2011 Peugeot 508 Manuale del proprietario (in Italian)

4
127
Guida

Il sistema misura lo spazio disponibile per il
parcheggio tra due veicoli o tra due ostacoli.
Misura l'ampiezza del parcheggio e fornisce
informazioni:


- sulla possibilità di parcheggiare in uno
spazio libero, in funzione delle dimensioni
del veicolo e delle distanze necessarie per
effettuare le manovre,

- sul livello di difficoltà della manovra da
effettuare.
Il sistema non rileva gli spazi la cui misura è
nettamente inferiore o superiore alle dimensioni
del veicolo. La spia situata sul comando A
può
assumere due diversi stati:
Visualizzazioni



- accesa fissa
: la funzione è selezionata
premendo il comando A
.

- spenta: la funzione non è selezionata.







Misura dello spazio disponibile

128
i !
Guida

Funzionamento

È stato identificato uno spazio disponibile:


)
Inserire una marcia se cambio manuale o
posizionare la leva in posizione A
(cambio
manuale pilotato) oppure in posizione D

(cambio automatico).

)
Premere il comando A
per selezionare la
funzione.

)
Attivare l’indicatore di direzione dal
lato dello spazio da misurare; appare
un messaggio e la spia lampeggia per
confermare che la misurazione è in corso.

)
Durante la misurazione, avanzare lungo lo
spazio, ad una velocità inferiore ai 20 km/h,
per prepararsi ad effettuare la manovra.

)
Una volta terminata la misurazione, il
sistema indica il livello di difficoltà della
manovra con un messaggio sul display
multifunzione, accompagnato da un
segnale acustico.
La funzione mostra i seguenti messaggi:

Parcheggio possibile


Parcheggio difficoltoso


Parcheggio sconsigliato


Se la distanza laterale, tra il veicolo
e lo spazio di parcheggio è rilevante,
il sistema rischia di non misurare lo
spazio.

La funzione resta disponibile dopo ogni
misura e può così misurare più spazi di
seguito.
In condizioni di brutto tempo e in inverno,
controllare che i captatori non siano
ricoper ti da sporco, brina o neve.
La funzione misurazione dello spazio
disponibile disattiva l'assistenza
al parcheggio anteriore, in fase di
misurazione in marcia in avanti.
In caso di malfunzionamento, far
verificare il sistema dalla rete PEUGEOT
o da un riparatore qualificato.
La funzione si deseleziona automaticamente:


- all’inserimento della retromarcia,

- all’interruzione del contatto,

- se non è stata richiesta nessuna
misurazione,

- entro i cinque minuti successivi alla
selezione della funzione,

- se la velocità del veicolo supera la soglia di
70 km/h per un minuto.

5
129 Visibilità














Comandi di illuminazione
Dispositivo per selezionare e comandare i fari anteriori e i fanali posteriori che garantiscono l'illuminazione e la segnalazione del veicolo.


Illuminazione principale

I fari anteriori e i fanali posteriori del veicolo
sono progettati per garantire al guidatore una
migliore visibilità e per segnalare il veicolo agli
altri guidatori:


- luci di posizione, per essere visti,

- fari anabbaglianti per vedere senza
abbagliare gli altri guidatori,

- fari abbaglianti per illuminare la strada,

- fari direzionali per illuminare la cur va.



Illuminazione supplementare

Altri fari sono installati per soddisfare particolari
condizioni di guida:


- i fendinebbia posteriori per una migliore
segnalazione in caso di nebbia,

- i fendinebbia anteriori per una migliore
visibilità in caso di nebbia e per ottimizzare
l'illuminazione degli incroci e nelle manovre
di parcheggio,

- i fari diurni per essere visibili di giorno.



Automatismi d'illuminazione

Sono disponibili varie modalità di comando
automatico dei fari, in base alle opzioni
seguenti:


- accensione temporizzata dei fari,

- fari direzionali,

- illuminazione d'accoglienza,

- illuminazione diurna (fari diurni),

- accensione automatica dei fari,

- inversione automatica dei fari.

130
Visibilità


Modello senza accensione AUTO



Modello con accensione AUTO


Ghiera di selezione della modalità
d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.

Fari spenti.






Accensione automatica dei fari.


Solo luci di posizione,

Fari anabbaglianti o abbaglianti.


Leva d'inversione dei fari

Tirarla per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.

Nelle modalità fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata.


Visualizzazioni

L'accensione della spia corrispondente sul
quadro strumenti conferma l'attivazione
dell'illuminazione scelta.

5
131
!
Visibilità









Ghiera di selezione dei fari fendinebbia

Funzionano con gli anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.









Fari fendinebbia anteriori
e fanalini fendinebbia
posteriori
Dare un impulso ruotando la ghiera:


)
in avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,

)
in avanti una seconda volta per accendere i
fendinebbia posteriori,

)
una volta verso di sè per spegnere i
fendinebbia posteriori,

)
una seconda volta verso di sè per
spegnere i fendinebbia anteriori. In caso di spegnimento automatico dei fari (con
modello AUTO) o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.


)
Per spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.








In caso di bel tempo o di pioggia, sia di
giorno che di notte, è vietato accendere
i fari fendinebbia anteriori e i fanalini
fendinebbia posteriori. In queste
situazioni la potenza dei loro fasci
luminosi potrebbe abbagliare gli altri
guidatori. I fari e i fanalini fendinebbia
devono essere utilizzati unicamente in
presenza di nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore
deve accendere manualmente i fari
fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché
il captatore di luminosità potrebbe
rilevare una luce sufficiente.
Non dimenticare di spegnere i fari
fendinebbia anteriori e i fanalini
fendinebbia posteriori quando non sono
più necessari.

132
i
ii
Visibilità

Dimenticanza luci accese

L'emissione di un segnale acustico
all'aper tura di una por ta anteriore
avverte il guidatore della dimenticanza
dei fari accesi, a contatto interrotto e in
modalità accensione manuale dei fari.
In questo caso, una volta spenti i fari, il
segnale acustico s'interrompe.
A contatto interrotto, se gli
anabbaglianti restano accesi, il veicolo
passa in modalità "ECO" per evitare di
scaricare la batteria. In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe
formarsi un leggero strato di condensa
sulla super ficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori,
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.
Fari diurni, obbligatori in alcuni Paesi, che si
attivano automaticamente all'avviamento del
motore, e che permettono una migliore visibilità
del veicolo agli altri guidatori.






Fari diurni


Questa funzione è garantita:


- per i Paesi in cui la regolamentazione
lo impone, dall'accensione dei fari
anabbaglianti abbinata all'accensione delle
luci di posizione e delle luci della targa.

- per gli altri Paesi di commercializzazione,
dall'accensione di fari specifici.
Questa funzione può
essere attivata o disattivata
passando dal menu di
configurazione del veicolo.

I fari si spengono al disinserimento
del contatto ma è sempre possibile
riattivarli azionando il comando
d'illuminazione.

5
133
Visibilità

















Fari di parcheggio

Segnalazione laterale realizzata mediante
l'accensione delle luci di posizione solamente
sul lato strada.


)
Nel minuto successivo all'interruzione
del contatto, azionare il comando
d'illuminazione verso l'alto o verso il basso,
in funzione del lato del veicolo che è
verso la strada (esempio: parcheggio sulla
destra; comando d'illuminazione verso il
basso; accensione a sinistra).
Ciò è indicato da un segnale sonoro e
dall'accensione sul quadro strumenti della spia
dell'indicatore di direzione corrispondente.
Per spegnere i fari di parcheggio, riposizionare
il comando d'illuminazione sulla posizione 0 o
inserendo il contatto. Tenere temporaneamente i fari anabbaglianti
accesi dopo aver spento il motore del veicolo,
agevola l'allontanamento del guidatore in caso
di poca luce.






Accensione temporizzata
dei fari

Attivazione



)
Entro 30 secondi o entro il minuto successivo
all'interruzione del contatto (in funzione
della durata dell'accensione temporizzata
automatica dei fari, programmata nel menu di
configurazione), effettuare un lampeggio con
il comando d'illuminazione.

)
Un nuovo lampeggio dei fari interrompe la
funzione.



Disattivazione

L'accensione temporizzata manuale dei fari s'interrompe
automaticamente dopo un tempo prestabilito.

134
!
Visibilità
Le luci di posizione e gli anabbaglianti si
accendono automaticamente, senza intervento
del guidatore, in caso di scarsa luminosità
esterna o, in alcuni casi, di funzionamento dei
tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano,
i fari si spengono automaticamente.












Accensione automatica dei
fari

Attivazione



)
Portare la ghiera sulla posizione "AU TO "
.
L'accensione automatica è accompagnata da un
messaggio sul display del quadro strumenti.



Disattivazione



)
Ruotare la ghiera in un'altra posizione.
La disattivazione è accompagnata da un
messaggio sul display del quadro strumenti.



Abbinamento con l'accensione
temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione automatica
dei fari offre all'accensione temporizzata altre
possibilità:


- scelta della durata di tenuta dei fari accesi
per 15, 30 o 60 secondi,

- attivazione automatica dell'accensione
temporizzata quando l'accensione
automatica è in funzione.



Anomalia di funzionamento

In caso di anomalia di
funzionamento del sensore di
luminosità, i fari si accendono,
questa spia si accende sul quadro strumenti e/o
un messaggio appare sul display del quadro
strumenti, accompagnato da un segnale acustico.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
In caso di nebbia o di nevicata, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e situato
al centro del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni
non sarebbero più comandabili.



Programmazione

La scelta della durata dell'accensione
temporizzata dei fari si effettua
nei parametri del veicolo del menu
di configurazione, sul display del
quadro strumenti.
La durata dell'accensione temporizzata è
abbinata e identica a quella dell'illuminazione
d'accoglienza.