácia \
tlaku
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové osvetlenie, osvetlenie
vozidla, batožinového priestoru, kontrolky prístrojovej dosky, atď.)
Kontrola činnosti zariadenia stieračov/ostrekovačov
Kontrola umiestnenia/opotrebovania stieracích gumičiek čelný\
ch a zadných stieračov skiel
Kontrola podmienok a používania brzdových doštičiek predných diskov a fungovanie
ukazovateľa opotrebovania doštičiek
Kontrola stavu a opotrebovania zadných diskových brzdových doštičiek
Vizuálna kontrola vonkajšku karosérie,
ochrana podvozku, stav pevných a ohybných trubíc
(výfuk – napájanie paliva – brzdy), gumené súčiastky
(kryty, objímky, nátrubky, atď.).
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a batožinovéh\
o priestoru, čistenie
a mazanie pákových mechanizmov
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín
(hydraulická brzda/spojka, ostrekovače skiel, batéria, chladenie motora, atď...)
Kontrola a prípadné nastavenie ovládania ručnej brzdy
Kontrola stavu remeňa ovládania rozdeľovača
Vizuálna kontrola stavu remeňa/ov ovládania príslušenstva
Kontrola napätia a prípadné nastavenie remeňov ovládania \
príslušenstva
(verzie s ohrievaním)
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
●●

204ÚDRŽBA A OCHRANA
2 V prípade, že sa automobil používa prevažne na mestské\
trasy a ročne najazdíš menej ako 10.000 km, je
potrebné vymeniť olej v motore a filter každých 12 mesiacov.
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●●
●
●●● ●●● ●●●
●●● ●●● ●●●
●●● ●●●
1 Pri verziách 1.4 Turbo Benzín, 1.4 Multi Air e 1.4 Turbo Multi Air je kvôli zaisteniu správneho fungovania a vylúčeniu závažného poškodenia motora absolútne d\
ôležité:
– používať výlučne sviečky špeciálne certifikované\
pre motory 1.4 Turbo Benzín, 1.4 Multi Air e 1.4 Turbo Multi Air, rovnakého typu a rovnakej značky (pozri obsah časti „Motor“),
– prísne dodržiavať interval pre výmenu sviečok, ako je to uvedené v Programe plánova\
nej údržby,
– odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis Alfa Romeo.
Tisíce kilometrov
Kontrola emisií výfukových plynov
Kontrola fungovania systému riadenia motora (pomocou určenia diag\
nózy)
Výmena remeňa/ov ovládania príslušenstva
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvádzača (*)
Výmena sviečok zapaľovania 1
Výmena náplne vzduchového filtra
Výmena oleja motora a olejového filtra (alebo každých 24 me\
siacov) 2
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena peľového filtra (alebo každých 24 mesiacov)
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie distribúcie vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v namáhav ých podmienkach
(chladná klíma, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych ot\
áčkach) alebo vždy každých 5 rokov.

ÚDRŽBA A OCHRANA205
5
DIESELOVÉ VERZIE
35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
Tisíce kilometrov
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadná regulácia \
tlaku
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, n údzové osvetlenie, osvetlenie vozidla,
batožinového priestoru, kontrolky prístrojovej dosky, atď)
Kontrola činnosti zariadenia stieračov/ostrekovačov
Kontrola umiestnenia/opotrebovania stieracích gumičiek čelný\
ch a zadných stieračov skiel
Kontrola podmienok a používania brzdových doštičiek predných diskov a fungovanie
ukazovateľa opotrebovania doštičiek
Kontrola stavu a opotrebovania zadných tesnení diskových doš\
tičiek
Vizuálna kontrola vonkajšku karosérie, ochrana podvozku,
stav pevných a ohybných trubíc
(výfuk – napájanie paliva – brzdy), gumené súčiastky
(kryty, objímky, nátrubky, atď).
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a batožinovéh\
o priestoru, čistenie
a mazanie pákových mechanizmov
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín
(hydraulická brzda/spojka, ostrekovače skiel, batéria, chladenie motora, atď...)
Kontrola a prípadné nastavenie ovládania ručnej brzdy
Vizuálna kontrola stavu remeňa/ov ovládania príslušenstva \
Kontrola emisií/dymovitosti výfukových plynov
Kontrola fungovania systému kontroly motora (cez diagnostickú zá\
suvku)

206ÚDRŽBA A OCHRANA
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie rozvodu vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v namáhavých podmienkach(chladné podnebie, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych ot\
áčkach) alebo aspoň každých 5 rokov.
(**) Motorový olej a filter sa vymieňajú pri rozsvietení kontrolk\
y na prístrojovej doske alebo každých 24 mesiacov.
Tisíce kilometrov
Výmena remeňa/ov ovládania príslušenstva
Výmena rozvodového remeňa (okrem motora 1.3 JTDM) (*)
Výmena palivového filtra
Výmena náplne vzduchového filtra
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie s DPF) (**)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena peľového filtra (alebo každých 24 mesiacov)
35 70 105 140 175
● ●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
V prípade, že sa automobil používa prevažne na mestské\
trasy a ročne najazdíš menej ako 10.000 km, je potrebné
vymeniť olej v motore a filter každých 12 mesiacov.

ÚDRŽBA A OCHRANA207
5
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1.000 km alebo pred dlhými cestami skontroluj a prí-\
padne doplň:
❍hladinu chladiacej kvapaliny motora, brzdovej kvapaliny a stie-
račov,
❍tlak a stav pneumatík,
❍fungovanie osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové
svetlá, atď.),
❍fungovanie stierača/ostrekovača skla a umiestnenie/opotrebovanie
stieracích gumičiek stieračov čelného a zadného skla.
Každých 3000 km skontrolujte a prípadne doplňte: úroveň\
moto-
rového oleja.
Odporúčame Ti používanie výrobkov firmy PETRONAS LUBRICANTS,
ktoré boli navrhnuté a vyrobené špeciálne pre vozidlá Alfa Romeo
(pozri tabuľku „Dodávatelia“ v kapitole „6“).
POUŽÍVANIE VOZIDLA
V NÁROČNÝCH PODMIENKACH
Ak používaš automobil v jednej z nasledujúcich podmienok:
❍ťahanie prívesu alebo obytného prívesu,
❍prašné cesty,
❍krátke úseky cesty (menej ako 7-8 km), ktoré sú opakované\
a pri vonkajšej teplote pod nulou,
❍motor má často nízke otáčky alebo jazdenie dlhých ú\
sekov
trate pri nízkej rýchlosti alebo dlhý prestoj,
❍mestské trasy.
Je potrebné, aby si nasledujúce kontroloval častejšie, než\
je uve-
dené v Programe plánovanej údržby:
❍kontrola stavu a opotrebovania predných diskových brzdových
doštičiek,
❍kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a kufra, čisteni\
e
a mazanie pákových mechanizmov;motora, prevodovky, náhonu,
stavu pevných a ohybných trubíc (výfuk – napájanie paliva – brzdy),
gumené súčiastky (kryty – objímky – nátrubky, atď.),