2012 Alfa Romeo MiTo Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

F14
F12
F13
F12
F13
F30
F37
F51
F32
192V NÚDZI
41
43
43
43
43
41
43
43
4315
7,5
7,5 15
15
15 5
5
5
SÚHRNNÁ TABUĽKA POISTIEK
SVETLÁ POISTKAAMPÉRY OBRÁZOK
Diaľkové svetlá
Pravé stretávacie svetlo
Ľavé stretávacie svetlo
Systém vypúšťania plynu na projektor (pravá strana)
Systém vypúšťania plynu na projektor (ľavá strana)
Hmlové svetlomety
Tretie brzdové svetlá
Spiatočka
Predné stropné, Stropné batožinového
priestoru, Stropné tienidiel,
Stropné osvetlenia pri vystupovaní,
Stropné priehradky na veci

41
41
41
43
41
41
41
41
43
43
4315
20
15
7,5
30
7,5 30
15
5
10
5F08
F09
F10
F13
F15
F19
F20
F21
F31
F36
F37
V NÚDZI193
4
POUŽÍVATELE POISTKAAMPÉRYOBRÁZOK
Ohrievané čelné sklo
Elektrická pumpa umývania reflektoru
dvojtónová zvuková signalizácia
Systém upravenia nastavenia reflektoru
Doplnkový ohrievač (PTC 1)
Centrála“Dynamic Suspension”
Kompresor kondicionátora
Vyhrievané zadné sklo, systém odmrazovania
Elektrická palivová pumpa na nádrži
Cievky diaľkového spínača vypustenie kľúča INT/A
na centrále poistiek
Autorádio, Centrála Blue&Me
TM, Centrála správy
klimatizačnej jednotky, Centrála sirény alarmu,
Centrála kontroly volumetrických systémov,
Vonkajšia zásuvka diagnostiky EOBD, Centrála
rilevazione pressione pneumatici
Prístrojová doska, spínač zapnutia stopky,
Systém správy výbojkových reflektorov

15
20
20
20543
43
43
43
43F38
F43
F47
F48
F49
194V NÚDZI
POUŽÍVATELE POISTKAAMPÉRYOBRÁZOK
Motorček blokovania dverí na dverách,
Motorček spustenia Safe Lock na dverách,
Motorček odblokovania dverí batožinového priestoru
Elektrická pumpa umývania čelného/zadného skla
Elektrický motorček otvárania okien doplnený
o kontrolnú centrálu (na strane vodiča)
Elektrický motorček otvárania okien doplnený
o kontrolnú centrálu (na strane vodiča)
Centrála parkovacích senzorov, Centrála zisťovania
tlaku pneumatík, Senzor dažďa/stmievania
na vnútornom spätnom zrkadle, Senzor elektrického
zafarbenia vnútorného spätného zrkadla, Displej kontrolky
zapnutia bezpečnostných pásov na vnútornom spätnom
zrkadle, Osvietenie palubných dosiek (stredová palubná
doska palubná doska na strane vodiča, palubná doska na
volante, palubná doska ovládania Blue&Me
TM),
Spínače zapnutia vyhrievania na predných sedadlách,
Centrála volumetrických senzorov systému alarmu,
Centrála kontroly elektrickej otvárateľnej strechy,
Zásuvka PND na palubnej doske

43
43
45
45
45
45
45
45
41
41
415
5
15
10
15
20 –
15
40
15
7,5F51
F53 F4
F5
F6
F1
F2
F3
F83
F85
F87
V NÚDZI195
4
POUŽÍVATELE POISTKAAMPÉRYOBRÁZOK
Spínač zapnutia spojky, Spínač
zapnutia brzdy, Cievky diaľkových spínačov
na centrále poistiek motora, Systém ovládania
jednotky vnútorného ohrievania/klimatizácie
Centrála Blue&Me
TM,
Predpríprava autorádia, Merač
prietoku, Senzor prítomnosti vody v nafte
Prístrojová doska
Centrála zosilňovača audio systému HI-FI Bose
Reproduktor Bassbox subwoofer v priestore náhradného kolesa
Ohrievanie predného pravého a ľavého sedadla
Systém otvárania elektrickej otváracej strechy
Predpríprava poistky
Elektrická zástrčka v batožinovom priestore
Elektrický ventil vo vnútri vozidla
Elektrická zástrčka v tuneli
Odmrazovanie vonkajšieho zrkadla na strane vodiča/
spolujazdca, Odmrazovanie na predných ostrekovačoch,
Cievka diaľkového spínača vyhrievaného čelného skla

196V NÚDZI
NABÍJANIE AKUMULÁTORA
UPOZORNENIE Opis procedúry dobíjania batérie je uvedený výluč-
ne ako informatívny. Kvôli vykonaniu tejto operácie sa obráť na
autorizované servisy Alfa Romeo.
Odporúčame Ti pomalé nabíjanie pri nízkom napätí po dobu pri-
bližne 24 hodín. Nabíjanie na dlhý čas by mohlo poškodiť akumu-
látor.
VERZIE BEZ SYSTÉMU Start&Stop
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri nabíjaní postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍odpojiť svorku zo záporného pólu batérie;
❍k pólom akumulátora pripojte káble nabíjačky, dodržujte po-
laritu;
❍zapnite nabíjacie zariadenie;
❍po dobití akumulátora vypnite najskôr nabíjačku, a potom ju
odpojte od akumulátora;
❍napojiť svorku na záporný pól batérie.

V NÚDZI197
4
VERZIE SO SYSTÉMOM Start&Stop
(s falošným tlačidlom) obr. 46
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri nabíjaní postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍postup sa realizuje odpojením zápornej svorky s rýchloupína-
ním A od nepravého záporného pólu B, pretože na zápornom
póle C batérie je inštalovaný senzor D monitorovania stavu ba-
térie, ktorý sa nesmie nikdy odpojiť, s výnimkou prípadu vý-
meny samotnej batérie;
❍zapojte kladný kábel do nabíjacieho zariadenia do kladného
pólu batérie E a záporný kábel do neutrálneho pólu B;
❍zapnite nabíjacie zariadenie Po skončení nabíjanie, vypnite prí-
stroj, predtým než ho odpojíte;
❍potom, ako ste odpojili nabíjacie zariadenie, znovu zapojte ne-
gatívnu svorku A do neutrálneho pólu B.
obr. 46A0J0337m

198V NÚDZI
VERZIE SO SYSTÉMOM Start&Stop
(bez falošného tlačidla) obr. 47
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Pri nabíjaní postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍Odpojte pritom konektor A (stlačením tlačidla B) senzora C mo-
nitorujúceho stav batérie, ktorý je nainštalovaný na zápornom
póle batérie D;
❍zapojte kladný kábel do nabíjacieho prístroja, do kladného
pólu batérie D a záporný kábel do svorky senzora E, ako je to
na obrázku 47;
❍zapnite nabíjacie zariadenie. Po skončení nabíjania vypnite za-
riadenie;
❍po odpojenínabíjacieho zariadenia znovu zapojte konektor A
do senzoru C tak, ako je to na obrázku 47.
obr.47A0J0338m

V NÚDZI199
4
ŤAHANIE VOZIDLA
Ťažné oko dodané spolu s automobilom je uložené v sade náradia,
v batožinovom priestore.
UCHYTENIE ŤAŽNÉHO OKA
Odober záver A, vyber ťažné oko B zo sady nástrojov a priskrut-
kuj ho až nadol k prednému závitovému čapu (obr. 48) alebo
k zadnému čapu (obr. 49).
Pred spustením ťahania otoč kľúč do polohy MAR
a potom do polohy STOP, kľúč nevyberaj. Pri vy-
tiahnutí kľúča sa automaticky zapne blokovanie
riadenia, a vyplývajúcou nemožnosťou otáčať kolesá. Po-
čas ťahania pamätaj na to, že nemáš k dispozícii elektrický
ZDVIHNUTIE VOZIDLA
Ak musíš zdvihnúť vozidlo, obráť sa na autorizované servisy Alfa
Romeo, ktoré sú vybavené zdvíhacími mostmi alebo dielenskými
žeriavmi.
obr. 48A0J0038mobr.49A0J0039m