2011 Hyundai Sonata Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Техническое обслуживание
12
7
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОБЫЧ НЫХ УСЛОВИЯХ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулирова ть, отремонтировать, очистить или заменить.
R : Установить на место или заменить.
* 6
: При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать тольк о деионизированную или мягкую воду. Запрещается добавлять
жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Ошибки при смешивани и охлаждающей жидкости могут привести к
серьезной неисправности или повреждению двигателя.
* 7
: Для вашего удобства замена может быть произведена до за вершения указанного интервала при проведении технического
обслуживания других узлов.
Количество месяцев или пробег, в зависимости от того , что наступит раньше
Месяцы
12 24 36 48 60 72 84 96
Мили x 1 00010 20 30 40 50 60 70 80
Км x 1 00015 30 45 60 75 90 105 120
Жидкость системы Для стран Европы
охлаждения * 6
Кроме стран Европы
Состояние аккумуляторной батареи I I I I I I I I
Все электрические системы I I I I
Трубопроводы тормозной системы,
III IIIII
гибкие шланги и соединения
Педаль тормоза, педаль сцепления (при наличии)IIII
Стояночный тормозIIII
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОЗИЦИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Первая замена после 210 000 км (120 000 миль) или 120 м есяцев:
после этого замена через каждые 30 000 км (20 000 миль) п робега или 24 месяца*7
Первая замена после 200 000 км (120 000 миль) или 120 м есяцев:
после этого замена через каждые 40 000 км (25 000 миль) п робега или 24 месяца*7

713
Техническое обслуживание
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
R : Установить на место или заменить.
Количество месяцев или пробег, в зависимости от того , что наступит раньше
Месяцы
12 24 36 48 60 72 84 96
Мили x 1 00010 20 30 40 50 60 70 80
Км x 1 00015 30 45 60 75 90 105 120
Тормозная жидкость/
IRI RIRIRжидкость в приводе
выключения сцепления
III IIIII
Дисковые тормоза и тормозные колодки I I I I I I I I
Барабанный тормоз и накладки
(при наличии)I II II I I I
Жидкость усилителя рулевого
III IIIII
управления и гибкие шланги
Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизмаIIII
Шины (давление и износ протектора) I I I I I I I I
Шаровые пальцы передней подвески I I I I I I I I
Болты и гайки шасси и кузова I I I I I I I I
Хладагент кондиционера воздуха (при наличии) I I I I I I I I
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОЗИЦИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Кроме стран Европы
Для стран Европы

Техническое обслуживание
14
7
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулирова ть, отремонтировать, очистить или заменить.
R : Установить на место или заменить.
* 8
: Масло в механической коробке передач, когда соответствующие агрегаты в течение некоторого времени находились
под водой
Количество месяцев или пробег, в зависимости от того , что наступит раньше
Месяцы
12 24 36 48 60 72 84 96
Мили x 1 00010 20 30 40 50 60 70 80
Км x 1 00015 30 45 60 75 90 105 120
Компрессор кондиционера воздуха (при наличии) I I I I I I I I
Воздушный фильтр RRRR
системы управления
микроклиматом (при наличии) RRR RRRRR
Масло механической коробки передачII(при наличии) *8
Масло для автоматической коробки передач
(при наличии)
Cистема снижения токсичности выхлопных газовIIII
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОЗИЦИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Не нуждается в проверке и техническом обслуживании
Для стран Европы
Кроме стран Европы

715
Техническое обслуживание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого техни ческого обслуживания при тяжелых условиях
эксплуатации автомобиля.
В ниже расположенной таблице указана соответствующая периодичн ость технического обслуживания.
R: Заменить
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
Моторное масло и масляный фильтр
R A, B, C, D, E, F,
G, H, I, K
Фильтрующий элемент воздушного фильтра R C, E
Свечи зажигания R B, H
Зубчатая рейка, привод и чехлы I C, D, E, F, G
рулевого механизма
Шаровые пальцы передней подвески I C, D, E, F, G
Дисковые тормоза, тормозные колодки, I C, D, E, G, H
суппорты и диски
Стояночный тормоз I C, D, G, H
Позиция обслуживанияОперация
технического
обслуживания Периодичность технического
обслуживания Условия
эксплуатации
Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации
Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации
Производите замену чаще, если этого
требуют условия эксплуатации
Через каждые 7 500 км (5 000 миль)
или 6 месяцев
Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации
Производите проверки чаще, если этоготребуют условия эксплуатации
Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации

Техническое обслуживание
16
7
Валы привода колес и чехлы I C, D, E, F
Масло механической коробки передач
(при наличии) R Через каждые 120 000 км (80 000 миль) C, D, E, G, H, I,
K
Жидкость
автоматической
коробки передач
(при наличии)
Воздушный фильтр системы управления
R C, E
микроклиматом (при наличии)
Позиция обслуживания Операция
технического
обслуживания Периодичность технического обслуживания
Условия
эксплуатации
Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации
Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации
Через каждые 90 000 км (60 000 миль)
Через каждые 100 000 км (62 000 миль)
R
R
Для стран Европы
Кроме стран Европы
A, C, D, E, F
G, H, I, K
Тяжелые условия эксплуатации
A : Регулярные поездки на малые расстояния
B : Длительная работа двигателя в режиме холостого хода
C : Езда по запыленным, неровным дорогам
D : Эксплуатация автомобиля в районах с обильным применением соли или иных веществ, вызывающих
коррозию, или при очень низкой температуре
Е : Эксплуатация автомобиля в песчаных районах
F : Эксплуатация более 50 % общего времени в напряженном городском цикле при температуре
воздуха выше 32°C (90°F). G : Эксплуатация автомобиля в горных районах
Н : Буксирование автоприцепа
I : Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной
машины, такси, с иными коммерческими целями или
для буксировки
: Езда на скорости свыше 140 км/ч (87 миль/час)
K : Езда на скорости свыше 170 км/ч (106 миль/час)

717
Техническое обслуживание
ПОЗИЦИИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Моторное масло и масляный
фильтр двигателя
Моторное масло и масляный фильтр
двигателя следует менять с
периодичностью, указанной в графике
технического обслуживания. При
эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях замену необходимо
производить чаще.
Приводные ремни
Проверьте все приводные ремни на
наличие порезов, трещин,
повышенного износа или загрязнения
маслом и замените их в случае
необходимости. Следует периоди
-чески проверять натяжение
приводных ремней и регулировать его
в случае необходимости. Топливный фильтр
Забитый грязью топливный фильтр
может быть причиной ограничения
скорости, на которой возможно
движение автомобиля, отказа
системы снижения токсичности и
плохого запуска двигателя. Если в
топливном баке накапливается
избыточное количество посторонних
веществ, то может потребоваться
более частая замена топливного
фильтра.
После установки нового фильтра
дайте двигателю поработать
несколько минут и проверьте
отсутствие течи в местах соединений.
Установка топливного фильтра
должна производиться автори-
зованными дилерами компании
HYUNDAI.Топливные трубопроводы,
гибкие шланги и соединения
Проверьте трубопроводы топливной
магистрали, ее гибкие шланги и места
соединений на отсутствие течи и
повреждений. Любая поврежденная
или негерметичная деталь должна
быть немедленно заменена силами
подготовленного технического
персонала.
Шланг вентиляции и крышка
заливной горловины
топливного бака
Состояние шланга вентиляции
топливного бака и крышки его
заливной горловины следует
проверять с периодичностью,
указанной в графике технического
обслуживания. Убедитесь в том, что
замена шланга вентиляции
топливного бака или крышки его
заливной горловины произведена
должным образом.

Техническое обслуживание
18
7
Шланги вакуумной системы и
системы вентиляции картера
двигателя (при наличии)
Проверьте поверхность гибких
шлангов на отсутствие признаков
термических и/или механических
повреждений. Сигналами ухудшения
их качества являются жесткость и
хрупкость резинового покрытия,
трещины, разрывы, порезы,
повреждения абразивного характера и
излишнее разбухание.
Особое внимание следует уделять
тем поверхностям гибких шлангов,
которые располагаются вблизи от
мощных источников тепла, таких как
выхлопной коллектор.
Проверьте гибкие шланги по всей их
длине для того, чтобы убедиться в
отсутствии их контакта с каким-либо
источником тепла, острыми кромками
или движущимися частями, что может
стать причиной их термического
повреждения или механического
износа. Проверьте все места
соединений гибких шлангов (хомуты,
штуцеры и пр.), чтобы убедиться в
надежности их крепления и отсутствии
утечек. При наличии любого признака
износа, старения или повреждений
следует немедленно заменить гибкие
шланги. Воздушный фильтр
При замене рекомендуется исполь-
зовать оригинальный воздушный
фильтр, поставляемый компанией
HYUNDAI.
Свечи зажигания (для
бензинового двигателя)
Убедитесь в том, что тепловые
характеристики установленных свечей
зажигания соответствуют заданным
требованиям.
Зазор клапанов
Проверьте при наличии сильного
шума в клапанах и/или вибрации
двигателя и отрегулируйте при
необходимости. Эту операция должна
выполняться авторизованным
дилером компании HYUNDAI.
Система охлаждения
Проверьте элементы системы
охлаждения двигателя, такие как
радиатор, расширительный бачок,
гибкие шланги и места соединений, на
отсутствие утечек и повреждений.
Замените все поврежденные детали.
Охлаждающая жидкость
Замена охлаждающей жидкости
должна производиться с
периодичностью, указанной в графике
технического обслуживания.
Масло для механической
коробки передач (при наличии)
Состояние масла в механической
коробке передач необходимо
проверять в соответствии с графиком
технического обслуживания.

719
Техническое обслуживание
Масло для автоматической
коробки передач (при наличии)
Состояние масла в автоматической
коробке передач не нужно проверять,
если эксплуатация автомобиля
производится при нормальных
условиях. Однако при эксплуатации
автомобиля в суровых условиях
масло в коробке передач необходимо
менять у авторизованного дилера
HYUNDAI в соответствии с графиком
технического обслуживания, который
приводится в начале данной главы.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Масло для автоматической коробки
передач обычно имеет красноватый
оттенок.
По мере эксплуатации автомобиля
масло в автоматической коробке
передач становится более темным на
вид. Это нормальное состояние,
поэтому не стоит беспокоиться и
менять масло при изменении его
цвета.
Трубопроводы и гибкие шланги
тормозной системы
Внешним осмотром проверьте
правильность установки, отсутствие
потертостей, трещин, износа и любых
утечек. Немедленно замените все
поврежденные или изношенные
детали. Тормозная жидкость
Проверьте уровень тормозной
жидкости в расширительном бачке
тормозной системы. Уровень должен
находиться между рисками “MIN” и
“MAX” на боковой поверхности бачка.
Используйте только тормозную
жидкость, соответствующую классам
DOT 3 или DOT 4.
Стояночный тормоз
Проверьте состояние стояночного
тормоза, включая педаль стояночного
тормоза и тросы его привода.
Дисковые тор
моза, тормозные
колодки, суппорты и диски
Проверьте тормозные колодки на
отсутствие повышенного износа,
диски - на отсутствие биения и износа,
суппорты - на отсутствие утечки
тормозной жидкости.
ВНИМАНИЕ
Использование тран
-смиссионной жидкости, не
соответствующей тре-бованиям, может привести к
неисправностям коробки
передач и выходу ее из строя.
Используйте только
рекомендуемые марки жидкости
для автоматической коробки
передач. (См. “Рекомен-дуемые
смазочные материалы и
информация об объемах” в
разделе 8).