2011 Hyundai Sonata Инструкция по эксплуатации (in Russian)

521
Управление автомобилем
Подрулевые переключатели
передач (при наличии)
Подрулевые переключатели передач
функционируют, когда рычаг
переключения передач находится в
положении “D” или в положении
спортивного режима.Если рычаг переключения передач
находится в положении “D”
Подрулевые переключатели передач
функционируют при скорости более 10
км/ч. Для повышения или понижения
на одну передачу потяните
подрулевой переключатель [+] или [-]
один раз, после чего система
перейдет из автоматического режима
в ручной режим.
На скорости менее 10 км/ч, если
нажать педаль акселератора и
удерживать ее более 5 с или
перевести рычаг переключения
передач из положения “D” в
положение спортивного режима и
обратно в положение “D”, система
перейдет из ручного режима в
автоматический режим.
Если рычаг переключения передач
находится в положении спортивного
режима
Для повышения или понижения на
одну передачу потяните подрулевой
переключатель [+] или [-] один раз.
✽✽
К СВЕДЕНИЮ
При одновременном потягивании
подрулевых переключателей передач
[+] и [-] переключения не происходит.
OYF059021

Управление автомобилем
22
5
Система блокировки
переключения передач
(при наличии)
Для вашей безопасности в
автоматических коробках имеется
система блокировки переключения
передач, которая не позволяет
переключиться из положений P
(Парковка) или N (Нейтраль) в
положение R (Задний ход), если не
нажата педаль тормоза.
Чтобы переключиться из положений P
(Парковка) или N (Нейтраль) в
положение R (Задний ход):
1. Нажмите и удерживайте нажатой
педаль тормоза.
2. Запустите двигатель или
переведите ключ зажигания в
положение ON (Вкл.).
3. Передвиньте рычаг переключения передач.
Если при нахождении рычага
переключения передач в положении P
(Парковка) периодически нажимать и
отпускать педаль тормоза, то вблизи
рычага может слышаться стук. Это
нормальное явление. Снятие блокировки переключения
передач
Если не удается переключиться из
положений P (Парковка) или N
(Нейтраль) в положение R (Задний
ход) при нажатой педали тормоза, то,
не отпуская этой педали, сделайте
следующее:
1. Осторожно снимите крышку
закрывающую отверстие доступа к
механизму снятия блокировки
переключения передач.
2. Установите отвертку (или ключ) в отверстие фиксатора и надавите.
3. Передвиньте рычаг переключения передач.
4. Немедленно покажите автомобиль авторизованному дилеру компании
HYUNDAI.
OYF059011
ОСТОРОЖНО
При переключении передачи из
положения P (Парковка) в другое
положение всегда полностью
нажимайте педаль то рмоза, чтобы
избежать неожиданного движения
автом обиля и причинения травм
людям, находящимся в нем или
рядом с ним.

523
Управление автомобилем
Система блокировки ключа
зажигания (при наличии)
Ключ зажигания нельзя вынуть, если
не поставить рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
При каком-либо другом положении
рычага ключ выниматься не будет.Приемы эффективного
вождения
• Никогда не переводите рычаг
переключения передач из
положения P (Парковка) или N
(Нейтраль) в какое-либо другое
положение при нажатой педали газа.
• Никогда не переводите этот рычаг в положение P (Парковка) во время
движения автомобиля.
• Перед переключением в положение R (Задний ход) или D (Движение)
автомобиль должен быть полностью
остановлен.
• Никогда не двигайтесь под уклон накатом (на нейтрали). Это может
быть очень опасно. Никогда не
снимайте автомобиль с передачи во
время движения.
• Не ездите “на тормозах”. Это приводит к их перегреву и
повреждению. Вместо этого, при
движении по длинному спуску,
уменьшите скорость и
переключитесь на низшую передачу.
В этом случае автомобиль будет
тормозиться двигателем.
• Замедляйтесь перед понижением передачи. В противном случае не
удастся включить пониженную
передачу. • Всегда ставьте автомобиль на
стояночный тормоз. Не надейтесь
на то, что установка рычага в
положение P (Парковка) удержит
автомобиль от движения.
• Будьте предельно внимательны при движении на скользкой
поверхности. Особая осторожность
требуется при торможении,
ускорении или переключении
передач. Резкое изменение
скорости на скользкой дороге может
привести к потере сцепления
ведущих колес с дорогой и потере
управления автомобилем.
• Наилучшие характеристики автомобиля и максимальная
экономия топлива достигаются за
счет плавности нажатия и
отпускания педали газа.

Управление автомобилем
24
5
Движение на подъем из
неподвижного состояния
Чтобы начать двигаться на подъем из
неподвижного состояния, нажмите
педаль тормоза и переведите рычаг
переключения передач в положение D
(Движение). Выберите подходящую
передачу в зависимости от веса груза
и крутизны подъема и отпустите
стояночный тормоз. Плавно нажмите
педаль газа, одновременно отпуская
рабочий тормоз.
ОСТОРОЖНО
• Всегда пристегивайтесь! Вероятность получения
тяжелой травмы или смерти в
результате столкновения
намного выше у непри
-стегнутого водителя или
пассажира, чем у
пристегнутого.
• Не проходите повороты или развороты на высокой
скорости.
• Не делайте резких движений рулевым колесом, например,
для быстрой смены полосы
или крутого поворота.
• Если Вы двигаетесь на высокой скорости, опасность
переворота вследствие потери
управления значительно
возрастает.
• Потеря управления часто происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота
водителем руля для
возвращения на дорогу.
(продолжение)
(продолжение)
• Если ваш автомобиль съезжает
с дороги, не крутите руль
резко. Вместо этого, перед
въездом обратно на дорогу
уменьшите скорость.
• Никогда не превышайте указанных ограничений
скорости.
ОСТОРОЖНО
При застревании а втомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед-
назад. Не делайте этого, если
вблизи а втомобиля есть люди
или какие-либо объекты. В
процессе раскачивания
автом обиль может нео жиданно
выбравшись из ямы поехать
вперед или назад и причинить
вред окружающим людям или
объектам.

525
Управление автомобилем
Усилитель тормозов
Ваш автомобиль оборудован
тормозной системой с усилителем,
автоматически подстраиваемой в
процессе нормальной эксплуатации.
Если в тормозной системе с
усилителем произойдет потеря
мощности в результате глушения
двигателя или по какой-либо иной
причине, Вы все равно сможете
остановить автомобиль, прикладывая
к педали тормоза большее усилие,
чем обычно. Тормозной путь, однако,
станет длиннее.
Если не работает двигатель, то запас
тормозной мощности будет
последовательно уменьшаться при
каждом нажатии педали тормоза. Не
“качайте” педалью тормоза, если
нарушено действие системы усиления
тормозов.
“Качать” педалью тормоза можно
только при необходимости
поддержать управление автомобилем
на скользкой дороге.ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ОСТОРОЖНО
- Тормозная система
• Не держите ногу на педали тормоза во время движения.
Это приведет к аномально
высо кому нагреву то рмозов,
чрезмерному износу
тормозных накладок и колодок,
а также к увеличению
тормозного пути.
• Двигаясь по длинному или крутому спуску, переключитесь
на низшую передачу и
избегайте продолжительного
применения то рмозов.
Продолжительное применение
тормозов приведет к их
перегреву и может в конечном
итоге стать причиной
временной потери то рмозной
мощности.
(продолжение) (продолжение)
• Увлажнение то рмозов может
привести к тому, что
автом обиль не с может
замедляться как обычно и его
будет «уводить» в сторону при
их применении. Определить
степень влияния этого
эффекта на то рмозные
характеристики можно путем
небольшого пробного
тормож ения. Всегда
проверяйте таким способом
работу то рмозов после
преодоления глубокого брода.
Чтобы высушить то рмоза,
несильно включайте их во
время движения вперед на
безопасной скорости вплоть до
восстановления нормальных
тормозных характеристик.

Управление автомобилем
26
5
В случае отказа тормозов
В случае отказа рабочих тормозов во
время движения автомобиля, можно
аварийно остановиться с помощью
стояночного тормоза. Тормозной путь,
однако, будет намного длиннее
обычного.
Индикатор износа дисковых
тормозов
На вашем автомобиле установлены
дисковые тормоза.
При износе тормозных колодок и
необходимости их замены будет
слышен высокий предупреждающий
звук из передних или задних тормозов
(при наличии). Этот звук может
появляться и пропадать, или же
раздаваться при каждом нажатии
педали тормоза.
Помните, что при определенных
дорожных условиях или климате
первое торможение (или
притормаживание) может
сопровождаться визгом тормозов. Это
нормальное явление, и не является
признаком неисправности тормозов.
ОСТОРОЖНО
- Стояночный то рмоз
Применение стояночного
тормоза во время движения с
обычной скоростью может
привести к внезапной потере
управления а втомобилем. Если
вам придется использовать
стояночный то рмоз для
остановки а втомобиля, будьте
предельно осторожны при этом.
ОСТОРОЖНО
- Износ то рмозов
Этот предупреждающий сигнал
об износе то рмозов свиде
-тельствует о необходимости
ремонта а втомобиля.
Пренебрежение этим звуковым
предупреждением приведет в
конце концов к потере то рмозной
эффективности, что, в свою
очередь, может стать причиной
серьезного дорожно-
транспортного происшествия.
ВНИМАНИЕ
• Во избежание дорогостоящего
ремонта тормозов, не
продолжайте движение с
изношенными тормозными
колодками.
• Всегда заменяйте тормозные
колодки в комплекте для колес
переднего или заднего моста.

527
Управление автомобилем
Стояночный тормоз
Применение стояночного тормоза
Ножного типа
Чтобы включить стояночный тормоз,
сначала воспользуйтесь ножным
тормозом, а затем нажмите педаль
стояночного тормоза как можно
дальше.Ручного типа
Для приведения в действие
стояночного тормоза сначала нажмите
на педаль ножного тормоза, а затем,
не нажимая на кнопку фиксации,
отожмите рычаг стояночного тормоза. При парковке автомобиля с
механической коробкой передач на
склоне, рекомендуется перевести
рычаг переключения передач на
более низкую передачу, или в
положение Р (Парковка) для авто-
мобиля с автоматической коробкой
передач.
OYF059023OYF059022
ВНИМАНИЕ
Движение с включенным
стояночным тормозом
вызывает чрезмерный износ
тормозных колодок (или
накладок) и ротора тормоза.

Управление автомобилем
28
5
Отпускание стояночного
тормоза
Ножного типа
Чтобы отпустить стояночный тормоз,
выжмите педаль стояночного тормоза
второй раз, нажимая на ножной
тормоз. Педаль автоматически
вернется в полностью отжатое
положение. Ручного типа
Для снятия со стояночного тормоза
сначала нажмите на педаль ножного
тормоза и немного отожмите рычаг
стояночного тормоза. Затем нажмите
на кнопку фиксации (1) и опустите
рычаг стояночного тормоза (2),
удерживая кнопку в нажатом
положении.Если стояночный тормоз не
отпускается или отпускается не
полностью, обратитесь к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки.
OYF059025OYF059024