2011 Lancia Voyager Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

7. Disky neodkladajte do priestorov,
kde môže príliš stúpnuť teplota. POZNÁMKA:
Ak máte problémy s prehrávaním
konkrétneho disku, môže byť
poškodený (napríklad poškriabaný, s
poškodenou reflexívnou vrstvou,
obsahujúci vlas, vlhkosť alebo
kondenzovanú kvapalinu) alebo
obsahuje nadmerné množstvo údajov
či ochranné kódovanie. Skôr, ako
odnesiete prehrávač do servisu, skúste
prehrať disk, o ktorom viete, že
funguje.
PREVÁDZKA RÁDIA A
MOBILNÉ TELEFÓNY
Pri určitých podmienkach môže
mobilný telefón vo vašom aute spôsobiť
nestály výkon alebo hlučnosť rádia.
Tento stav možno zredukovať alebo
odstrániť zmenou polohy antény
mobilného telefónu. Tento stav nemôže
poškodiť rádio. Ak výkon vášho rádia
nie je dostatočne „čistý“ ani po zmene
polohy antény, odporúčame znížiť alebo
stlmiť hlasitosť rádia počas prevádzky
mobilného telefónu.OVLÁDANIE
KLIMATIZÁCIE
Systém ovládania klimatizácie vám
umožňuje reguláciu teploty, množstva a
smeru prúdu vzduchu, ktorý prúdi cez
vozidlo. Ovládacie prvky sa nachádzajú
na prístrojovej doske pod rádiom.
SYSTÉM MANUÁLNEHO
KÚRENIA A
KLIMATIZÁCIE (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Ovládacie prvky pre manuálny systém v
tomto vozidle obsahujú sériu vonkajších
otočných voličov a vnútorných tlačidiel.
Nastavovaním týchto pohodlných
ovládacích prvkov môžete dosiahnuť
želané vnútorné podmienky.
So systémom trojzónovej regulácie
teploty môže každý pasažier na prednom
sedadle nezávisle regulovať činnosť
kúrenia, vetrania a klimatizácie, ktorá
vychádza z prieduchov na jeho strane
vozidla.
Primárne ovládanie ventilátora v zadnej
časti vozidla je na prednej klimatizačnej
jednotke, ktorá sa nachádza na
prístrojovej doske. Keď je prednéovládanie v akejkoľvek inej polohe, ako v
polohe Rear (Zadné), predné ovládanie
ovláda všetky zadné funkcie.
Režimy prúdenia vzduchu v zadnej časti
vozidla odzrkadlia činnosť prednej
jednotky. Režim Rear Panel (Zadná
doska) sa vyberie automaticky, keď je
predné ovládanie v režime Panel
(Doska). Keď je predná jednotka v
režime B
i-Level(Dvojúrovňové), prúd
vzduchu bude vychádzať z horných aj
dolných prieduchov v zadnej časti
vozidla. Keď predné ovládanie prepnete
do režimu Floor (Podlaha), Defrost
(Rozmrazovanie) alebo Mix
(Z miešané), prúd vzduchu bude
nasmerovaný von zo zadných
podlahových prieduchov.
Manuálna regulácia teploty
219

1. Ľavá predná regulácia teploty
Poskytuje pasažierovi na ľavom
prednom sedadle nezávislú reguláciu
teploty. Otáčajte vľavo pre chladnejšie a
vpravo pre teplejšie nastavenia teploty.
2. Ovládanie zadného ventilátora (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Pomocou tohto ovládača regulujte
množstvo vzduchu, ktoré prúdi cez
zadný systém v ktoromkoľvek režime,
ktorý zvolíte. Otáčky zadného
ventilátora budete zvyšovať posúvaním
ovládania napravo od polohy „O“
(Vyp.). Dostupných je sedem rýchlostí
ventilátora. Ak chcete povoliť zadné
stropné ovládanie, regulátor ventilátora
otočte úplne doľava, za polohu vypnutia
„O“.
3. Ovládanie predného ventilátora
Pomocou tohto ovládača regulujte
množstvo vzduchu, ktoré prúdi cez
systém v ktoromkoľvek režime, ktorý
zvolíte. Otáčky ventilátora budete
zvyšovať posúvaním ovládania napravo
od polohy „O“ (Vyp.). Dostupných je
sedem rýchlostí ventilátora.4. Regulácia teploty v zadnej časti
vozidla (pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Poskytuje reguláciu teploty pre zadnú
kabínu. Otáčajte doľava pre chladnejšie
a doprava pre teplejšie nastavenia teploty
v zadnej kabíne.
5. Pravá predná regulácia teploty
Poskytuje pasažierovi na pravom
prednom sedadle nezávislú reguláciu
teploty. Otáčajte vľavo pre chladnejšie a
vpravo pre teplejšie nastavenia teploty.
6. Zmiešaný režim
Vzduch vychádza z vývodov v
podlahe, vývodov určených na
rozmrazovanie a vývodov
určených na odhmlievanie bočných
okien. Toto nastavenie funguje najlepšie
v studených alebo zasnežených
podmienkach, ktoré vyžadujú
doplnkové teplo na čelnom skle. Toto
nastavenie je dobré na udržiavanie
pohodlia a súčasné znižovanie
zahmlenia čelného skla. 7. Režim predného rozmrazovania
Vzduch vychádza z vývodov pre
čelné sklo a vývodov určených na
odhmlievanie bočných okien. Pri
použití režimu rozmrazovania s
najvyšším nastavením ventilátora a
teploty dosiahnete najefektívnejšie
rozmrazenie čelného skla a bočnýchokien. POZNÁMKA:
Kompresor klimatizácie môže
fungovať v zmiešanom režime, v
režime rozmrazovania alebo v
kombinácii týchto režimov, dokonca aj
vtedy, keď nestlačíte tlačidlo A/C.
Táto činnosť vysušuje vzduch, čo
pomáha pri vysušovaní čelného skla.
Spotrebu paliva zlepšíte, ak budete
tieto režimy používať len v prípadepotreby.220

8. Elektronické rozmrazovanie zadného oknaStlačením tohto tlačidla zapnete
rozmrazovanie zadného okna a
vyhrievaných vonkajších
spätných zrkadiel (pre verzie/trhy, kde
sa dodávajú). Indikátor v tlačidle sa po
zapnutí rozmrazovača zadného okna
rozsvieti. Rozmrazovač zadného okna sa
automaticky vypne približne po 10
minútach. Pre ďalších päť minút
prevádzky stlačte tlačidlo druhý raz. POZNÁMKA:
• Funkciu vyhrievaného zrkadla
môžete kedykoľvek vypnúť druhým
stlačením spínača odmrazovača
zadného okna.
• Rozmrazovač zadného okna používajte iba vtedy, keď je
naštartovaný motor, aby ste
zabránili nadmernému vybíjaniuakumulátora.VÝSTRAHA!
Nedodržiavanie nasledujúcich
upozornení môže viesť k poškodeniu
vyhrievacích prvkov:
(Pokračovanie)
VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Pri umývaní vnútornej strany
zadného okna buďte opatrní. Na
vnútornej strane okna nepoužívajte
abrazívne čistiace prostriedky na
okná. Používajte mäkkú handričku a
šetrný čistiaci prostriedok, pričom
sklo čistite paralelne a vyhrievacími
prvkami. Nálepky môžete odlepiť, ak
ich navlhčíte teplou vodou.
• Na čistenie vnútornej strany okna
nepoužívajte škrabky, ostré nástroje
ani brúsne čistiace prostriedky.
• Všetky predmety skladujte v
bezpečnej vzdialenosti od okna.
9. Ovládacie tlačidlo recirkulácie Stlačením tohto tlačidla
vyberte nasávanie
vonkajšieho vzduchu alebo
recirkuláciu vzduchu vo
vnútri vozidla. Po aktivácii režimu
recirkulácie sa rozsvieti indikátor.
Režim recirkulácie používajte len
dočasne na zamedzenie všetkých
vonkajších zápachov, dymu alebo
prachu a na rýchle ochladenie interiéru
po počiatočnom naštartovaní vo veľmi
teplom alebo vlhkom počasí. POZNÁMKA:
• Ak tlačidlo recirkulácie stlačíte, keď
je systém v režime rozmrazovania,
indikátor LED recirkulácie 3

• A/C môžete vybrať manuálne beznarušenia výberu ovládača režimu.
10. Tlačidlo klimatizácie (A/C) Ak chcete aktuálne
nastavenie zmeniť, tlačidlo
stlačte a uvoľnite. Po zapnutí
sa rozsvieti indikátor.
POZNÁMKA:
Ak je výkon klimatizácie nižší, ako by
ste očakávali, skontrolujte, či sa v
prednej časti kondenzátora
klimatizácie (nachádza sa pred
chladičom) nenahromadili nečistoty
alebo hmyz. Vyčistite ho jemným
prúdom vody spoza chladiča cez
kondenzátor. Látkové chrániče
prednej masky môžu znižovať
prúdenie vzduchu do kondenzátora a
znižovať tak výkon chladenia.
11. Tlačidlo režimu podlahy Vzduch je nasmerovaný cez
podlahové vývody a malé
množstvo prechádza cez vývody
rozmrazovania a odhmlenia bočnýchokien. 12. Tlačidlo režimu dvojitej úrovne
Vzduch vychádza z vývodov pre
dosku a cez podlahové vývody.
POZNÁMKA:
Kvôli pridaniu pohodlia existuje
rozdiel medzi teplotou (vo všetkých
podmienkach, okrem úplne studeného
alebo úplne teplého nastavenia)
horných a dolných vývodov. Teplejší
vzduch vychádza z podlahových
vývodov. Táto funkcia prináša viac
pohodlia pri slnečných, ale chladných
podmienkach.
13. Tlačidlo režimu prístrojovej dosky Vzduch prúdi cez z prieduchy na
prístrojovej doske. Tieto prieduchy
sú smerovo nastaviteľné, prípadne
ich možno zapnúť alebo vypnúť. POZNÁMKA:
V záujme maximálneho prúdenia
vzduchu dozadu je možné prieduchy
stredového prístrojového panelu
natočiť smerom k pasažierom na
zadných sedadlách. Hospodárny režim
V režime ECONOMY (Hospodárny
režim) stlačením tlačidla A/C vypnete
indikátor a kompresor klimatizácie.
Otočné tlačidlo regulácie teploty otočte
na želanú teplotu.
Max. A/C
Na maximálne chladenie použite
súčasne tlačidlá režimu A/C a
recirkulácie.
MANUÁLNE OVLÁDANIE
KLIMATIZÁCIE V ZADNEJ
ČASTI VOZIDLA (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Systém manuálneho ovládania
klimatizácie v zadnej časti vozidla
pozostáva z vývodov v podlahe v pravej
zadnej časti posuvných dverí a stropných
vývodov pri všetkých zadných
vonkajších sedadlách. Zariadenie
privádza teplý alebo studený vzduch cez
podlahové a horné vývody.222

Ovládacie prvky ventilátora a teploty v
zadnej časti vozidla pre pasažierov na
zadných sedadlách sa nachádzajú v
čalúnení stropu, blízko stredu vozidla.
Ovládanie zadného ventilátora
Primárne ovládanie zadného ventilátora
je na prednej klimatizačnej jednotke,
ktorá sa nachádza na prístrojovej doske.
Pasažieri na sedadlách druhého radu
regulujú otáčky zadného ventilátora lenv prípade, že predné ovládanie zadného
ventilátora je nastavené v polohe
REAR
(Zadné).
Ovládanie zadného ventilátora, ktoré sa
nachádza v zadnej stropnej konzole,
obsahuje polohu Off (Vypnuté) a rozsah
otáčok ventilátora. Vďaka tomu môžu
cestujúci v druhom rade regulovať
množstvo vzduchu, ktoré prúdi do
zadnej časti vozidla.
VÝSTRAHA!
Vzduch v interiéri vozidla vstupuje do
systému manuálneho ovládania
klimatizácie v zadnej časti vozidla cez
prívodnú mriežku, ktorá sa nachádza
na pravom vnútornom obložení za
tretím radom sedadiel. Prieduchy
vykurovania sa nachádzajú na pravom
vnútornom obložení, hneď za
posuvnými dverami. Priamo pred
prívodnú mriežku alebo vývody
kúrenia neumiestňujte žiadne
predmety ani ich neblokujte. Mohol by
sa preťažiť elektrický systém a poškodiť
pohon ventilátora. Regulácia teploty v zadnej časti
vozidla.
Výber zadného režimu
REAR(Zadné)
umožňuje regulovanie nastavenia
pomocou ovládacieho regulátora
zadného režimu.
Ak chcete zmeniť teplotu v zadnej časti
vozidla, otočte otočný ovládač teploty
proti smeru hodinových ručičiek pre
studený vzduch a v smere hodinových
ručičiek pre zohriaty vzduch.
Keď predný systém uzamkne zadné
ovládacie prvky, na otočnom regulátore
teploty sa rozsvieti symbol zámky a
zadné stropné nastavenia nebudúfunkčné.
Ovládanie režimu v zadnej časti
vozidla
Horný režim Vzduch vychádza z vývodov v
čalúnení strechy. Každý z týchto
vývodov možno upraviť tak, aby bol
vzduch nasmerovaný na požadované
miesto. Prúdenie vzduchu možno
uzavrieť posunutím klapiek vývodov dostrany.
Manuálne ovládacie prvky klimatizácie v zadnej časti vozidla1 – Ventilátor v
zadnej časti
vozidla 3 – Režim v
zadnej časti
vozidla
2 – Teplota v
zadnej časti
vozidla 4 – Zámka
ovládania
klimatizácie v
zadnej časti
vozidla
223

Dvojúrovňový režimVzduch vychádza z vývodov v
čalúnení strechy aj z vývodov v
podlahe.
POZNÁMKA:
Pri mnohých polohách nastavenia
teploty je dvojúrovňový režim (Bi-
Level) navrhnutý tak, aby z vývodov na
prístrojovej doske prúdil studenší
vzduch a z vývodov v podlahe teplejší
vzduch.
Režim podlahy Vzduch vychádza z vývodov v
podlahe.
AUTOMATICKÁ
REG ULÁCIA TEPLOTY
(ATC) (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
• Predný trojzónový systém ATC umožňuje, aby vodič, pasažier na
sedadle predného spolujazdca a
pasažieri na zadných sedadlách
vyberali samostatné pohodlné
nastavenia. • Keď pasažieri vo vozidle vyberú
činnosť režimu AUTO
(Automaticky), komfortnú teplotu
môžete nastaviť pomocou tlačidiel
zvýšenia a zníženia teploty.
Automatická činnosť ventilátora sa
nastaví automaticky.
• Systém môžete v prípade želania ovládať manuálne.
• Funkcia SYNC (Synchronizovať) v prípade želania prepojí ovládače
všetkých troch zón a umožňuje jedno
komfortné nastavenie (nastavenie
vodiča) pre kabínu.
Trojzónový systém ATC automaticky v
interiéri udržiava komfortnú úroveň,
ktorú si želá vodič a všetci pasažieri.
Systém automaticky nastavuje teplotu
vzduchu, množstvo prúdenia vzduchu,
množstvo recirkulácie vonkajšieho
vzduchu a smer prúdenia vzduchu.
Takto sa komfortná teplota udržiava aj
pri meniacich sa podmienkach. 1. Tlačidlo klimatizácie (A/C)
Stlačením a uvoľnením zmeníte
aktuálne nastavenie klimatizácie.
Kontrolka sa rozsvieti, keď je
klimatizácia zapnutá. Zapnutím tejto
funkcie sa systém automatickej regulácie
teploty prepne do manuálneho režimu.
2. Zobrazenie teploty pre pasažiera na
ľavom prednom sedadle
Toto zobrazenie ukazuje nastavenie
teploty pre pasažiera na ľavom prednom
sedadle.
Predný panel ATC
224

3. Zobrazenie režimu
Toto zobrazenie ukazuje aktuálny výber
režimu (Doska, dvojúrovňové, podlaha,
zmiešané).
4. Displej ovládania ventilátora
Tento displej znázorňuje aktuálny výber
rýchlosti ventilátora.
5. Indikátor predného automatického režimu
Tento indikátor označuje, že systém je v
režime prednej automatiky.
6. Indikátor automatického režimu
Tento indikátor označuje, že systém je v
automatickom režime.
7. Zobrazenie teploty pre pasažiera na
pravom prednom sedadle
Toto zobrazenie ukazuje nastavenie
teploty pre pasažiera na pravom
prednom sedadle.
8. Tlačidlo rozmrazovania čelného skla
Stlačením a uvoľnením zmeníte
aktuálne nastavenie. Pri spustení
funkcie sa rozsvieti kontrolka.
Zapnutím tejto funkcie sa systém
automatickej regulácie teploty prepne
do manuálneho režimu. V prípade
výberu režimu rozmrazovania sa
ventilátor zapne okamžite.9. Tlačidlo zvýšenia/zníženia teploty
pre spolujazdca
Poskytuje spolujazdcovi nezávislú
reguláciu teploty. Ak chcete zvoliť vyššie
teplotné nastavenie, stlačte horné
tlačidlo. Ak chcete zvoliť nižšie teplotné
natavenie, stlačte spodné tlačidlo.
10. Zadné ovládacie tlačidlo
Umožňuje prepínanie medzi
obrazovkou predného ovládania a
obrazovkou zadného ovládania.
Stlačením tlačidla aktivujete obrazovku
zadného ovládania klimatizácie a
pasažierom na prednom sedadle
umožníte regulovať nastavenia
klimatizácie v zadnej časti vozidla.
11. Uzamknutie teploty v zadnej časti vozidla
Stlačením a uvoľnením tlačidla Rear
Lock (Uzamknutie teploty v zadnej časti
vozidla) na prednom paneli ATC
zamknete a odomknete ovládacie prvky
klimatizácie pre zadnú časť vozidla.
12. Tlačidlo automatickej regulácie
teploty
Automaticky reguluje teplotu prúdu
vzduchu, rozdelenie, množstvo a rozsah
recirkulácie vzduchu. Vyberte stlačením
a uvoľnením. Viac informácií nájdete v
časti „Automatická prevádzka“.
Stlačením tohto tlačidla sa systém
automatickej regulácie teploty prepína
medzi manuálnym režimom a
automatickými režimami.
13. Tlačidlo vypnutia klimatizácie
Stlačením a uvoľnením vypnete
klimatizáciu.
14. Ovládací prvok ventilátora
Nachádza sa tam sedem nastavení
otáčok ventilátora, pričom otáčky
ventilátora sa zvyšujú, keď ovládací
prvok posúvate doprava od najnižšieho
nastavenia ventilátora. Zapnutím tejto
funkcie sa systém automatickej regulácie
teploty prepne do manuálneho režimu.
225

15. Ovládacie tlačidlo režimu
Stlačením a uvoľnením vyberáte režimy
(Doska, dvojúrovňové, podlaha,
zmiešané). Zapnutím tejto funkcie sa
systém automatickej regulácie teploty
prepne do manuálneho režimu.
16. Ovládacie tlačidlo recirkulácie
Stlačením a uvoľnením zmeníte
aktuálne nastavenie. Pri spustení
funkcie sa rozsvieti kontrolka.
17. Tlačidlo SYNC (Synchronizácia)
Stlačením a uvoľnením budete ovládať
nastavenie teploty pre všetky tri zóny z
ovládania teploty pre vodiča.
18. Tlačidlo zvýšenia/zníženia teploty
pre vodiča
Poskytuje vodičovi nezávislú reguláciu
teploty. Ak chcete zvoliť vyššie teplotné
nastavenie, stlačte horné tlačidlo. Ak
chcete zvoliť nižšie teplotné natavenie,
stlačte spodné tlačidlo.
Ovládanie ovládacích prvkov zadnej
klimatizácie z predného panelu ATC
Trojzónový systém ATC umožňuje
nastavenie ovládacích prvkov zadnej
klimatizácie z predného panelu ATC.Ak chcete zmeniť nastavenia zadného
systému, vykonajte nasledovné:
1. Stlačením tlačidla „REAR“ (Zadné)
prepnite ovládanie na režim zadného
ovládania a následne sa zobrazí
obrazovka Rear (Zadné) (uvedená
nižšie). Ovládacie funkcie teraz
obsluhujú zadný systém.
2. Ak sa chcete vrátiť na obrazovku
Front (Predné), znovu stlačte tlačidlo
„REAR“ (Zadné), prípade sa zobrazenie
vráti na obrazovku Front (Predné) po
šiestich sekundách.
1. Zobrazenie režimu
Toto zobrazenie ukazuje aktuálny výberrežimu.
2. Zobrazenie teploty v zadnej časti vozidla
Toto zobrazenie ukazuje nastavenie
teploty pre pasažierov na zadnom
sedadle.
3. Displej ovládania ventilátora
Tento displej znázorňuje aktuálny výber
rýchlosti ventilátora.
4. Indikátor zadného automatického režimu
Tento indikátor označuje, že systém je v
režime zadnej automatiky.
Automatická prevádzka
1. Stlačte tlačidlo AUTO
(Automaticky) na prednom paneli ATC
a na prednom zobrazení systému ATC
sa rozsvietia slová Front Auto (Predný
automatický režim), spolu s dvomi
teplotami pre vodiča a predného
spolujazdca. Systém bude potom
automaticky regulovať množstvo prúdu
vzduchu.
Zobrazenie zadného ovládania na
prednom paneli ATC
226