2010 Hyundai Santa Fe Manual do proprietário (in Portuguese)

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Sistemas e equipamentos do veículo
Controlo da temperatura
A temperatura sobe para o nível máximo
(HI) rodando o botão todo para a direita.
A temperatura desce para o nível mínimo
(Lo) rodando o botão todo para aesquerda.
Ao rodar o botão, a temperatura sobre ou
desce por incrementos de 0,5° C.
Quando regulado para a temperatura mínima, o ar condicionado funciona
continuamente.Ajuste individual da temperatura para o
condutor e para o passageiro
1. Pressione o botão DUAL para regular
individualmente a temperatura do lado
do condutor e do lado do passageiro.
Se o interruptor de comando da
temperatura do lado do passageiro for
utilizado, o sistema adopta
automaticamente o modo DUAL.
2. Utilize o comando esquerdo da temperatura para ajustar a
temperatura do lado do condutor.
Utilize o comando direito da
temperatura para ajustar a
temperatura do lado do passageiro. Quando a temperatura do lado do
condutor é regulada para os níveismáximo (HI) ou mínimo (Lo), o modo
DUAL fica desactivado para garantir o
máximo de aquecimento ou refrigeração.
Regular da mesma forma a temperatura
do lado do condutor e do passageiro
1. Pressione novamente o botão DUAL
para desactivar o modo DUAL. A
temperatura do lado do passageiro
será igual à temperatura do lado do
condutor.
2. Utilize o interruptor de comando da temperatura do lado do condutor para
seleccionar a mesma temperatura
quer para o condutor quer para o
passageiro.
OCM052101OCM052148

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Conversão da temperatura
Para alterar o modo de temperatura de
graus centígrados para graus
Fahrenheit, proceda da seguinte forma:enquanto pressiona o botão MODE,
carregue no botão DUAL durante 3
segundos ou mais.
O visor muda de graus centígrados para
graus Fahrenheit, ou vice-versa.
Se a bateria estiver descarregada ou desligada, o visor do modo de
temperatura volta a apresentar graus
centígrados.
Termómetro exterior
A temperatura exterior actual é
apresentada com variações de 1°C
(1°F). O alcance da temperatura é de -40°C ~ 60°C (-40°F ~ 140°F).
A temperatura exterior apresentada novisor não muda imediatamente como
acontece num termómetro normal,
para não distrair o condutor.
Controlo da admissão de ar
Serve para seleccionar a posição de ar
exterior (fresco) ou de recirculação do ar.
Para alterar a posição do controlo da
admissão de ar, carregue no botão do
controlo.
OCM040152OCM040153

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Sistemas e equipamentos do veículo
Posição de recirculação do arCom esta posiçãoseleccionada, o ar do
habitáculo sai através dosistema de aquecimento e
é aquecido ou arrefecido,de acordo com a função
seleccionada.
Posição de ar exterior (fresco) Com esta posiçãoseleccionada, o ar entra no
veículo a partir do exterior
e é aquecido ou arrefecido,de acordo com a função
seleccionada.✽✽ NOTA
Convém referir que a utilização
prolongada do aquecimento na posição de
recirculação do ar provocará o
embaciamento do pára-brisas e dos vidros
laterais e fará com que o ar do habitáculo
fique viciado.
Além disso, a utilização prolongada do ar
condicionado com a posição de
recirculação do ar seleccionada fará com
que o ar do habitáculo fique
excessivamente seco. AVISO
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode dar azo a
um aumento de humidade dentro
do veículo, que poderá embaciar
os vidros e dificultar a
visibilidade.
Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou
aquecimento ligado. Pode sofrer
lesões graves ou fatais devido à
queda do nível de oxigénio e/ouda temperatura do corpo.
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode causar
sonolência e a perda de controlo
do veículo. Durante a condução,
regule o mais possível o controloda admissão de ar para a posição
de ar exterior (fresco).

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Comando da velocidade da ventoinha
O interruptor de comando da velocidade
da ventoinha permite regular a
velocidade da ventoinha conforme o
desejado.
Para alterar a velocidade da ventoinha,
pressione ( ) o interruptor para
aumentar a velocidade, ou empurre ( )
o interruptor para reduzir a velocidade.
Para desligar o comando de velocidade
da ventoinha, pressione o botão OFF do
ventilador dianteiro.
Ar condicionado
Carregue no botão A/C para ligar o sistema de ar condicionado (o indicadorluminoso acende-se).
Para desligar o sistema, volte a carregar
no botão.
Modo OFF
Carregue no botão OFF do ventilador
dianteiro para desligar o sistema de
comando de climatização dianteiro. No
entanto, continuará a poder utilizar osbotões de modo e de admissão de ar
desde que o interruptor da ignição seencontre na posição ON.
OCM040154OCM052103OCM052099

4105
Sistemas e equipamentos do veículo
Ar condicionado da 3ª fila (se instalado)
Para ligar o sistema de comando do ar condicionado da 3ª fila
1. Pressione o botão ON/OFF do arcondicionado da 3ª fila no painel dianteiro de comando de climatização
e regule a velocidade desejada por
intermédio do interruptor da
velocidade da ventoinha da 3ª fila (a
luz indicadora no botão ON/OFF ( )acende-se). 2. Para desligar o sistema de comando
do ar condicionado da 3ª fila,
pressione novamente o botãoON/OFF do ar condicionado da 3ª fila
( ) localizado no painel dianteiro decomando de climatização ou ajuste a
velocidade da ventoinha para a
posição "OFF" por intermédio do
interruptor de velocidade da ventoinha
da 3ª fila (a luz indicadora do botão
ON/OFF ( ) não se acende).
OCM040217

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Para maximizar a descongelação,
regule o controlo da temperatura todo
para a direita (quente) e o comando da
velocidade da ventoinha para a
velocidade máxima.
Se quiser direccionar ar quente para o piso do veículo durante a
descongelação ou desembaciamento,
regule o modo para a posição de
descongelação do piso.
Antes de conduzir, remova totalmente a neve e o gelo do pára-brisas, do
vidro traseiro, dos espelhos
retrovisores exteriores e dos vidros
laterais.
Remova totalmente a neve e o gelo do capô e da entrada de ar da grelha,
para aumentar a eficiência doaquecedor e do descongelador ereduzir as probabilidades de
embaciamento no interior do pára-
brisas. Sistema de climatização manual
Para desembaciar o interior do pára-
brisas:
1. Ajuste a velocidade da ventoinha para o nível desejado.
2. Seleccione a temperatura pretendida.
3. Seleccione a posição ou .
4. O ar exterior (fresco) e o ar condicionado serão seleccionados
automaticamente.
Se o ar condicionado e a posição do ar
(fresco) exterior não forem
seleccionados automaticamente, prima o
botão correspondente.
DESCONGELAÇÃO E DESEMBACIAMENTO DO PÁRA-BRISAS
AVISO - Aquecimento do
pára-brisas
Não utilize a posição ou
durante o arrefecimento com o
clima extremamente húmido. A
diferença entre a temperatura do ar
exterior e a do pára-brisas pode
provocar o embaciamento da
superfície exterior do pára-brisas,
resultando numa perda de
visibilidade. Neste caso, regule obotão de selecção do modo para a
posição e o botão de comandoda velocidade da ventoinha para a
velocidade inferior.
OCM040160

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Sistemas e equipamentos do veículo
Para desembaciar o exterior do pára-brisas:
1. Regule a velocidade da ventoinha toda para a direita.
2. Regule a temperatura para a posição de temperatura máxima.
3. Seleccione a posição ( ).
4. O ar exterior (fresco) e o ar condicionado serão seleccionados
automaticamente. Sistema de climatização automáticoPara desembaciar o interior do pára-
brisas:
1. Regule a velocidade da ventoinha para a posição pretendida.
2. Seleccione a temperatura pretendida.
3. Carregue no botão de descongelação ().
4. O ar condicionado é ligado de acordo com a temperatura ambiente
detectada e a posição de ar exterior(fresco) é seleccionada
automaticamente. Se o ar condicionado e a posição de ar
exterior (fresco) não forem
seleccionados automaticamente, regule
o respectivo botão manualmente. Se a
posição ( ) for seleccionada, a
velocidade inferior da ventoinha passa
automaticamente a velocidade superior.
OCM040162OCM040161

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Para desembaciar o exterior do pára-
brisas:
1. Regule a velocidade da ventoinha toda para a direita
2. Regule a temperatura para a posição de temperatura máxima (HI).
3. Carregue no botão de descongelação () .
4. O ar condicionado é ligado de acordo com a temperatura ambiente
detectada e a posição de ar exterior(fresco) é seleccionada
automaticamente. Sistema de desembaciamento
Para reduzir as probabilidades de
embaciamento no interior do pára-brisas,a admissão de ar ou o ar condicionadosão automaticamente comandados de
acordo com certas condições, tais como
a posição ou . Para cancelar ou
fazer voltar o sistema dedesembaciamento ao estado
programado, faça o seguinte:
Sistema de climatização automático
1. Coloque o interruptor da ignição na
posição “ON”.
2. Seleccione a posição de descongelação carregando no botão
de descongelação ( ).
3. Mantendo o botão do ar condicionado (A/C) sob pressão, carregue no botãode controlo da admissão de ar (botãode recírculação do ar) pelo menos 5
vezes em 3 segundos.
OCM040163OCM040165