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88CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Initialisation système lève-glaces
Après un débranchement éventuel de la batterie ou l’in-
terruption du fusible de protection, il est nécessaire de
réinitialiser le fonctionnement du dispositif.
Procédure d’initialisation:
❍placer la vitre à initialiser en position de fin de course
supérieure en fonctionnement manuel;
❍après avoir atteint la butée supérieure, continuer à ac-
tionner la commande de fermeture pendant au moins
1 seconde.
ATTENTION Lorsqu’il est prévu, suite à une coupure
d’alimentation des centrales électroniques (remplacement
ou débranchement de la batterie ou remplacement des fu-
sibles de protection des centrales de lève-vitres), l’auto-
matisme des vitres en question doit être rétabli.
Pour le rétablissement, fermer les portes et procéder com-
me suit:
1. ouvrir complètement la vitre de la porte conducteur
en gardant enfoncé le bouton d’actionnement pendant
au moins 3 secondes après la butée inférieure.2. fermer complètement la vitre de la porte conducteur en
gardant enfoncé le bouton d’actionnement pendant au
moins 3 secondes après la butée supérieure.
3. procéder pareillement (points 1 et 2) pour la porte pas-
sager.
4. s’assurer que l’initialisation à réussi en vérifiant le bon
fonctionnement de l’actionnement automatique des
vitres.
ATTENTION En situation de verrouillage centralisé, si
l’on tire le levier interne d’ouverture d’une porte, on ob-
tient la désactivation de la fermeture de toutes les porte.
En cas de coupure de l’alimentation électrique (fusible
grillé, batterie débranchée, etc.) on peut néanmoins ac-
tionner manuellement le verrouillage des portes; puisque,
dans ce cas, la fonction d’ouverture automatique des vitres
n’est pas disponible, pour ouvrir ou fermer la porte dont
la vitre est fermée, exercer une pression sur la vitre vers
l’intérieur de la voiture, pour faciliter le passage de la vitre
sur la moulure.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE89
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COFFRE À BAGAGES
OUVERTURE DU HAYON
Quand il est déverrouillé, le hayon peut être ouvert de l’ex-
térieur du véhicule en actionnant la poignée fig. 55.
Par ailleurs, le hayon peut être ouvert à tout moment
lorsque les portes sont déverrouillées.
Pour l’ouvrir, il faut utiliser la clé avec la télécommande.
fig. 55L0E0046m
Quand le coffre est mal fermé, le témoin ´s’allume sur
le combiné de bord ou l’icône
Rapparaît sur l’écran et
le message correspondant s’affiche (voir le paragraphe
“Témoins sur le combiné” dans ce chapitre).
L’ouverture du hayon provoque, sur certaines versions,
l’allumage du plafonnier qui éclaire le coffre à bagages: la
lampe s’éteint automatiquement lors de la fermeture du
hayon.
Par ailleurs, la lampe reste allumée pendant 15 minutes
après avoir tourné la clé sur STOP: Si pendant ce délai,
on ouvre une porte ou le hayon, une nouvelle temporisa-
tion de 15 minutes démarre.
Ouverture au moyen de la clé avec la
télécommande
Pour déverrouiller la serrure du hayon, appuyer sur le bou-
tonR. L’ouverture du hayon du coffre est signalée par
un double signal lumineux des clignotants. La fermeture
déclenche un signal simple (uniquement lorsque l’alar-
me est activée, si prévu).
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90CONNAISSANCE DU VÉHICULE
FERMETURE DU HAYON AR fig. 56
Pour le fermer, baisser le hayon en appuyant au niveau de
la serrure jusqu’au déclic de blocage. La partie interne du
hayon est dotée des poignées B qui constituent un bon ap-
pui pour la fermeture du hayon.
fig. 56L0E0047m
Si l’on roule dans des lieux où le ravitaille-
ment est difficile et que l’on transporte un jer-
rycan de carburant, respecter les mesures
prévues par la loi en n’utilisant que le type de bi-
dons homologué et parfaitement fixé. Toutefois, ces
précautions ne suffisent pas à éviter un risque d’in-
cendie en cas de choc.
Lorsqu’on ouvre le hayon du coffre, veiller à ne pas
heurter les objets fixés sur la galerie.
Ne jamais entreposer dans le coffre des
charges supérieures à celles autorisées (voir
le chapitre “6”). S’assurer également que les
objets contenus dans le coffre soient bien arrimés,
pour éviter qu’un freinage brusque puisse le proje-
ter vers l’avant et blesser les passagers. Ne jamais
rouler avec le hayon ouvert: les gaz d’échappement
pourraient s’infiltrer dans l’habitacle.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE91
1
fig. 57L0E0048m
OUVERTURE D’URGENCE DU HAYON fig. 57
Pour ouvrir de l’intérieur le hayon du coffre à bagages
lorsque la batterie de la voiture est à plat ou bien après
une anomalie de la serrure électrique du hayon propre-
ment dit, procéder comme suit (voir “Agrandissement du
coffre à bagages” dans ce chapitre)
❍extraire les appui-tête AR;
❍rabattre les dossiers;
❍pour obtenir le déverrouillage mécanique du hayon, ac-
tionner le levier A depuis l’intérieur du coffre.AGRANDISSEMENT DU COFFRE A BAGAGES
La banquette arrière dédoublée permet l’agrandissement
partiel (1/3 ou 2/3) ou total du coffre à bagages fig. 59.
Pour remonter le coffre, procéder comme suit :
❍baisser complètement les appui-tête du siège arrière;
❍déplacer latéralement la ceinture de sécurité en véri-
fiant que la sangle est complètement détendue et sans
entortillements;
❍Libérer le store de la plage AR (pour versions/marchés,
où il est prévu) des dossiers;
❍actionner un des leviers A-fig. 58 pour rabattre le dos-
sier souhaité (pour que cette opération soit effectuée
plus aisément, faire avancer un tout petit peu le siège
en agissant sur le levier B, pour versions/marchés, où
il est prévu);
fig. 58L0E0049m
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92CONNAISSANCE DU VÉHICULE
fig. 59L0E0110m
Pour agrandir encore plus l’espace du coffre à bagages,
les sièges AR peuvent être poussés vers l’avant en utilisant
la poignée B-fig. 58 (pour versions/marchés, où il est pré-
vu).
ATTENTION Pour obtenir un plan de chargement uni-
formément plat, il faut tout d’abord rabattre les dossiers,
puis mettre les appui-tête en position “hauteur maxima-
le”.
REPOSITIONNEMENT DU SIEGE AR
Pour faciliter le repositionnement du dossier, il est conseillé
d’avancer à fond vers l’avant le coussin avant de le rabattre.
Déplacer latéralement les ceintures de sécurité en vérifiant
que les sangles sont correctement déployées et non entor-
tillées. Après avoir actionné les leviers A fig. 58, soulever
les dossiers en les poussant vers l’arrière jusqu’à perce-
voir le déclic de blocage des mécanismes de clipsage. Quand
on utilise la poignée B-fig. 58 (pour versions/marchés, où
il est prévu), déplacer les sièges vers l’arrière jusqu’à per-
cevoir le déclic de blocage.
S’assurer que le dossier est correctement ac-
croché sur les deux côtés pour éviter qu’en cas
de freinage brusque, le dossier puisse être
projeté vers l’avant occasionnant des blessures aux
passagers.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE93
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fig. 61L0E0051mfig. 60L0E0050m
Pour remettre la plage, procéder dans l’ordre inverse à ce-
lui de la dépose. PLAGE ARRIERE
Pour extraire la plage arrière:
❍Libérer les crochets des dossiers des sièges AR fig. 60;
❍accompagner le store de la plage dans l’enrouleur;
❍libérer les crochets A-fig. 61 (un par côté);
❍décrocher les fixations B-fig. 61, tourner la plage de
90°, puis la déboîter vers l’extérieur.
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94CONNAISSANCE DU VÉHICULE
MAGIC BACK BOX (COMPARTIMENT À BAGAGES
DOUBLE)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
La voiture peut être est équipée de sièges rabattables mais
également d’un plateau de chargement réglable à deux
hauteurs différentes de façon à obtenir une surface de
chargement plane et à adapter le volume du compartiment
à bagages.
Si le plateau de chargement est maintenu en position hau-
te, il est possible d’utiliser la place obtenue en dessous
comme compartiment additionnel pour le rangement des
objets fragiles ou de petites dimensions.
Pour accéder au logement situé sous le compartiment de
chargement, soulever le plan A en le tenant d’une main
pour introduire les objets souhaités.
ATTENTION Effectuer les déplacements du plan de char-
gement en se plaçant en position centrale par rapport au
coffre.Pour placer le plan A au niveau du plancher
(rabaissé à fond) fig. 63:
❍Tourner systématiquement les rabats C-fig.62 afin qu’ils
soient en position verticale contre le dossier du siège;
❍En utilisant la poignée B, soulever le plan A d'environ
45° (point 1);
❍tirer le plan vers soi, à l'horizontale, jusqu'en fin de
course (point 2);
❍Pousser légèrement le plan vers le bas jusqu’à atteindre
le point 3 (rabaissé à fond);
❍Accompagner le plan en position "complètement bas"
(point 4).
Pour ramener le plan A de la position rabaissée à
fond à la position relevée à fond fig. 64:
❍Saisir la poignée B au point 1 et soulever le plan A d’en-
viron 45°;
❍Tirer le plan vers le bas jusqu’au point 2 et le laisser
appuyé sur les soutiens latéraux D;
❍tirer le plan vers soi et l'amener jusqu'au point 3 (tout
en avant);
❍Laisser tomber le plan sur le point 4 en position “re-
levée à fond”.
Pour extraire la roue de secours:
❍tirer vers le haut le plan de chargement en actionnant
la poignée B;
❍soulever le tapis du compartiment de chargement;
❍extraire la bande munie de crochet du tapis et l’accrocher
sur la garniture supérieure du compartiment bagages.
fig. 62L0E0220m
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE95
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fig. 63L0E0221m
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