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F0N0111mAbb. 233
ZUR BEACHTUNG
❒Nach Möglichkeit abrupte Bremsungen, Starts mit
quietschenden Reifen und starke Stöße gegen Fußwege,
Schlaglöcher oder Hindernisse verschiedener Art
vermeiden. Das längere Fahren auf unbefestigten
Straßen kann die Reifen beschädigen;
❒prüfen Sie regelmäßig, dass die Reifen keine Einschnitte
an den Seiten, Beulen oder eine ungleichmäßige
Abnutzung der Lauffläche aufweisen. Wenden Sie sich
bitte bei Bedarf an das Fiat-Kundendienstnetz;
❒vermeiden Sie, mit überladenem Fahrzeug zu fahren:
es können dadurch ernsthafte Schäden an Rädern
und Reifen entstehen;
❒halten Sie bei einem Reifenschaden sofort an und
wechseln Sie den Reifen, damit Reifen, Felge,
Radaufhängung und Lenkung nicht beschädigt werden;
❒Reifen altern auch dann, wenn sie wenig oder nicht
gebraucht werden. Risse im Gummi der Lauffläche und
der Seiten sind Anzeichen für Alterung. Reifen, die
über 6 Jahre am Fahrzeug montiert sind, müssen auf
jeden Fall von einem Fachmann auf Einsatzfähigkeit
überprüft werden. Nicht vergessen, auch das Ersatzrad
mit besonderer Sorgfalt zu überprüfen;
❒Ziehen Sie im Falle eines Reifenwechsels stets neue
Reifen auf und meiden Sie Reifen zweifelhafter Herkunft;
❒beim Aufziehen eines neuen Reifens sollte auch
das Ventil ausgetauscht werden;
❒Für einen gleichmäßigen Reifenverschleiß an Vorder-
und Hinterachse empfehlen wir einen Wechsel
der Reifen alle 10.000–15.000 Kilometer unter
Beibehaltung der Fahrzeugseite, um die Drehrichtung
der Reifen nicht zu ändern.
RÄDER UND REIFEN
Alle zwei Wochen und vor langen Reisen den Fülldruck
jedes Reifens, einschließlich Ersatzrad kontrollieren: diese
Kontrolle muss auf den kalten, ausgeruhten Reifen
ausgeführt werden. Der Anstieg des Fülldrucks beim
Fahren ist eine natürliche Erscheinung. Den korrekten
Reifendruckwert finden Sie im Abschnitt „Räder“ im
Kapitel „Technische Daten“. Ein falscher Reifendruck
verursacht den unregelmäßigen Verschleiß der Reifen
Abb. 233:
A Druck normal: Profil gleichmäßig abgenutzt.
B unzureichender Druck: Profil am Rand abgenutzt.
C übermäßiger Druck: Profil hauptsächlich in der Mitte
abgenutzt.
Die Reifen müssen gewechselt werden, wenn sich die
Stärke der Lauffläche auf 1,6 mm gesunken ist. Auf jeden
Fall sind die Vorschriften des Landes zu beachten, in dem
man unterwegs ist.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
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GUMMISCHLAUCHLEITUNGEN
Bei den Gummischlauchleitungen der Bremsanlage und
der Kraftstoffversorgung gelten die Angaben im „Plan
der programmierten Wartung“ dieses Kapitels.
Ozon, hohe Temperaturen und langer Flüssigkeitsmangel
in der Anlage können Verhärtung und Brüchigkeit der
Leitungen und folglich eventuelle Leckstellen verursachen.
Eine aufmerksame Kontrolle ist daher angebracht.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISDaran denken, dass das Fahrverhalten
des Fahrzeugs auch vom richtigen
Fülldruck der Reifen abhängt.
ACHTUNG
Ein zu niedriger Druck führt zu einer
Überhitzung des Reifens mit möglichen
schweren Schäden im Reifen selbst.
ACHTUNG
Die Reifen nicht über Kreuz austauschen,
d. h. von der rechten Fahrzeugseite auf
die linke und umgekehrt.
ACHTUNG
Keine Neulackierung der
Leichtmetallfelgen ausführen, für
die Temperaturen über 150 °C notwendig sind.
Die mechanischen Eigenschaften des Rades
könnten dadurch beeinträchtigt werden.
ACHTUNG
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F0N0137mAbb. 234
Austausch der Wischerblätter – Abb. 234
Vorgehen:
❒den Wischerarm A von der Scheibe abheben und
das Wischerblatt so stellen, dass es mit dem Arm
einen Winkel von 90° bildet;
❒das am Wischerarm A eingedrückte Wischerblatt B
abziehen;
❒das neue Wischerblatt einsetzen und sicherstellen,
dass es fest sitzt.
SPRITZDÜSEN
Windschutzscheibe (Scheibenwaschanlage)
– Abb. 235
Tritt kein Wasserstrahl aus muss zuerst geprüft werden,
ob Scheibenwaschflüssigkeit im Behälter vorhanden ist
(siehe Abschnitt „Füllstände prüfen“ in diesem Kapitel).
SCHEIBENWISCHER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Regelmäßig die Gummiwischblätter mit spezifischen
Mitteln reinigen, empfohlen wird TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Tauschen Sie die Wischerblätter aus, wenn deren Kante
verformt oder abgenutzt ist. In jedem Fall wird empfohlen,
sie einmal pro Jahr zu wechseln.
Durch einige einfache Maßnahmen können die
Beschädigungsmöglichkeiten der Scheibenwischergummis
erheblich reduziert werden:
❒Prüfen Sie bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt,
dass die Scheibenwischergummis nicht an der Scheibe
angefroren sind. Falls erforderlich, können sie mit
einem geeigneten Enteisungsmittel gelöst werden;
❒entfernen Sie eventuell auf der Scheibe angehäuften
Schnee: dadurch schont man die Wischerblätter und
die Überhitzung des Wischermotors wird vermieden;
❒Den Scheibenwischer nicht bei trockener Scheibe
einschalten.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
Das Fahren mit abgenutzten
Scheibenwischerblättern stellt ein großes
Risiko dar, weil die Sicht bei ungünstigen
Witterungsbedingungen noch verschlechtert wird.
ACHTUNG
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F0N0112mAbb. 235
KAROSSERIE
SCHUTZ VOR WITTERUNGSEINFLÜSSEN
Die hauptsächlichen Ursachen für Korrosionserscheinungen
beruhen auf: Umweltverschmutzung, salzhaltige
und feuchte Luft (am Meer oder in warm-feuchtem Klima)
und den Jahreszeiten.
Außerdem darf die Abriebwirkung des in der Luft
enthaltenen Staubs, des vom Wind aufgewirbelten Sandes
sowie des von anderen Fahrzeugen hochgeschleuderten
Schmutzes und Splits nicht unterschätzt werden. Fiat hat
für Ihr Fahrzeug die besten technologischen Lösungen
angewandt, um die Karosserie wirksam vor Korrosion
zu schützen.
Hier die wichtigsten:
❒Produkte und Lackiersysteme, die dem Fahrzeug eine
besondere Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion und
Abrieb verleihen;
❒Verwendung von verzinktem (oder vorbehandeltem)
Blech mit großer Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion;
❒Spritzbehandlung mit wachshaltigen Produkten mit
hoher Schutzwirkung am Unterboden, im Motorraum,
in Radkästen und an anderen Elementen;
❒Spritzauftrag von Kunststoffprodukten mit
Schutzwirkung an den am stärksten der Korrosion
ausgesetzten Stellen: Türholm, Kotflügelinnenseiten,
Ränder usw;
❒Verwendung von „offenen“ Hohlräumen, um die
Bildung von Kondenswasser und das Anstauen von
Wasser zu verhindern, was das Entstehen von Rost
fördern würde. Kontrollieren Sie dann, dass die Spritzöffnungen nicht
verstopft sind und befreien Sie diese eventuell mit einer
Nadel vom Schmutz.
Die Sprühstrahlen der Scheibenwaschanlage können durch
Verstellen der Neigung der Spritzdüsen mit einem
entsprechend präparierten Schraubendreher ausgerichtet
werden.
Der Strahl sollte auf ca.
1/3der Höhe des oberen
Scheibenrands gerichtet werden.
SCHEINWERFERWASCHER
Regelmäßig die Spritzdüsen auf Unversehrtheit und
Sauberkeit überprüfen.
Die Scheinwerferwaschanlage wird automatisch
eingeschaltet, wenn die Scheibenwaschanlage
bei eingeschaltetem Abblendlicht aktiviert wird.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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❒spülen Sie die Karosserie mit einem
Niederdruck-Wasserstrahl ab;
❒waschen Sie die Karosserie mit einem weichen
Schwamm und einem leichten Reinigungsmittel ab;
spülen Sie dabei den Schwamm oft aus;
❒spülen Sie reichlich mit Wasser und trocknen Sie mit
Druckluft oder einem Autoleder ab.
Während des Trocknens vor allem auf die weniger
sichtbaren Teile achten, wie Türöffnungen, Motorhaube,
Scheinwerfereinfassungen, in denen sich leicht Wasser
anstaut. Nach der Wagenwäsche lässt man das Fahrzeug
am besten noch eine gewisse Zeit im Freien stehen, damit
sämtliche verbliebene Feuchtigkeit verdunsten kann.
Das Fahrzeug nicht waschen, wenn es in der Sonne
geparkt war oder die Motorhaube noch heiß ist: dies
könnte den Glanz der Lackierung beeinträchtigen.
Die äußeren Kunststoffteile sind in derselben Weise
wie bei einer normalen Wagenwäsche zu reinigen.
Möglichst vermeiden, das Fahrzeug unter Bäumen
zu parken. Die harzartigen Absonderungen, die von vielen
Baumarten herunter fallen, verleihen dem Lack ein mattes
Aussehen und fördern den möglichen Beginn von
Korrosionsprozessen.
Zum besseren Schutz den Lack von Zeit zu Zeit mit
spezifischen Schutzwachsen polieren. Wenn der Lack
durch Umwelteinflüsse stumpf zu werden beginnt, mit
Polituren behandeln, die außer einer Schutzfunktion auch
eine ganz leichte Schleifwirkung aufweisen.
ZUR BEACHTUNG Vogelkot muss sofort und sorgfältig
gereinigt werden, da er besonders ätzend wirkt.
GEWÄHRLEISTUNG FÜR DIE KAROSSERIE
UND DEN UNTERBODEN
Das Fahrzeug besitzt eine Garantie gegen das Durchrosten
jedes beliebigen Originalteils des Aufbaus oder
der Karosserie.
Für die allgemeinen Bedingungen dieser Garantie gelten
die Angaben im Gewährleistungsheft.
RATSCHLÄGE FÜR DIE PFLEGE
DER KAROSSERIE
Lackierung
Die Lackierung hat nicht nur eine ästhetische, sondern
auch eine für das Karosserieblech schützende Funktion.
Bei Abschürfungen oder tiefen Rillen wird somit
empfohlen, sofort die erforderlichen Nachbesserungen
ausführen zu lassen, um die Ausbildung von Rost
zu vermeiden. Verwenden Sie zur Nachbesserung des
Lacks nur Originalprodukte (siehe auf dem „Kennschild
des Karosserielacks“ im Kapitel „Technische Daten“).
Die normale Wartung des Lacks besteht im Waschen,
dessen Häufigkeit von den Einsatzbedingungen und der
Umgebung abhängt. Zum Beispiel ist es in Bereichen mit
starker Luftverschmutzung oder beim Befahren von mit
Streusalz bestreuten Straßen günstig, das Fahrzeug häufiger
zu waschen.
Gehen Sie für eine korrekte Wagenwäsche wie folgt vor:
❒wenn das Fahrzeug in einer Waschanlage gewaschen
wird, die Dachantenne abmontieren, damit sie nicht
beschädigt wird;
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KENNTNIS
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SICHERHEIT
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KONTROLL-
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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
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INTERIEUR
Kontrollieren Sie regelmäßig, ob sich unter
den Bodenbelägen Wasser angestaut hat (Tropfwasser
von Schuhen und Regenschirmen usw.), das zum
Oxidieren des Blechs führen könnte.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISReinigungsmittel verschmutzen das Wasser.
Das Waschen des Fahrzeugs ist daher nur
in den Anlagen vorzunehmen, die für das
Auffangen und die Reinigung der für das Waschen
verwendeten Flüssigkeiten eingerichtet sind.
Fensterscheiben
Zum Reinigen der Scheiben geeignete Reinigungsmittel
verwenden. Immer saubere Lappen benutzen, um die Sicht
störende Kratzer zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Um die auf der Innenseite
der Heckscheibe aufgetragenen Heizwiderstände nicht
zu beschädigen, vorsichtig und nur in Richtung
der aufgetragenen Heizwiderstände reiben.
Motorraum
Nach jeder Wintersaison wird eine sorgfältige Wäsche
des Motorraums empfohlen. Dabei den Spritzstrahl nicht
direkt auf die Steuerelektroniken richten und die oberen
Lufteinlässe entsprechend schützen, damit der
Scheibenwischermotor nicht beschädigt wird. Diese
Arbeit von Fachwerkstätten durchführen lassen.
ZUR BEACHTUNG Die Wäsche muss bei kaltem Motor
und in der Position STOP stehendem Zündschlüssel
ausgeführt werden. Nach der Wäsche prüfen, dass die
Schutzvorrichtungen (z. B. Gummikappen, Abdeckungen)
vorhanden und unversehrt sind.
Scheinwerfer
ZUR BEACHTUNG Bei der Reinigung der Lichtscheiben
aus Kunststoff der vorderen Scheinwerfer keine
aromatischen Substanzen (z. B. Benzin) oder Ketonen
(z. B. Azeton) verwenden.
Nie entflammbare Produkte wie
Petroleumäther oder Waschbenzin zum
Reinigen der Fahrzeug-Innenteile benutzen.
Die elektrostatischen Entladungen, die beim
Reiben während der Reinigung entstehen,
könnten einen Brand auslösen.
ACHTUNG
Keine Sprühdosen im Fahrzeug
aufbewahren: Explosionsgefahr.
Die Sprayflaschen dürfen keiner Temperatur
von mehr als 50 °C ausgesetzt werden. Innerhalb
des in der Sonne stehenden Fahrzeugs kann
die Temperatur diesen Wert weit überschreiten.
ACHTUNG
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KUNSTSTOFFTEILE
Es empfiehlt sich die normale Reinigung der Kunststoffteile
im Innenraum mit einem Tuch vorzunehmen, das in einer
Lösung aus Wasser und neutralem Waschmittel
befeuchtet wird. Verwenden Sie zum Entfernen von
fettigen oder hartnäckigen Flecken spezielle Produkte
zur Reinigung von Kunststoffen, die keine Lösungsmittel
enthalten und entwickelt wurden, um das Aussehen und
die Farbe der Bauteile nicht zu verändern.
ZUR BEACHTUNG Keinen Alkohol oder benzinhaltige
Produkte zum Reinigen des Glases der Instrumententafel
verwenden.
LENKRAD/SCHALTHEBELKNAUF
MIT BEZUG AUS ECHTEM LEDER
Diese Teile dürfen nur mit Wasser und neutraler Seife
gereinigt werden.
Verwenden Sie niemals Alkohol und/oder alkoholhaltige
Produkte.
Bevor Sie handelsübliche Spezialprodukte für die Reinigung
des Fahrzeuginneren verwenden, vergewissern Sie sich,
dass sie keinen Alkohol oder alkoholhaltigen Substanzen
enthalten, lesen Sie dazu aufmerksam das Etikett.
Sollten beim Reinigen der Windschutzscheibe mit einem
spezifischen Produkt versehentlich Tropfen auf das
Lenkrad und/oder den Handknauf fallen, so müssen diese
sofort entfernt und der Bereich mit Wasser und neutraler
Seife abgewaschen werden.
ZUR BEACHTUNG Bei Verwendung von Lenksperren am
Lenkrad muss unbedingt darauf geachtet werden, das sie
vorsichtig angebracht werden, um den Abrieb des Leders
zu vermeiden.
SITZE UND STOFFTEILE
Den Staub mit einer weichen Bürste oder einem
Staubsauger entfernen. Die beste Reinigungswirkung
an den Samtbezügen erzielt man mit einer angefeuchteten
Bürste.
Die Sitze mit einem feuchten Schwamm abreiben, der
in einer Lösung aus Wasser und neutralem Waschmittel
befeuchtet wird.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
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KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
Die Stoffbezüge und -verkleidungen Ihres
Fahrzeugs sind so ausgelegt, dass sie
bei normalem Gebrauch eine lange
Lebensdauer haben. Trotzdem sind Reibungen
zu vermeiden, die über das normale Maß und/oder
längere Zeiträume gehen und durch Verzierungen
an Kleidungsstücken (Metallschnallen, Nieten,
Klettbefestigungen oder Ähnliches) verursacht
werden. Wenn diese örtlich begrenzt und unter
hohem Druck auf die Gewebe einwirken, kann
es zum Reißen von Fäden und dadurch zur
Beschädigung des Futters kommen.
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F0N0333mAbb. 236
H Zul. Achslast (hinten)
I Motortyp
L Code der Karosserieversion
M Nummer für Ersatzteile
N Trübungswert Abgasrauch.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
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LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
TECHNISCHE DATEN
KENNDATEN
Es wird empfohlen, die Identifizierungskürzel
aufzuzeichnen. Folgende Kenndaten sind auf den Schildern
eingeprägt und aufgeführt:
❒Zusammenfassendes Schild der Kenndaten
❒Kennzeichnung des Fahrgestells
❒Schild mit den Lackkenndaten der Karosserie
❒Motorkennzeichnung.
ZUSAMMENFASSENDES SCHILD
DER KENNDATEN Abb. 236
Es befindet sich auf der vorderen Querstrebe des
Motorraums und enthält folgende Daten:
B Zulassungsnummer
C Identifizierungscode des Fahrzeugtyps
D Fortlaufende Herstellungsnummer des Fahrgestells
E Zulässiges Gesamtgewicht
F Zul. Gesamtgewicht mit Hänger
G Zul. Achslast (vorne)
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