Page 209 of 297

205
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●
●
●●
●●
●●
●● ● ● ●
Tisíce kilometrov
Mesiacov
Výmena remeňov ovládania príslušenstva
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvádzača (*)
Výmena palivového filtra
Výmena náplne vzduchového filtra
Výmena motorového oleja a olejového filtra (**) (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena protipeľového filtra (alebo každých 15 mesiacov)
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie distribúcie vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v namáhavých podmienkach
(chladná klíma, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo vždy každých 5 rokov.
(**) Motorový olej a filter sa vymieňajú pri rozsvietení kontrolky na prístrojovej doske alebo každých 24 mesiacov.
Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a filter nutné vymeniť každých 12 mesiacov.
Page 210 of 297

206
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1000 km alebo pred dlhými cestami skontroluj a prípadne
doplň:
❍hladinu chladiacej kvapaliny motora, brzdovej kvapaliny a stie-
račov;
❍tlak a stav pneumatík;
❍fungovanie osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové
svetlá, atď.);
❍fungovanie stierača/ostrekovača skla a umiestnenie/opotrebo-
vanie stieracích gumičiek stieračov čelného a zadného skla.
Každých 3000 km skontrolujte a prípadne doplňte: úroveň moto-
rového oleja.
POUÎÍVANIE VOZIDLA
V NÁROâN¯CH PODMIENKACH
Ak používaš automobil v jednej z nasledujúcich podmienok:
❍ťahanie prívesu alebo obytného prívesu;
❍prašné cesty;
❍krátke úseky cesty (menej ako 7-8 km), ktoré sú opakované
a pri vonkajšej teplote pod nulou;
❍motor má často nízke otáčky alebo jazdenie dlhých úsekov tra-
te pri nízkej rýchlosti alebo dlhý prestoj;
Je potrebné, aby si nasledujúce kontroloval častejšie, než je uve-
dené v Programe plánovanej údržby:
❍kontrola stavu a opotrebovania predných diskových brzdových
doštičiek;
❍kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a kufra, čiste-
nie a mazanie pákových mechanizmov;
❍motor, prevodovka, pohon, ťah pevných a ohybných trubíc (vý-
fuk – napájanie paliva – brzda) gumené časti (kryty – ob-
jímky – nátrubky, atď.;
❍kontrola stavu nabitia batérie a hladiny kvapaliny v nej (elek-
trolyt);
❍vizuálna kontrola stavu remeňov ovládania príslušenstva;
❍kontrola a prípadná výmena motorového oleja a olejového filtra;
❍kontrola a prípadná výmena peľového filtra;
❍kontrola a prípadná výmena vzduchového filtra.
Page 211 of 297
207
KONTROLA HLADÍN
Pozor, počas naplnenia, nezameňte si viaceré ty-
py kvapalín: všetky sú nekompatibilné medzi se-
bou a mohli by vážne poškodiť vozidlo.
Nefajčite počas práce s motorom: Prítomné plyny
a výpary by sa mohli vznietiť.
S horúcim motorom narábajte opatrne: nebezpe-
čenstvo popálenia. Nezabúdajte, že za teplého mo-
tora sa elektrický ventilátor môže spustiť do po-
hybu. Pozor na šály, kravaty a nevhodné časti odevu:
mohli by byť zachytené pohybujúcimi sa súčiastkami.
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Page 212 of 297
208
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 161 – verzie 1.4 Turbo BenzínA0K0335m
Page 213 of 297
209
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 162 – verzie 1.4 Turbo Multi AirA0K0336m
Page 214 of 297
210
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 163 – verzie 1750 Turbo BenzínA0K0337m
Page 215 of 297
211
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 164 – verzie 1.6 JTDM– 2.0 JTDMA0K0338m
Page 216 of 297

OLEJ MOTORA
Skontroluj, či je hladina oleja v rozmedzí medzi hladinami MIN
a MAX na kontrolnej tyčke A-obr. 161-162-163-164.
Ak je hladina oleja blízka alebo dokonca pod značkou MIN, dolej-
te olej cez plniaci otvor B, až kým nedosiahnete značku MAX.
Do motora nepridávajte olej s inými vlastnosťami
ako má olej, ktorý už je v motore.
Použitý motorový olej a vymenený olejový filter
obsahujú látky, ktoré sú nebezpečné pre životné
prostredie. Kvôli výmene oleja a olejových filtrov
Ti odporúčame, aby si sa obrátil na autorizovaný servis
Alfa Romeo.
CHLADIACA KVAPALINA MOTORA
Ak je hladina nedostatočná, odkrúťte uzáver C-obr. 161-162-163-
164 vani a vlejte kvapalinu, popísanú v kapitole „Technické údaje“.
Chladič motora používa nemrznúcu ochrannú kva-
palinu PARAFLUUP. Pri prípadnom dopĺňaní použi-
te kvapalinu rovnakého typu, aký už je v chladia-
com zariadení. Kvapalina PARAFLU
UPnesmie byť zmiešaná
s akýmkoľvek iným typom kvapaliny. Ak by predsa len
došlo k takejto situácii, v žiadnom prípade neštartuj mo-
tor a kontaktuj autorizovaný servis Alfa Romeo. Chladič
je pod tlakom.
Uzáver môžete vymeniť ale iba za originálny, inak
sa môže znížiť účinnosť zariadenia. Ak je motor tep-
lý, neodstraňujte viečko nádobky: riziko popálenia.
212
ZOZNÁMTE
SA S VOZIDLOM
BEZPEâNOSË
NA·TARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Hladina oleja nesmie nikdy presiahnuť značku MAX.
Spotreba motorového oleja
Maximálna potreba motorového oleja je približne 400 gramov ole-
ja na 1000 km. Na začiatku používania automobilu môžeš spo-
trebu oleja považovať za stabilizovanú po až prejdení prvých pri-
bližne 5000 ÷ 6000 km.
V prípade dopĺňania hladiny motorového oleja,
predtým než chytíte dopĺňací uzáver, počkajte, kým
motor vychladne, zvlášť pri vozidlách, vybavených
hliníkovými uzávermi (pre verzie/trhy, ak je vo výbave).
POZOR: nebezpečenstvo popálenia