2012 Alfa Romeo Giulietta Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
DISPOSITIVO SAFE LOCK
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un dispositivo di sicurezza che inibisce il funzionamento delle ma-
niglie interne della vettura e del pulsante di blocco/sblocco por-
te. Ti consigliamo di inserire questo dispositivo ogni volta che par-
cheggi la vettura.
Inserimento dispositivo
Il dispositivo si inserisce su tutte le porte effettuando una doppia
pressione rapida sul pulsante
Ádella chiave.
L’inserimento del dispositivo è segnalato da 3 lampeggi degli indi-
catori di direzione e dal lampeggio del LED A-fig. 19. Il dispositivo
non si inserisce se una o più porte non sono correttamente chiuse.Inserendo il dispositivo safe lock non è più possi-
bile aprire in alcun modo le porte dall’interno vet-
tura, pertanto assicurati, prima di scendere, che
non siano presenti persone a bordo. Nel caso in cui la bat-
teria della chiave con telecomando sia scarica, il disposi-
tivo è disinseribile unicamente agendo mediante l’inserto
metallico della chiave sul nottolino delle porte.
Disinserimento dispositivo
Il dispositivo si disinserisce automaticamente:
❍ruotando l’inserto della chiave nella porta lato guida in posi-
zione di apertura;
❍premendo il pulsante Ëda telecomando;
❍ruotando la chiave di avviamento in posizione MAR.
fig. 19A0K0122m

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SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Qui di seguito vengono riassunte le principali funzioni attivabili con le chiavi (con e senza telecomando):
Tipo di chiave
Chiave meccanica
Chiave con telecomando
Lampeggio indicatori
di direzione (solo con chiave
con telecomando)
LED di deterrenza
Sblocco
serrature
Rotazione chiave
in senso antiorario
(lato guida)
Rotazione chiave
in senso antiorario
(lato guida)
Pressione breve
sul pulsante
Ë
2 lampeggi
SpegnimentoBlocco serrature
dall’esterno
Rotazione chiave
in senso orario
(lato guida)
Rotazione chiave
in senso orario
(lato guida)
Pressione breve
sul pulsante
Á
1 lampeggio
Accensione fissa per
circa 3 secondi e
successivamente
lampeggio di
deterrenzaInserimento Safe lock
(per versioni/mercati,
dove previsto)
–
–
Doppia pressione
sul pulsante
Á
3 lampeggi
Doppio lampeggio e
successivamente
lampeggio di
deterrenzaSblocco
portellone
bagagliaio
–
–
Pressione breve
sul pulsante
R
2 lampeggi
Lampeggio di
deterrenza
AVVERTENZA La manovra di discesa cristalli è una conseguenza di un comando di sblocco porte; la manovra di risalita cristalli è una con-
seguenza di un comando di blocco porte.
Discesa cristalli
(per versioni/mercati,
dove previsto)
–
–
Pressione prolungata
(per più di 2
secondi)
sul pulsante
Ë
2 lampeggi
SpegnimentoRisalita cristalli
(per versioni/mercati,
dove previsto)
–
–
Pressione prolungata
(per più di 2
secondi)
sul pulsante
Á
1 lampeggio
Lampeggio di
deterrenza

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AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALLARME(per versioni/mercati, dove previsto)
INTERVENTO DELL’ALLARME
L’allarme interviene nei seguenti casi:
❍apertura illecita di porte/cofano motore/bagagliaio (prote-
zione perimetrale);
❍azionamento illecito del dispositivo di avviamento (rotazione
chiave in MAR);
❍taglio dei cavi della batteria;
❍presenza di corpi in movimento all’interno dell’abitacolo (pro-
tezione volumetrica);
❍sollevamento/inclinazione anomalo della vettura (per versio-
ni/mercati, dove previsto).
L’intervento dell’allarme è evidenziato da una segnalazione acu-
stica e visiva (lampeggio degli indicatori di direzione per alcuni
secondi). Le modalità di intervento possono variare in funzione dei
mercati. È previsto un numero massimo di cicli acustico/visivi,
terminato il quale il sistema riprende il suo normale funzionamento.
AVVERTENZA La funzione blocco motore è garantita dall’Alfa
Romeo CODE, che si attiva automaticamente estraendo la chiave
dal dispositivo di avviamento.
AVVERTENZA L’allarme viene adeguato all'origine alle norme del-
le diverse nazioni.
INSERIMENTO ALLARME
Con porte e cofani chiusi, chiave di avviamento ruotata in posizione
STOP oppure estratta, punta la chiave con telecomando in dire-
zione della vettura quindi premi e rilascia il pulsante
Á. Ad ecce-
zione di alcuni mercati, l’impianto emette una segnalazione visiva
ed acustica ed attiva il blocco porte.
L’inserimento dell’allarme è preceduto da una fase di auto diagnosi:
in caso di anomalia, il sistema emette un ulteriore segnalazione
acustica e/o visiva mediante LED su plancia.
Se dopo l’inserimento dell’allarme viene emessa una seconda se-
gnalazione acustica e/o visiva mediante LED su plancia, dopo cir-
ca 4 secondi dall’inserimento, disinserisci l’allarme premendo il pul-
sante
Ë, verifica la corretta chiusura di porte, cofano motore e
bagagliaio, quindi riattiva il sistema premendo il pulsante
Á.
Se l'allarme emette una segnalazione acustica anche con porte,
cofano motore e bagagliaio correttamente chiusi, significa che si
è verificata un'anomalia di funzionamento del sistema: in questo
caso rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
AUTOINSERIMENTO DELL‘ALLARME
(per versioni/mercati, dove previsto)
Se l‘allarme non è stato inserito mediante il telecomando, trascorsi
circa 30 secondi da quando la chiave di avviamento è stata ruo-
tata in posizione STOP ed è stata per l‘ultima volta aperta e richiusa
una delle porte od il portellone bagagliaio, l’allarme si inserisce au-
tomaticamente. Questa condizione è evidenziata dall‘illuminazio-
ne intermittente del LED ubicato sul tasto A-fig. 20 e dalle segna-
lazioni d‘inserimento precedentemente descritte.
Per disinserire l‘allarme premere il pulsante
Ësul telecomando.
L‘autoinserimento dell‘allarme avviene anche quando si chiudono
le porte ruotando l’inserto metallico della chiave nel nottolino por-
ta lato guida. Nella condizione di sistema autoinserito le porte non
vengono bloccate.

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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
DISINSERIMENTO ALLARME
Premi il pulsante Ë. Vengono effettuate le seguenti azioni (ad
eccezione di alcuni mercati):
❍due brevi lampeggi degli indicatori di direzione;
❍due brevi segnalazioni acustiche;
❍sblocco delle porte.
AVVERTENZA Azionando l’apertura centralizzata con l’inserto me-
tallico della chiave l’allarme non si disinserisce.
PROTEZIONE VOLUMETRICA/
ANTISOLLEVAMENTO
Per garantire il corretto funzionamento della protezione chiudi com-
pletamente i cristalli laterali e l’eventuale tetto apribile (per ver-
sioni/mercati, dove previsto).
Per escludere la funzione premi il tasto A-fig. 20 prima dell’atti-
vazione dell’allarme.Il disinserimento della funzione è evidenzia-
to dal lampeggio, della durata di alcuni secondi, del LED ubicato
sul tasto A.
L’eventuale esclusione della protezione volumetrica/antisolleva-
mento deve essere ripetuta ad ogni spegnimento del quadro stru-
menti.
ESCLUSIONE ALLARME
Per escludere completamente l’allarme (ad esempio in caso di lun-
ga inattività della vettura) chiudi la vettura ruotando l’inserto me-
tallico della chiave con telecomando nella serratura.
AVVERTENZA Se si scaricano le pile della chiave con telecoman-
do, oppure in caso di guasto al sistema, per disinserire l’allarme,
introduci la chiave nel dispositivo di avviamento e ruotala in posi-
zione MAR.
fig. 20A0K0130m

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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO
La chiave può ruotare in tre diverse posizioni fig. 21:
❍STOP: motore spento, chiave estraibile, blocco dello sterzo. Al-
cuni dispositivi elettrici (es. autoradio, chiusura centralizzata
porte, allarme, ecc.) possono funzionare;
❍MAR: posizione di marcia. Tutti i dispositivi elettrici possono fun-
zionare;
❍AVV: avviamento del motore.
Il dispositivo di avviamento è provvisto di un meccanismo di sicu-
rezza che obbliga, in caso di mancato avviamento del motore, a
riportare la chiave in posizione STOP prima di ripetere la manovra
di avviamento.
fig. 21A0K0063m
In caso di manomissione del dispositivo di avvia-
mento (ad es. un tentativo di furto), fanne verifi-
care il funzionamento ai Servizi Autorizzati Alfa
Romeo prima di riprendere la marcia.
Scendendo dalla vettura togli sempre la chiave,
per evitare che qualcuno azioni inavvertitamente
i comandi. Ricordati di inserire il freno a mano. Se
la vettura è parcheggiata in salita, inserisci la 1
amarcia,
mentre se la vettura è posteggiata in discesa, inserisci la
retromarcia. Non lasciare mai bambini sulla vettura in-
custodita.
BLOCCASTERZO
Inserimento
Con dispositivo in posizione STOP estrai la chiave e ruota il volan-
te fino a quando si blocca.
Disinserimento
Muovi leggermente il volante e ruota la chiave in posizione MAR.
È tassativamente vietato ogni intervento in after-
market, con conseguenti manomissioni della gui-
da o del piantone sterzo (es. montaggio di anti-
furto), che potrebbero causare, oltre al decadimento del-
le prestazioni del sistema e della garanzia, gravi proble-
mi di sicurezza, nonché la non conformità omologativa
della vettura.
Non estrarre mai la chiave quando la vettura è
in movimento. Il volante si bloccherebbe automa-
ticamente alla prima sterzata. Questo vale sem-
pre, anche nel caso in cui la vettura sia trainata.

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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Regolazione in altezza
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sposta la leva B in alto o in basso fino ad ottenere l’altezza desi-
derata.
AVVERTENZA Effettuata la regolazione stando seduto al posto di
guida.
Regolazione inclinazione schienale
Ruota il pomello C fino ad ottenere la posizione desiderata.
SEDILI
SEDILI ANTERIORI fig. 22
fig. 22A0K0076m
Qualunque regolazione deve essere eseguita esclu-
sivamente a vettura ferma.
Regolazione longitudinale
Solleva la leva A e spingi il sedile avanti o indietro: in posizione di
guida le braccia devono poggiare sulla corona del volante.
Rilasciata la leva di regolazione, verifica sempre
che il sedile sia bloccato sulle guide, provando
a spostarlo avanti e indietro. La mancanza di que-
sto bloccaggio potrebbe provocare lo spostamento ina-
spettato del sedile e causare la perdita di controllo della
vettura.
Per avere la massima protezione, tieni lo schie-
nale in posizione eretta, appoggiarvi bene la schie-
na e tenere la cintura ben aderente al busto e al
bacino.

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DATI TECNICI
INDICE
Riscaldamento elettrico sedili
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con chiave in posizione MAR premi il pulsante A-fig. 23 per l’in-
serimento/disinserimento della funzione. L’inserimento è eviden-
ziato dall’accensione del LED ubicato sul pulsante stesso.
Regolazione lombare elettrica
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con chiave in posizione MAR premi il pulsante B-fig. 23 per l’in-
serimento/disinserimento della funzione. L’inserimento è eviden-
ziato dall’accensione del LED ubicato sul pulsante stesso.
fig. 23A0K0213m
SEDILI ANTERIORI CON REGOLAZIONE
ELETTRICA fig. 24
(per versioni/mercati, dove previsto)
I comandi per la regolazione del sedile sono:
Comando multifunzione A:
❍regolazione in altezza del sedile (spostamento verticale del se-
dile);
❍spostamento longitudinale del sedile;
B: Regolazione inclinazione schienale e regolazione lombare;
C: Pulsanti memorizzazione posizione sedile lato guida.
AVVERTENZA La regolazione elettrica è consentita quando la chia-
ve di avviamento è ruotata in posizione MAR e per circa 1 minu-
to dopo la sua rotazione in posizione STOP. È inoltre possibile mo-
vimentare il sedile in seguito all’apertura della porta per circa 3 mi-
nuti, o fino alla chiusura della porta.
fig. 24A0K0214m

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DATI TECNICI
INDICE
Riscaldamento sedili
(per versioni/mercati, dove previsto)
Con chiave di avviamento in posizione MAR ruota la ghiera
A-fig. 25 per inserire/disinserire la funzione. È possibile regolare
il riscaldamento su 3 diversi livelli (0 = riscaldamento sedile di-
sinserito).
fig. 25A0K0215m
Memorizzazione posizioni sedile guidatore
I pulsanti C consentono di memorizzare e richiamare tre diverse po-
sizioni del sedile guidatore.
La memorizzazione ed il richiamo sono possibili con chiave di av-
viamento in posizione MAR e fino a 3 minuti dopo l’apertura del-
la porta lato guidatore o fino alla chiusura della stessa anche con
chiave di avviamento in posizione STOP. L’avvenuta memorizza-
zione della posizione viene segnalata tramite una segnalazione
acustica.
Per memorizzare una posizione del sedile, regolarlo con i vari co-
mandi, quindi premere per alcuni secondi il pulsante dove si vuo-
le memorizzare la posizione.
Quando si memorizza una nuova posizione del sedile si cancella
automaticamente quella precedentemente memorizzata con lo stes-
so pulsante.
Il richiamo di una posizione memorizzata è inoltre possibile per cir-
ca 3 minuti dopo l’apertura delle porte e per circa 1 minuto dopo
la rotazione della chiave di avviamento in posizione STOP.
Per richiamare una posizione memorizzata premere brevemente
il relativo pulsante.