2011 Peugeot 508 Manuale del proprietario (in Italian)

9
215
!
Ver if iche
Evitare il contatto prolungato dell'olio e
dei liquidi esausti con la pelle.
La maggior par te di questi liquidi è
nociva per la salute e a volte molto
corrosiva.
Non gettare l'olio e i liquidi esausti nella
fognatura o per terra.
Svuotare l'olio esausto negli appositi
contenitori reperibili presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore
qualificato.










Prodotti esausti


Rabbocco

Il rabbocco di questo additivo deve
tassativamente essere effettuato presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore qualificato,
nel più breve tempo possibile.











Livello additivo gasolio
(Diesel con filtro
antiparticolato)
Il livello minimo di questo additivo è
indicato dall'accensione della spia ser vizio,
accompagnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display del quadro strumenti.

216
i
Ver if iche





























Controlli
Salvo indicazione contraria, controllare questi elementi secondo quanto indicato nel libretto di manutenzione e in funzione della motorizzazione.
In caso contrario, farli controllare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.


Batteria

La batteria non necessita di
manutenzione.
Verificare tuttavia la pulizia ed il
serraggio dei morsetti, soprattutto
in estate e in inverno.
In caso di inter vento sulla batteria, consultare il
capitolo "Informazioni pratiche" per conoscere
le precauzioni da rispettare prima di scollegare
e dopo aver ricollegato la batteria. Consultare il libretto di
manutenzione per conoscere la
periodicità di sostituzione di questi
elementi.
In funzione del tipo di ambiente circostante
(atmosfera polverosa, ecc.) e dell'uso del
veicolo (guida in città, ecc.), sostituirli più
spesso
(vedere paragrafo "Motori").
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema di
climatizzazione e provocare odori sgradevoli.


Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo

Sostituire il filtro dell'olio ad ogni
sostituzione dell'olio motore.

Consultare il libretto di
manutenzione per conoscere la
periodicità di sostituzione di questo
elemento.


Filtro dell'olio






La presenza di questa etichetta, in particolare
con il sistema Stop & Star t, indica l'utilizzo di
una batteria al piombo 12 V di tecnologia e di
caratteristiche specifiche, che necessita, in
caso di sostituzione o di scollegamento, un
inter vento da par te della rete PEUGEOT o di un
riparatore qualificato.
Il non rispetto di questi consigli rischia di
provocare un'usura prematura della batteria.










Filtro antipar ticolato (Diesel)

L'accensione di questa spia o la comparsa di un
messaggio specifico, abbinati alla spia ser vizio,
indicano un inizio di saturazione del filtro
antipar ticolato o un livello minimo del serbatoio
dell'additivo del gasolio.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando
ad una velocità di almeno 60 km/h fino
allo spegnimento della spia servizio.
Se la spia ser vizio resta visualizzata,
indica la mancanza di additivo. Far
effettuare tassativamente e al più presto
il rabbocco e la manutenzione del filtro
antipar ticolato dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Dopo il funzionamento prolungato
del veicolo a bassissima velocità o al
regime di minimo, si possono notare
emissioni di vapore acqueo dal tubo
di scarico durante le accelerazioni.
Queste emissioni non incidono
sul comportamento del veicolo e
sull'ambiente.

9
217
!
Ver if iche






Cambio manuale

Il cambio manuale non necessita di
manutenzione (nessuna sostituzione dell'olio).
Consultare il libretto di
manutenzione per conoscere la
periodicità di controllo del livello di questo
componente.







Cambio manuale pilotato
a 6 marce
Il cambio manuale pilotato non
necessita di manutenzione
(nessuna sostituzione dell'olio).
Consultare il libretto di
manutenzione per conoscere la
periodicità di controllo del livello di questo
componente.







Cambio automatico

Il cambio automatico non necessita
di manutenzione (nessuna
sostituzione dell'olio).
Consultare il libretto di
manutenzione per conoscere la
periodicità di controllo del livello di questo
componente. L'usura dei freni dipende dallo
stile di guida, in par ticolare per i
veicoli utilizzati in città, per brevi
tragitti. Può essere necessario far
controllare lo stato dei freni anche al di fuori
delle manutenzioni periodiche.
Un abbassamento del livello di liquido dei freni
indica, a par te il caso di perdita nel circuito,
un'usura delle pastiglie.
















Pastiglie freni

Per qualsiasi informazione relativa
al controllo dello stato d'usura
dei dischi dei freni, consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.


Stato d'usura dei dischi dei
freni

Freno di stazionamento
manuale
Se si nota un'eccessiva corsa del
freno di stazionamento o una perdita
di efficacia dello stesso, è necessario
effettuare una regolazione anche al di
fuori delle manutenzioni periodiche.
Il controllo di questo sistema deve essere
effettuato dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.






















Freno di stazionamento
elettrico

Questo sistema non necessita
nessun controllo particolare.
Tuttavia, in presenza di problemi, far
verificare al più presto il sistema dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Per maggiori informazioni, vedere il capitolo
"Guida - Freno di stazionamento elettrico -
paragrafo Anomalie di funzionamento".
















Utilizzare solo prodotti raccomandati
da PEUGEOT o prodotti con qualità e
caratteristiche equivalenti.
Per ottimizzare il funzionamento di
organi impor tanti come il circuito di
frenata, PEUGEOT seleziona e propone
prodotti specifici.
Per non danneggiare gli organi elettrici,
è tassativamente vietato
utilizzare il
lavaggio ad alta pressione del vano
motore.

218
Caratteristiche tecniche


MOTORIZZAZIONE E CAMBIO



Motori benzina


1.6 V Ti

120 CV



1.6 THP

15 6 CV



Cambio

Manuale pilotato
(6 marce)
Manuale
(6 marce)
Automatico
(6 marce)

Tipi Varianti Versioni

8D5FH8/P - 8E5FH8/P
8D5FS8/P - 8E5FS8/P
8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA
8 D5 F VA - 8 E5 F VA
Cilindrata (cm³)
1 598
1 598
Alesaggio x corsa (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Potenza maxi: norma CEE (kW)
85
88
11 0
115
Regime di potenza max (giri/min)
6 000
6 000
Coppia maxi: norma CEE (Nm)
160
240
Regime di coppia max (giri/min)
4 250
1 400
Carburante
Senza piombo
Senza piombo
Catalizzatore
sì
sì

CAPACITÀ OLIO (in litri)




Motore (con sostituzione filtro olio)
4,25
4,25

10
219
Caratteristiche tecniche


MASSE E CARICHI TR AINABILI (in kg)



Motori benzina


1.6 VTi

120 CV



1.6 THP

15 6 CV



Cambio

Manuale Pilotato
(6 marce)
Manuale
(6 marce)
Automatico
(6 marce)

Tipi Varianti Versioni

8D5FH8/P - 8E5FH8/P
8D5FS8/P - 8E5FS8/P
8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA
8 D5 F VA - 8 E5 F VA

Modello

Berlina
SW
Berlina
SW
Berlina
SW


- Massa a vuoto
1 390
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430


- Massa in ordine di marcia *

1 465
1 485
1 475
1 495
1 485
1 505


- Massa massima autorizzata a pieno carico
1 945
2 055
1 995
2 080
2 015
2 080


- Massa massima autorizzata a pieno carico
più rimorchio con pendenza del 12 %


3 245
3 355
3 495
3 580
3 515
3 580


-
Rimorchio frenato (nel limite della massa massima autorizzata
a pieno carico più rimorchio) con pendenza del 10 % o 12 %



1 400
1 300
1 600
1 500
1 600
1 500


-
Rimorchio frenato ** (con ripor to del carico nel limite della
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)

1 575
1 600
1 775
1 800
1 775
1 800


- Rimorchio non frenato
730
74 0
735
74 5
74 0
750


- Peso massimo sul gancio traino
75
75

*

La massa in ordine di marcia è pari alla massa a vuoto + guidatore (75 Kg).

** La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nei limiti della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione la massa massima
autorizzata a pieno carico del veicolo trainante. Attenzione: un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada (Rispettare la legislazione vigente nel Paese).

I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1 000 metri;
il carico trainabile citato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel Paese).
Temperature esterne elevate possono provocare una riduzione delle prestazioni del veicolo, per proteggere il motore; quando la temperatura esterna è
superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.

220
Caratteristiche tecniche
*
La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
**

La massa del rimorchio frenato può essere aumentata, nel limite della MTR A, riducendo di altrettanto la MTAC del veicolo trainante; attenzione,
il traino con un veicolo trainante poco carico può far peggiorare la sua tenuta di strada.

MASSE E CARICHI TR AINABILI (in kg)



Motori benzina


1,6 THP
160 CV



Cambio

Manuale
(6 marce)

Tipi Varianti Versioni


-

Modello

Berlina
SW


- Massa a vuoto
-
-


- Massa in ordine di marcia *

-
-


- Massa massima tecnicamente ammessa
a pieno carico (MTAC)
-
-


- Massa massima del treno (MTR A)
con pendenza del 12 %
-
-


- Rimorchio frenato (nel limite della MTR A)
con pendenza del 10 % o 12 %
-
-


- Rimorchio frenato ** (con ripor to del carico
nel limite della MTR A)
-
-


- Rimorchio non frenato
-
-


-
Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino

-
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudine massima di 1 000 metri;
il carico trainabile citato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel Paese).
Temperature esterne elevate possono provocare una riduzione delle prestazioni del veicolo, per proteggere il motore; quando la temperatura esterna è
superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.

10
221
Caratteristiche tecniche


MOTORIZZA ZIONE E CAMBIO



Motori diesel


1.6
HDi

110 C V



Cambi

o

Manuale
(6 marce)
Manuale pilotato
(6 marce)

Tipi Varianti Versioni

8D9HL0 - 8E9HL0
8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS

Modello

Berlina
SW
Berlina
SW
Cilindrata (cm³)
1 560
1 560
Alesaggio x corsa (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Potenza max: norma CEE (kW)
82
82
Regime di potenza max (giri/min)
3 600
3 600
Coppia max: norma CEE (Nm)
240
270
Regime di coppia max (giri/min)
1 750
1 750
Carburante

Gasolio
Catalizzatore

sì
Filtro antipar ticolato

sì

CAPACITÀ OLIO (in litri)




Motore (con sostituzione car tuccia)

3,25

222
Caratteristiche tecniche


MOTORIZZAZIONE E CAMBIO



Motore Diesel


2.0 HDi
14 0 CV



2.0 HDi
163 CV



2.0 HDi




Cambio

Manuale
(6 marce)
Automatico
(6 marce)
-

Tipi Varianti Versioni

8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA
8DRHDA - 8ERHDA
-

Modello

Berlina
SW
Berlina
SW
Berlina
SW
Cilindrata (cm
3
)
1 997
1 997
-
Alesaggio x corsa (mm)
85 x 88
85 x 88
-
Potenza maxi: norma CEE (kW)
10 0
103
10 0
120
-
Regime di potenza maxi (giri/min)
4 000
3 750
-
Coppia maxi: norma CEE (Nm)
320
340
-
Regime di coppia maxi (giri/min)
2 000
2 000
-
Carburante

Gasolio
Catalizzatore

sì
Filtro antipar ticolato
sì
no

CAPACITÀ OLIO (in litri)






Motore (con sostituzione car tuccia)
5,25
5
-