2012 Alfa Romeo Giulietta Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

940A8000 (**)
940A5000
Diesel
4 in linea
83 x 90,4
1956
16,5
100/103
136/140
3750
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Gasolio
per autotrazione
(Specifica EN590)
940A7000
Diesel
4 in linea
83 x 90,4
1956
16,5
120
163
4000
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Gasolio
per autotrazione
(Specifica EN590)
940A4000
Diesel
4 in linea
83 x 90,4
1956
16,5
125
170
4000
NORMAL DYNAMIC
320 350
32,5 35,6
1500 1750
–
Gasolio
per autotrazione
(Specifica EN590)
940A3000
Diesel
4 in linea
79,5 x 80,5
1598
16,5
77
105
4000
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,5
1500 1750
–
Gasolio
per autotrazione
(Specifica EN590)
229
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
(*) Per versioni/mercati, dove previsto
(**) Versioni 2.0 JTD
M136 CV
GENERALITÀ1.6 JTDM2.0 JTDM2.0 JTDM(*) 2.0 JTDM(*)
Codice tipo
Ciclo
Numero e posizione cilindri
Diametro e corsa stantuffi mm
Cilindrata totale cm3
Rapporto di compressione
Potenza massima (CEE) kW
CV
regime corrispondente giri/min
Coppia massima (CEE) Nm
kgm
regime corrispondente giri/min
Candele di accensione
Carburante

A sei marce avanti più retromarcia con sincronizzatori
per l’innesto delle marce avanti
Autoregistrante con pedale senza corsa a vuoto
Anteriore
230
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALIMENTAZIONE
TRASMISSIONE
Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
Iniezione elettronica
Multipoint sequenziale
fasata a controllo
elettronico con turbo e
intercoolerIniezione elettronica
sequenziale fasata con
controllo di detonazione
ed attuazione variabile
delle valvole
di aspirazioneIniezione diretta Multijet
“Common Rail”
a controllo elettronico con
turbo e intercooler
1.4 Turbo Multi Air 1.4 Turbo Benzina 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
1750 Turbo Benzina
Alimentazione
1.4 Turbo Benzina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Benzina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Cambio di velocità
Frizione
Trazione

A pignone e cremagliera con servosterzo elettromeccanico (architettura Dual Pinion)
10,9
231
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
A ruote indipendenti tipo Mc Pherson con barra stabilizzatrice
Sistema ad architettura multi-link
STERZO
A dischi autoventilanti
A disco
Comando da leva a mano agente sui freni posteriori
FRENI
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia frenante al-
la prima frenata.
SOSPENSIONI
1.4 Turbo Benzina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Benzina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Freni di servizio:
– anteriori
– posteriori
Freno di stazionamento
1.4 Turbo Benzina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Benzina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Anteriori
Posteriori
1.4 Turbo Benzina - 1.4 Turbo Multi Air - 1750 Turbo Benzina - 1.6 JTDM- 2.0 JTDM
Tipo
Diametro di sterzata
(tra marciapiedi) m

232
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
RUOTE
CERCHI E PNEUMATICI
Cerchi in acciaio stampato oppure in lega. Pneumatici Tubeless a
carcassa radiale. Sul Libretto di Circolazione sono riportati tutti i
pneumatici omologati.
AVVERTENZA Nel caso di eventuali discordanze tra “Libretto di uso
e manutenzione” e “Libretto di Circolazione” considera solo quan-
to riportato su quest’ultimo.
Per la sicurezza di marcia è indispensabile che la vettura sia dota-
ta di pneumatici della stessa marca e dello stesso tipo su tutte le
ruote.
AVVERTENZA Con pneumatici Tubeless non impiegare camere d’aria.
RUOTINO DI SCORTA
Cerchio in acciaio stampato. Pneumatico Tubeless.
LETTURA CORRETTA DEL PNEUMATICO fig. 174
Esempio: 205/55 R 16 91 V
205 = Larghezza nominale (S, distanza in mm tra i fianchi).
55 = Rapporto altezza/larghezza (H/S) in percentuale.
R = Pneumatico radiale.
16 = Diametro del cerchio in pollici (Ø).
91 = Indice di carico (portata).
V = Indice di velocità massima.
Indice di carico (portata)
fig. 174A0K0043m
60 = 250kg
61 = 257kg
62 = 265kg
63 = 272kg
64 = 280kg
65 = 290kg
66 = 300kg
67 = 307kg
68 = 315kg
69 = 325kg
70 = 335kg
71 = 345kg72 = 355kg
73 = 365kg
74 = 375kg
75 = 387kg
76 = 400kg
77 = 412kg
78 = 425kg
79 = 437kg
80 = 450kg
81 = 462kg
82 = 475kg
83 = 487kg84 = 500kg
85 = 515kg
86 = 530kg
87 = 545kg
88 = 560kg
89 = 580kg
90 = 600kg
91 = 615kg
92 = 630kg
93 = 650kg
94 = 670kg
95 = 690kg96 = 710kg
97 = 730kg
98 = 750kg
99 = 775kg
100 = 800kg
101 = 825kg
102 = 850kg
103 = 875kg
104 = 900kg
105 = 925kg
106 = 950kg

233
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Indice di velocità massima
Q = fino a 160 km/h. H = fino a 210 km/h.
R = fino a 170 km/h. V = fino a 240 km/h.
S = fino a 180 km/h. W = fino a 270 km/h.
T = fino a 190 km/h. Y = fino a 300 km/h.
U = fino a 200 km/h.
Indice di velocità massima
per pneumatici da neve
QM + S = fino a 160 km/h.
TM + S = fino a 190 km/h.
HM + S = fino a 210 km/h.
LETTURA CORRETTA DEL CERCHIO fig. 174
Esempio: 7J x 16 H2 ET 41
7 = larghezza del cerchio in pollici (1).
J = profilo della balconata (risalto laterale dove appoggia il tal-
lone del pneumatico) (2).
16 = diametro di calettamento in pollici (corrisponde a quello
del pneumatico che deve essere montato) (3 = Ø).
H2 = forma e numero degli “hump” (rilievo circonferenziale, che
trattiene in sede il tallone del pneumatico Tubeless sul cer-
chio).
ET 41 = campanatura ruota (distanza tra il piano di appoggio di-
sco/cerchio e mezzeria cerchio ruota).
PNEUMATICI RIM PROTECTOR fig. 175
Nel caso di utilizzo di coppe ruota integrali fissate
(mediante molla) al cerchio in lamiera e pneu-
matici non di primo impianto, after sale, dotati di
“Rim Protector” (fig. 175) , NON montare le coppe ruo-
ta. L’uso di pneumatici e coppe ruota non idonei potrebbe
portare alla perdita improvvisa di pressione del pneu-
matico.
fig. 175A0K0159m

195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
195/55 R16 91V REINFORCED (*) 195/55 R16 91Q REINFORCED (*)205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q225/40 R18 92W REINFORCED (**)225/40 R18 92Q REINFORCED
234
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
T135/70 R16 100M 4B x 16 ET 22
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T135/70 R16 100M 4B x 16 ET 22
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
T125/80 R17 99M 4B x 17 ET 25
Impiego catene da neve
Tutte le versioni: per pneumatici 195/55 R16”, 205/55 R16” e 225/45 R17” utilizza catene da neve ad ingombro ridotto con sporgenza massi-
ma oltre il profilo del pneumatico pari a 9 mm.
(*) Per versioni/mercati, dove previsto
(**) Pneumatici non catenabili
(
❍) Allestimenti con pinze freni maggiorati
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7Jx16 H2 ET 41 (*)
7Jx16 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
7
1/2Jx17 H2 ET 41
71/2Jx18 H2 ET 41
Versioni Cerchi Pneumatici Ruotino di scorta
In dotazione Da neve Pneumatico Cerchio
1.4 Turbo Benzina
1.6 JTDM
1.4 Turbo Benzina (❍)1.6 JTDM(❍)
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTDM
1.4 Turbo Multi Air (❍)2.0 JTDM(❍)
1750 Turbo Benzina

195/55 R16 91V REINFORCED 205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED
225/45 R17 91W225/40 R18 92W REINFORCED
T135/70 R16 100M
T125/80 R17 99M
3,0 2,6
2,7 2,3
2,7 2,3
3,0 2,6
3,0 2,6
2,7 2,3
2,7 2,3
3,0 2,6
2,7 2,3
3,0 2,6
235
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
PRESSIONI DI GONFIAGGIO A FREDDO (bar)
2,6 2,2
2,3 2,1
2,3 2,1
2,6 2,2
2,6 2,2
2,3 2,1
2,3 2,1
2,6 2,2
2,3 2,1
2,6 2,2
Con pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrolla comunque il corretto valore a pneumatico
freddo.
Con pneumatici da neve il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in dotazione.
In caso di marcia a velocità superiori di 160 km/h, gonfiare i pneumatici ai valori previsti per le condizioni di pieno carico.
4,2
Versioni Misura PNEUMATICI IN DOTAZIONE
A medio carico A pieno carico
Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore
1.4 Turbo Benzina
1.6 JTDM
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTDM
1750 Turbo Benzina
Ruotino di scorta

ABCDEFG H
236
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
DIMENSIONI
Le dimensioni sono espresse in mm e si riferiscono alla vettura equipaggiata con pneumatici in dotazione.
L’altezza si intende a vettura scarica.
VOLUME BAGAGLIAIO
Capacità con vettura scarica (norme V.D.A.): 350 dm3
43519557621798
A seconda della dimensione dei cerchi sono possibili piccole variazioni di misura1465
A0K0133m
263415541554